Teko e khuts'oane: Audi Q3 TDI (103 kW) Quattro
Morero oa eona o ts'oana - ho khotsofatsa bareki ba lebelletseng ho feto-fetoha ha koloi. Audi Q3 e nyenyane, empa ke SUV. Sena se bolela ho lula holimo ho etsa hore bakhanni ba bang ba ikutloe ba sireletsehile. Ka lehlakoreng le leng, ho hlokahala ho sekisetsa - bakeng sa koloi e batlang e le khuts'oane, o hloka ho hula chelete e ngata ho feta bakeng sa sedan e tloaelehileng. Empa tlhahlobo ea Q3 e kentse tšobotsi e 'ngoe ea bohlokoa: ho khanna ka mabili ohle.
Ho etsahala tjena: haeba ho na le - e kholo, haeba e se - hape e ntle. Naheng ea Slovenia, tlhoko ea tšebeliso ea letsatsi le letsatsi ea ho khanna ka mabili kaofela e tlase haholo. Mariha a hlile a atamela 'me mathata a selemo le selemo a tšebeletso ea litsela, a lulang a makatsoa ke lehloa la mantsiboea hoseng, empa a re tobane le eona: na ho bohlokoa ho reka koloi ea mabili a mane feela ka lebaka la matsatsi a seng makae a lehloa? Ehlile ha ho joalo, empa joalo ka ha ke boletse, haeba ho le joalo, le hona ho lokile. Empa u se ke oa nahana hore disc ena ha e lefelloe kapa e theko e tlase.
Audi ha se lets'oao leo motho e mong le e mong a ka le khonang, empa ho joalo hape. Ka hona, tlhahlobo ea Q3 e ile ea fetoha ntho ea ho bapala e turang haholo, leha e se lisebelisoa tsa eona tsa maemo a pele. Ka lehlohonolo, sephutheloana sa Khoebo se fanoang ke morekisi oa Slovenia se theotse theko le ho feta, se fa moreki sebaka sa ho phomola se bohareng, moea o othomathiki, mabone a xenon, lisensara tsa ho paka ka morao, lebili le tsamaisoang ka makhetlo a mane, seea-le-moea se ntlafalitsoeng le ho kenya molumo o eketsehileng. . windshield bakeng sa li-euro tse fetang 3.000 kapa, mabapi le sephutheloana se boletsoeng, bonyane liperesente tse 20 li theko e tlase ho feta ntho e ngoe le e ngoe e lethathamong la theko. Eseng haholo, empa e ntse e le teng.
Empa tlhahlobo ea Audi Q3 e ne e boetse e le ntho e makatsang! Le hoja e ne e e-na le lisebelisoa tsa ho khanna ka mabili 'ohle, e leng hantle hore e ne e le ka lebaka la ho ts'oara hantle le ho sebetsana le boemo ba leholimo bo omileng le bo mongobo, enjene e ne e le ntho e makatsang e makatsang. TDI turbodiesel ea lilithara tse peli ke motsoalle oa nako e telele oa Sehlopha sa Volkswagen. Ho feta moo, ha re bue ka enjene ea morao-rao ea moloko o nang le 150 horsepower. Karolong ea boraro ho na le "feela" 3 ea bona, empa ba na le mabaka a utloahalang hoo ho leng thata ho lumela lipalo. Hase feela hore k'homphieutha e ka har'a board e bontšitse tšebeliso e tloaelehileng ea lilithara tse 140 feela ka lik'hilomithara tse 2.500 ho feta lik'hilomithara tse ka bang 6,7, palo ea matsoho e boetse e tiisa sephetho sa k'homphieutha; 'Me sena se bile se theohile ho fihlela lintlha tsa ho qetela, kapa boleng bo lekantsoeng bo ne bo le tlase le ho feta (e leng hoo e ka bang ha ho mohla ho etsahalang, kaha lifeme li "kholisa" k'homphieutha ho bontša ka tlaase ho seo enjene e se jang), ke lilithara tse 100 feela ka lik'hilomithara tse 6,6.
Kahoo, palo ea tšebeliso e tloaelehileng e boetse e utloahala, e bontšang feela lilithara tse 4,6 ka lik'hilomithara tse 100 ka mor'a lik'hilomithara tse 3 le ho lumellana le meeli ea lebelo. Palo ena e boetse ea makatsa ka lebaka la ho khannoa ka mabili 'ohle ho boletsoeng ka holimo, hoo hangata ho thusang ho boloka matla a enjene bonyane li-deciliter tse seng kae holimo. Tekong ea QXNUMX, ho sa tsotellehe koloi ea mabili a mane, e ile ea e-ba e ngata ho feta e nyenyane, e bolelang hore koloi e ne e rekoa bonyane ka lebaka la theko e phahameng ea ho qala. Ka mor'a lilemo tse 'maloa' me ka lik'hilomithara tse ngata, palo ea ho qetela e fetoha e ntle ho feta, ho sa tsotellehe letsete le leholo la pele le chelete e bolokiloeng ka mafura a sebelisitsoeng.
Mongolo: Sebastian Plevnyak
Audi Q3 TDI (103 kW) Quattro
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 26.680 ⬠|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 32.691 ⬠|
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,8 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 199 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,7l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - matla a mangata 103 kW (140 hp) ho 4.200 rpm - torque e kholo 320 Nm ka 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 6-speed manual transmission - 215/65 R 16 V lithaere (GoodYear EfficientGrip). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 199 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,9 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,9/5,0/5,7 l/100 km, mesi ea CO2 149 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.610 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.135 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.385 limilimithara - bophara 1.831 limilimithara - bophahamo 1.608 limilimithara - wheelbase 2.603 limilimithara - kutu 460 - 1.365 l - mafura tanka 64 l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 24 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 70% / boemo ba odometer: 4.556 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,0 ( 132 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,1 / 14,4 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 11,1 / 13,5 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 199km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 6,7 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,8m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Ho sa tsotellehe ho ba SUV e nyenyane ka ho fetisisa ea Audi, Audi Q3 e kopana habonolo litlhoko tsa mokhanni ea tloaelehileng. Ho phaella moo, e fana ka boemo bo botle ba ho khanna bakeng sa mokhanni, e leng se etsang hore se tšoanelehe bakeng sa maeto a malelele, moo karete ea terompeta e leng li-turbodiesel tse peli tsa litha e le nngwe, e tsotehang ka matla le ho khahlisa ka tšebeliso ea eona e tlaase ea mafura.
Rea rorisa le ho nyelisa
feto-fetoha le matla a enjene
tšebeliso ea mafura
setulo sa mokhanni ka mor'a lebili
ho ikutloa ka kamoreng
mosebetsi
haholo lisebelisoa tse ngata tse tloaelehileng
lisebelisoa tse turang
ha ho na USB, bluetooth kapa navigation e le maemo
