Chrysler 300C 2013 tlhahlobo

Leha ho na le tšabo bakeng sa bokamoso ba hang ha likoloi tsa Australia li se li ja Ford Falcon le Holden Commodore, Chrysler e paka hore ntja ea khale e ntse e phela. Moloko oa bobeli oa 300 o teng, o betere ho feta pele, o ntse o na le setoko sa hae sa koloi ea Mafia. Ena ke Amerika e kholo ea six, V8 le diesel ka ho fetisisa.

300C ha e batloe haholo mona, empa thekiso ea eketseha. 70,000 e rekisa likoloi tse ka bang 2011 ka selemo US, hoo e batlang e le habeli ea XNUMX le ho feta Commodore habeli. Moruo oa tekanyo le thekiso e matla e bolela hore e tla tsoela pele ho hahoa ha likoloi tsa rona tse kholo li shebahala li thekesela.

Australia, thekiso e ka bang 1200 300 ka selemo, e ka tlase haholo ho Commodore (30,000 14,000) le Falcon (2011 360). Sena se setle ha se bapisoa le 874 (2010), le hoja mohlala oa khale o ne o sa fumanehe ka likhoeli tse 'maloa, le XNUMX ka XNUMX.

boleng

Koloi ea tlhahlobo e ne e le 300C, e 'ngoe ea li-Limited tsa motheo tseo hajoale li jang $45,864 tseleng. 300C e bitsa $52,073 'me e tla le enjene ea peterole ea Pentastar V3.6-litre le transmission ea othomathike ea lebelo le robeli e etellang pele sehlopha sa ZF.

Likarolo tsa 300 li kenyelletsa tšehetso ea mariki a pula, ho itokisetsa mariki, taolo ea botsitso ea elektroniki, hill start assist, all-speed traction control le mabili a mane a ABS disc mariki, li-airbags tse supileng (ho kenyeletsoa le mekotla ea moea e ka pele ea methati e mengata, mangole a mokhanni a fofang) . – mokotlana oa moea o ka lehlakoreng, mekotla ea moea e eketsehileng e lehlakoreng bakeng sa litulo tse ka pele, mekotla e eketsehileng ea likharetene tse ka pele le ka morao).

Lintho tse ling: setulo se ka morao sa 60/40 se pehang ka morao, letlooa la thepa, lebili le phuthetsoeng ka letlalo le kotola, litulo tse ka pele tsa mokhanni oa motlakase le mopalami tse nang le lumbar tse nang le litsela tse 'ne, lifensetere tse ka pele tsa motlakase o le mong, mabone a ka pele a fetohang le bi- mabone a xenon xenon a nang le mabone a ikemetseng le mabone a mots'eare, liipone tse futhumetseng tse lehlakoreng tse nang le ts'ebetso ea ho mena ka motlakase, mabili a aluminium a 18-inch, sistimi ea khatello ea mabili, lisensara tsa ho paka ka morao le kh'amera, konopo ea ho kena le ho emisa ho qala, alamo, taolo ea molumo oa lebili, 506W amplifier le libui tse robong, navigation ea sathelaete, CD, DVD, MP3, port ea USB, litulo tsa letlalo tse futhumetseng le tse kenang moea, liwipa tse itšebetsang le mabone a hlooho.

E na le lisebelisoa tseo hangata li boloketsoeng koloi e jang chelete e fetang $100,000. Ka tlase ho na le chassis ea Mercedes-Benz E-Class le ho emisoa, 'me ka ntle ke chebahalo ea monna oa Amerika.

moralo

Ka hare ho na le 1930s Art Deco touches ka lipolasetiki tsa boleng bo holimo. Kamore e ntle haholo bosiu, ha likhalase tsa analoge tsa setaele sa khalase li bonesa ka khanya ea tšepe e putsoa e boputsoa e fapaneng haholo le sekirini se seholo se bohareng, e leng lekholong la bo21 la lilemo moralong le ts'ebetsong.

U lula fatše ka bophara, ka sebaka se lekaneng sa mahetla le maoto. Ka pel'a mokhanni ho na le dashboard e hlophisitsoeng hantle. Sebaka se teteaneng se ka letsohong le letšehali ke Benz eohle e nang le taolo ea wiper. Ketso e bonolo ea lever ea gear le eona ke Benz kaofela, empa ho thata ho sebetsa mme ke ne ke sa khone, ka lebaka la lerato la ka, ho suthela holimo kapa tlase ka letsoho. Ha ho na li-switches tsa melamo ea tsamaiso.

Lebili la setereng le leholo ebile ha le na matla, 'me brake ea ho paka, e nang le ts'ebetso ea eona e tšabehang, e hloka boemo ba gymnastic ea ho bua ka lengole le letšehali. Brake pedal le eona e ne e phahame haholo ho tloha fatše 'me litulo tse ka pele li ne li se na tšehetso.

Mamati a ka morao a bulehile haholo 'me ho na le sebaka se ngata ho potoloha. Boots ea 462-litre e kholo, e lisekoere, 'me ho bonolo ho e kenya le ho e theolela. Litulo tse ka morao li mena ka sephara e le hore lintho tse telele li ka kenngoa ka kamoreng.

ea theknoloji

Enjene ea 3.6-liter Pentastar V6 ke lehakoe, e arabelang ka molumo o monate, oa papali o potlakisang. E na le block e nang le khatello e phahameng ea "die-cast 60-degree cylinder block", li-camshaft tse peli tse kaholimo tse nang le balateli ba li-roller le li-adapter tsa hydraulic lash, nako e feto-fetohang ea valve (bakeng sa ts'ebetso e ntlafetseng le matla), ente ea mafura a mangata le li-converter tse peli tsa litsela tse tharo (bakeng sa phokotso ea mesi).

Matla ke 210 kW ho 6350 rpm le 340 Nm ea torque ho 4650 rpm. Enjene e fana ka moruo o tsotehang oa mafura oa 9.4L/100km ka kakaretso. Ke ile ka noa 10.6L mafelong a beke, ho kenyelletsa holimo le tlase Kuranda Ridge le sebaka sa ka se monate sa sekontiri se pakeng tsa Walkameen le Dimboola.

Ho molemo ho feta Honda CR-V ea li-cylinder tse 'nè tseo ke li tsamaisitseng mafelo-bekeng' me ka sebelisa 10.9 hp. Ha ke nka Chrysler, ho ne ho e-na le lik'hilomithara tse 16 feela oacheng.

Ho khanna

V6 e ka otla 100 km/h ka metsotsoana e 7 'me e phahame ka lebelo la 240 km/h ha u ka iteta sefuba. Ke ile ka khahloa haholo ke ntlafatso ea 300C. Maemo a lerata la litsela, moea le enjene a ne a le tlase, esita le sekontiri se mahoashe le ha ho sututsa meea e matla.

Ka lebelo la ho paka, motlakase oa motlakase oa electro-hydraulic o ikutloa o le boima, o iketselitse ebile o lieha, le hoja sebaka sa ho fetoha se le 11.5m. Ka sebele rabara e tloaelehileng ea 300-inch e shebahala e le karolo 'me e tla khomarela tseleng joaloka sekhomaretsi. Empa seteraeke se ikutloa se le tlase, ha se bohale ka ho khetheha, 'me se sa kopane ka ho feletseng tseleng.

Ha se sejalo sa lipapali, empa se ne se tsamaisana le tsela e tsoelipanang le e matsutla-tsutla pakeng tsa Arriga Sugar Mill le Oaky Creek Farm hantle. E ile ea lula e tsitsitse ebile e boreleli 'me e rata tsela e kholo e bulehileng. Boleng ba ho palama bo bonolo, bo na le makukuno a maholo le a manyane a monngoang hantle ke lithaere tse sephara.

Ke rata koloi ena. Ke rata setaele sa hae se matla le se setle. Ke rata tsela eo e tsamaeang le ho ema, ho khanna le ho tsamaea. Ke ile ka hlolloa ha ke bona peterole ea eona e palameng koloi e khōlō, e boima, ’me ke ne ke rata tsela eo lebelo la lebelo le robeli le neng le thella ka eona pakeng tsa likere.

Ke ne ke sa rate mariki a ho paka a tsamaisoang ke leoto, sekontiri se seholo sa mariki, lebili le leholo la setereng kapa litulo tse bataletseng. Ena ha se tanka ea Yank ea khale ea sekolo e nang le meaho e mebe le lisebelisoa. Ena ke koloi e ka qothisanang lehlokoa le Maeurope a theko e boima le li-Holdens le Ford tsa maemo a holimo.

Chrysler 300C e loketse ho lekoa mme e paka hore likoloi tse kholo li na le sebaka 'marakeng.