Kia Picanto - bourgeoisie ea linoko

Karolo ea A e ntse e tsoela pele ka matla. Likoloi tsa litoropo ke tharollo e molemohali haeba hangata re tsamaea re le bang 'me re sa thula 'mila o moholo. Liphuputso li bontša hore karolo ea boraro ea batho ba nang le koloi e le 'ngoe feela lapeng ba etsa qeto ea ho emela karolo e nyenyane ka ho fetisisa ea likoloi tsa toropo. Palo ea baahi ba litoropo tse nyane e sa tsoa eketsoa ho Kia Picanto ea moloko oa boraro.

Moloko oa pele oa Kia Picanto o ile oa qala ka 2003. Ha u sheba likoloi tsa mehleng eo le tsa mehleng ea kajeno, ho bonahala eka li tsoa mehleng e 'meli e fapaneng ka ho feletseng, eseng hore li arohane ka lilemo tse 14. Ka nako eo, tsena e ne e le likoloi tse qabolang 'me li ne li sa etse sebe ka botle. Feshene ea morao-rao ea likoloi e hlahisa mefuta e mengata e bohale, e khanyang, mabone a bohale, ka lebaka leo esita le likoloi tse nyenyane le tse sa tloaelehang li khaotsang ho kopanela liphate.

Ka lebaka la hore hoo e ka bang 89% ea moloko o fetileng oa Kia Picanto e ne e le mefuta e sa tšoaneng ea mamati a 5, phetolelo ea morao-rao ea Sekorea e nyenyane ha e na 'mele oa mamati a mararo. Selemong se tlang, "civilian" Picanto le mofuta oa eona oa GT Line li tla eketsa mofuta oa X-Line. A na u ka inahanela Picanto off-road? Le rona, le rona. Empa ha re emeng re bone.

E nyane empa e hlanya

Ha u sheba ka pele ho "tadpole" e nyenyane ka ho fetisisa ho bonolo ho bona ho tšoana le barab'abo rōna ba baholoanyane. E se e le nako joale, ho na le tloaelo ea ho tiisa setaele sa likoloi ka har'a k'hamphani e le 'ngoe. Ka hona, ka pel'a Picanto e nyenyane, re ka bona likarolo tsa mohlala oa Rio esita le ho tloha Sportage. Liteboho tsohle ho sebopeho sa "grille" se bitsoang "tiger nose grille" le mabone a khanyang a LED, a hlahelletseng holimo hanyane.

Taba e khahlisang ke hore Picanto e fumaneha ka mofuta oa lisebelisoa tsa GT Line tse bululetsoeng ke likhetho tsa lipapali tsa Ceed kapa Optima. Bokapele ba Picanto GT Line bo na le grille e kholo le moea o otlolohileng o kenang ka mahlakoreng a bumper. E tlameha ho lumeloa hore ho na le ho hongata ho etsoang ka pele! Ho thata ho tlosa mahlo a hau ho polelo e tšosang ea Picanto, eo ho bonahalang e re: feela u se ke ua mpitsa "nyane"! Ho joang, empa ho itšepa ha bourgeois bana ho ke ke ha latoloa.

Mola o lehlakoreng oa Picanto ha o sa "thabisa" joalo ka pele. 'Mele o monyenyane ka phetolelo ea menyako e mehlano e ka ba e ntle le e sebetsang. Letšoao la Korea le totobatsa boiketlo ba bapalami - ha ho hlokahale hore u ikoetlise ha u lutse ka hare. Le hoja koloi e le boholo ba lebokose la lipapali, ho bonolo ho kena ho eona ka mor'a lebili le moleng oa bobeli oa litulo. Ho phaella moo, baqapi ba theola moeli oa lifensetere, tse ileng tsa ntlafatsa haholo ponahalo ho tloha ka hare ho koloi. Leha ho le joalo, ka mor'a pele e thahasellisang haholo, ho thata ho feheloa ka thabo ka profil. Empa tlotla ho mofuta oa GT Line e sirelelitsoe ke mabili a alloy a 16-inch, a shebahalang a le maholo haholo ka 'mele o kopaneng joalo.

Ka morao le eona ha e tena. Mofuteng oa GT Line, tlas'a bumper e ka morao u tla fumana e kholo (bakeng sa litekanyo tsa Picanto ka boeona) chrome dual exhaust system. Mabone a ka morao le ona a LED (ho qala ka M trim) 'me a na le sebopeho sa C, se batlang se hopotsa likariki tse ling tsa seteishene.

Vio!

The wheelbase ea moloko o mocha oa Picanto e eketsehile ka 15 mm ha e bapisoa le ea pele ho eona, e fihla ho limithara tse 2,4. Ho phaella moo, overhang e ka pele e khutsufalitsoe ke 25mm, e beha mabili hoo e ka bang likhutlong tsa koloi. Ka lebaka la sena, ho utloahala hore, ho sa tsotellehe litekanyo tsa eona tsa filigree, Picanto e palama ka kholiseho 'me ha e tšabe esita le likhutlo tse matla. Ho phaella moo, ka lebaka la tšebeliso ea sethala se secha "K", ho ne ho ka khoneha ho lahleheloa ke lik'hilograma tse 28. Ntho ea bohlokoa tabeng ena hape ke tšebeliso ea tšepe e ntlafetseng ea 53% e nang le matla a eketsehileng le boima bo fokolang. Hape, palo e kholo ea seams le seams li ile tsa lahloa molemong oa ... glue. Manonyeletso a khomarelang molokong o mocha oa Kia Picanto a na le bolelele ba limithara tse 67! Ha ho bapisoa, ea pele o ne a e-na le limithara tse 7,8 tse itekanetseng.

Ka lebaka la maqheka a optical le tšebeliso ea mela le likhopo tse otlolohileng, Picanto e ncha e bonahala e le telele ho feta ea pele ho eona, empa litekanyo tsa eona li tšoana hantle - ka tlase ho limithara tse 3,6 (3 mm). Picanto e ncha e fumaneha ka mebala e 595 ea kantle le litlhophiso tse hlano tsa kahare. Kia e nyane ka ho fetisisa e tla tla le mabili a tšepe a 11-inch joalo ka maemo. Leha ho le joalo, re ka khetha ho tsoa ho meralo e 'meli ea likhetho tsa aluminium tse 14" kapa tse 15".

Ho thata ho nahana hore mang kapa mang a na le bothata ba ho paka koloi e nyane joalo ka Picanto. Leha ho le joalo, haeba motho e mong a sa tiisehe ka sena, li-sensor tsa ho paka ka morao lia fumaneha bakeng sa GT Line.

E teteaneng, empa ea hau?

Sena ha se 'nete ka ho feletseng molokong o mocha, oa boraro oa Kia Picanto, hobane ha o kene ka hare. Ke ’nete hore haeba re leka ho kenya banna ba bahlano ba balelele ka hare, re ka ’na ra fetola maikutlo. Leha ho le joalo, ha u tsamaea le batho ba babeli kapa ba bararo, ha ua lokela ho tletleba ka khaello ea sebaka. Esita le bakhanni ba balelele ba ka fumana sebaka sa ho khanna hantle, 'me ho ntse ho tla ba le sebaka sa mangole a bapalami moleng oa bobeli oa litulo. Lebili la setereng le phahamisitsoe ka 15mm, le fa mopalami sebaka se eketsehileng sa leoto. Leha ho le joalo, ho ne ho e-na le mefuta e fokolang feela ea liphetoho sefofaneng se eang holimo. Ho batla ho se na bokgoni ba ho suthisa lebidi la setereng ho ya pele le morao.

Ka lebaka la mela e tšekaletseng, ntlo e shebahala e pharalletse ebile e le sephara. Ha e le hantle, moleng o ka pele oa litulo, u lokela ho etsa bonnete ba hore mokhanni le mopalami ba sutumetsana ka litsoe tsa bona. Lisebelisoa tsa ho qeta ka hare li hlompheha, empa li hole le likhapete tsa Persia. Li-plastiki tse thata ke tsona tse ka sehloohong 'me li ka fumanoa haholo-holo ho dashboard le liphanele tsa mamati. Ho utloahala eka koloi ke "tekanyetso" e nyenyane ka hare, empa ke habohlokoa ho hopola theko le morero oa eona. Karolo ea A ha e khanya ka khauta le botala.

Moahi oa kajeno oa toropo

Ntho ea pele e khahlang mahlo a hau hang ka mor'a ho bula lemati ke sekirini se seholo sa 7-inch se bohareng ba dashboard. E ne e na le lisebelisoa tsa Apple Car Play le lisebelisoa tsa Android Auto. Ka tlase ho na le phanele e bonolo ea taolo ea moea (e batlang e tšoana le phanele ea X Box) e ts'oanang le ea Rio. Ka tlase le ho feta re fumana phaposi ea polokelo e nang le lits'oere tse menahang le ... sebaka sa ho tjhaja smartphone ka waelese. Ho phaella moo, mokhanni o na le setereng sa mefuta e mengata se tloaelehileng sa mefuta e mecha ea Kii. Ka bomalimabe, ho na le likonopo tse 'maloa ho eona, e leng se etsang hore li-control li se ke tsa utloahala. Ntho e 'ngoe e sa tloaelehang ke koloi ea motlakase ea lifensetere tsohle (ka phetolelo ea motheo ea M - feela tse ka pele).

Mofuteng oa GT Line, litulo li phahamisitsoe ka letlalo la eco-letlalo le nang le li-accents tse khubelu. Habohlokoa ka ho fetisisa, li phutholohile haholo 'me ha li bake bohloko ba morao esita le ka mor'a leeto le lelelele. Ntho e thahasellisang ke hore litulo li tšoana bakeng sa maemo ohle a trim (ntle le hem). Kahoo ha ho na kotsi ea hore phetolelong ea motheo re tla fumana litulo tse sa phutholohang tse koahetsoeng ka lesela. Motsoako o mofubelu oa stitching ho GT Line o sebetsa hohle ka hare ho naha, ho tloha lebiling la setere ho ea sebakeng sa matsoho le liphanele tsa mamati ho ea ho boot boot. Joalokaha eka moeli oa lipapali o ne o sa lekana, Kia Picanto GT Line le eona e ile ea fumana li-pedal caps tsa aluminium.

Re khanna haholo ho potoloha toropo, ha se hangata re hlokang kutu e nang le sebaka se seholo. Leha ho le joalo, re tla khona ho kenya mekotla e 'maloa ea ho reka ka har'a Picanto e ncha. Phetolelo e fetileng e ne e ithorisa ka molumo o itekanetseng oa kutu ea lilithara tse 200 feela. Picanto e ncha e na le phaposi ea thoto ea lilithara tse 255, e atolohang ho lilithara tse 60 tsa linaleli ha setulo se ka morao se phuthoa (karolelano ea 40:1010)! E sebetsa joang ts'ebetsong? Kaha re ne re tsamaea re le sehlopha sa ba bararo, re ne re ke ke ra kenya lisutuk’heise tse tharo ka har’a kutu ea “tadpole” e nyenyane.

E nyane e ntle?

Kia Picanto ke koloi e nyane e sa hlokeng ho khanna haholo. Ho na le lienjineri tse peli tse lakatsehang tsa peterole: li-cylinder tse tharo tsa 1.0 MPI e nang le matla a lipere a 67 le e kholoanyane, e seng e ntse e le "piston e mene" 1.25 MPI, e nang le matla a phahameng hanyane a 84 hp. Matla a eona a phahameng a fumaneha feela ho 6000 864 rpm, kahoo e le hore u qobelle Picanto e bobebe ho potlakisa kapa ho feta koloi e 'ngoe, u tlameha ho sebelisa pedal ea khase ka sehlōhō. Leha ho le joalo, boima bo bobebe ba lik'hilograma tse 1.2 bo u lumella ho potoloha motse ka potlako haholo. Phatlalatso ea lebelo le mahlano e lokiselitsoe ho khanna teropo e tloaelehileng (khetho ea othomathike ea 4-speed e fumaneha hape).

Yuniti e 'ngoe ea peterole e tla fumaneha 'marakeng oa Europe. Re bua ka enjene ea turbo-cylinder 1.0 T-GDI e nang le matla a maholo a 100 horsepower le torque e kholo ea 172 Nm. Ka bomalimabe, enjene ena (joalo ka mohlala oa Rio) e ke ke ea fanoa Poland. Liphuputso tsa 'maraka oa likoloi oa Poland li bontšitse hore sete e feletseng ea koloi e ke ke ea fumana bareki har'a batho ba habo rona. Ka hona, o tlameha ho khotsofalla li-motor tse nyane.

Ke mang ea fanang ka ho eketsehileng?

Qetellong, ho na le potso ea theko. Kia Picanto e theko e tlaase, ke hore 1.0 MPI ho mofuta oa M, e fumaneha bakeng sa PLN 39. Bakeng sa theko ena re fumana mokhoa o hlomphehang haholo. Ha re le ka sekepeng re tla fumana, har'a lintho tse ling, air conditioning, MP900 / USB radio, multifunction steering wheel, Bluetooth, lifensetere tse ka pele tsa motlakase le ho notlela bohareng ka alamo. Mofuta o phahameng oa thepa ea L (ho tloha PLN 3) o se o ntse o fana ka mabone a LED le mabone a ka morao, liipone tse laoloang ka motlakase le tse futhumetseng, sete sa lifensetere tse matla le li-brake tsa morao tsa disc.

Picanto e hloekisitsoeng ka ho fetisisa ha e sa le theko e tlaase. Bakeng sa mofuta oo re o lekileng, ke hore, enjene ea 1.2 hp 84 e nang le GT Line, u tlameha ho lefa PLN 54 (PLN 990 bakeng sa mofuta o nang le othomathike ea lebelo le mane). Bakeng sa chelete ena, re fumana moahi e monyenyane ea lulang toropong ea apereng masiba a mebala-bala a lipapali - li-bumpers tsa lipapali, li-bumper diffuser tse ka morao kapa li-sills tsa mamati.

Ba bang kaofela ba lokela ho etsa eng?

Haeba u bapisa litheko le bahlolisani, Picanto ke eona e ntle ka ho fetisisa. Ehlile, re tla fumana litheko tse ngata tse theko e tlase, joalo ka Toyota Aygo, mafahla a Citigo le Up!, kapa French C1 le Twingo. Leha ho le joalo, ka ho bokella mefuta ea mantlha ea batho ba litoropo tse nyane, Picanto e maemong a holimo ha ho tluoa karo-karolelano ea lisebelisoa tse tloaelehileng le theko. Taba ea pele, ke koloi e nang le litulo tse hlano (ke Hyundai i10 feela e ka ithorisang ka sena tlhophisong ea mantlha). Ho feta moo, kaha ke eona feela tlholisanong, e na le lebili la setereng le nang le mesebetsi e mengata, khokahanyo ea Bluetooth le thaere ea boholo bo felletseng - tsohle ka mofuta oa lisebelisoa tsa mantlha.

Letšoao la Korea le qala ho sebetsa joalo ka leqhoa. E ntse e tsoela pele butle-butle likarolong tse sa tšoaneng tsa likoloi. 'Me ntho e' ngoe le e 'ngoe e bontša hore ha a na ho emisa. Lefatše le ile la qala ho bona sefapano sa Niro compact hybrid crossover, se ileng sa baka moferefere oa sebele. Kia Rio e ncha e sa tsoa hlaha karolong ea C, e leng tlhōlisano e matla ea li-hatchbacks tse kopanetsoeng. Holim'a moo, ho hlakile hore ho na le antipyretic Stinger, 'me re tla bona Optima e ntlafalitsoeng haufinyane. Ho bonahala eka Makorea a behile lipampiri tsa 'ona likarolong tsohle tsa boto, 'me haufinyane a ka bua a khutsitse a re checkmate!