KTM 690 Enduro R le KTM 690 SMC R (2019) // Moralo oa mabelo, le ona oa thabisa ho batho ba ratang kantle
Ho la Slovakia, leralleng le ka bang halofo ea milione Bratislava, ke bile le monyetla oa ho leka mocha oa KTM selemong sena. Mafahla a tsamaisoa ke enjene e kholo ea silindara e le 'ngoe, ka bobeli e tšoailoe R, eo kamehla e ts'episang haholo kapa ho feta ho KTM. Ka nako e ts'oanang, tsena le tsona ke lithuthuthu, tseo, kamoo ke ka bolelang habonolo, ke tsona lithuthuthu tse hlahisang lihlahisoa tse ngata ka ho fetisisa. Ho seng joalo, lintho li ne li fapane le lilemo tse leshome tse fetileng, ha ba tlileng pele ho bona ba fumana ntlafatso ea bona ea ho qetela e pharalletseng. Ntle le haeba, lithuthuthu tsa supermoto li ne li tumme haholo ka nako eo hape ho ne ho boetse ho na le lienjini tse kholo tsa silindara e le 'ngoe' marakeng.
Sheba, haeba u sa tsebe hantle hore na u etse eng ka KTM ena ea silinda e le 'ngoe, mohlomong ha se ea hau. Enduro ke mofuta oa letoto la mabelo a MX mme lebitso la eona le atolositsoe, haholo ho hlakisa hore hape ke koloi ea molao ea litsela. Ho fihlela joale ho lokile, empa ka theko e thathamisitsoeng e ka bang $750, KTM ena e se e ntse e fallela sebakeng seo libaesekele tse kang GS790, Africa Twin, KTM XNUMX le tse ling li busang holimo. Leha ho le joalo, monyetla oa hore motho e mong a bulele polanete ka mohlala ona o teng. Empa ho thoe'ng ka SMC ka nako eo? Joalokaha ke boletse, re ka fana ka tlotla ho KTM bakeng sa ho boloka supermoto e phela, empa hantle-ntle ho etsa eng ka baesekele e joalo, ke ba kileng ba qothisana lehlokoa kapa ba bile ba e-na le pina ea ho tsamaea malapeng a bona ba tsebang hantle hore na ba etse eng ka eona. .
Pele ho feta lilemo tse leshome, tse ngata li ncha
Kaha joale lienjineri tsa KTM li sebelisitse boiphihlelo ba lilemo tse leshome tse fetileng ho lienjineri tsena tse peli tsa silindara e le 'ngoe, ba tšela menoana ea bona hore ho tla ba le bareki ba bangata ba batlang ho fetella. Haeba tlhoko e hlile e lekane, joale u bala pale ea katleho. Ka mokhoa o ts'oanang, tsoelo-pele e entsoeng ke enduro e le 'ngoe ea Enduro le SMC ea hlolla.
KTM 690 Enduro R le KTM 690 SMC R ke tsa morao-rao, 'me, ehlile, mofuta o tsoetseng pele ka ho fetesisa oa pale ea khale ea Austria ea lithuthuthu tse matla tsa silinda e le 'ngoe tse tsamaisoang ke enjine ea LC4 ea nalane. Bonyane ho tsebo ea ka, hona joale ke enjene e kholo ka ho fetisisa le e matla ka ho fetisisa ea tlhahiso ea silinda e le 'ngoe, eo ho hlakile hore e ntse e le pelo ea mafahla ka bobeli.
Mahlale a macha, lintho tse sibollotsoeng tse ncha lebaleng la matla a lisebelisoa le lisebelisoa tsa elektroniki tsa sejoale-joale li netefalitse hore enjene ea silindara e le 'ngoe e fumane "matla a lipere" a supileng, toropo ea 4 Nm mme ka nako e ts'oanang e potoloha liphetoho tse sekete ka potlako, ho bolelang matla a mangata . le torque ka bophara ba rpm. Joale haeba u ne u nahana hore li-LC4 li felletsoe ke moea mona le mane, ha ho sa le joalo. Ka ho nkela "zajlo" ea khale sebaka ka "ridebywire", ho ka khonahala ho khetha lipakeng tsa mananeo a mabeli a ho khanna. Hobaneng ba le babeli feela? Hobane ho lekane, joalo ka ha lepetjo la KTM le bolela. Ebang ke peiso kapa peiso.
Enjene e nang le silinda e le 'ngoe e nang le piston e kholo joalo e tla lula e sebetsa ka bongata bo boholo ba "charge le pulsation", empa ka lebaka la shaft e eketsehileng ea ho leka-lekana, ho khantša habeli le sebopeho se ikhethileng sa kamore ea mollo, kaofela ha tsona li ntle haholo. mamellehang. . Ka lekhetlo la pele, LC4 e boetse e na le clutch e khahlanong le skid le lebelo la litsela tse peli tse etsang mosebetsi hantle ka bobeli.
Ho KTM, liperesente tsa 65 tsa likarolo tsohle li ncha ha li bapisoa le tsa pele ho eona, ba boletse. Ha ke nahana ka boiphihlelo ba ka ka tsela le mmila, nka re sena ha se sona feela. Ntle le chebahalo e ncha e alimiloeng mefuteng ea MX ea bobeli, bobeli ba bona ba na le tanka e kholo le ho feta (lilithara tse 13,5), foreimi e ncha e nang le leqhubu le lecha la ho tsamaisa, Brembo braking system, setulo se secha, ho fanyeha ho hocha le lipalo tse ntlafalitsoeng tsa likere. ...
Phapang eo u ke keng ua e hloloheloa ha u sheba mafahla e totobetse. Ehlile, ho na le mabili a mang, disc e fapaneng ea mariki le litulo tse fapaneng tsa litulo (SMC e na le pheletso e boreleli). Ho joalo le ka polasetiki, ka tlasa eona, leha e le hore foreimi e patisane, ho na le sebaka sa lisebelisoa tse ling, ho joalo le ka rack, e fanang ka tlhaiso-leseling ea mantlha le mabone. Bobeli le bona ba na le ABS e tloahelehileng, empa ba rutiloe mekhoa e fapaneng bakeng sa e mong le e mong oa bona.
Li tlisa tsebo le lebelo
Re ile ra tlameha ho leka hantle hore na tsohle tse kaholimo li tlisa 'maraka oa koloi ea mofuta o fe (ea mofuta oa SMC) le enduro litselaneng tse katiloeng le tsa lehlohlojane tsa naha ea Slovakia, eo ka litsela tse ngata e ts'oanang le ea habo rona ea Prekmurje. Molemong oa ho nka lifoto, re ile ra tšela melatsoana e meng e le karolo ea leeto la ho ea ho enduro mme ra etela pina ea poraefete ea motocross eo le eona tsela e neng e le sieo haholo e neng e se na mathata le eona. Libakeng tse ling tse katiloeng, Enduro e ile ea ipaka e le sethuthuthu se laolehang le se tsitsitseng, leha e le ka lebelo la lik'hilomithara tse ka bang 130 ka hora (lenaneo la seterateng). Haeba ke ne ke lutse hanyane ha ke phunya, ke ne ke pata metso ea ka e thata ea enduro tseleng, empa ho thata ho fumana ntho e ngoe le e ngoe karolong ena. Lenaneo la 'Offroad' le lona le sebetsa hantle haholo, le sitisang ABS lebiling le ka morao mme le lumella ho potoloha ha mabili a ka morao ho se nke lehlakore. Letlapeng, Enduro, leha e ne e sena mabili a khethehileng, o ile a nolofalletsa ho itšoara. Ho bohlokoa hape ho bolela hore lienjiniking tsena, ka lebaka la bophahamo ba ka bo emeng, ke tlameha ho its'etleha holim'a li-handlebars haholo, mme KTM ho hlakile hore e ne e boetse e bolela le ba rona ba ileng ba feta mola oa lisenthimithara tse 180 monyako. Foreime.
KTM 690 SMC R e bonts'itse litšobotsi tsa eona pina ea kart, mme ha ho le ea mong oa rona, leha re ne re na le khetho e joalo, ha a ka a nahana le ho khanna le eona tseleng. Lebelo la pina le ne le le tlase (ho fihla ho 140 km / h), empa leha ho le joalo, kamora lihora tse ka bang peli tsa ho lelekisa, SMC R e ile ea re qhalakanya. Le ha SMC e le teng, bump ea enjine e bitsoa Seterata, ka nako eo ABS e eme ka botlalo mme lebili le ka pele le lula le bolokehile fatše. Lenaneo la Race le lumella lebili le ka morao hore le thelle, le hoholehe, 'me la morao le ka lula le fetoha ha o ntse o potlakisa likhutlong tsohle. Ho latela feela hore na u tseba hakae le hore na u nka qeto joang.
Ha re nahana hore boqapi bo lipapali haholo ebile bo etselitsoe litsebi tse tsebang ho rua molemo ka ho fetesisa mechineng ka bobeli, Enduro R le SMC R, haholo-holo ka lebaka la lintlafatso tsa enjene, li bonolo hore li ka ba monate haholo. basebelisi ba boithabiso. Ho feta moo, ka thuso ea elektroniki, eo ke lumelang hore e feta feela bakeng sa polokeho, ho nolofalletsa ho fumana meeli e fetelletseng ea ts'ebetso, libapali tsa boithabiso tse tseleng li tla potlaka haholo le bahahlauli lebaleng ka potlako. e bobebe haholoanyane.
