Carburetor VAZ 2101: morero, sesebelisoa, ho se sebetse le ho felisoa ha bona, ho lokisoa ha kopano

E 'ngoe ea lisebelisoa tse ka sehloohong tse netefatsang ts'ebetso e tsitsitseng ea enjene ea carburetor ka mekhoa eohle ke carburetor. Hase khale haholo, likoloi tse entsoeng malapeng li ne li e-na le tsamaiso ea ho fana ka mafura ka sesebelisoa sena. Ka hona, hoo e batlang e le mong'a e mong le e mong oa "classic" o tlameha ho sebetsana le ho lokisoa le ho lokisoa ha carburetor, 'me bakeng sa sena ha ho hlokahale hore u ikopanye le tšebeletso, kaha mekhoa e hlokahalang e bonolo ho e etsa ka matsoho a hau.

Carburetor VAZ 2101

Koloi ea VAZ 2101, kapa "penny" ho batho ba tloaelehileng, e na le enjene ea carburetor e nang le matla a lilithara tse 59. Ka. ka boima ba lilithara tse 1,2. Sesebelisoa se kang carburetor se hloka ho lokisoa le ho lokisoa nako le nako, ho seng joalo enjene e tla ba e sa tsitsang, ho ka ba le mathata ka ho qala, le keketseho ea tšebeliso ea mafura. Ka hona, moralo le tokiso ea node ena li lokela ho nahanoa ka botlalo.

Ke ea eng

Carburetor e na le mesebetsi e 'meli e meholo:

1. Ho kopanya mafura le moea le ho fafatsa motsoako o hlahisoang.
2. Ho bōptjoa ha motsoako oa mafura-moea ka karolo e itseng, e hlokahalang bakeng sa ho tuka ha eona hantle.

Jet ea moea le mafura li feptjoa ka nako e le 'ngoe ka har'a carburetor,' me ka lebaka la phapang ea lebelo, mafura a fafatsoa. E le hore mafura a chese hantle, a lokela ho kopanngoa le moea ka likarolo tse itseng. Maemong a mangata, karo-karolelano ena ke 14,7: 1 (moea ho mafura). Ho itšetlehile ka mekhoa ea ho sebetsa ea enjene, likarolo li ka fapana.

Sesebelisoa sa Carburetor

Ho sa tsotelehe phetoho ea carburetor, lisebelisoa li fapana hanyane ho tse ling mme li na le lits'ebetso tse 'maloa:

• mekhoa ea ho boloka le ho lokisa boemo ba mafura;
• litsamaiso tsa ho qala le ho futhumatsa enjene;
• litsamaiso tse sa sebetseng;
• pompo ea accelerator;
• sistimi e kholo ea dosing;
• econostat le economizer.

Ha re hlahlobeng litsamaiso tsena ka botlalo e le hore re utloisise hantle ts'ebetso ea node.

Sesebediswa sa carburetor VAZ 2101: 1. Throttle valve drive lever; 2. Axis ea valve ea throttle ea kamore ea pele, 3. Mohloli o khutlang oa li-levers; 4. Khokahano ea thrust e khanna moea le throttle; 5. Leifo le lekanyetsang lesoba la thipa ea phaposi ea kamore ea bobeli; 6. Kopanya lever le moea o damper; 7. Pneumatic drive molamu; 8. Leqhoa. e kopantsoeng le lever 9 ka seliba; 9. Leqhoa. e tsitsitseng ka thata holim'a axis ea valve ea throttle ea kamore ea bobeli; 10. Screw bakeng sa ho lokisa ho koala ha throttle ea kamore ea bobeli; 11. Belofo ea throttle ea kamore ea bobeli; 12. Likoti tsa tsamaiso ea phetoho ea kamore ea bobeli; 13. 'Mele oa throttle; 14. 'Mele oa carburetor; 15. Diaphragm ea moea; 16. Pneumatic throttle valve ea kamore ea bobeli; 17. 'Mele oa jete ea mafura ea tsamaiso ea phetoho; 18. Sekoahelo sa carburetor; 19. Diffuser tse nyenyane tsa kamore ea ho kopanya; 20. Hantle tsa lifofane tsa moea tse ka sehloohong tsa mekhoa e ka sehloohong ea dosing; 21. Atomizer; 22. Mocheso oa moea; 23. Lever axle air damper; 24. Telescopic air damper drive rod; 25. Ho qhekella. ho hokahanya lever ea damper axis ea moea le seporo; 26. Seporo sa Launcher; 27. Nyeoe ea sesebelisoa sa ho qala; 28. Sekoahelo sa ho qala; 29. Screw bakeng sa ho fastening thapo e futhumatsang moea; 30. Leqhoa la matsoho a mararo; 31. Bracket return spring; 32. Pipe ea lekala bakeng sa ho monya likhase tsa parterre; 33. Trigger tokiso screw; 34. Diaphragm ea sesebelisoa sa ho qala; 35. Sesebelisoa sa ho qala sefofane sa sefofane; 36. Mocha oa puisano oa sesebelisoa sa ho qala se nang le sebaka sa throttle; 37. Jet ea moea ea tsamaiso e sa sebetseng; 38. Accelerator pump atomizer; 39. Economizer emulsion jet (econostat); 40. Econostat air jet; 41. Jete ea mafura ea Econostat; 42. Lifofane tsa moea tse ka sehloohong; 43. Emulsion tube; 44. Phalamiso ea nale belofo ea kamore; 45. Sefahla sa mafura; 46. ​​Pipe bakeng sa ho fana ka mafura ho carburetor; 47. Phalla; 48. Jete e khōlō ea mafura ea kamore ea pele; 49. Screw bakeng sa ho lokisa phepelo ea mafura ka pompo ea accelerator; 50. Bypass jete ea pompo ea accelerator; 51. Accelerator pump drive cam; 52. Leqhubu la ho khutla ha valve ea throttle kamoreng ea pele; 53. Accelerator pump drive lever; 54. Screw e thibelang ho koaloa ha valve ea throttle ea kamore ea pele; 55. Diaphragm ea pompo ea Accelerator; 56. Sekoahelo sa selemo; 57. Ntlo ea jete ea mafura e sa sebetseng; 58. Ho lokisa screw bakeng sa ho hlophisoa (boleng) ba motsoako o sa sebetseng ka letsoho le thibelang; 59. Pipe ea ho hokela e nang le taolo ea vacuum ea mohatelli oa mollo; 60. Idling motsoako lokisa screw

Sistimi ea tlhokomelo ea boemo ba mafura

Ka mokhoa o hlophisitsoeng, carburetor e na le kamore ea ho phaphamala, 'me float e teng ho eona e laola boemo ba mafura. Moqapi oa tsamaiso ena o bonolo, empa ka linako tse ling boemo bo ka 'na ba se ke ba nepahala ka lebaka la ho tsuba ha valve ea nale, e leng ka lebaka la tšebeliso ea mafura a boleng bo tlaase. Bothata bo rarolloa ka ho hloekisa kapa ho fetola valve. Ho phaella moo, float e hloka ho fetoloa nako le nako.

Sistimi ea ho qala

Sistimi e qalang ea carburetor e fana ka qalo e batang ea sesebelisoa sa matla. Carburetor e na le damper e khethehileng, e ka holimo ho kamoreng ea ho kopanya. Nakong eo damper e koalang, sekheo se ka kamoreng se fetoha se seholo, e leng se hlokahalang nakong ea serame se qalang. Leha ho le joalo, phepelo ea moea ha e thijoe ka ho feletseng. Ha enjene e ntse e futhumala, ntho e sireletsang ea buleha: mokhanni o laola mochine ona ho tloha kamoreng ea baeti ka mohala.

Setšoantšo sa sesebelisoa sa ho qala sa diaphragm: 1 - moea oa damper drive lever; 2 - mocheso oa moea; 3 - khokahano ea moea ea kamore e ka sehloohong ea carburetor; 4 - ho sututsa; 5 - molamu oa sesebelisoa sa ho qala; 6 - diaphragm ea sesebelisoa sa ho qala; 7 - ho lokisa screw ea sesebelisoa sa ho qala; 8 - cavity e buisanang le sebaka sa throttle; 9 - molamu oa telescopic; 10 - flaps laola lever; 11 - lehare; 12 - axis ea valve ea throttle ea kamore e ka sehloohong; 13 - lever holim'a axis ea kamore ea kamore e ka sehloohong; 14 - lever; 15 - axis ea valve ea throttle kamoreng ea bobeli; 1 - 'mele oa throttle; 6 - lever bobeli kamoreng throttle laola lever; 17 - ho sututsa; 18 - koloi ea pneumatic

Tsamaiso e sa sebetseng

E le hore enjene e sebetse ka mokhoa o tsitsitseng (XX), tsamaiso e sa sebetseng e fanoa ka carburetor. Ka mokhoa oa XX, ho etsoa vacuum e kholo tlas'a li-dampers, ka lebaka leo peterole e fanoang tsamaisong ea XX ho tloha ka sekoting se ka tlas'a boemo ba damper ea kamore ea pele. Mafura a feta ka jete e sa sebetseng 'me a tsoakana le moea. Ka hona, ho bōptjoa motsoako oa mafura-moea, o feptjoang ka litsela tse loketseng ho li-cylinders tsa enjene. Pele motsoako o kena ka cylinder, o boetse o hlapolloa ka moea.

Setšoantšo sa tsamaiso ea lebelo le sa sebetseng la carburetor: 1 - 'mele oa throttle; 2 - valve ea throttle ea kamore e ka sehloohong; 3 - likoti tsa mekhoa ea nakoana; 4 - sekoti se khonang ho fetoha sekoti; 5 - mocha oa phepelo ea moea; 6 - ho lokisa screw bakeng sa bongata ba motsoako; 7 - ho lokisa screw ea sebopeho (boleng) ba motsoako; 8 - mocha oa emulsion oa tsamaiso e sa sebetseng; 9 - sekoti sa ho lokisa moea se thusang; 10 - sekoahelo sa 'mele oa carburetor; 11 - sefofane sa moea sa tsamaiso e sa sebetseng; 12 - jete ea mafura ea sistimi e idling; 13 - mocha oa mafura oa tsamaiso ea idling; 14 - emulsion hantle

Pompo ea accelerator

Pompo ea accelerator ke e 'ngoe ea litsamaiso tsa bohlokoa tsa carburetor, e fanang ka motsoako oa mafura-moea ha damper e buloa. Pompo e sebetsa ntle le moea o fetang ka har'a li-diffuser. Ha ho e-na le ho potlakisa ka bohale, carburetor ha e khone ho fana ka palo e hlokahalang ea peterole ho li-cylinders. Ho felisa phello ena, ho fanoa ka pompo e potlakisang phepelo ea mafura ho li-cylinders tsa enjene. Moralo oa pompo o na le lintlha tse latelang:

• valve ea screw;
• mocha oa mafura;
• jete e fetang;
• kamore ea ho phaphamala;
• khamera ea pompo ea accelerator;
• koloi lever;
• selemo sa ho khutla;
• likopi tsa diaphragm;
• li-diaphragms tsa pompo;
• belofo ea bolo e kenang;
• likamore tsa mouoane oa peterole.

Potlakisa setšoantšo sa pompo: 1 - screw valve; 2 - sprayer; 3 - mocha oa mafura; 4 - sefofane sa jete; 5 - kamore ea ho phaphamala; 6 - khamera ea koloi e potlakisang pompo; 7 - lever ea koloi; 8 - selemo se khutlang; 9 - senoelo sa diaphragm; 10 - pompo ea diaphragm; 11 - valve ea ho kenya bolo; 12 - kamore ea mouoane oa peterole

Mokhoa o ka sehloohong oa ho noa

Phepelo ea molumo o moholo oa mafura ha enjene e sebetsa ka mokhoa ofe kapa ofe, ntle le XX, e fanoa ke sistimi e kholo ea dosing. Ha setsi sa motlakase se sebetsa ka meroalo e mahareng, sistimi e fana ka palo e hlokahalang ea motsoako o fokolang ka bongata bo sa feleng. Ha valve ea throttle e buleha, ho sebelisoa moea o fokolang ho feta mafura a tsoang ho atomizer. Sena se fella ka motsoako o ruileng. E le hore sebopeho se se ke sa ntlafatsoa ho feta tekano, se tlameha ho hlapolloa ka moea, ho itšetlehile ka boemo ba damper. Matšeliso ana ke sona seo tsamaiso e kholo ea dosing e se etsang.

Lenaneo la tsamaiso e ka sehloohong ea dosing ea VAZ 2101 carburetor le econostat: 1 - jete ea econostat emulsion; 2 - mocha oa emulsion oa econostat; 3 - jete ea moea ea sistimi e kholo ea dosing; 4 - jete ea moea ea econostat; 5 - mafura a jete econostat; 6 - valve ea nale; 7 - axis ea float; 8 - bolo ea nale ea ho notlela; 9 - phaphamala; 10 - kamore ea ho phaphamala; 11 - jete e kholo ea mafura; 12 - emulsion hantle; 13 - emulsion tube; 14 - axis ea valve ea throttle ea kamore e ka sehloohong; 15 - spool groove; 16 - spool; 17 - diffuser e kholo; 18 - diffuser tse nyenyane; 19 - atomizer

Econostat le economizer

The econostat le economizer ka carburetor li hlokahala ho etsa bonnete ba ho phalla ha peterole ka kamoreng ea ho kopanya, hammoho le ho fana ka motsoako o ruileng oa moea oa mafura ka nako ea vacuum e phahameng, ke hore ka meroalo e phahameng ea enjene. Economizer e ka laoloa ka bobeli ka mochini le ka moea. Econostat ke tube e nang le likarolo tse fapaneng le likanale tsa emulsion tse fumanehang karolong e ka holimo ea kamore ea ho kopanya. Sebakeng sena, ho na le vacuum ka bongata bo boholo ba setsi sa motlakase.

Ke li-carburetor life tse kentsoeng VAZ 2101

Beng ba VAZ 2101 hangata ba batla ho eketsa matla kapa ho fokotsa tšebeliso ea mafura a koloi ea bona. Ho potlakisa, hammoho le katleho, ho itšetlehile ka carburetor e kentsoeng le ho nepahala ha phetoho ea eona. Mefuta e mengata ea Zhiguli e sebelisa sesebelisoa sa DAAZ 2101 ka liphetoho tse fapaneng. Lisebelisoa li fapane ho tse ling ka boholo ba li-jets, hammoho le ho ba teng kapa ho se be teng ha vacuum corrector. Vaz 2101 carburetor ea phetoho leha e le efe e etselitsoe ho sebetsa feela le lienjini tsa VAZ 2101 le 21011, tseo ho tsona ho kentsoeng mohoeletsi ntle le vacuum corrector. Haeba u etsa liphetoho tsamaisong ea ho khantša enjene, u ka beha li-carburetor tsa morao-rao ho "penny". Nahana ka mehlala ea lisebelisoa tse kentsoeng ho "classic".

DAAZ

Li-carburettor DAAZ 2101, 2103 le 2106 ke lihlahisoa tsa Weber, kahoo li bitsoa DAAZ le Weber ka bobeli, e bolelang sesebelisoa se tšoanang. Mefuta ena e khetholloa ka moralo o bonolo le ts'ebetso e ntle ea overclocking. Empa e ne e se ntle le litšitiso: bothata bo ka sehloohong ke tšebeliso e phahameng ea mafura, e leng pakeng tsa lilithara tse 10-14 ka 100 km. Ho fihlela joale, bothata bo boholo le bona ke bothata ba ho fumana sesebelisoa se joalo se le boemong bo botle. E le hore u bokelle carburetor e tloaelehileng e sebetsang, u tla hloka ho reka likotoana tse 'maloa.

Carburetor DAAZ, aka Weber, e khetholloa ka matla a matle le mokhoa o bonolo oa moralo

Ozone

Ka Zhiguli ea mehlala ea bohlano le ea bosupa, ho ile ha kenngoa carburetor ea morao-rao, e bitsoang Ozone. Mochine o hlophisitsoeng hantle o u lumella ho fokotsa tšebeliso ea mafura ho lilithara tse 7-10 ka 100 km, hammoho le ho fana ka matla a matle a ho potlakisa. Har'a likarolo tse mpe tsa sesebelisoa sena, ho bohlokoa ho totobatsa moralo ka boeona. Nakong ea ts'ebetso e sebetsang, mathata a hlaha ka kamoreng ea bobeli, kaha ha e bulehe ka mochine, empa ka thuso ea valve ea pneumatic.

Ka tšebeliso ea nako e telele, carburetor ea Ozone e silafala, e lebisang ho tlōlo ea molao. Ka lebaka leo, kamore ea bobeli e bula ka ho lieha kapa e lula e koetsoe ka ho feletseng. Haeba yuniti e sa sebetse hantle, matla a hlahisoang ke motlakase a lahleha, ho potlakisa ho mpefala, 'me lebelo le phahameng le fokotseha.

Carburetor ea Ozone e tšoauoa ka tšebeliso e tlase ea mafura ha e bapisoa le Weber le ts'ebetso e ntle e matla

Solex

Ha ho tse ratoang haholo bakeng sa "li-classics" ke DAAZ 21053, e leng sehlahisoa sa Solex. Sehlahisoa se filoe melemo e kang matla a matle le matla a mafura. Solex ka moralo oa eona o fapane le liphetolelo tse fetileng tsa DAAZ. E na le tsamaiso ea ho khutlisa mafura a kenang ka tanka. Tharollo ena e entse hore ho khonehe ho khelosa mafura a mangata ka tankeng ea mafura le ho boloka hoo e ka bang 400-800 g ea mafura ka 100 km.

Liphetoho tse ling tsa carburetor ena li na le sistimi ea XX e nang le phetoho ka electrovalve, sistimi e qalang e batang. Likoloi tsa kantle ho naha li ne li e-na le li-carburetor tsa tlhophiso ena, 'me sebakeng sa CIS ea pele, Solex e nang le XX solenoid valve e ne e sebelisoa haholo. Leha ho le joalo, tsamaiso ena nakong ea ts'ebetso e bontšitse mefokolo ea eona. Kaha ka har'a carburetor e joalo liteishene tsa peterole le moea li batla li le moqotetsane, ka hona, haeba li sa sebetsoe ka nako, li potlakela ho koaloa, e leng se lebisang mathateng a ho idling. Ka carburetor ena, tšebeliso ea mafura ho "classic" ke lilithara tse 6-10 ka 100 km. Mabapi le litšobotsi tse matla, Solex e lahleheloa ke Weber feela.

Li-carburetor tse thathamisitsoeng li kentsoe lienjineng tsohle tsa khale ntle le liphetoho. Ntho feela eo u lokelang ho e ela hloko ke khetho ea sesebelisoa bakeng sa ho falla ha enjene. Haeba kopano e etselitsoe molumo o fapaneng, li-jets li khethoa ebe li nkeloa sebaka, mochine o fetoloa mochine o itseng.

Solex carburetor ke sesebelisoa se nang le moruo ka ho fetisisa, se fokotsang tšebeliso ea mafura ho lilithara tse 6 ka 100 km.

Ho kenya li-carburetor tse peli

Beng ba bang ba "li-classics" ha ba khotsofatsoe ke ts'ebetso ea sesebelisoa sa matla ka lebelo le phahameng. Sena se hlalosoa ke taba ea hore motsoako o kentsoeng oa mafura le moea o fanoa ho li-cylinders 2 le 3, 'me mahloriso a eona a fokotseha ka li-cylinders 1 le 4. Ka mantsoe a mang, moea le peterole ha li kene ka har'a li-cylinders kamoo li lokelang. Leha ho le joalo, ho na le tharollo bothateng bona - sena ke ho kenngoa ha li-carburetor tse peli, tse tla netefatsa phepelo e tšoanang ea mafura le ho thehoa ha motsoako o tukang oa saturation e tšoanang. Mokhoa o joalo oa sejoale-joale o bonahala ka keketseho ea matla le torque ea enjene.

Ts'ebetso ea ho hlahisa li-carburetor tse peli, ha u sheba ka lekhetlo la pele, e ka 'na ea bonahala e le thata, empa haeba u sheba, joale ntlafatso e joalo e ka har'a matla a mang kapa mang ea sa khotsofaleng ke ts'ebetso ea enjene. Lintlha tse ka sehloohong tse tla hlokoa bakeng sa ts'ebetso e joalo ke 2 manifolds ho tloha Oka le 2 carburetor ea mohlala o tšoanang. E le hore u be le phello e kholo ho tloha ho kenya li-carburetor tse peli, u lokela ho nahana ka ho kenya mochine o eketsehileng oa moea. E behoa holim'a carburetor ea bobeli.

Ho kenya li-carburetor ho VAZ 2101, mokhoa oa khale oa ho noa o tlosoa 'me likarolo tse tsoang ho Oka li lokisoa ho tiisa le ho lumellana le hlooho ea block. Bakhanni ba nang le phihlelo ba khothalletsa ho qhaqha hlooho ea silinda bakeng sa boiketlo ba mosebetsi. Tlhokomelo e khethehileng e lefshoa liteishene tsa babokelli: ha lia lokela ho ba le lisebelisoa leha e le life tse hlahelletseng, ho seng joalo, ha motlakase o ntse o sebetsa, ho tla ba le khanyetso e ngata ea phallo e tlang. Lintho tsohle tse tla kena-kenana le phallo ea mahala ea motsoako oa mafura-moea ka har'a silindara li tlameha ho tlosoa ho sebelisoa li-cutters tse khethehileng.

Kamora ho kenya li-carburetor, li-screws tsa boleng le bongata ha li hlakoloe ke palo e ts'oanang ea liphetoho. Ho bula li-dampers ka nako e le 'ngoe ka lisebelisoa tse peli, o tla hloka ho etsa bracket eo ho eona ho fanoang ka pedal ea khase. Khase ea khase e tsoang ho li-carburetor e etsoa ka lithapo, mohlala, ho tloha Tavria.

Ho kenngoa ha li-carburetor tse peli ho netefatsa phepelo e tšoanang ea motsoako oa mafura-moea ho li-cylinders, e leng ho ntlafatsang ts'ebetso ea enjene ka lebelo le phahameng.

Matšoao a carburetor e sa sebetseng hantle

VAZ 2101 carburetor ke sesebelisoa se hlokang ho hloekisoa nako le nako, ka lebaka la maemo a ts'ebetso le peterole e sebelisoang. Haeba mathata a hlaha ka mochine oo ho buuoang ka oona, matšoao a ho se sebetse a tla bonahala ts'ebetsong ea motlakase: e ka 'na ea sisinyeha, ea emisa, ea eketseha hampe, joalo-joalo. Ho ba mong'a koloi e nang le enjene ea carburetor, ho ka ba molemo ho utloisisa lintlha tse ka sehloohong tse ka hlahang ka carburetor. Nahana ka matšoao a ho se sebetse hantle le lisosa tsa bona.

Li-stalls tse sa sebetseng

Bothata bo atileng haholo "penny" ke enjene e emeng e sa sebetse. Mabaka a ka etsahalang haholo ke:

• ho koala li-jets le likanale tsa XX;
• ho hlōleha kapa ho phuthela ho sa fellang ha valve ea solenoid;
• ho se sebetse hantle ha boloko ba EPHH (economizer e se nang letho e qobelloang);
• ts'enyo ea tiiso ea boleng ba screw.

Sesebelisoa sa carburetor se entsoe ka tsela eo kamore ea pele e kopantsoeng le tsamaiso ea XX. Ka hona, ka ts'ebetso ea enjene e nang le bothata ka mokhoa oa ho idling, ha ho na ho hloleha feela ho ka bonoang, empa hape le ho emisa ho felletseng ha enjene qalong ea motsamao oa koloi. Bothata bo rarolloa ka mokhoa o bonolo: likarolo tse nang le bokooa lia nkeloa sebaka kapa likanale lia hlatsuoa le ho hloekisoa, e leng ho tla hloka hore kopano e hlakoloe.

Video: ho hlaphoheloa ho sa sebetse ho sebelisa Solex carburetor e le mohlala

E lahlehile hape. Solex carburetor!

Ho senyeha ha lebelo

Ka linako tse ling ha u potlakisa koloi, seo ho thoeng ke li-dips se etsahala. Ho hloleha ke ha, ka mor'a ho hatella pedal ea khase, setsi sa matla se sebetsa ka lebelo le le leng ka metsotsoana e 'maloa ebe se qala ho bilika. Ho hloleha ho fapane mme ho ka lebisa eseng feela karabelong ea morao-rao ea enjene ho hatella pedal ea khase, empa hape le ho emisa ho felletseng. Lebaka la ketsahalo ena e ka 'na ea e-ba ho thibela sefofane se seholo sa mafura. Ha enjene e sebetsa ka matla a tlase kapa e sa sebetse, e sebelisa mafura a seng makae. Ha o tobetsa accelerator pedal, enjene e fetohela boemong bo phahameng ba ho jara 'me tšebeliso ea mafura e eketseha haholo. Ha ho e-na le jete ea mafura e koetsoeng, sebaka sa phallo se fetoha se sa lekaneng, se lebisang ho hlōleha ha ts'ebetso ea motlakase. Bothata bo felisoa ka ho hloekisa jete.

Li-dips, hammoho le li-jerks, li ka amahanngoa le mokhoa o hlephileng oa li-valve tsa pompo ea peterole kapa ka likarolo tse koetsoeng tsa filthara, ke hore, ka ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka bakang ho hanyetsa ha mafura a fanoa. Ho phaella moo, ho ka khoneha hore moea o kene ka har'a tsamaiso ea matla. Haeba lisebelisoa tsa filthara li ka nkeloa sebaka feela, filthara (mesh) ea carburetor e ka hloekisoa, joale pompo ea peterole e tla tlameha ho sebetsanoa ka botebo le ho feta: ho qhaqha, ho rarolla mathata, ho kenya lisebelisoa tsa ho lokisa, 'me mohlomong ho nkela kopano sebaka.

Haeba li-dips li hlokomeloa nakong ea ho potlakisa, hoa hlokahala ho hloekisa "carburetor strainer".

E tlatsa likerese

E 'ngoe ea mathata a ka etsahalang ka enjene e nang le carbureted ke ha e hohola li-spark plugs. Tabeng ena, likerese li kolobile ka lebaka la mafura a mangata, ha ponahalo ea tlhase e fetoha e ke keng ea khoneha. Ka lebaka leo, ho qala enjene ho tla ba bothata. Haeba ka nako ena u lokolla likerese hantle ka kerese, u ka kholiseha hore li tla ba metsi. Bothata bo joalo maemong a mangata bo amahanngoa le ho matlafatsa motsoako oa mafura nakong ea ho qala.

Ho tlatsa likerese e ka ba ka mabaka a 'maloa:

• carburetor starter ha e sebetse;
• valve ea nale e ile ea hlōleha;
• e pompa pompo ea mafura;
• ho thiba ha lifofane tsa lifofane.

A re hlahlobeng le leng le le leng la mabaka ka ho qaqileng haholoanyane. Maemong a mangata, bothata ba likerese tse nang le likhohola ho VAZ 2101 le "li-classic" tse ling li teng nakong ea ho qala ho bata. Pele ho tsohle, ho qala tumello ho tlameha ho behoa ka mokhoa o nepahetseng ho carburetor, ke hore, sebaka se pakeng tsa li-dampers le marako a kamore. Ho feta moo, diaphragm ea sebuela-pele e tlameha ho ba e tsitsitseng, 'me ntlo ea eona e tiisitsoe. Ho seng joalo, mocheso oa moea oa carburetor, ha o qala mochine oa matla ho o batang, o ke ke oa khona ho bula hanyenyane ka lehlakoreng le batlang, e leng moelelo oa ts'ebetso ea sesebelisoa sa ho qala. Ka lebaka leo, motsoako o tukang o tla itšetleha ka matla ka phepelo ea moea, 'me ho ba sieo ha lekhalo le lenyenyane ho tla kenya letsoho ho thehoeng ha motsoako o ruileng, o tla lebisa ho phello ea "likerese tse metsi".

Ha e le valve ea nale, e ka 'na ea lutla feela, e leng se etsang hore ho fete mafura a mangata ka kamoreng ea float. Boemo bona bo tla boela bo lebisa ho thehoeng ha motsoako o matlafalitsoeng nakong ea ho qala setsi sa matla. Haeba ho na le ho se sebetse hantle ha valve ea nale, likerese li ka tlatsoa ka ho bata le ho chesa. Tabeng ena, ho molemo ho nkela karolo sebaka.

Likerese li ka tlala ka mabaka a fapaneng, ka lebaka leo ho qala enjene ho ba bothata

Likerese li ka boela tsa tlatsoa ka lebaka la phetoho e sa lokelang ea koloi ea pompo ea mafura, ka lebaka leo pompo e pompang mafura. Boemong bona, khatello e feteletseng ea peterole e bōptjoa holim'a valve ea mofuta oa nale, e lebisang ho phallo ea mafura le ho eketseha ha boemo ba eona ka kamoreng ea float. Ka lebaka leo, motsoako oa mafura o fetoha o ruileng haholo. E le hore molamu o fetele ka boholo bo lakatsehang, hoa hlokahala ho kenya crankshaft sebakeng seo ho sona koloi e tla hlahella ka bonyane. Ebe u lekanya boholo ba d, bo lokelang ho ba 0,8-1,3 mm. U ka finyella parameter e lakatsehang ka ho kenya li-gaskets tsa botenya bo fapaneng tlas'a pompo ea mafura (A le B).

Ho thibela pompo ea mafura ho pompa mafura, hoa hlokahala ho lokisa kutu (drive)

Li-jets tsa moea tsa kamore e kholo ea metering li na le boikarabello ba ho fana ka moea ho motsoako oa mafura: li etsa karolo e hlokahalang ea peterole le moea, tse hlokahalang bakeng sa ho qala ho tloaelehileng ha enjene. Haeba li-jets li koaletsoe, phepelo ea moea e emisoa ka mokhoa o sa fellang kapa ka ho feletseng. Ka lebaka leo, motsoako oa mafura o fetoha o ruileng haholo, o lebisang ho likhohola tsa likerese. Bothata bo rarolloa ka ho hloekisa li-jets.

Monko oa peterole ka phaposing

Ka linako tse ling beng ba VAZ 2101 ba tobane le bothata ba ho ba teng ha monko oa peterole ka kamoreng. Boemo ha bo monate ka ho fetisisa mme bo hloka ho batlisisa ka potlako sesosa le ho felisoa ha eona. Etsoe, mouoane oa peterole ha o kotsi bophelong bo botle feela, empa ka kakaretso o kotsi. E 'ngoe ea mabaka a monko e ka' na ea e-ba tanka ea khase ka boeona, ke hore, microcrack e ka hlaha ka tanka. Tabeng ena, o tla hloka ho fumana ho lutla ebe o koala lesoba.

E 'ngoe ea mabaka a monko oa peterole ka kamoreng ke tšenyo ea tanka ea mafura.

Ho phaella ho tanka ea peterole, mohala oa peterole ka boeona o ka phalla, haholo-holo ha ho tluoa tabeng ea "penny", hobane koloi e hole le e ncha. Liphaepe tsa mafura le liphaephe li hloka ho hlahlojoa. Ho phaella moo, tlhokomelo e lokela ho lefshoa ho pompo ea peterole: haeba lesela le senyehile, mochine o ka 'na oa tsoa,' me monko o ka kenella ka kamoreng. Kaha phepelo ea mafura ka carburetor e etsoa ka mokhoa oa mochini, ha nako e ntse e ea sesebelisoa se tlameha ho fetoloa. Haeba mokhoa ona o sa etsoa ka phoso, carburetor e ka 'na ea phalla mafura, e leng se tla lebisa monko o monate ka kamoreng.

Ho fetola carburetor VAZ 2101

Ka mor'a ho etsa bonnete ba hore "penny" carburetor e hloka ho fetoloa, pele u lokela ho lokisetsa lisebelisoa le lisebelisoa tse hlokahalang:

• lisebelisoa tse ling;
• li-rags;
• sehlopha sa li-screwdrivers (sefapano, sephara);
• liatlana tse sireletsang;
• solvent;
• menoana ea meno
• moea o hatelitsoeng ka sekontiri kapa pompo;
• thepa ea ho lokisa.

Ka mor'a ho itokisetsa, u ka tsoela pele mosebetsing oa ho lokisa. Mokhoa ona ha o hloke boiteko bo bongata joalo ka ho nepahala le ho nepahala. Ho theha kopano ho kenyelletsa ho hloekisa carburetor, eo top, float le vacuum valve e tlosoa.. Ka hare, ntho e 'ngoe le e' ngoe e hloekisoa ka litšila, haholo-holo haeba tlhokomelo ea carburetor e etsoa ka seoelo haholo. Sebelisa lekotikoti la spray kapa compressor ho hlakola li-clogs. Mohato o mong o tlamang pele o qala tokiso ke ho hlahloba sistimi ea mollo. Ho etsa sena, hlahloba lekhalo pakeng tsa mabitso a distributor, botšepehi ba lithapo tse phahameng-voltage, li-coil. Ka mor'a moo, e sala e le ho futhumatsa enjene ho mocheso o sebetsang oa + 90 ° C, ho e tima 'me u behe koloi ho brake ea ho paka.

Ho lokisoa ha valve ea throttle

Ho theha carburetor ho qala ka ho beha boemo bo nepahetseng ba throttle, boo re senyang carburetor ho tloha enjene ebe re etsa mehato e latelang:

1. Fetola leqhubu la damper control ho fihlela le bulehile ka botlalo.
   

   Tokiso ea carburetor e qala ka tokiso ea throttle ka ho e potoloha ka tsela e fapaneng ho fihlela e emisa.
2. Re lekanya ho ea kamoreng ea pele. Pontšo e lokela ho ba hoo e ka bang 12,5-13,5 mm. Bakeng sa matšoao a mang, li-antennae tsa ho hula li kobehile.
   

   Ha u hlahloba lekhalo pakeng tsa valve ea throttle le lerako la kamore e ka sehloohong, letšoao le lokela ho ba 12,5-13,5 mm.
3. Etsa qeto ea bohlokoa ba ho bula damper ea kamore ea bobeli. Parameter ea 14,5-15,5 mm e nkoa e tloaelehile. Ho lokisa, re sotha molamu oa koloi oa pneumatic.
   

   Lekhalo pakeng tsa throttle le lebota la kamore ea bobeli e lokela ho ba 14,5-15,5 mm.

Hlahisa phetoho

Mothating o latelang, sesebelisoa sa ho qala sa VAZ 2101 carburetor se ka lokisoa. Ho etsa sena, etsa liketso tse latelang:

1. Re fetola valve ea throttle ea kamore ea bobeli, e tla lebisa ho koaloa ha eona.
2. Re hlahloba hore moeli oa leqhubu le ts'oarellang le lumellana hantle khahlanong le axis ea valve ea throttle ea kamore e ka sehloohong, le hore molamu oa trigger o teng ntlheng ea oona. Haeba ho hlokahala phetoho, molamu o kobehile.

Haeba ho na le tlhokahalo ea phetoho e joalo, e tlameha ho etsoa ka hloko, kaha ho na le monyetla o moholo oa ho senyeha ha sepheo.

Video: mokhoa oa ho lokisa carburetor starter

Qaleho e batang. Lokisa le HO FETOLA Sethala!

Phetoho ea pompo ea accelerator

E le ho hlahloba ts'ebetso e nepahetseng ea pompo ea "carburetor accelerator" ea VAZ 2101, hoa hlokahala ho hlahloba ts'ebetso ea eona. Ho etsa sena, o hloka setshelo se senyenyane, mohlala, botlolo ea polasetiki e sehiloeng. Ebe re etsa mehato e latelang:

1. Re qhaqha karolo e ka holimo ea carburetor mme halofo e tlatsa kamore ea float ka peterole.
   

   Ho lokisa pompo ea accelerator, o tla hloka ho tlatsa kamore ea float ka mafura
2. Re kenya setshelo ka tlas'a carburetor, re tsamaisa lever ea throttle ka makhetlo a 10 ho fihlela e emisa.
   

   Re hlahloba ts'ebetso ea pompo ea accelerator ka ho tsamaisa throttle lever counterclockwise
3. Ha re se re bokelletse mokelikeli o phallang ho tsoa ho sprayer, re lekanya bophahamo ba eona ka seringe kapa beaker. Letšoao le tloaelehileng ke 5,25-8,75 cm³ bakeng sa lichapo tse 10 tse damper.

Ha u ntse u hlahlojoa, u lokela ho ela hloko sebōpeho le tataiso ea jete ea mafura ho tloha pompong ea pompo: e tlameha ho ba e lekanang, e tsoele pele, 'me e oe ka ho hlaka pakeng tsa lerako la diffuser le damper e bulehileng. Haeba ho se joalo, hloekisa molomo oa molomo ka ho butsoela ka moea o hatelitsoeng. Haeba ho sa khonehe ho fetola boleng le tataiso ea jete, sefafatsi sa pompo ea accelerator se tlameha ho nkeloa sebaka.

Haeba pompo ea accelerator e kopantsoe ka nepo, phepelo e tloaelehileng ea mafura e netefatsoa ke litšobotsi le boholo ba pompo. Ho tloha fekthering, sekoti se fanoa ka carburetor se u lumellang hore u fetole phepelo ea mafura ka pompo: li ka fokotsa phepelo ea peterole feela, e leng hoo e ka bang ha ho mohla e hlokehang. Ka hona, hang hape screw ha ea lokela ho ama.

Phetoho ea kamore ea ho phaphamala

Tlhokahalo ea ho fetola boemo ba mafura ka kamoreng ea ho phaphamala e hlaha ha ho nkeloa sebaka sa likarolo tsa eona tsa mantlha: float kapa valve. Likarolo tsena li netefatsa phepelo ea mafura le tlhokomelo ea eona ka tekanyo e itseng, e hlokahalang bakeng sa ts'ebetso e tloaelehileng ea carburetor. Ho phaella moo, ho hlokahala phetoho ha ho lokisoa carburetor. Ho utloisisa hore na ho hlokahala hore ho lokisoe lintho tsena, u tla hloka ho etsa cheke. Ho etsa sena, nka khateboto e teteaneng 'me u khaole likhoele tse peli tsa 6,5 mm le bophara ba 14 mm, tse tla sebetsa e le template. Ebe re etsa mehato e latelang:

1. Ha re se re qhaqha sekoahelo se ka holimo ho carburetor, re e beha ka holimo e le hore leleme le phaphametseng le itšetlehe ka bolo ea valve, empa ka nako e ts'oanang, selemo ha se hatelle.
2. U sebelisa thempleite e moqotetsane, hlahloba sebaka se pakeng tsa sekoaelo se ka holimo le float. Pontšo e lokela ho ba hoo e ka bang 6,5 mm. Haeba parameter e sa lumellane, re koba leleme A, e leng ho tiisa valve ea nale.
   

   Ho hlahloba boemo bo phahameng ba mafura ka kamoreng ea float, pakeng tsa float le gasket ea karolo e ka holimo ea carburetor, re itšetlehile ka template ea 6,5 mm ka bophara.
3. Hore na belofo ea nale e buleha hakae ho itšetlehile ka ho otla ha float. Re hula float ka hohle kamoo ho ka khonehang 'me, re sebelisa template ea bobeli, hlahloba lekhalo pakeng tsa gasket le float. Pontšo e lokela ho ba ka hare ho 14 mm.
   

   Re hula float ka hohle kamoo ho ka khonehang mme re sebelisa template ho hlahloba sebaka se pakeng tsa gasket le float. Pontšo e lokela ho ba 14 mm
4. Haeba ho hlokahala hore ho lokisoe, re koba setopo se lutseng holim'a bracket ea float.
   

   Haeba ho na le tlhokahalo ea ho lokisa boemo ba mafura, re koba setopo se teng holim'a bracket ea float

Haeba float e lokisoa hantle, stroke ea eona e lokela ho ba 8 mm.

Phetoho ea lebelo le sa sebetseng

Mohato oa ho qetela oa ho lokisa carburetor ke ho beha lebelo la enjene le sa sebetseng. Tsamaiso e tjena:

1. Ka enjene e chesitsoeng pele, re phuthela ka botlalo li-screws tsa boleng le bongata.
2. Re manolla screw screw ka makhetlo a 3, screw ea boleng ka makhetlo a 5.
3. Re qala enjene ebe re fihlela boholo ba screw e le hore enjene e tsamaee ka 800 rpm. min.
4. Butle-butle fetola screw ea bobeli, ho fokotsa lebelo.
5. Re manolla screw screw ea boleng halofo ea mothinya ebe re e siea e le boemong bona.

Video: Tokiso ea Weber carburetor

VAZ-2101.01-WEBER le Ts'ebetso e Felletseng ea Mosebetsi!

Ho hloekisa le ho fetola lijete

E le hore "chelete" ea hau e se ke ea baka mathata mabapi le ts'ebetso ea enjene, ho boloka nako le nako ea tsamaiso ea matla, haholo-holo carburetor e hlokahalang. Lik'hilomithara tse ling le tse ling tse likete tse 10, ho kgothaletswa ho phunya ka har'a li-jets tsohle tsa carburetor ka moea o hatelitsoeng, ha ho sa hlokahale ho tlosa kopano ho tloha mochineng. Sefahla sa mesh se sebakeng se kenang ho carburetor se boetse se hloka ho hloekisoa. Lik'hilomithara tse ling le tse ling tse likete tse 20, likarolo tsohle tsa mochine li hloka ho hlatsuoa. Ho etsa sena, o ka sebelisa benzene kapa peterole. Haeba ho na le litšila tseo metsi ana a ke keng a li tlosa, joale ho sebelisoa solvent.

Ha u hloekisa li-jets tsa "classic", u se ke ua sebelisa lintho tsa tšepe (terata, lisebelisoa, joalo-joalo). Bakeng sa merero ena, thupa ea lehong kapa ea polasetiki e loketse. U ka boela ua sebelisa rag e sa tloheng lesela. Ka mor'a hore li-jets tsohle li hloekisoe le ho hlatsuoa, li hlahloba hore na likarolo tsena li na le boholo ba mofuta o itseng oa carburetor. Likoti li ka hlahlojoa ka nale ea ho roka ea bophara bo loketseng. Haeba jets e nkeloa sebaka, joale likarolo tse nang le li-parameter tse tšoanang li sebelisoa. Li-jets li tšoailoe ka linomoro tse itseng tse bontšang ho phalla ha likoti tsa tsona.

Li-jets tsa carburetor li tšoailoe ka mokhoa oa linomoro tse bontšang ho phalla ha masoba a tsona

Letšoao le leng le le leng la jete le na le tšebetso ea lona.

Tafole: ngollano ea ho tšoaea le ho tsamaisoa ha lifofane tsa Solex le Ozone carburetor jets

Ho tšoaea ka jete	Bandwidth
45	35
50	44
55	53
60	63
65	73
70	84
75	96
80	110
85	126
90	143
95	161
100	180
105	202
110	225
115	245
120	267
125	290
130	315
135	340
140	365
145	390
150	417
155	444
160	472
165	500
170	530
175	562
180	594
185	627
190	660
195	695
200	730

Bokhoni ba likoti bo hlahisoa ka cm³/min.

Lethathamo: ho tšoaea li-jets tsa carburetor bakeng sa VAZ 2101

Tlhaloso ea carburetor	Jete ea mafura ea tsamaiso e kholo		Jet ea moea ea tsamaiso e ka sehloohong		Jete ea mafura e sa sebetseng		Sefofane sa sefofane se sa sebetseng		Jete ea pompo ea accelerator
	1 kamore	2 kamore	1 kamore	2 kamore	1 kamore	2 kamore	1 kamore	2 kamore	mafura	karohano
2101-1107010	135	135	170	190	45	60	180	70	40	40
2101-1107010-02	130	130	150	190	50	45	170	170	50	40
2101-1107010-03; 2101-1107010-30	130	130	150	200	45	60	170	70	40	40
2103-1107010	135	140	170	190	50	80	170	70	40	40
2103-1107010-01; 2106-1107010	130	140	150	150	45	60	170	70	40	40
2105-1107010-10	109	162	170	170	50	60	170	70	40	40
2105-110711010; 2105-1107010; 2105-1107010-20	107	162	170	170	50	60	170	70	40	40
21053	100	115	150	135	35-45	50	140	150	45	40
2107-1107010; 2107-1107010-20	112	150	150	150	50	60	170	70	40	40
2107-1107010-10	125	150	190	150	50	60	170	70	40	40
2108-1107010	97,5	97,5	165	125	42 ± 3	50	170	120	30/40	-

Ho sa tsotellehe taba ea hore likoloi tse nang le lienjine tsa carburetor ha li hlahisoe kajeno, ho na le likoloi tse ngata tse nang le lisebelisoa tse joalo tsa matla, ho akarelletsa le lelapa la Zhiguli. Ka tlhokomelo e nepahetseng le e nakong ea carburetor, yuniti e tla sebetsa nako e telele ntle le litletlebo. Haeba mathata a hlaha, ho molemo hore u se ke ua lieha ho lokisoa, kaha ts'ebetso e nepahetseng ea enjene e senyeha, e leng se lebisang ho eketseha ha tšebeliso ea mafura le ho senyeha ha matla.