Mochine oa valve oa enjene, sesebelisoa sa eona le molao-motheo oa ts'ebetso

Mochine oa li-valve ke actuator ea nako e tobileng, e netefatsang phepelo e nakong ea motsoako oa mafura a moea ho li-cylinders tsa enjene le ho lokolloa ha likhase tse tsoang ka mor'a moo. Lintho tse ka sehloohong tsa tsamaiso ke li-valve, tseo, har'a lintho tse ling, li lokelang ho netefatsa ho tiea ha kamore ea mollo. Ba tlas'a meroalo e boima, kahoo mosebetsi oa bona o tlas'a litlhoko tse khethehileng.

Lintlha tse ka sehloohong tsa mochine oa valve

Enjene e hloka bonyane li-valve tse peli cylinder ka 'ngoe, e kenang le e tsoang, hore e sebetse hantle. Belofo ka boeona e na le kutu le hlooho ka mokhoa oa poleiti. Setulo ke moo hlooho ea valve e kopanang le hlooho ea silinda. Li-valve tsa ho kenya li na le bophara bo boholo ba hlooho ho feta li-valve tsa ho ntša metsi. Sena se tiisa hore ho tlatsoa ha kamore e tukang hantle ka motsoako oa mafura a moea.

Lintlha tse ka sehloohong tsa mochine:

• li-valve tsa ho kenya le ho qeta - tse etselitsoeng ho kenya motsoako oa mafura a moea le ho ntša likhase tse tsoang ka kamoreng ea mollo;
• lihlahla tsa tataiso - etsa bonnete ba hore tataiso e nepahetseng ea ho tsamaea ha li-valve;
• selemo - e khutlisetsa valve sebakeng sa eona sa pele;
• setulo sa valve - sebaka sa ho kopana le poleiti e nang le hlooho ea silinda;
• li-crackers - li sebetsa e le tšehetso bakeng sa selemo le ho lokisa mohaho oohle);
• li-valve stem seals kapa li-slinger tsa oli - li thibela oli ho kena ka silindareng;
• pusher - e fetisa khatello ho tsoa ho camshaft cam.

Li-cams tsa camshaft li hatella li-valve, tse kentsoeng nakong ea selemo ho khutlela sebakeng sa tsona sa pele. Selemo se khomaretsoe molamu ka li-crackers le poleiti ea selemo. Ho fokotsa ho thothomela ha resonant, eseng le le leng, empa liliba tse peli tse nang le mapheo a feto-fetohang li ka kenngoa holim'a molamu.

Lesela la tataiso ke sekotoana sa cylindrical. E fokotsa likhohlano mme e netefatsa ts'ebetso e bonolo le e nepahetseng ea molamu. Nakong ea ts'ebetso, likarolo tsena li boetse li tlas'a khatello ea maikutlo le mocheso. Ka hona, li-alloys tse sa keneleng mocheso le mocheso li sebelisoa bakeng sa tlhahiso ea tsona. Li-valve tsa ho ntša metsi le ho kenya li fapane hanyane ka lebaka la phapang ea mojaro.

Kamoo mochine oa valve o sebetsang kateng

Li-valve li lula li le tlas'a mocheso o phahameng le likhatello. Sena se hloka tlhokomelo e khethehileng ho moralo le lisebelisoa tsa likarolo tsena. Sena ke 'nete haholo-holo ka sehlopha sa exhaust, kaha likhase tse chesang li tsoa ho eona. Letlapa la valve ea exhaust enjeneng ea peterole le ka futhumatsoa ho fihla ho 800˚C - 900˚C, 'me lienjineng tsa disele 500˚C - 700C. Mojaro o holim'a poleiti ea valve ea inlet o fokotseha ka makhetlo a 'maloa, empa o fihla ho 300˚С, eo le eona e leng ngata haholo.

Ka hona, lihlahisoa tsa tšepe tse sa keneleng mocheso tse nang le li-adloying li sebelisoa tlhahiso ea tsona. Ho feta moo, li-valve tsa exhaust hangata li na le kutu e tletseng sodium. Sena se hlokahala bakeng sa thermoregulation e ntle le ho pholile ha poleiti. Sodium e ka har'a molamu ea qhibiliha, ea phalla, 'me e nka mocheso o mong ho tloha poleiti ebe o o fetisetsa molamung. Ka tsela ena, ho chesa haholo ha karolo ho ka qojoa.

Nakong ea ts'ebetso, li-deposit tsa carbon li ka 'na tsa theha setulong. Ho thibela sena hore se se ke sa etsahala, meralo e sebelisoa ho potoloha valve. Setulo ke selikalikoe sa tšepe se nang le matla a phahameng se hatelloa ka ho toba hloohong ea silinda bakeng sa ho kopana ho thata.

Ho phaella moo, bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng ea mochine, ho hlokahala ho boloka lekhalo le laoloang la mocheso. Lithempereichara tse phahameng li etsa hore likarolo li atolohe, tse ka etsang hore valve e se ke ea sebetsa hantle. Lekhalo pakeng tsa lik'hamera tsa camshaft le li-pusher li fetoloa ka ho khetha li-washer tse khethehileng tsa tšepe tsa botenya bo itseng kapa li-pusher ka botsona (likhalase). Haeba enjene e sebelisa li-hydraulic lifters, joale lekhalo le ikamahanya le maemo.

Sebaka se seholo haholo se thibela valve hore e se ke ea buleha ka ho feletseng 'me ka hona li-cylinders li tla tlatsa motsoako o mocha ka mokhoa o fokolang. Lekhalo le lenyenyane (kapa ho haella ha lona) le ke ke la lumella li-valve hore li koalehe ka ho feletseng, e leng se tla lebisa ho cheso ea li-valve le ho fokotseha ha khatello ea enjene.

Ho arola ka palo ea li-valve

Mofuta oa khale oa enjene ea li-stroke tse 'ne o hloka li-valve tse peli feela ka silinda e le' ngoe ho sebetsa. Empa lienjineri tsa morao-rao li tobane le litlhoko tse eketsehileng mabapi le matla, tšebeliso ea mafura le tlhompho ea tikoloho, kahoo sena ha se sa lekana bakeng sa bona. Kaha li-valve tse ngata, ho tla ba le katleho e kholo ho tlatsa silinda ka tefiso e ncha. Ka linako tse fapaneng, merero e latelang e ne e lekoa lienjineng:

• li-valve tse tharo (ho kena - 2, ho tsoa - 1);
• li-valve tse 'nè (ho kena - 2, ho qeta - 2);
• li-valve tse hlano (ho kena - 3, ho qeta - 2).

Ho tlatsa hantle le ho hloekisa li-cylinders ho finyelloa ka li-valve tse ngata ka cylinder. Empa sena se thatafatsa moralo oa enjene.

Kajeno, lienjineri tse tsebahalang haholo tse nang le li-valve tse 4 ka silindara. Ea pele ea lienjine tsena e hlahile ka 1912 Peugeot Gran Prix. Ka nako eo, tharollo ena e ne e sa sebelisoe haholo, empa ho tloha ka 1970 likoloi tse entsoeng ka bongata tse nang le li-valve tse ngata li ile tsa qala ho hlahisoa ka mafolofolo.

Moralo oa koloi

Camshaft le koloi ea nako li ikarabella bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng le e nakong ea mochini oa valve. Moralo le palo ea li-camshaft tsa mofuta o mong le o mong oa enjene li khethoa ka bonngoe. Karolo ke moqomo oo lik'hamera tsa sebōpeho se itseng li leng ho oona. Ha ba reteleha, ba beha khatello holim'a li-pushrods, li-hydraulic lifters kapa matsoho a rocker ebe ba bula li-valve. Mofuta oa potoloho o itšetlehile ka enjene e khethehileng.

Camshaft e fumaneha ka kotloloho hloohong ea silinda. Ho khanna ho eona ho tsoa crankshaft. E ka ba ketane, lebanta kapa gear. E ka tšeptjoang ka ho fetisisa ke ketane, empa e hloka lisebelisoa tse thusang. Ka mohlala, damper ea ketane ea vibration (damper) le tensioner. Lebelo la ho potoloha ha camshaft ke halofo ea lebelo la ho potoloha ha crankshaft. Sena se tiisa mosebetsi oa bona o hokahaneng.

Palo ea li-camshaft e itšetlehile ka palo ea li-valve. Ho na le merero e 'meli e meholo:

• SOHC - ka shaft e le 'ngoe;
• DOHC - maqhubu a mabeli.

Li-valve tse peli feela li lekane bakeng sa camshaft e le 'ngoe. E potoloha 'me ka tsela e fapaneng e bula li-valve tsa ho kenya le ho ntša metsi. Li-enjini tse nang le li-valve tse 'nè tse tloaelehileng haholo li na le li-camshaft tse peli. E 'ngoe e tiisa ts'ebetso ea li-valve tsa ho kenya,' me e 'ngoe e tiisa li-valve tsa ho ntša metsi. Lienjine tsa mofuta oa V li na le li-camshaft tse 'ne. Tse peli ka lehlakoreng ka leng.

Lik'hamera tsa camshaft ha li sutumelle kutu ea valve ka ho toba. Ho na le mefuta e 'maloa ea "intermediaries":

• li-roller levers (letsoho la rocker);
• li-pusher tsa mechine (likhalase);
• li-hydraulic pushers.

Li-roller levers ke tsona tse ratoang ka ho fetisisa. Seo ho thoeng ke liphaka tsa rocker li tsubella holim'a li-axle tsa plug-in 'me li beha khatello holim'a hydraulic pusher. Ho fokotsa likhohlano, ho fanoa ka rolara holim'a lever e kopanang ka ho toba le cam.

Lenaneong le leng, ho sebelisoa li-hydraulic pushers (gap compensators) tse teng ka ho toba molamu. Li-compensator tsa Hydraulic li ikamahanya le lekhalo la mocheso 'me li fana ka ts'ebetso e bonolo le e khutsitseng ea mochini. Karolo ena e nyenyane e na le cylinder e nang le piston le spring, litsela tsa oli le valve ea ho hlahloba. Mochine oa hydraulic pusher o tsamaisoa ke oli e fanoang ho tsoa ho sistimi ea lubrication ea enjene.

Li-pusher tsa mechine (likhalase) ke lihlahla tse koetsoeng ka lehlakoreng le leng. Li kenngoa ka har'a ntlo ea hlooho ea cylinder 'me ka ho toba li fetisetsa matla ho sekhahla sa valve. Mefokolo ea eona e ka sehloohong ke tlhokahalo ea nako le nako ho lokisa likheo le ho kokota ha u sebetsa le enjene e batang.

Lerata mosebetsing

Bothata bo ka sehloohong ba valve ke ho kokota enjene e batang kapa e chesang. Ho kokota enjene e batang ho nyamela ka mor'a hore mocheso o phahame. Ha li chesa 'me li atoloha, lekhalo la mocheso lea koala. Ho phaella moo, viscosity ea oli, e sa phalleng ka molumo o nepahetseng ka har'a li-hydraulic lifters, e ka 'na ea e-ba sesosa. Tšilafalo ea likanale tsa oli tsa compensator e ka boela ea e-ba sesosa sa tšobotsi ea ho tlanya.

Li-valve li ka kokota holim'a enjene e chesang ka lebaka la khatello e tlase ea oli tsamaisong ea ho tlotsa, mochini o litšila oa oli, kapa sebaka se sa nepahalang sa mocheso. Hape hoa hlokahala ho ela hloko liaparo tsa tlhaho tsa likarolo. Liphoso li ka 'na tsa e-ba mochineng oa valve ka boeona (ho roala ha selemo, letsoho la tataiso, li-tappets tsa hydraulic, joalo-joalo).

Phetoho ea clearance

Liphetoho li etsoa feela ka enjene e batang. Lekhalo la hona joale la mocheso le khethoa ke lisebelisoa tse khethehileng tsa tšepe tse bataletseng tsa mefuta e sa tšoaneng. Ho fetola lekhalo holim'a matsoho a rocker ho na le sekoti se khethehileng sa ho fetola se fetohang. Litsamaisong tse nang le pusher kapa shims, phetoho e etsoa ka ho khetha likarolo tsa botenya bo hlokahalang.

Nahana ka mohato ka mohato oa ho lokisa li-valve bakeng sa lienjine tse nang le li-pusher (likhalase) kapa li-washer:

1. Tlosa sekoahelo sa valve ea enjene.
2. Fetola crankshaft hore piston ea silindara ea pele e be setsing se shoeleng. Haeba ho le thata ho etsa sena ka matšoao, o ka lokolla spark plug ebe o kenya screwdriver ka selibeng. Motsamao oa eona o phahameng haholo o tla ba setsi se shoeleng.
3. U sebelisa sete ea li-feel- gauge, lekanya ho hlaka ha valve tlas'a lik'hamera tse sa hatelle lipompong. Probe e lokela ho ba le papali e thata, empa eseng mahala haholo. Ngola nomoro ea li-valve le boleng ba tumello.
4. Fetolela crankshaft phetohelo e le 'ngoe (360°) ho tlisa piston ea 4th cylinder ho TDC. Lekanya ho hlaka tlas'a li-valve tse ling. Ngola lintlha.
5. Sheba hore na ke li-valve life tse sa mamelleheng. Haeba ho na le, khetha li-pusher tsa botenya bo lakatsehang, tlosa li-camshafts 'me u kenye likhalase tse ncha. Sena se phethela mokhoa ona.

Ho kgothaletswa ho hlahloba likheo ka lik'hilomithara tse 50-80 tse likete. Litefiso tse tloaelehileng tsa tumello li ka fumanoa bukeng ea tokiso ea likoloi.

Ka kopo hlokomela hore ka linako tse ling li-valve tsa ho kenya le ho ntša metsi li ka fapana.

Mokhoa o hlophisitsoeng hantle le o hlophisitsoeng oa phepelo ea khase o tla etsa bonnete ba ts'ebetso e ts'oanang e ts'oanang ea enjene e tukang e ka hare. Sena se tla boela se be le phello e ntle ho lisebelisoa tsa enjene le matšeliso a mokhanni.