Komporisa Mercedes CLC 180
Tse ka hare
Bohlokoa ba CLC bo bonolo haholo: mokhoa oa khale ka sutu e ncha. Ka sebele ha e hlokomelehe ka mahlo, empa ke ’nete hore CLC e amohetse litšoaso tse mpe ho feta tse nyatsehang tse tsoang ho ba faneng ka maikutlo mabapi le sebopeho sa eona. Ea pele e atisa ho qosoa ka lehlakoreng la eona le ka morao, haholo-holo ka mabone a eona a maholo le a mahlakoreng a mabeli (a ka 'nang a ba joalo le ho E-Class e ncha e tlang), ha ea morao e le nko e ntle ea lipapali e loketseng sehlopha hantle. ho feta tse ling tsa moralo. koloi.
Hore ena ke seaparo se secha, empa mokhoa oa khale ho tseba se ka hare. Bao le tloaelaneng le tse kahare (haholo-holo dashboard, setsi sa li-console le li-gauges) tsa C-Class e fetileng le bona ba tla amohela CLC hanghang.
Lisebelisoa tse ts'oanang li ts'oana, setsi sa bohareng (se felloe ke nako) (haholo-holo seea-le-moea) sea tšoana, lebili le tsamaeang le lits'oants'o tsa tsamaiso le lona lea tšoana. Ka lehlohonolo le eona e lutse joalo, 'me ka lehlohonolo litulo li hantle, empa ba seng Mercedes ba tloaelehileng ba ka soetseha. Nahana ka mong'a C-class ea pele le e ncha ea seng a le haufi le ho rekela mosali oa hae CLC. Mohlomong a ke ke a thaba ha Mercedes a mo rekisa hape seo a neng a se a ntse a se lahlile ha a ne a fapanyetsana ea khale ka C.
Ka beng ba likoloi tse ncha tsa mofuta ona, ho tla ba le mathata a fokolang. Sena sohle se tla utloahala (mohlomong) se amoheleha - ka mor'a moo, beng ba Mercedes ba bangata ba boletse lilemong tse fetileng hore MB A ea pele e ne e se Mercedes ea sebele, empa e ntse e rekisoa hantle.
Pele re tlola ka tlasa letlalo, lentsoe ka ho lula ka morao: ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa bana haeba litselana li se telele, hape le bakeng sa batho ba baholo haeba litulo tse ka pele li sa sutumelletsoe morao morao (e leng ntho e sa tloaelehang le ha e le bakhanni ba telele). Ponahalo e tsoang kantle ha se eona e ntle ka ho fetesisa (ka lebaka la mohala o boletsoeng ka sebopeho sa chesele mahlakoreng), empa ena ke (ho feta) kutu e kholo haholo.
E ile ea "ithorisa" ka mongolo oa 180 Kompressor. Sena se bolela hore tlas'a hood ke enjene e tsebahalang ea 1-litha e le 'ngoe ea li-cylinder tse nang le mochine o motlakase. Haeba mokokotlo o ne o e-na le letšoao la "8 Kompressor", seo se ne se tla bolela (ka ho falla ho tšoanang) 200 kilowatts kapa 135 "horsepower", 'me 185, ka bomalimabe, e na le "horsepower" ea 143 feela, kahoo ke mohlala oa bobeli o fokolang ka ho fetisisa oa 200 CDI. . Haeba u mokhanni oa lipapali, CLC ena e tla fokola haholo bakeng sa hau. Empa kaha Mercedes CLC ha e sa bitsoa (ho sa le joalo) moatlelete, 'me kaha koloi ea teko e ne e e-na le mochine oa boikhethelo (€ 2.516) oa lebelo la bohlano, ho hlakile hore e reretsoe bakhanni ba liehang, ba tšelisang haholoanyane. .
Ho etsa hore lintho li be schizophrenic hanyane, lisebelisoa tsa lipapali li kenyelletsa bokhoni ba ho chencha likere ka ho sebelisa lits'oants'o tsa lebili (e sa hlokahaleng bakeng sa phetisetso ena e lebelo le bohlano feela, e khabisitsoeng ka letlalo la lithapo tse peli (e ntle haholo ), aluminium trim (amohela) ho nchafatsa le li-sensors tsa semelo sa cheche), lipapali tsa lipapali (tse khahlisang mahlo), lipapali tsa mabili a mararo (tse hlokehang), mabili a li-intshi tse 18 (e sa hlokahaleng ebile e sa thabiseng), lisebelisoa tse ling tsa kantle tsa lipapali boqapi, sefahla sa moea sa lipapali le (e qotsitseng thathamiso) "molumo oa enjene ea lipapali" ... Mohlomong sena se ile sa lebaloa fekthering ea CLC ea teko, e neng e tlameha ho buloa, hobane e ne e utloahala e le lentsoe le ts'oanang la asthmatic joaloka basebetsi-'moho le eona ba "unsportsman". Liphaepe tsa Chrome le tsona ha lia ka tsa thusa, leha (mohlomong ho fanoe ka botumo ba tsona likoloing tsa sejoale-joale) ke pheko e ntle bakeng sa sena.
CLC e hahiloe sethaleng sa C e fetileng (mohlomong o se o ithutile ho tsoa posong), ka hona e arolelana chassis le eona. Sena se bolela boemo bo bolokehileng, empa bo sa khahlise haholo tseleng, ho metsa hantle makukuno (haeba e se bakeng sa mabili a lipapali a lisenthimithara tse 18, ho ka ba betere le ho feta) le maeto ka kakaretso ho feta "lipapali".
Joale CLC ke ea mang? Ha ho nahanoa hore na ke eng le hore na e fana ka eng, sena se ka boleloa ho bakhanni ba se nang boikaketsi ba bacha ho mofuta ona mme ba batla koloi e bonahalang eka ke lipapali. CLC e joalo e tla khotsofatsa litlhoko tsa bona habonolo, empa haeba u batla ho feta "ho khanna", khetha e 'ngoe ea mefuta e tšeletseng ea li-cylinder - u ka khona ho reka mochine oa sejoale-joale o nang le lebelo le le leng le le leng (e leng litšenyehelo tse batlang li lekana le tse hlano tsa khale. -enjene ea silinda). lebelo). .
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Khatello ea Mercedes-Benz CLC 180
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea phapanyetsano ea AC |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 28.190 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 37.921 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 105 kW (143 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,7 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 220 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,9l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole e nang le mafura a qobelloang - e behiloe ka nako e telele ka pele - ho falla 1.796 cm? - matla a phahameng a 105 kW (143 hp) ho 5.200 rpm - torque e kholo ea 220 Nm ho 2.500-4.200 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khannoa ke mabili a ka morao - 5-speed automatic transmission - lithaere tse ka pele 225/40 / R18 Y, ka morao 245/35 / R18 Y (Pirelli P Zero Rosso). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 220 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 9,7 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 10,3 / 6,5 / 7,9 l / 100 km. |
| Lipalangoang le ho emisoa: | cupelimo - mamati a 3, litulo tse 4 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ka pele, liliba tsa makhasi, liporo tse tharo tsa sefapano, stabilizer - li-axle tse ngata tse ka morao, li-cross rails, li-coil springs, li-telescopic shock absorbers, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholisa ka likhoka - ka morao) ho tsamaea 10,8 m - tanka ea mafura 62 l. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.400 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.945 lik'hilograma. |
| Lebokose: | e lekantsoe ka sete e tloaelehileng ea AM ea lisutuk'heise tsa Samsonite tse 5 (bophahamo ba modumo ea lilithara tse 278,5): likotoana tse 5: 1 × mokotla (lilithara tse 20); 1 × sutuk'heise ea lifofane (36 l); Lisutuk'heise tse 2 (68,5 l); |
Litekanyo tsa rona
| (T = 9 ° C / p = 980 mbar / rel. Vl. = 65% / Boemo ba Odometer: 6.694 km / Mabili: Pirelli P Zero Rosso, ka pele ho 225/40 / R18 Y, ka morao 245/35 / R18 Y) | |
| Matsapa 0-100km: | 10,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,6 ( 130 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 31,8 ( 166 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 220km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 8,9l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 12,6l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 11,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 37,6m |
| Tafole ea AM: | 40m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 56dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 62dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 61dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 63dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (313/420)
CLC ke Mercedes ea 'nete, empa hape ke Mercedes ea khale. Menyenyetsi e mebe e re CLC e emetse "Cost Reduction Concept". Leha ho le joalo: haeba u se u ntse u e-na le eona, nka enjene ea li-cylinder tse tšeletseng. Kapa bala tlhahlobo ea coupe e latelang makasineng ena ea "Auto".
Ka ntle (11/15)
Ponahalo ha e lumellane, nko e mabifi le sekoti se siiloeng ke nako ha li lumellane.
Tse ka hare (96/140)
Ho na le sebaka se lekaneng ka pele, sekontiri se nyane ka morao, libopeho tsa khale le lisebelisoa li kena-kenana.
Enjene, phetisetso (45
(40)Haeba konteraka ea mane-cylinder e ne e bile e boreleli ebile e khutsitse, e ka be e ntse e lokile, ka hona e na le phokolo ea mali ebile e lerata haholo.
Tshebetso ea ho khanna (58
(95)CLC e tsejoa e na le chassis ea khale ea moloko o tšoanang mme e ntse e batla ho ba papali. Ha ho na tlhoko.
Tshebetso (22/35)
Tshebetso ea ho khanna e khotsofatsa haholo, empa ha ho letho le tšoanang le papali ea lipapali ...
Ts'ireletso (43/45)
Polokeho ke moetlo Mercedes. Matšoenyeho a sa bonahaleng hantle.
The Economy
Mabapi le bokhoni, ts'ebeliso ha e maemong a holimo haholo ...
Rea rorisa le ho nyelisa
boemo ba ho kganna
futhumatsang le ventilation
setulo
kutu
Phetiso
motlakase
sebopeho
ponaletso morao
