Letšoao la koloi. Lekola nalane le moelelo oa li-logo tse tsebahalang tsa likoloi.

E mong le e mong oa rona (ho sa tsotellehe hore na re balateli ba indasteri ea likoloi kapa che) o khetholla li-logos tsa likoloi tsa likoloi - bonyane tse tummeng ka ho fetisisa. Leha ho le joalo, ke ba bakae ba rōna ba hlileng ba tsebang histori ea bona? Haeba re ne re ka botsa potso ena sebokeng se akaretsang, palo ea matsoho a phahamisitsoeng e ne e tla theoha haholo. Ke masoabi, hobane letšoao le leng le le leng la koloi le na le semelo sa lona, ​​​​'me tse ling tsa tsona li na le lipale tse monate haholo.

Efe? Fumana sena sehloohong. E bale 'me u tla ithuta ho feta ka mefuta ea likoloi eo u e ratang haholo. Hamorao, o tla e arolelana le metsoalle ea hau e ratang likoloi joalo ka uena (le rona).

Letšoao la Alfa Romeo - nalane ea pōpo

Haeba re ne re ka hlophisa tlholisano bakeng sa li-logos tsa koloi tse khahlisang haholo, ha ho pelaelo hore Alfa Romeo e ka be e hapile sebaka sa pele. Letšoao la mofuta ona hang-hang le ikhetha ho tsoa ho ba bang, hape le fapana ka liphiri tse ling.

E tšoantšetsa sefapano se sefubelu mokokotlong o mosoeu (ka ho le letšehali) le noha e tšoereng motho molomong oa eona (ka ho le letona). Khokahano ee e tsoa kae?

Sena se leboha e mong oa basebetsi ba k'hamphani - Romano Cattaneo. Pale e re o ile a qapa logo ea Alfa ha a ntse a emetse terekere seteisheneng sa Piazza Castello se Milan. Romano o ile a bululeloa ke folakha ea toropo (sefapano se sefubelu) le seaparo sa matsoho sa lelapa la Visconti (noha) le neng le busa Milan nakong ea Mehla e Bohareng.

Hoa thahasellisa hore ebe ho ne ho e-na le likhopolo-taba tse 'maloa mabapi le tšoantšetso ea seaparo sa matsoho. Ba bang ba pheha khang ea hore noha e ja monna (likhopolo tse ling li re enoa ke monna ea hōlileng, ba bang ... ngoana). ’Me ba bang ba re sebata ha se je, empa se tšoela motho ka mathe, e leng letšoao la ho tsoaloa hangata le tlhoekiso.

Mataliana a ile a lula a tšepahala mohopolong oa bona, hobane logo ha e so fetohe ho hang ho theosa le lilemo.

Letšoao la Audi - histori ea letšoao

"Mehele e mene ea khahla," ho boletse balateli ba mofuta ona. Le hoja li-logos tse ling tsa Audi li amahanngoa le Liolimpiki (letšoao le tšoana hantle, ka mor'a tsohle), ho na le pale e fapaneng ka mor'a mehele ea likoloi tsa Jeremane.

E fe?

U tla fumana karabo ea potso ena ka 1932. Ke moo lik'hamphani tse 'nè tsa likoloi tsa mehleng eo (Audi, DKW, Horch le Wanderer) li ileng tsa kopana ho Auto Union. E bile karabelo ho maqakabetsi a senyang a moruo a ileng a otla lefatše ka nako e le 'ngoe. Mehele e mene ka har'a logo e tšoantšetsa lik'hamphani tse 'ne tseo hammoho li ntlafalitseng mofuta oa Audi.

Lebitso "Audi" le lona le na le pale e monate.

E nkiloe ho August Horch, ea thehileng k'hamphani ea likoloi "August Horch & Cie". Leha ho le joalo, ka mor’a nako e itseng, balaoli ba k’hamphani eo ba ile ba etsa qeto ea ho mo tlosa. August ha aa ka a tela eaba o qala k’hamphani e ’ngoe, eo le eena a neng a batla ho e saena ka lebitso la hae. Ka bomalimabe, lekhotla le ile la fumana hore o ne a ke ke a sebelisa lebitso le tšoanang, kahoo August o ile a fetolela lebitso leo Selatineng. "Horch" ka Sejeremane e bolela "ho mamela", e leng "Audi" ka Selatine.

Kamoo ho bonahalang kateng, khopolo ena e ne e tsoa ho mothehi ke mora ea lilemo li leshome.

BMW logo - nalane ea pōpo

BMW (Jeremane Bayerische Motoren Werke, kapa Bavarian Motor Works) e saena likoloi tsa eona ka lets'oao le tsebahalang ke motho e mong le e mong ka lilemo tse fetang 90. Thepa e pota-potileng e putsoa le e tšoeu, bezel e ntšo le lentsoe "BMW" li bolela hore re ntse re le lehakoe la 'nete la indasteri ea likoloi ho fihlela kajeno.

Empa khopolo ee ea logo ea koloi ea Bavaria e tsoa hokae?

Ho na le likhopolo tse peli mabapi le sena. Ea pele (e tsejoang hamolemonyana) e re mofuta oa logo o tšoantšetsa propeller e ohiang ea sefofane. Tlhaloso e utloahalang e fanoeng hore k'hamphani e qalile e le Rapp-Motorenwerke 'me qalong e ne e hlahisa lienjineri tsa aero.

Ho ea ka khopolo ea bobeli, thebe ea bi-blue e tšoantšetsa folakha ea Bavaria, eo qalong e leng chessboard ea mebala ena. Leha ho le joalo, khopolo-taba ena e batla e phehisana khang.

Hobane'ng?

Hobane ha letšoao la BMW le ne le thehoa, molao oa letšoao la Jeremane o ne o thibela tšebeliso ea liaparo tsa matsoho kapa matšoao a mang a naha. Ka hona, baemeli ba k'hamphani ea Bavaria ba bolela hore thebe ea mebala e 'meli e etsisa sefofane sa sefofane le hore ho tšoana le folakha ea Bavaria "ho iketsahaletse feela ka tšohanyetso."

Citroen logo - histori ea letšoao

Na u ka lumela hore Poland e kentse letsoho haholo ponahalong ea lets'oao la mofuta ona oa koloi? Letšoao la Citroen le entsoe ke mothehi oa k'hamphani, Andre Citroen, eo 'mè oa hae e neng e le Poland.

Andre ka boeena o kile a ea naheng ea Vistula, moo, har'a ba bang, o ile a etela lifeme tsa Łódź tse sebetsanang le tlhahiso ea masela. Hang-hang o ile a thahasella theknoloji ea lisebelisoa tse marulelong tseo a li boneng moo. O ile a e thabela hoo a ileng a etsa qeto ea ho reka patent.

Ha nako e ntse e ea, o ile a e ntlafatsa hanyenyane. Poland, o ile a bona lisebelisoa tsa lehong, kahoo a li fetisetsa ho thepa e tšoarellang haholoanyane - tšepe.

André o tlameha a ile a ananela theknoloji ena haholo hobane ha ho tluoa tabeng ea ho khetha letšoao la Citroen, hang-hang o ile a ba le mohopolo. Litlhaku tse peli tse sothehileng tsa "V" tseo u li bonang letšoao la letšoao ke letšoao la meno a marulelong. Ntho e tšoanang le eo Andre a e boneng Poland.

Phetolelong ea pele, logo ea Citroen e ne e le mosehla le boputsoa. 'Me feela ka 1985 (ka mor'a lilemo tse 64) o ile a fetola mebala ea hae ho silevera le khubelu, e tsejoang kajeno.

Letšoao la Ferrari - nalane le moelelo

Pere e ntšo holim'a mokokotlo o mosehla, e leng letšoao la tšōmo ea likoloi tsa Italy, ha e tloaelehe ho mang kapa mang. Leha ho le joalo, hase bohle ba tsebang hore histori ea logo ea Ferrari e qalile Ntoeng ea I ea Lefatše.

E 'ngoe e amana joang le e 'ngoe? Re se re ntse re fetolela.

Nakong ea Ntoa ea I ea Lefatše Italy, mofofisi ea nang le talenta Francesco Baracca o ile a lerata. O ile a tsebahala e le ace oa leholimo, ea neng a se na ea lekanang le eena lintoeng tsa moea. Ka bomalimabe, ha aa ka a phela ho fihlela qetellong ea ntoa. Lira li ile tsa mo bolaea ka la 19 June, 1918, ke hore qetellong ea likhohlano. Leha ho le joalo, o ne a ntse a thoholetsoa e le mohale oa naha, 'me batho ba hopola haholo-holo ntlha e le' ngoe - pere e ntšo, eo Barakka a ileng a e taka ka lehlakoreng la mohlabani oa hae.

Ho lokile, empa see se amana joang le mofuta oa Ferrari? - ua botsa.

Enzo Ferrari, mothehi oa k'hamphani eo, o ile a kopana le batsoali ba sefofane ka 1923. Ho tloha ho ntate oa mofu, o ile a utloa hore o lokela ho kenya letšoao la pere e ntšo likoloing tsa hae, hobane sena se tla mo tlisetsa mahlohonolo. Enzo o ile a latela keletso eo. Ke kentse mokokotlo o mosehla feela ka mokhoa oa thebe le litlhaku "S" le "F" (ho tloha Scuteria Ferrari, lefapha la lipapali la k'hamphani).

Letšoao le fetohile hanyenyane ho theosa le lilemo. Ho e-na le thebe, e ne e bōpehile joaloka khutlonnetsepa e nang le mebala ea folakha ea Italy ka holimo. 'Me litlhaku "S" le "F" li fetotse lebitso la lebitso.

Pale ea mofofisi e ile ea bolelloa ke Enzo Ferrari ka boeena, kahoo ha re na lebaka la ho se lumele. Lipontšo tsohle li bontša hore pere e ntšo e hlile e tlisitse mahlohonolo tšōmong ea indasteri ea likoloi ea Italy.

FIAT logo - nalane ea pōpo

Senepe ke Ivan Radic / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Hase bohle ba tsebang hore lebitso FIAT ha e le hantle ke khutsufatso ea Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Semela sa Likoloi sa Italy se Turin). Khamphani e thehiloe ka 1899. Ketsahalong eo, balaoli ba hae ba ile ba laela hore ho etsoe moralo oa setempe sa setempe sa khauta se nang le lebitso le feletseng la k'hamphani ka lehlakoreng le ka holimo le letšehali.

Beche e tšoanang e ne e le letšoao la pele la FIAT.

Leha ho le joalo, lilemo tse peli hamorao, batsamaisi ba k'hamphani ba ile ba etsa qeto ea ho sebelisa khutsufatso ea FIAT ho e-na le lebitso le feletseng. Qalong, mongolo ona o ne o tsamaea le mekhabiso e fapa-fapaneng, empa ha nako e ntse e ea ba ile ba lahloa butle-butle ho fihlela, qetellong, mongolo o ntse o le holim'a mebala e mebala le moeli.

Bokamorao ba 'mala bo fetohile ka makhetlo a mangata. Letšoao la pele la khauta le ne le lateloa ke boputsoa, ​​​​ho latela lamunu, le boputsoa hape. 'Me ho tloha 2006, FIAT e itlhahisitse ka mokokotlo o mofubelu.

Ke mongolo feela o ileng oa lula o tšoana - ka lengolo la pele "A" le khaotsoe hanyane ka lehlakoreng le letona.

Hoa thahasellisa hore ka 1991 k'hamphani e ile ea etsa qeto ea ho lahla letšoao ka ho feletseng ka khutsufatso ea lebitso la k'hamphani molemong oa morero o mocha. Ho ne ho e-na le mela e mehlano ea silevera e oblique holim'a mokokotlo o moputsoa. Leha ho le joalo, ka mor'a lilemo tse 8, o ile a khutlela ho lentsoe FIAT.

Hyundai logo - moelelo le histori

Haeba u ntse u nahana: "Ema hanyane, Hyundai e na le tlhaku e tšekaletseng ea H letšoao la eona, ke eng e ikhethang?" Ha ho letho le fetang tlhaku ea alfabeta.

Leha ho le joalo, joalokaha ho ile ha etsahala, kaofela re ne re fositse.

Ho ea ka tlhaloso ea k'hamphani, "H" e khelohileng ha e le hantle ke batho ba babeli ba ts'oaranang ka matsoho. E ka letsohong le letšehali (ho sekamela) e tšoantšetsa mohlahisi, ea ka ho le letona (ho sekamela) - moreki. Seo e mong le e mong oa rona a neng a se nka e le lengolo "H" se hlile se bontša kamano pakeng tsa khampani le mokhanni.

Ke mang ea neng a ka nahana, hantle?

Logo Mazda - histori le tšoantšetso

Majapane a Mazda a ipakile ho theosa le lilemo hore a ke ke a etsa qeto ka logo e itseng. Morero o mong le o mong o mocha o ne o shebahala o fapane ka ho felletseng le o fetileng, leha mohopolo o akaretsang o ile oa hlaha kapele.

Letšoao la pele la Mazda (1934) e ne e le lebitso la k'hamphani le nang le setaele. E 'ngoe (ho tloha ka 1936) e ne e le lengolo "M", leo baqapi ba le kopantseng le seaparo sa Hiroshima (motse oo k'hamphani e hlahetseng ho oona), ke hore mapheo. Ea ho qetela e ne e tšoantšetsa lebelo le matjato.

Phetoho e ’ngoe e ile ea etsahala ka 1959.

Ha lefatše le bona koloi ea pele ea baeti ea Mazda (eo pele e neng e le Majapane a ne a tšoarehile ka ho etsa lisebelisoa tsa mochine le likoloi tse mabili a mararo), lengolo la moralo "M" le ngotsoeng ka selikalikoe le ile la fetoha letšoao la lona. Ka 1975, khampani e ile ea fetola letšoao la eona hape, lekhetlong lena ka "Mazda" e feletseng ka mokhoa o mocha. O ntse a e sebelisa le kajeno.

Ka 1991, ho ile ha hlaha khopolo e ’ngoe. E ne e le sebōpeho sa daemane se selikalikoe, se neng se lokela ho tšoantšetsa mapheo, letsatsi le selikalikoe sa khanya.

Likhopolo tse tšoanang li ne li sebelisoa ke baqapi ka 1998, ha logo ea ho qetela e hlaha, eo k'hamphani e e sebelisang ho fihlela kajeno. Selika-likoe, 'me ho eona ho boetse ho na le mapheo, a motho ea nts'etsopele le ho loanela bokamoso.

Hoa thahasellisa hore lebitso lona "Mazda" ha lea ka la tsoa kae kapa kae. E tsoa ho Ahura Mazda, molimo oa khale oa boleng, bohlale le bohlale.

Mercedes logo - histori le moelelo

Beng ba Mercedes ba itse: "ntle le naleli, ha ho na leeto." 'Me ha ho makatse, hobane likoloi tse hlomphehang haholo ke tšobotsi ea mofuta oa Jeremane.

Empa naleli e ka har'a logo ea k'hamphani e tsoa hokae?

Khopolo ena e ne e tsoa ho bara ba Gottlieb Daimler, mothehi oa Daimler. Pale ena e bolela hore e ne e le naleli e joalo eo Gottlieb a ileng a e taka holim'a monyako oa ntlo ea hae posong e phatlalatsang motse oa Deutz (moo a neng a sebetsa teng ka nako eo). Ka morao, o ile a ngolla mosali oa hae hore ka nako e 'ngoe naleli e joalo e ne e leketlile monyako oa fektheri ea hae.

Matsoho a mararo a naleli a ne a lokela ho tšoantšetsa puso ea k'hamphani ea ka moso ea ho tsamaisa likoloi tsa lefatše, moea le metsi.

Qetellong, Gottlieb ha a ka a sebelisa mohopolo oa logo, empa bara ba hae ba ile ba o sebelisa. Ba ile ba hlahisa khopolo eo ho boto ea k’hamphani, e ileng ea e amohela ka ntsoe-leng. Ka lebaka la sena, ho tloha ka 1909, likoloi tsa Mercedes li saennoe le naleli ena.

'Me ho nepahetse, hobane pele ho moo, letšoao la brand le ne le e-na le lentsoe "Mercedes" ka foreimi ea oval.

Letšoao la Peugeot - nalane le tšoantšetso

Letšoao la Peugeot ke le leng la a khale ka ho fetisisa lethathamong lena, joalo ka k'hamphani ka boeona. Histori ea eona e qalile ka 1810, ha Jean-Pierre Peugeot a ne a theha fektheri ea hae ea pele ea mechine. Qalong, ba ne ba hlahisa li-grinders tsa kofi, letsoai le pepere. E bile feela ka mor'a lilemo tse ka bang 70 moo k'hamphani e ileng ea qala tlhahiso ea kamehla ea libaesekele. 'Me ho eketsa likoloi ho sete ena ke mohopolo oa Armand Peugeot, setloholo sa mothehi.

Leo esale a emela k'hamphani ea Fora ho tloha 1847.

Hobaneng tau? Ho bonolo. Khamphani e thehiloe Sochaux, 'me letšoao la toropo ke katse ena e hlaha. Lilemong tsa ho ba teng ha eona, tau ea Peugeot e fetotse ponahalo ea eona ka makhetlo a fetang le le leng, empa e ntse e le teng ho fihlela kajeno.

Hoa thahasellisa hore ebe letšoao la pele le ne le entsoe ke Justin Blazer. Tau e ne e sebelisoa e le letšoao la boleng bakeng sa tšepe e hlahisoang ke k'hamphani.

Renault logo - nalane ea pōpo

Khampani e thehiloe ka 1898 torotsoaneng e haufi le Paris ke barab'abo rōna ba bararo: Fernand, Louis le Marcel Renault. Ka hona, logo ea pele ea k'hamphani e ne e le medallion, e nang le li-initials tsa tse tharo.

Leha ho le joalo, ka 1906 barab’abo rōna ba ile ba e fetola hore ba e sebelisetse koloi e nang le rim e kang kere. Letšoao le lecha le ne le reretsoe ho totobatsa seo k'hamphani e se etsang, ke hore, ho etsa likoloi.

Ka 1919 e ile ea fetoloa hape ho ... tanka. Qeto ee e tsoa hokae? Ha e le hantle, litanka tsa Renault li ile tsa tsebahala ka ho tšepahala ha tsona lebaleng la ntoa 'me tsa kenya letsoho tlhōlong ea Eastern Front. Mohlomong k'hamphani e ne e batla ho nka monyetla ka boemo bona le ho e fetola papatso e ntle.

Ka 1923 ho ile ha e-ba le phetoho e ’ngoe. Letšoao le ne le le ka mokhoa oa metsero e metšo e kentsoeng ka selikalikoe le mantsoe "Renault" bohareng. Kahoo, re bua ka grill e chitja, e tloaelehileng bakeng sa likoloi tsa mofuta ona.

E bile ka 1925 ha taemane e tloaelehileng e hlaha. E bile le liphetoho tse ngata tsa litlolo ka lilemo tse ka bang 100, empa e ntse e le lets'oao ho fihlela kajeno.

Letšoao la Skoda - histori le moelelo

Litlaleho tsa pele tsa Skoda li qalile ka 1869. Eaba Emil Skoda o reka fektheri ea tšepe le libetsa ho monna e mong ea bitsoang Count Waldstein. Leha ho le joalo, k'hamphani ha ea ka ea atamela tlhahiso ea likoloi ka nako e telele. E bile ka 1925 moo e kopantsoeng le Laurin & Klement (semela se seng sa koloi) moo Skoda e ileng ea qala ho hlahisa likoloi ka molao.

Ka 1926, ho ile ha hlaha li-logos tse peli tsa khampani. Ea pele e ne e le lentsoe le ngotsoeng "Skoda" mokokotlong o moputsoa o nang le moeli oa lekhasi la bay (o batlang o tšoana le logo ea Ford), 'me oa bobeli (kaofela o moputsoa) e ne e le setšoantšo sa Moindia ka plume le motsu moeling o chitja. . .

Joalokaha u ka 'na ua nahana, Moindia le motsu (ba bang ka bosoasoi ba o reha "khoho") ba ile ba pholoha teko ea nako hantle hobane Skoda e ntse e li sebelisa ho fihlela kajeno. Ho theosa le lilemo, ke moralo oa litšoantšo feela o fetohileng.

Ho hlaha potso: mohopolo oa logo e makatsang joalo o tsoa kae? Ke hobane'ng ha Moindia ka motsu?

Tšimoloho ea eona e amahanngoa le leeto la Emil Skoda ho ea Amerika. Kamoo ho bonahalang kateng, mohlahli oa hae e ne e le Moindia ka nako eo, ’me Emil ka boeena o ile a ikhopotsa leeto la hae ka setšoantšo sa Moindia ea neng a le ka har’a pompong, seo a ileng a se fanyeha ka ofising ea hae. Ka mor'a lefu la mothehi oa Skoda, litšoantšo tse tšoanang li ile tsa hlaha liofising tsa batsamaisi ba bang.

Mohlomong e mong oa bona o ile a tla ka mohopolo oa ho sebelisa terene e le lets'oao la likoloi. E ne e le mang eo? Tse sa tsejoeng.

Subaru logo - moelelo le histori

Setšoantšo sa Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Haeba u ne u nahana hore linaleli tse ho logo ea Subaru li tšoantšetsa boleng, u ne u fositse. Setempe sena se na le mesebetsi e 'meli:

• lebitso la lebitso,
• lik'hamphani li kopantsoe ho Fuji Heavy Industries.

Re se re hlalosa se etsahalang.

Lentsoe "subaru" ha le fetoleloa ho tsoa ho Sejapane le bolela "kopano" kapa "Pleiades", eo hape e leng lebitso la e 'ngoe ea lihlopha tsa linaleli tse leholimong. Ka hona, baqapi ba ile ba etsa qeto ea hore e 'ngoe le e' ngoe ea lik'hamphani tse tšeletseng tse kopantsoeng e tla emeloa ke naleli.

Ho theosa le lilemo, logo e fetotse moralo oa eona hanyane, empa mohopolo oa mantlha o ntse o le teng.

Toyota logo - moelelo le tšimoloho

Tabeng ea Toyota, letšoao le ile la fetoha hangata. Likoloi tsa pele li ne li e-na le beche e nang le lebitso la Selatine la k'hamphani. Joale Toyota e ne e boetse e bitsoa Toyota (ka lebitso la mong'a lona).

'Nete e thahasellisang: phetoho ea lengolo le le leng ka lebitso la k'hamphani e amahanngoa le matšoao, a bohlokoa haholo ho Majapane. Lentsoe "Toyoda" ka Sejapane le ngotsoe ka lichapo tse 10, athe "Toyota" e na le tse robeli feela. Ho ea ka Majapane, palo ea borobeli e bolela thabo le nala.

Empa khutlela ho logo.

Li-ovals tseo re li tsebang kajeno ha lia ka tsa hlaha ho fihlela ka 1989. Khampani ha e e-s'o ka e senola ka molao moelelo oa bona, kahoo bareki ka bobona ba hlahisa likhopolo tse 'maloa. Ba mona:

• li-ovals tse arohaneng li tšoantšetsa ho tšepana pakeng tsa k'hamphani le moreki, li mothofatsa lipelo tse kopantsoeng ho ba ntho e le 'ngoe;
• logo e tšoantšetsa "carbon mesh" le khoele e phunyeletsoeng ho eona, e bolelang nakong e fetileng ea k'hamphani ha e sebetsana le masela;
• letšoao le emela lefatše le lebili la setereng, le fanang ka tlhahiso ea machaba ea likoloi tsa boleng bo phahameng;
• ke "T" feela, e leng tlhaku ea pele ea lebitso la k'hamphani.

Ha e le lebitso la k'hamphani, u ka fumana litlhaku tsohle ho logo ea Toyota. Leha ho le joalo, mona ha re tsebe hantle hore na sena e ne e le sepheo sa baqapi kapa haeba balateli ba brand ba ba bone moo.

Moelelo le nalane ea logo ea Volkswagen

Volkswagen ke e 'ngoe ea lik'hamphani tse sa kang tsa fetola logo ea eona. Litlhaku "V" (ho tsoa ho "Volk" ea Sejeremane e bolelang sechaba) le "W" (ho tsoa ho "Wagen" ea Sejeremane e bolelang koloi) li emela lebitso ho tloha qalong. Ho theosa le lilemo, ba fumane feela chebahalo ea sejoale-joale.

Phapang e le 'ngoe feela ea bohlokoa ho logo e hlahile qalong ea ho ba teng ha brand.

Ke hona moo Adolf Hitler a ileng a laela Ferdinand Porsche ho hlahisa "koloi ea batho" e theko e tlaase (ke hore Volkswagen). E ne e tlameha ho amohela batho ba bane 'me e bitsa chelete e ka holimo ho 1000. Kahoo, Hitler o ne a batla ho laolla seporo, se neng se se se sa sebelisetsoe ho tsamaisa bapalami.

Ho tloha ha Volkswagen e qala bophelo ka thato ea Adolf Hitler, sena se bonahala ka logo ea eona. Ka hona, mofuta oa pele ho ntoa o ne o tšoana le swastika e nang le litlhaku "VW" bohareng.

Ka mor'a ntoa, k'hamphani e ile ea tlosa "mekhabiso" e nang le likhang tse tsoang ho logo.

Volvo logo - histori le tšoantšetso

Volvo ke khampani e 'ngoe e qalileng ka ntho e' ngoe ntle le likoloi. Esita le pele lebitso la "Volvo" le amoheloa, le ne le tsejoa e le SKF 'me le kenya letsoho tlhahisong ea li-ball bearing.

E ne e le e mong oa baetsi ba kholo ka ho fetisisa ba li-bearings bakeng sa indasteri lefatšeng, hape o ile a etsa li-gearbox, libaesekele le likoloi tse bonolo. Ke feela ka 1927 koloi ea pele e ileng ea tloha tseleng ea kopano. Sena se ka be se sa ka sa etsahala ntle le basebeletsi ba Assar Gabrielsson le Gustaf Larson, ba ileng ba kholisa batsamaisi ba SFK ho kena indastering ea likoloi.

Letšoao le tsejoang kajeno le hlahile koloing ea pele ea brand.

Selika-likoe se nang le motsu o lebileng leboea-bochabela ke letšoao la lik'hemik'hale bakeng sa tšepe, le neng le ratoa haholo ke batho ba Sweden. Ho phaella moo, Baroma ba boholo-holo ba ne ba sebelisa letšoao le tšoanang ho hlalosa molimo oa ntoa - Mars (ke kahoo re ntseng re amahanya setempe sena le bonna ho fihlela kajeno).

Ka lebaka leo, Volvo e ile ea oela ka har'a matla le tšepe eo Sweden e kileng ea tsebahala ka eona ka nako e le 'ngoe.

Hoa thahasellisa hore ebe qalong ho ne ho hlokahala mola oa diagonal o phethelang letšoao ho boloka letšoao le le teng. Ha nako e ntse e ea, e ile ea bonahala e se na thuso, empa Masweden a ile a e siea e le mokhabiso.

Lebitso ka bolona ha lea ka la hlaha feela. Boto ea FGC e e amohetse ka mabaka a mabeli. Taba ea pele, lentsoe "volvo" ka Selatine le bolela "ke roll", e neng e bonts'a ka botlalo boholo ba k'hamphani ka nako eo (bearings, joalo-joalo). Taba ea bobeli, lebitso la Volvo le ne le le bonolo ho le bitsa le ho hohela.

Li-logos tsa koloi li na le liphiri tsa tsona

Joalo ka ha u bona, lihlahisoa tsohle tse kaholimo li hlahisitse mohopolo oa logo ka tsela e ikhethang. Ba bang ba ne ba e-na le histori e hlabisang lihlong (mohlala, Volkswagen), ba bang - ho fapana le hoo (mohlala, Ferrari), empa re bala ka thahasello ka bona kaofela ntle le mokhelo. Kea ipotsa hore na ke eng hape e patiloeng ka mor'a lik'hamphani tsa likoloi tseo re li tsebang, haeba u hlahloba histori ea bona e fetileng?