Seo u hlokang ho se tseba ka VAZ 2106 ea khatello ea oli ea kutlo: sesebelisoa, mekhoa ea ho netefatsa le ho e nkela sebaka

Ts'ebetso ea enjene ea koloi efe kapa efe e ipapisitse le boteng ba lubrication ea enjene le khatello e entsoeng ke pompo ea oli. E le hore mokhanni a laole likarolo tsena tsa bohlokoa, ponts'o e tsamaisanang le lebone la tšohanyetso le khanyang le khubelu li kenngoa sethaleng sa "classic" VAZ 2106. Matšoao ana ka bobeli a fumana leseli ho tsoa ho ntho e le 'ngoe e hahiloeng ka har'a enjene - sensor ea khatello ea oli. Karolo e bonolo 'me, ha ho hlokahala, e ka fetoloa habonolo ka matsoho a hau.

Sepheo sa sensor ea ho laola khatello ea oli

Likarolo tsohle tse tsamaeang le tse hohla tsa yuniti ea matla li lula li hlatsuoa ka setlolo sa metsi se fanoang ke pompo ea gear ho tsoa pan ea oli ea enjene. Haeba, ka mabaka a fapaneng, phepelo ea lubricant e emisa kapa boemo ba eona bo theohela boemong bo boima, ho robeha ho hoholo ho emetse enjene, kapa ho feta e le 'ngoe. Sephetho ke phetoho e kholo ka ho nkela sebaka sa li-bearings tsa crankshaft, sehlopha sa cylinder-piston, joalo-joalo.

Letšoao le bonts'a ho ba sieo ha khatello ea oli ka mor'a hore mollo o khannoe kapa haeba ho na le phoso.

Ho sireletsa mong'a koloi liphellong tsena, mefuta ea khale ea Zhiguli e fana ka taolo ea mekhahlelo e 'meli holim'a tsamaiso ea lubrication ea enjene, e sebetsang ho latela algorithm e latelang:

1. Ka mor'a ho kenya senotlolo senotlolo le ho khantša, lebone le khubelu la taolo lea khantša, e leng se bontšang hore ha ho na khatello ea oli. Pointer e ho zero.
2. Metsotsoaneng ea pele ea 1-2 ka mor'a ho qala enjene, letšoao le tsoela pele ho tuka. Haeba phepelo ea oli e le maemong a tloaelehileng, lebone lea tima. Motsu o bontša khatello ea sebele e entsoeng ke pompo hang-hang.
3. Ha enjene e tima, ho lahleheloa ke mafura a mangata, kapa ho se sebetse hantle, letšoao le khubelu le khanya hang-hang.
4. Haeba khatello ea lubricant likanaleng tsa enjene e fokotseha ho ea boemong bo boima, leseli le qala ho benya nako le nako.
   

   Kamora ho qala yuniti ea matla, motsu o bonts'a khatello ea likanale tsa lubrication

Ho se sebetse hantle ho lebisang ho theoheng ha khatello - ho senyeha kapa ho senyeha ha pompo ea oli, ho felloa ke matla ka ho feletseng ha li-liner tsa crankshaft kapa ho senyeha ha crankcase.

Karolo e ka sehloohong ts'ebetsong ea tsamaiso e bapaloa ke sensor - ntho e lokisang khatello ea oli ho e 'ngoe ea litsela tse kholo tsa enjene. Letšoao le pointer ke mokhoa feela oa ho bonts'a tlhahisoleseling e fetisoang ke meter ea khatello.

Sebaka le ponahalo ea sesebelisoa

Sensor e kentsoeng mefuteng ea khale ea VAZ 2106 e na le likarolo tse latelang:

• ntho e ka sebopeho sa moqomo oa tšepe o chitja o nang le terminal e le 'ngoe ea ho hokahanya terata (lebitso la fektheri - MM393A);
• karolo ea bobeli ke lera switjha ka mokgwa wa linate le ho kopana qetellong (ho khethoa - MM120);
• tee ea tšepe, moo likarolo tse ka holimo li phunyeletsoeng;
• ho tiisa lihlatsoana tsa boronse.

Sensor e kenyelletsa limithara tse 2 tse phunyeletsoeng ho tee e le 'ngoe

"Moqomo" o moholo oa MM393A o etselitsoe ho lekanya boleng ba khatello, "nut" e nang le terminal ea MM120 e lokisa ho ba sieo ha eona, 'me tee ke ntho e kopanyang e kentsoeng ka har'a enjene. Sebaka sa sensor se leboteng le letšehali la cylinder block (ha e shebiloe ka tsela ea ho tsamaea ha mochine) tlas'a spark plug No. 4. U se ke ua ferekanya sesebelisoa ka sensor ea mocheso e kentsoeng ka holimo hloohong ea cylinder. Lithapo tse kenang ka har'a ntlo, ho ea dashboard, li hokahane le likhokahano ka bobeli.

Mehlala ea morao-rao ea "classic" VAZ 2107, ha ho na motsu oa pontšo ho dashboard, ho setse lebone la taolo feela. Ka hona, ho sebelisoa phetolelo e senyehileng ea sensor ntle le tee le barrel e kholo.

Li-gauge li leboteng le letšehali la cylinder block, haufi le eona ho na le polaka e pholisang ea drainage

Sesebelisoa le setšoantšo sa khokahano

Mosebetsi oa sesebelisoa sa membrane, se entsoeng ka mokhoa oa linate tse nang le terminal, ke ho koala ka nako potoloho ea motlakase ka lebone la taolo ha khatello ea lubricant e theoha. Sesebelisoa se na le likarolo tse latelang:

• tšepe ea tšepe ka mokhoa oa hexagon;
• Kopana le Sehlopha;
• pusher;
• lera la ho lekanya.

Ho khanya ha letšoao ho itšetlehile ka boemo ba lera, le otlolohileng tlas'a khatello ea lubricant

The element e kenyelelitsoe potolohong ho ea ka morero o bonolo ka ho fetisisa - ka letoto le nang le letšoao. Boemo bo tloaelehileng ba li-contacts bo "koetsoe", ka hona, ka mor'a hore mollo o butsoe, leseli lea hlaha. Ka enjene e mathang, ho na le khatello ea oli e phallelang lera ka tee. Tlas'a khatello ea lubricant, e qetellang e hatella pusher, e bulang sehlopha sa ho ikopanya, ka lebaka leo, letšoao le tsoa.

Ha e 'ngoe ea ho se sebetse e etsahala ka enjene, e baka ho fokotseha ha khatello ea lubricant ea mokelikeli, lera la elastic le khutlela sebakeng sa lona sa pele' me potoloho ea motlakase e koala. Hang-hang mokhanni o bona bothata ka "taolo" e khanyang.

Sesebelisoa sa ntho ea bobeli - "barrel" e bitsoang MM393A e batla e rarahane le ho feta. Karolo e ka sehloohong mona e boetse e bapaloa ke lesela la elastic le amanang le actuator - rheostat le slider. Rheostat ke khoele ea terata ea chromium-nickel e hanyetsanang haholo, 'me selaete ke sehokelo se tsamaeang se tsamaeang le thinya.

Ka keketseho ea khatello ea lubricant, rheostat e fokotsa ho hanyetsa ha potoloho, motsu o kheloha le ho feta.

Potoloho ea motlakase bakeng sa ho hokahanya sensor le pointer e tšoana le ea pele - rheostat le sesebelisoa li letotong la potoloho. Algorithm ea mosebetsi ke e latelang:

1. Ha mokhanni a bulela mollo, motlakase oa marang-rang oa on-board o sebelisoa ho potoloho. The slider e boemong ba eona bo feteletseng, 'me ho hanyetsa matsoelintsoeke ho ka holimo ho eona. Pontšo ea lisebelisoa e lula ho zero.
2. Ka mor'a ho qala motlakase, oli e hlaha ka mocha, e kenang "barrel" ka tee ebe e hatella lera. E a otlolla 'me mochine o sututsang o tsamaisa sereledi haufi le matsoelintsoeke.
3. Ho hanyetsa ka ho feletseng ha rheostat ho qala ho fokotseha, hona joale ho potoloha hoa eketseha 'me ho etsa hore pointer e khelohe. Ha khatello ea lubricant e phahame, lera le ntse le otlolohile 'me ho hanyetsa ha coil ho fokotseha,' me sesebelisoa se hlokomela ho eketseha ha khatello.

Sensor e arabela ho fokotseha ha khatello ea oli ka tatellano e fapaneng. Matla a holim'a lera a fokotseha, a lahleloa morao 'me a hula slider hammoho le eona. O kenyelletsa liphetoho tse ncha tsa rheostat tse pota-potileng potoloho, khanyetso e eketseha, motsu oa sesebelisoa o theohela ho zero.

Ho ea ka setšoantšo, sensor e hokahane ka letoto le pointer e fumanehang holim'a sesebelisoa sa lisebelisoa

Video: ke khatello efe e lokelang ho bontšoa ke sesebelisoa se sebetsang

Khatello ea oli ea lienjini tsa VAZ-2101-2107.

Mokhoa oa ho hlahloba le ho khutlisa element

Nakong ea ts'ebetso ea nako e telele, likarolo tse ka hare tsa sensor lia senyeha 'me nako le nako li hlōleha. Ho se sebetse ho iponahatsa ka mokhoa oa lipontšo tsa bohata tsa tekanyo ea pontšo kapa lebone la tšohanyetso le tukang kamehla. Pele o etsa liqeto mabapi le ho senyeha ha yuniti ea matla, ke ntho e lakatsehang haholo ho hlahloba ts'ebetso ea sensor.

Haeba lebone la taolo le hlaha ha enjene e ntse e sebetsa, 'me pointer e theohela ho zero, ketso ea hau ea pele ke ho tima enjene hang-hang mme o se ke oa qala ho fihlela bothata bo fumanoa.

Haeba letšoao le bonesa ha enjene e ntse e sebetsa 'me motsu o bontša zero, e tlameha ho hlaka hang-hang

Ha leseli le bulela 'me le tima ka nako e nepahetseng,' me motsu o sa khelohe, o lokela ho hlahloba ts'ebetso ea mochine oa oli - tekanyo ea khatello ea MM393A. O tla hloka sekontiri se bulehileng sa limilimithara tse 19 le tekanyo ea khatello e nang le sekala sa ho fihla ho 10 bar (1 MPa). Ho gauge ea khatello o hloka ho phunya phala e tenyetsehang ka ntlha e khoele M14 x 1,5.

Li-gauge tsa liteko li na le li-adapter bakeng sa ho lekola lienjineri tse fapaneng

Mokhoa oa ho hlahloba o tjena:

1. Koala enjene 'me ue tlohele e phole ho fihlela ho 50-60 ° C e le hore u se ke ua chesa matsoho nakong ea ts'ebetso.
2. Tlosa lithapo ho li-sensor 'me u li lokolle ka wrench ea 19 mm hammoho le tee. Ka kopo hlokomela hore oli e nyenyane e ka 'na ea tsoa ho tloha yuniti nakong ea disassembly.
   

   Kopano e phutholoha habonolo ka wrench e tloaelehileng e bulehileng
3. Sekela karolo e khoele ea phaephe ka mokoting ebe u tiisa ka hloko. Qala enjene 'me u shebe tekanyo ea khatello.
   

   Ho hlahloba tekanyo ea khatello e kenngoa sebakeng sa sensor
4. Khatello ea oli ha e sa sebetse e tloha ho 1 ho isa ho 2 bar, ho lienjine tse tsofetseng e ka theohela ho 0,5 bar. Lipalo tse phahameng ka ho fetisisa ka lebelo le phahameng ke 7 bar. Haeba sensor e fana ka litekanyetso tse ling kapa e le zero, o hloka ho reka le ho kenya karolo e ncha ea spare.
   

   Ha u lekanya, hoa lakatseha ho bapisa lipalo tsa tekanyo ea khatello le pointer ho dashboard.

Ha u le tseleng, ho thata ho hlahloba sensor ea oli ea VAZ 2106, kaha ha ho na tekanyo ea khatello e haufi. Ho etsa bonnete ba hore ho na le lubricant liphasejeng tsa enjene, lokolla ntho eo, u hakolle terata e ka sehloohong ea ho khantša 'me u potolohe crankshaft ka starter. Ka pompo e ntle, oli e tla phatloha ka sekoting.

Haeba motsu ka tekanyo ea lisebelisoa o bontša khatello e tloaelehileng (ka har'a 1-6 bar), empa lebone le khubelu le ntse le le teng, mochine o monyenyane oa lera MM120 o hlakile ka ho hlaka.

Ha leseli le sa bonese ho hang, nahana ka likhetho tse 3:

• tleloubu e chele;
• khefu ea mohala;
• kutlo e nyane ka sebopeho sa hexagon e se e sa sebelisoe.

Liphetolelo tse 2 tsa pele li bonolo ho li hlahloba ka ho daela ka tester kapa multimeter. Tšebeliso ea lisebelisoa tsa membrane e lekoa ka tsela e latelang: bulela mollo, tlosa terata ho tloha setsing sa "terminal" 'me u khutsufatse ho ea fatše koloing. Haeba lebone le khantša, ikutloe u lokolohile ho fetola sensor.

Ho tlosa meter, o hloka ho hlakola nate ea bonngoe e hatellang tee ho thibela

Ho nkela sebaka ho etsoa ka ho hlakola sensor e kholo kapa e nyane ka wrench. Ke habohlokoa hore u se ke ua lahleheloa ke li-washer tsa boronse tse tiisang, kaha li ka 'na tsa se ke tsa kenngoa le karolo e ncha. Tlosa ho lutla hofe kapa hofe ha mafura a enjine ka mokoting ka rag.

Limithara ka bobeli li ke ke tsa lokisoa, li nkeloa sebaka feela. Likhetla tsa bona tsa tšepe, tse khonang ho mamella khatello ea oli ea enjene e mathang, li tiisitsoe ka mokhoa o hlakileng 'me ha li khone ho qhaqhoa. Lebaka la bobeli ke theko e tlaase ea likarolo tsa lisebelisoa tsa VAZ 2106, tse etsang hore ho lokisoa ho joalo ho se ke ha e-ba le thuso.

Video: mokhoa oa ho hlahloba khatello ea lubrication ka tekanyo ea khatello

https://youtube.com/watch?v=dxg8lT3Rqds

Video: ho nkela sensor ea VAZ 2106 sebaka

Khatello sensor VAZ classic.

Mesebetsi le ts'ebetso ea pointer

Morero oa sesebelisoa se hahiloeng ka har'a dashboard ho ea ka letsohong le letšehali la tachometer ke ho bonts'a boemo ba khatello ea oli ea enjene, e tataisoang ke sensor. Molao-motheo oa ts'ebetso ea pointer o tšoana le ts'ebetso ea ammeter e tloaelehileng, e sebetsanang le liphetoho tsa matla a hona joale a potoloho. Ha rheostat ea mochini ka hare ho ntho ea ho lekanya e fetola ho hanyetsa, hona joale e eketseha kapa e fokotseha, e khelosa nale. Sekala se fuoa mangolo ka likarolo tsa khatello tse tsamaellanang le 1 bar (1 kgf/cm²).

Pointer e arabela liphetohong tsa khanyetso ea potoloho ea motlakase e entsoeng ke sensor

Sesebelisoa se na le lintlha tse latelang tse kholo:

• mmele o chitja;
• mochine oa pointer o nang le makenete e sa feleng le li-windings;
• leseli la taolo le amanang le sensor e lumellanang ka mohala o arohaneng;
• sekala se nang le backlight;
• mohanyetsi oa matšeliso;
• likhoele tsa sehokelo.

Pointer e hokahane le li-sensor, switch ea mollo le boholo ba ho khantša sekala.

Litekanyo tsa Zero tsa sesebelisoa li lumellana le ho hanyetsa potoloho ea 320 ohms. Ha e theohela ho 100-130 ohms, nale e lula ho 4 bar, 60-80 ohms - 6 bar.

Haeba ho sa sebetse motsu o sa bontše khatello, ho bohlokoa ho hlahloba ts'ebetso ea sesebelisoa

Letšoao la khatello ea enjene ea Zhiguli ke ntho e tšepahalang e robehang ka seoelo. Haeba nale e sa batle ho tlohela letšoao la zero, joale sensor hangata ke eona molato. Ha u belaella ts'ebetso ea sesebelisoa se bonts'ang, se hlahlobe ka mokhoa o bonolo: lekanya voltage ho likhokahano tsa MM393A sensor ea oli e nang le enjene e sebetsang. Haeba motlakase o le teng, 'me motsu o le zero, sesebelisoa se lokela ho fetoloa.

Sistimi ea ho shebella khatello ea oli ea VAZ 2106 e nang le li-sensor tse peli le sesupo sa mochini se bonolo ebile se ts'epahala ts'ebetsong. Ho sa tsotellehe moralo oa khale, bakhanni ba likoloi ba atisa ho reka le ho kenya limithara tsena likoloing tse ling tsa morao-rao, tse nang le lisebelisoa tse tsoang fekthering tse nang le letšoao la taolo feela. Mehlala ke VAZ e ntlafalitsoeng "tse supileng", Chevrolet Aveo le Niva.