Ke li-struts life tse thusang ho ts'oha ho molemo ho li kenya Geely SK

Maemo a kantle ho tsela, libaka tse senyehileng tsa 'mila, maqhubu a lebelo, ho khanna ka matla, ho potlakisa le braking - sena sohle se baka moroalo o boima oa ho emisoa ha koloi. Tšusumetso ea litšusumetso litseleng tse sa leka-lekaneng e fokotsehile haholo ke likarolo tse emisitsoeng - liliba, liliba, mekoallo ea torsion. Leha ho le joalo, likarolo tsena li lebisa 'meleng o matla haholo o sisinyeha ka mahlakoreng a fapaneng. Litšisinyeho tsena ha li shoe kapele, e leng se ka thatafatsang ho khanna le ho baka kotsi. Ho fokotsa ho sisinyeha ho joalo, ho sebelisoa li-absorbsorbents kapa li-struts tse etsang hore motho a tšohe.

Ho emisoa ho Geely CK

Ho emisoa ka pele ho Geely CK ho ikemetse ebile ho na le lisebelisoa. Sekhahla sa ho fanyeha se kopantsoe ho tloha holimo ho ea holimo ho tšehetso e ka holimo, e khomaretsoeng 'meleng ka li-studs tse' nè le linate, 'me ho tloha ka tlase ho na le kamano e thata le knuckle ea ho tsamaisa. Ho kenngoa ha bolo ho kenngoa ts'ehetso, e leng se tiisang ho potoloha ha rack ho potoloha axis ea eona.

Lithupa tse nang le malebela a bolo li kopantsoe le stabilizer ea rack. The strut e tsamaisoa ka bobeli ka ho toba le ka holimo, ho fapana le ntho e tloaelehileng ea telescopic shock absorber, e leng kutu ea eona e tsamaeang feela ka lehlakoreng le otlolohileng, ha e ntse e boloka meroalo e meholo haholo. Ka lebaka la moralo oa eona, rack e khona ho dapens swings ka tsela efe kapa efe. Ho phaella moo, ho emisoa ha 'mele le mokhoa oa mahala oa mabili a ka pele a fanoa.

Ho emisoa ka morao ho ikemetseng ho kenyelletsa li-struts tse peli tse ka morao, e le 'ngoe ea longitudinal le li-levers tse peli tse transverse.

Reka e 'ngoe le e' ngoe, e ka pele le e ka morao e emisitsoeng e na le sethala se apereng holim'a mochini o ts'oarellang. The stem absorber damper e na le damper e fokotsang ka holimo ho thibela ho robeha tlas'a khatello e feteletseng.

Mefuta e fapaneng le likarolo tsa moralo oa li-shock absorbers

Ntho e ka sehloohong ea rack ke ntho e senyang maikutlo. Ke ho eena hore thepa ea ts'ebetso ea rack ka kakaretso e itšetlehile haholo ka eona.

Ka mokhoa o hlophisitsoeng, mochine o kenang ka letsoho o tšoana le pompo ea letsoho. Piston e nang le molamu e kenngoa ka har'a cylinder e tletseng oli ea viscous. Piston e na le masoba a bophara bo nyane. Ha khatello e sebelisoa ho molamu, piston e qala ho theohela tlaase, e qobella oli hore e tsoe ka likoti ho ea holimo. Kaha masoba a manyenyane 'me mokelikeli o na le viscous, piston e tsamaea butle. Ka har'a mochine o kenang ka har'a li-tube-tube shock, e 'ngoe e kenngoa ka har'a cylinder e ka ntle,' me mokelikeli o sebetsang o phalla ho tloha moqomong o mong ho ea ho o mong ka valve.

Ho phaella ho li-absorbers tsa oli, ho boetse ho na le likhase (tse tletseng khase). Ka mokhoa o hlophisitsoeng, li tšoana le tsa oli, empa ho phaella ho oli, li na le metsi a khase a tsoang ka tlaase. Khase (hangata naetrojene) e ka pompeloa tlas'a khatello e batlang e le tlase (ho fihla ho 5 bar) kapa e phahameng (ho fihla ho 30 bar) khatello. Ho batho, ea pele hangata e bitsoa khase-oli, ea bobeli - khase.

Ho fapana le mokelikeli, khase e ka hatella esita le tlas'a khatello. Sena se o lumella ho fumana likarolo tse fapaneng tsa compression le rebound ea "shock absorber" ha e bapisoa le lisebelisoa tsa hydraulic feela. Belofo e khethehileng e laola motsamao oa khase le oli, ho thibela ho tsoakana ha tsona le ho phophoma ha mokelikeli o sebetsang.

Ho itšetlehile ka khatello eo khase e hatelitsoeng e leng tlas'a eona, thepa ea ts'ebetso ea ts'oaetso e ka 'na ea fapana. Mohlomong, sena se etsa hore ho khonehe ho ntlafatsa lisebelisoa tsa mefuta e fapaneng ea likoloi, litsela le lebelo la lebelo.

Ke li-racks life tseo u ka li khethang bakeng sa Geely SK

Ho lokela ho hlokomeloa hang-hang hore boitšoaro ba koloi e tsamaeang ha bo itšetlehe feela ka mofuta oa li-struts tse emisitsoeng, empa hape le boemo ba likarolo tse ling, mofuta le boemo ba lithaere, mokhoa oa ho khanna le lintlha tse ling. Haeba ho hong ho sa lumellane le uena mosebetsing oa ho emisoa, u se ke ua potlakela ho etsa sebe holim'a li-racks, pele u etsa bonnete ba hore lebaka ha le teng linthong tse ling.

Bala ka mokhoa oa ho hlahloba bophelo bo botle ba "shock absorber".

Hangata, khetho ea "shock absorber" e theohela ho rarolla lipotso tse peli:

- oli kapa khase-oli;

- hore na ke moetsi ofe ea ka khethang.

Potso ea pele e ka arajoa habonolo - khetha seo moetsi oa Geely a se khothalletsang bakeng sa mohlala oa SK. Ntle le moo, khetho ea li-struts tse ts'oarellang hantle li etsoa ke baqapi ba nahanne ka lintlha tse 'maloa - boima ba koloi, ho palama ha eona, litšobotsi tsa lebelo, lithaere tse sebelisitsoeng, lisebelisoa tse emisitsoeng le tse ling tse ngata. Ho kheloha ho hoholo ha li-parameter tsa strut ho tsoa ho tse baloang ho ka ama hampe ho ts'epahala ha ho emisoa le ho potlakisa ho roala ha likarolo tsa eona.

Leha ho le joalo, a re ke re bue ka taba ena ka ho qaqileng haholoanyane, haholo-holo kaha koloi ka 'ngoe e na le maemo a fapaneng a ho sebetsa,' me mokhanni e mong le e mong o na le likhetho tsa hae tsa ho khanna.

1. Li-absorber tse tletseng khase tse nang le khatello e phahameng ea khase (re tla li bitsa khase) li fana ka ts'ebetso e babatsehang, empa ka nako e ts'oanang li thata haholo. Hangata li na le moralo oa tube e le 'ngoe. Tšebeliso ea bona e tla fokotsa boemo ba matšeliso ho bonyane. Lisebelisoa tse joalo li loketse feela bakeng sa lipapali le likoloi tsa mabelo. Haeba u na le tšepo ea ho khanna Geely CK ea hau ho potoloha potoloho ea Formula 1 kapa rally, u ka 'na ua batla ho leka ho tsosoa ha khase. Maemong a mang, ha ho utloahale ho nahana ka khetho ena. Ho ke ke ha etsahala hore leha e le ofe oa beng ba Geely SK a tla e rata - ha se mofuta oo oa likoloi.

2. Li-twin-tube shock absorbers tse tletseng khase tse nang le khatello e tlaase ea khase (re tla li bitsa li-oil shock absorbers) li arabela ka mokhoa o bonolo haholoanyane ho boleng ba tsela. Ho tiea ha bona ho ntseng ho eketseha ho etsa hore koloi e tsitsitse haholoanyane, haholo-holo ha e koloka ka lebelo le phahameng. Ho ts'oara ha lithaere tseleng le hona ho ntlafalitsoe. Ho sebetsana hantle le botsitso ba ho khanna ho tla ba molemo bakeng sa ho khanna ka lebelo le phahameng. Li-absorption tsa oli ea khase li iponahatsa li le ntle litseleng tse nang le likhopo tse tšesaane. Leha ho le joalo, u tla tlameha ho tela boiketlo bo itseng, ho khanna tseleng e otliloeng hampe ho ka 'na ha se monate haholo.

Haeba ka seoelo u khanna Geely CK ea hau ho tloha toropong e 'ngoe ho ea ho e' ngoe 'me u sa bolele mokhoa oa ho khanna oa lipapali, ha ho na ntlha e ngata ea ho kenya mofuta ona oa ho tsuba. Empa haeba u ntse u etsa qeto ea ho kenya li-absorbers tsa khase-oli, qoba ho sebelisa liliba tse matlafalitsoeng le tsona.

Leha ho le joalo, li-absorbers tsa boleng bo phahameng ba khase-oli tse tsoang ho bahlahisi ba bang li khona ho fana ka boemo bo lekaneng ba matšeliso, ho ikamahanya le boleng ba tsela le lebelo. Li bonolo ho lekana bakeng sa ho khanna butle, 'me lia tiea ha lebelo le ntse le eketseha.

3. Lisebelisoa tse hloekileng tsa li-hydraulic li bonahala li le bonolo ho feta tse tletseng khase, kahoo li molemo litseleng tse senyehileng. Likoti le li-bumps li hlōloa ka ho fetisisa ka li-absorbers tsa oli. Leha ho le joalo, ho khanna ka nako e telele kantle ho tsela ha ho lakatsehe ho bona. Ho sisinyeha ho sa khaotseng ha piston ho baka mocheso o feteletseng 'me ho ka etsa hore oli e phomole, e leng ho fokotsang matla a sesebelisoa' me maemong a mang a ka senya. Ka lebaka lena, ha li sebelisoe ho SUVs.

Стойки с масляными амортизаторами обеспечат хороший уровень комфорта, особенно при спокойной манере вождения. К тому же с мягкими амортизаторами меньше изнашиваются и шаровые опоры.

Haeba ho palama ka lebelo le phahameng le matshwaro a ntlafetseng e se dintho tse tlang pele bophelong ba hao, ho tshosa oli e tla ba kgetho e nepahetseng bakeng sa Geely SK.

Batho ba chesehang, haeba ba lakatsa, ba ka etsa liteko ka ho beha tse thata. Mohlomong ka tsela ena ho tla khoneha ho ntlafatsa botsitso ntle le ho tela matšeliso. Leha ho le joalo, liliba tse thata ho feta tekano li kopane le ntho e monyang ho sisinyeha habonolo li ka eketsa ho bokellana ha makukuno.

Ho totobetse hore potso ea hore na ke mofuta ofe oa li-racks o molemo ka ho fetisisa bakeng sa Geely SK ha e na karabo e hlakileng, kaha khetho ha e khethoe haholo ke likarolo tsa mohlala ona empa ke litlhoko tsa motho ka mong tsa mong'a koloi.

Khetho ea moetsi e re hopotsa ho nahana ka mabaka a kofi, ntle le haeba, ha e le hantle, re bua ka lihlahisoa tse nang le botumo bo botle tse kang KYB (Kayaba), MONROE kapa SACHS, tseo hangata li soabisang bareki ba lihlahisoa tsa bona. Empa Cayaba le lihlahisoa tse ling tse kholo hangata ke tsa maiketsetso, 'me ka linako tse ling li-fake li shebahala joalo ka ntho ea sebele. Haeba u ka fumana liraka tsa pele tsa KYB bakeng sa Geely SK, ena e tla ba khetho e ntle, e ka tšeptjoang, leha e se khetho e tlase haholo.

Ho thata ho khetha e 'ngoe ea mefuta e bohareng ba mefuta. E eme Konner, Tangun, Kimiko, CDN, e le molao, e sebetsa hantle ho Geely SK, empa boleng ba bona ba boleng bo phahame ho feta ba bahlahisi ba ka sehloohong.

Чтобы не нарваться на подделку и иметь возможность вернуть бракованный товар, если не повезло, лучше обращаться к надежным продавцам. Приобрести масляные и газомасляные можно в интернет-магазине . Подробнее о представленных здесь производителях амортизаторов можно прочитать в отдельной .