Enjene ea mollo e ka hare - ke eng, 'me e sebetsa joang?
Tse ka hare
- Enjene ea ho tuka ka hare ke eng?
- Enjene e tukang ka hare e sebetsa joang? Ke mokhoa o bonolo haholo.
- Lienjineri tse tukang ka hare le mefuta ea tsona.
- Ke mang ea qapileng enjene e tukang ka hare? E qalile lekholong la boXNUMX la lilemo
- Enjene e tukang ka hare ho likoloi tsa pele tsa sejoale-joale
- Na enjene e tukang ka hare ke eona ntho ea morao-rao e qapiloeng indastering ea likoloi?
Enjene e tukang ka hare e ntse e le motheo oa ts'ebetso ea lisebelisoa tse ngata kajeno. Ha e sebelisoe ke likoloi feela, empa hape le ka likepe le lifofane. Motlakase oa motlakase o sebetsa motheong oa ntho e futhumetseng le e chesang. Ka ho konteraka le ho hola, e fumana matla a lumellang ntho hore e tsamaee. Ke motheo oo ntle ho oona ho seng koloi e ka sebetsang ka katleho. Ka hona, mokhanni e mong le e mong o tlameha ho tseba sebopeho sa eona sa motheo le molao-motheo oa ts'ebetso, e le hore ha ho e-na le bothata, ho be bonolo ebile ho potlakile ho hlahloba ho se sebetse ho ka khonehang. Tsoela pele ho bala ho tseba haholoanyane!
Enjene ea ho tuka ka hare ke eng?
Joalo ka ha lebitso le bontša, ke sesebelisoa sa ho chesa mafura. Ka tsela ena, e hlahisa matla, a ka fetisetsoang sebakeng se seng, mohlala, ho tsamaisa koloi kapa ho e sebelisa ho bulela mochine o mong. Enjene e tukang ka hare e na le:
- crankshaft;
- ho ntša camshaft;
- sethunya;
- tlhase polaka.
Hoa lokela ho hlokomeloa hore lits'ebetso tse etsahalang ka har'a enjene li na le li-cyclical 'me li lokela ho tšoana hantle. Ka hona, haeba koloi e emisa ho tsamaea hantle, bothata bo ka ba teng ka enjene.
Enjene e tukang ka hare e sebetsa joang? Ke mokhoa o bonolo haholo.
Enjene e tukang ka hare e hloka libaka tse batang le tse chesang hore e sebetse. Ea pele hangata ke moea o monyang ho tsoa tikolohong le ho hatelloa. Sena se eketsa mocheso le khatello ea eona. E ntan'o futhumatsoa ka libeso tse chesitsoeng ka har'a cabin. Ha ho fihleloa li-parameter tse loketseng, e atoloha ka cylinder kapa ka har'a turbine, ho latela moralo oa enjene e itseng. Ka tsela ena, matla a hlahisoa, ao joale a ka fetisetsoang ho khanna mochine.
Lienjineri tse tukang ka hare le mefuta ea tsona.
Lienjineri tse tukang ka hare li ka aroloa ka mefuta e mengata e fapaneng. Karohano e itšetlehile ka li-parameter tse nkiloeng. Pele ho tsohle, re khetholla lienjineri:
- ho chesa ho bulehileng;
- tukang e koetsoeng.
Ea pele e ka 'na ea e-ba le boemo ba khase ea ho hlophisoa kamehla, ha sebopeho sa ho qetela se fetoha. Ho phaella moo, ba ka arohana ka lebaka la khatello ea mefuta e mengata ea ho noa. Kahoo, lienjineri tse lakatsehang ka tlhaho le tse matla haholo li ka khetholloa. Ea morao e arotsoe ka tse tlaase, tse mahareng le tse phahameng. Hape ho na le, mohlala, enjene ea Streling, e thehiloeng mohloling oa mocheso oa lik'hemik'hale.
Ke mang ea qapileng enjene e tukang ka hare? E qalile lekholong la boXNUMX la lilemo
E 'ngoe ea li-prototypes tsa pele e entsoe ke Philippe Lebon, moenjiniere oa Mofora ea neng a phela halofong ea bobeli ea lekholo la 1799. Monna enoa oa Lefora o ile a sebeletsa ho ntlafatsa enjene ea mouoane, empa qetellong, ka lilemo tse 60, o ile a qapa mochine oo mosebetsi oa oona e neng e le ho chesa likhase tsa mouoane. Leha ho le joalo, bamameli ha baa ka ba rata nehelano eo ka lebaka la monko o tsoang mochineng. Hoo e ka bang lilemo tse XNUMX, boqapi bo ne bo sa ratoe. Enjene e tukang ka hare e ile ea qaptjoa neng, joalokaha re e tseba kajeno? Ke feela ka 1860, Etienne Lenoir o ile a fumana tšebeliso bakeng sa eona, a theha koloi ho tloha kariking ea khale e huloang ke lipere, 'me kahoo a qala tsela ea likoloi tsa kajeno.
Enjene e tukang ka hare ho likoloi tsa pele tsa sejoale-joale
Lienjineri tsa pele tse tukang ka hare, tse neng li sebelisoa ho fehla likoloi joalo ka likoloi tsa sejoale-joale, li ile tsa qala ho ntlafatsoa ka bo-80. E mong oa bo-pula-maliboho e ne e le Karl Benz, eo ka 1886 a ileng a etsa koloi eo ho nkoang hore ke eona koloi ea pele lefatšeng. Ke eena ea ileng a qala feshene ea lefats'e ea likoloi. K'hamphani eo a e thehileng e ntse e le teng le kajeno 'me hangata e tsejoa e le Mercedes. Leha ho le joalo, ke habohlokoa ho hlokomela hore ka 1893 Rudolf Diesel o ile a theha enjene ea pele ea ho khantša historing.
Na enjene e tukang ka hare ke eona ntho ea morao-rao e qapiloeng indastering ea likoloi?
Enjene e tukang ka hare ke motheo oa motorization ea sejoale-joale, empa e kanna ea lebaloa ha nako e ntse e ea. Baenjiniere ba tlaleha hore ha ba sa khona ho etsa mekhoa e tšoarellang ea mofuta ona. Ka lebaka lena, li-drive tsa motlakase tse sa silafatsang tikoloho le bokhoni ba tsona li tla tsebahala haholo.
Enjene ea mollo e ka hare e fetohile mohato oa bohlokoa ho nts'etsopele ea indasteri ea likoloi. Lipontšo tsohle li bontša hore sena e tla tloha e se e le ntho ea nako e fetileng ka lebaka la litekanyetso tse ntseng li eketseha tsa ho ntša likhase. Ho feta moo, ho ne ho loketse ho tloaelana le sesebelisoa sa eona le histori, hobane haufinyane e tla fetoha ntho ea nakong e fetileng.