Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, тест - Teko ea Tsela
Tse ka hare
Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, тест - Teko ea Tsela
XNUMXWD SUV e nyane ea Jap e hahiloe ka hloko ebile ha e rate disele. Ts'ebetso ha se sutu ea eona e matla, leha ho le joalo ('me phetisetso e ikhethelang ea othomathike ha e kholisehe haholo).
Pagella
|
|
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD koloi. e batla e tlameha ho ba le khetho bakeng sa ba batlang phetiso e iketsang ea motlakase o sa sebeliseng matla haholo ea disele. Leha ho le joalo, ho ea ka rona, ho molemo ho boloka li-euro tse 1.750 ebe re tsamaea ka phetiso ea letsoho.
Injini ea dieele, ho khanna mabili a mane e Jarolla ka ho iketsa phetiso li ntse li le teng - ho sa tsotellehe tšubuhlellano ea sephethephethe e entseng hore likoloi tsa diesel li be kholoanyane - lintho tse batloang haholo ke bakhanni ba Italy.
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD koloi. ke e 'ngoe ea likoloi tse tharo lenaneng (tse ling tse peli sangyong: Tivoli и XLIV) ho fana ka tsena tsohle li kopane le motlakase ka tlase ho 120 hp. (tharollo e loketseng ba batlang ho boloka litšenyehelo tsa ts'ebetso).
Ho rona teko ea tsela re bile le monyetla oa ho leka SUV e nyane ea Majapane e hahiloeng kalaneng e le 'ngoe le Mazda2: ha re tsebe tsa hau hammoho. matla e bokooa.
toropo
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD koloi. semelo sa rona sa mantlha teko ea tsela mounts motlakase The 1.8 turbo diesel e tšoauoa ka phano e babatsehang (karabelo e ntle ka 2.000 rpm le phihlello e babatsehang) le sebaka se lekaneng sa ho qala - metsotsoana e 11,5 ho 0-100 - ho sa tsotellehe ho hloka matla (116) le torque (270 Nm). Ho falla ho hoholo ho ke ke ha thusa ba batlang ho boloka chelete ho inshorense ea mekoloto ea motho oa boraro.
Meputso e phatlalalitsoe ho fanyeha - ha e thata haholo, empa e se bonolo haholo - ba ikutloa ba le monate, 'me libakeng tsa ho paka u ka itšetleha ka balebeli ba bangata ba polasetiki e tala le lisebelisoa tse tloaelehileng tse kenyeletsang, har'a lintho tse ling, eahohole pele le morao le Khamera e ka morao ea pono.
Ka ntle ho motse
Ho thata ho fumana e nyane lenaneng la litheko SUV ho khanna ho monate ho feta Mazda CX-3: ho khona ho sebetsa ka motsoako o teteaneng ka lebaka la boima ba eona bo tlase mme kamehla e le karabelo e tšepahalang, sistimi e fana ka eona Taolo ea G-vector e ntlafatsang ts'ebetso ka liphetoho tse tsamaellanang le torque ea enjene e sebelisitsoeng ho keneng le ho tsoa ha likhutlo.
Lo tsamaisoa e loketseng mofuta ona oa koloi, ha Jarolla ka ho iketsa phetiso - torque converter lebokose la li-gearbox tse tšeletseng (boikhethelo bakeng sa li-euro tse 1.750 le ho ba teng ka koloing tekong ea rona) ha le arabele haholo ha le sisinyeha - le fokotsa ts'ebetso. motlakase eo bukeng ea bukana ea matsoho, eo re e lekileng ka Loetse o fetileng, e bonts'itseng bophelo bo sa lebelloang.
Ga tlhaloso
Theknoloji
| motlakase | 4 diselennere, turbodiesel |
| leeme | 1.759 cm, |
| Palo e kahodimodimo matla / rpm | 85 kW (116 HP) @ boima ba 4.000 |
| Boholo ba torque / liphetoho | Ho tloha ho 270 Nm ho ea ho lisebelisoa tsa 1.600 |
| tumello | Euro6D-Temp |
| Exchange | 6-lebelo jarolla ka ho iketsa |
Sebeliso ea matla
| Ствол | Lilithara tse 350 / 1.260 |
| Tanka | Lithane tsa 44 |
Ts'ebetso le ts'ebeliso
| lebelo le phahameng | 179 km SE / H. |
| Acc. 0-100 km SE / H. | 11,5 e nang le |
| Karolelano ea tšebeliso | Lik'hilomithara tse 19,2 / k |
| Tokoloho | 845 km |
| Mesi e kotsi ea CO2 | 137 g, / km |
Litšenyehelo tsa tšebeliso
| theko | 29.670 Euro |
| Bollo | 219,30 Euro |
tsela e kholo
Lisebelisoa tsa "bonolo" tse nyarosang liphuleng le enjene e holimo ho feta tloaelo nakong ea ho potlaka ka lebaka la karabelo e liehang Jarolla ka ho iketsa phetiso: ka bokhutšoanyane, boitšoaro Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD koloi. mmileng o moholo.
E tsitsitse ha e fetola tsela ka lebelo le phahameng, empa hape e na le sistimi e nyane ea braking, e na leboipuso Ho phatlalalitsoe 845 km, empa ho tsamaea ho feta 700 km ka tanki e felletseng, o tla tlameha ho sebetsa ka thata. Molato tanka nyane (lilithara tse 44), eseng melimo tshebediso (hantle).
Bophelo bo palameng
La Mazda CX-3 ha e e-so ka e tsebahala ka ho sebetsa ha eona: kutu e nyane (lilithara tse 350, e fetohang 1.260 ha litulo tse ka morao li menahane), 'me haeba ke' nete hore ba lutseng ka morao ba na le lisenthimithara tse 'maloa tsa leoto, joale ho joalo ka nnete hore ho na le kamore e nyane ka sebaka sa hlooho bakeng sa baahi ba balelele.
khaolo qeta: Kopano e hlokolosi le khetho ea thepa ea boleng bo botle bakeng sa likarolo tse ling ka kamoreng e ka etsa hore u lebale ka boteng ba dashboard e nang le polasetiki e thata.
Theko le litšenyehelo
La Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD koloi. semelo sa rona sa mantlha teko ea tsela o na le theko e thahasellisa haholo - 29.670 Euro - hammoho le thepa e tloaelehileng e ntle: armrest bohareng, Jarolla ka ho iketsa phetiso ka li-paddle switch tse tsamaisang lebili, motsoako mabili ho tloha ho 18", setsi sa moea likoloi, Ho laola liketsoana, mabone a feletseng a LED, marikhoe a mahlakore a chrome, mabone a moholi Dashboard ea LED, Feta grille e ka pele, Feta letlalo le letšo / bokahare ba ntlo, setsi sa pele sa armrest, radio Aux-in Bluetooth CD DAB MP3 USB e nang le libui tse 6, liipone tsa kantle tse iketsang likoloi, li-sensors tse bobebe / tsa pula, eahohole pele le morao, Smart Key, lifensetere tse ka morao tse lefifi, camcorder Lebidi le tsamaisang ka morao le multifunction le kotola ea likere li koahetsoe ka letlalo. Har'a likhetho tseo re li khothalletsang Android Auto/Apple CarPlay (250 euro) le sekepe (Li-euro tse 400).
La tiisetso ya lilemo tse tharo kapa 100.000 kmE kholisa, joalo ka nna tshebediso (Ho phatlalalitsoe 19,2 km / l, kaholimo ho 15, haeba e sa fetelletsoe ka accelerator), ha botsitso ba boleng 'marakeng oa likoloi bo sebelisitsoeng bo ka fuoa kotlo ka boteng mote ea dielese (e ntse e qheleloa ka thoko) tlasa hood le ho tsoa ho lebitso le sa tsejoeng ke sechaba ka kakaretso.
polokeho
La lisebelisoa tsa polokeho ho tswa Mazda CX-3 (mochini oo ao hapileng linaleli tse 'ne в teko ea ho senyeha Euro NCAPoa utloisisa: mokotla oa moea ka pele, lehlakoreng le lesira, Litlhaselo tsa Isofix, botsitso le taolo ea ts'ebetso, jarolla ka ho iketsa braking ka phumano ea ba tsamaeang ka maoto, Tlhokomediso ya Tsela ya ho Tsamaya le e hlahlobang khatello ea lithaere... Bakeng sa li-euro tse 1.000 u ka reka sephutheloana seo Theknoloji ea I-Activsense (Taolo e tsamaeang le sekepe ka ts'ebetso ea Stop & Go, boalosi bo ka morao bo lemosang ka kotsi ea ho tsoa moo ho pakoang koloi, ho emisa ka boithaopo ka morao, tlhokomeliso ea mokhathala oa mokhanni, phumano ea matšoao a sephethephethe (ka makoloi a nang le sekepe) le mabone a matrix a LED.
Joalokaha re se re ngotse, ngoana SUV Majapane ke koloi e bolokehileng maemong 'ohle, hammoho le ha e le ka sekhutlong, le ha e khomarela asphalt. Ke sistimi ea braking feela e ka bang matla ho feta.
lisebelisoa
| Mabili a motsoako oa lisenthimithara tse 18 | serial |
| Mabone a LED | serial |
| Letlalo / lesela la salon | serial |
| Tlhokomediso ya Tsela ya ho Tsamaya | serial |
| Sesebelisoa sa satellite | 400 Euro |
| Leseli la leseli | serial |
| Senotlolo sa pula | serial |
| Lisebelisoa tsa ho paka likoloi. le phatlalatse. | serial |
| Luka | ha ea ka ea thusa. |
| Pente ea tšepe | 600 Euro |
