Mazda Mx-5 2.0 160 HP, maikutlo a lehlakore la sekho se ratoang lefatšeng - Sports Cars
Likoloi Tsa Lipapali

Mazda Mx-5 2.0 160 HP, maikutlo a lehlakore la sekho se ratoang lefatšeng - Sports Cars

Joalo ka ha ke e bona, Mazda Mh-5 ke mochini oa marabele. Ha a tsotelle lipalo le linako tsa lirope, joalo ka likoloi tsa lipapali tsa sejoale-joale, o ea pelong. Phetisetso e fetohang, e tsamaisang matsoho, enjene e tsamaeang ka morao, le ponahalo e matla le ea bonna.

E bobebe, kapele

Ha ke hetla ke fumana lihokela tsa Jaguar f-mofuta ka morao le Viper ka pele, e nang le hlooho e telele le mabone a mabe a mabe, empa mohlomong hobane pono ea ka e fifetse. Koloi ena e monate, ehlile e joalo. Ha se setsebi ebile ha se 'mampoli joaloka eena. Koloi ea Toyota GT86, ka litsela tse ngata mochini o ts'oanang, empa o tsikinyetsa kutlo eohle mme o hlola ka semelo sa eona.

Il Enjene ea 2.0 Skyactiv-G hoa makatsa: e otlolohile ebile e na le molumo o rarahaneng oa tšepe, empa o ntse o tla tlameha ho sutumetsa sesupa-tsela ho leba sebakeng se sefubelu ho natefeloa ke seo e fanang ka sona. Lik'hilograma tse lekholo ka tlase ho moloko o fetileng, Miata e ile ea fumana lebelo le sa lebelloang. Lintlha li re 0-100 km / h ka metsotsoana e 7,3 le lebelo le phahameng la 214 km / h; tsena ha se linomoro tse khahlisang, empa mohopolo oa lebelo leo sekho sa Japane se le fetisang ka sebele o phahamisitsoe.

Hang-hang ebile e loketse ho bapala

E tsamaea ka lebelo, ka thata ho feta kamoo e lokelang ho ba ka teng, hape hobane ha se koloi e ntle ka ho fetesisa ho e palama ha e fihla.

Ha ho hlokahale hore u khanne joalo ka Colin McRae natefeloa Motsoako oa Mazda Mx-5 empa ho lekane ho tsamaea, 'me ho molemo - ho trot. Ho khanna ka morao ho thusa kamehla ho koala sekhutlo, 'me ho tloha ka morao - ho feta ho tloha ho tsamaisa - ho na le boitsebiso bo bongata bo hlakileng le bo bonolo. Seo ha se bolele hore Mazda Mx-5 e fosahetse ka mohopolo oo (o lokela ho batla oversteer), empa o ka utloa phapang e lekanyelitsoeng ea morao e sebetsang ka nako e 'ngoe le e' ngoe ea ho theoha le ho tjeka ka thata.

Ha e le hantle, karolo e 'ngoe le e' ngoe ea mochine oa koloi e sebetsang e bonahala ka ho hlaka, e leng ntho e ntseng e eketseha ka seoelo likoloing tsa kajeno. Lebokose la li-gearbox ke seemahale sa 'nete sa ho khanna ha analog: lever e khuts'oane, molamu o matla, li-clutch li omme ebile li nepahetse. Ho tsamaisa lintho ho monate hoo u ka khonang ho sebelisa likere tse ngata ho feta kamoo u lokelang, bakeng sa monate feela.

Ad tloaelo e tloaelehileng phetoho e ba khetho ea boikhethelo: motlakase Enjene ea 2.000-cylinder 160 cc cm, e nang le matla a 200 hp. 'me toropo ea 50 Nm e fetoha habonolo hoo ka 6.000 km / h u ka bang la botšelela ntle le ho thula leihlo, empa ke tatso efe? Ho lekola sebaka se khubelu sa tachometer (XNUMX rpm limiter) ho putsa haholo hape ho khotsofatsa litsebe tsa hau le kutlo ea batho ba fetang ka tsela. Enjene e hoeletsa ke ea tšepe, empa e sa utloe litsebe, e le retro e nyane mme, ka holim'a tsohle, e le ea 'nete.

Lo tsamaisoa e molemo bakeng sa tsoelo-pele le boima ba 'mele, empa ha e u bolelle tsohle tseo u batlang ho li tseba, haholo-holo ka lebelo; leha ho le joalo, sena ha se senye phihlelo ea ho khanna ka bonyane, hape hobane ho tšoara ho teng ho utloahala ka ho hlaka lethekeng. Ho bonolo ho bapala ka ho fetola meroalo—ka lebaka le leng hobane MX-5 e sekametse hanyane—’me bohareng ba hukung u ka suthisetsa lebelo la koloi ho tloha ho understeer ho ea ho oversteer.

Ho a makatsa hore na o ka hlola mothinya o le mong ka ditsela tse fapaneng. O ka kena ka makhethe ka setering se fokolang, o tsamaise thapo ebe o tlohella koloi e bataletseng ka ho bula setering ebe o tobetsa konopo; kapa o ka kena ka boikemisetso, fana ka matla a ho tsamaisa ha o kenya (mme o robeha ha ho hlokahala), 'me o tsoe ka skid e nyane le' metso o felletseng. Kapa khanna butle butle ebe o emetse phapang ebe u emela phapang ho etsa mosebetsi oa eona le Bridgestone Potenza e ka morao e screeches.

Leha ho le joalo, ona ha se mochini o etselitsoeng ho hoholeha: lithaere li tšoarella haholo 'me setering se etsa hore ho be thata ho arabela ka nepo. ka hona o iphumana o se o fetohela makhetlo a mokhutšoane empa o le monate haholo.

fumana

Ho thata ho e bapisa Mazda Mh-5 ho koloi e 'ngoe, mohlomong hobane qothisana lehlokoa le eona ke phetolelo e eteletseng pele. Moloko ona oa morao-rao o monyenyane, o bobebe, o boreleli ebile o potlakile, ha o ntse o bapala lisebelisoa tse ngata le boemo bo hlokomelehang ba ho fokotsa. Leha ho le joalo, ke lumela hore litšoaneleho tsa sekho sa Hiroshima li lekanngoa ka pososelo e hatisang phatleng ea hau. Mx-5 ke e 'ngoe ea mechini e u hohelang ho khutlela hae, leha pula e na.

Ke mochini haholo e monate ho mang kapa mang, ho tloha ho ba batlang ho tsamaea holim'a leoatle ho ea ho ba ratang ho chesa lithaere ka matsatsi a ho tsamaea. Ha ho hlokahale hore u be mokhanni kapa sets'oants'o se hloahloa hore u natefeloe ke litšoaneleho tsa eona; Kamano e thehiloeng le eena e haufi-ufi hoo kalafo efe kapa efe, e liehang kapa e potlakileng, e fetohang thabo linthong tsa kutlo.

Ho fapana le moo, litšoaneleho tse matla tsa moloko ona o mocha ha li sekisetsoe: Mofuta oa 2.0 o na le matla a eketsehileng, 'me phapang e fokolang e lumella litsamaiso tse lakatsoang ke motho e mong le e mong ea chesehang. theko li-euro tse 29.950... Phela ka ho sa feleng Mazda Mx-5.

Eketsa ka tlhaloso