Ke libeteri life tse sebelisoang koloing ea Volkswagen Polo le hore na li ka nkeloa sebaka joang, mokhoa oa ho tlosa betri ka matsoho a hau
Malebela bakeng sa bakhanni

Ke libeteri life tse sebelisoang koloing ea Volkswagen Polo le hore na li ka nkeloa sebaka joang, mokhoa oa ho tlosa betri ka matsoho a hau

Koloi efe kapa efe ea sejoale-joale e ke ke ea nahanoa ntle le betri. Ke khale li-handles li sebelisetsoa ho sotha crankshaft ea enjene ho e qala. Kajeno, betri ea polokelo (AKB) e tlameha ho qala koloi kapele le ka ts'epahalo serameng sefe kapa sefe. Ho seng joalo, mong'a koloi o tla tlameha ho tsamaea kapa "ho bonesa" enjene ho tsoa betereng ea koloi ea boahelani. Ka hona, betri e tlameha ho lula e sebetsa hantle ka lebelo le lekaneng.

Tlhahisoleseling ea mantlha ka libeteri tse kentsoeng Volkswagen Polo

Mesebetsi ea mantlha ea betri ea sejoale-joale ke ho:

  • qala enjene ea koloi;
  • netefatsa ts'ebetsong ea lisebelisoa tsohle tsa mabone, litsamaiso tsa multimedia, liloko le litsamaiso tsa ts'ireletso ha enjene e tima;
  • tlatsa matla a sieo ho jenereithara nakong ea meroalo e phahameng.

Bakeng sa bakhanni ba likoloi tsa Russia, taba ea ho qala enjene nakong ea mariha a serame e bohlokoa haholo. Betri ea koloi ke eng? Sena ke sesebelisoa se fetolang matla a ts'ebetso ea lik'hemik'hale ho motlakase, e hlokahalang ho qala motlakase, hammoho le ha o tima. Ka nako ena, betri ea tsoa. Ha enjene e qala 'me e qala ho sebetsa, ts'ebetso e khutlelang morao e etsahala - betri e qala ho tjhaja. Motlakase o hlahisoang ke jenereithara o bolokiloe matla a lik'hemik'hale a betri.

Ke libeteri life tse sebelisoang koloing ea Volkswagen Polo le hore na li ka nkeloa sebaka joang, mokhoa oa ho tlosa betri ka matsoho a hau
Batri ea moetsi oa Jeremane Varta e kentsoe Volkswagen Polo ho conveyor

Sesebelisoa sa betri

Betri ea khale ke setshelo se tlatsitsoeng ka electrolyte ea metsi. Li-electrode li qoelisoa ka tharollo ea sulfuric acid: negative (cathode) le positive (anode). Cathode ke poleiti e tšesaane ea loto e nang le sebaka se nang le masoba. Anode ke li-grids tse tšesaane tseo lead oxide e hatelloang ho tsona, tse nang le bokaholimo ba porous bakeng sa ho kopana hantle le electrolyte. Lipoleiti tsa anode le cathode li atamelane haholo, li arotsoe feela ke lera la karohano ea polasetiki.

Ke libeteri life tse sebelisoang koloing ea Volkswagen Polo le hore na li ka nkeloa sebaka joang, mokhoa oa ho tlosa betri ka matsoho a hau
Libeteri tsa sejoale-joale ha li sebetsoe, ho tsa khale ho ne ho khonahala ho fetola boleng ba elektrolyte ka ho tšela metsi ka mekoting ea lits'ebeletso.

Ka beteri ea koloi ho na le li-block tse 6 tse kopaneng (likarolo, makotikoti) a nang le li-cathode tse fapaneng le li-anode. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e ka tsamaisa 2 Volts ea hona joale. Libanka li hokahane ka tatellano. Kahoo, ho hlahisoa motlakase oa li-volts tse 12 litsing tsa khumo.

Video: kamoo betri ea lead-acid e sebetsang le ho sebetsa kateng

Kamoo Betri ea Asiti ea Loto e Sebetsang Kateng

Mefuta e fapaneng ea libeteri tsa sejoale-joale

Likoloing, betri e tloaelehileng haholo le e turang haholo ke asiti ea lead. Li fapane ka theknoloji ea tlhahiso, boemo ba 'mele ba electrolyte mme li arotsoe ka mefuta e latelang:

E fe kapa e fe ea mefuta e kaholimo e ka kengoa ho VW Polo haeba litšobotsi tsa eona tsa mantlha li tsamaellana le tse boletsoeng bukeng ea litšebeletso.

Letsatsi la ho felloa ke matla ha betri, ho le hlokomela le ho se sebetse hantle

Libuka tsa ts'ebeletso tse tlang le likoloi tsa VW Polo ha li fane ka phetisetso ea libeteri. Ka mantsoe a mang, libeteri li lokela ho sebetsa bophelo bohle ba koloi. Ho kgothaletswa feela ho lekola boemo ba tefiso ea betri, hammoho le ho hloekisa le ho tlotsa li-terminals ka komporo e khethehileng e tsamaisang. Ts'ebetso ena e tlameha ho etsoa lilemo tse ling le tse ling tse peli tsa ts'ebetso ea koloi.

Ha e le hantle, boemo bo batla bo fapane - ho hlokahala hore ho behoe betri ka mor'a lilemo tse 4-5 tsa ts'ebetso ea eona. Sena se bakoa ke taba ea hore betri e 'ngoe le e' ngoe e etselitsoe palo e itseng ea li-cycle-dicharge cycles. Nakong ena, ho etsahala liphetoho tsa lik'hemik'hale tse ke keng tsa fetoloa, tse lebisang ho lahleheloa ke matla a betri. Tabeng ena, bothata bo ka sehloohong ba libeteri tsohle ke ho se khone ho qala mochine oa koloi. Lebaka la ho lahleheloa ke matla e ka 'na ea e-ba tlōlo ea melao ea ts'ebetso kapa ho khathala ha bophelo ba betri.

Haeba libetheng tsa khale ho ne ho khonahala ho khutlisa letsoalo la elektrolyte ka ho eketsa metsi a silafalitsoeng ho lona, ​​libeteri tsa sejoale-joale ha li na tlhokomelo. Ba ka bonts'a feela litefiso tsa bona ba sebelisa lits'oants'o. Haeba setshelo se lahlehile, se ke ke sa lokisoa mme se tlameha ho nchafatsoa.

Haeba betri e shoele: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-pravilno-prikurit-avtomobil-ot-drugogo-avtomobilya.html

Ho fetola betri ho Volkswagen Polo

Betri e phetseng hantle e lokela ho qala enjene kapele ho feta mocheso o pharalletseng (-30°C ho ea ho +40°C). Haeba ho qala ho le thata, ho hlokahala hore u hlahlobe motlakase ho li-terminals u sebelisa multimeter. Ka ho tima, mocheso o lokela ho feta 12 volts. Nakong ea ts'ebetso ea ho qala, motlakase ha oa lokela ho oela ka tlase ho 11 V. Haeba boemo ba eona bo le tlase, u lokela ho fumana lebaka la tefiso e tlaase ea betri. Haeba bothata bo le ho eona, e nkele sebaka.

Ho bonolo ho fetola betri. Esita le mokhanni oa koloi ea qalang a ka etsa sena. Ho etsa sena, o tla hloka lisebelisoa tse latelang:

Pele o ntša betri, tima lisebelisoa tsohle tsa motlakase tse ka har'a cabin. Haeba o khaola betri, joale o tla tlameha ho seta oache bocha, 'me ho bulela seea-le-moea, o tla tlameha ho kenya khoutu ea ho notlolla. Haeba phetisetso ea othomathiki e teng, litlhophiso tsa eona li tla khutlela ho litlhophiso tsa fektheri, kahoo ho ka 'na ha e-ba le li-jerk nakong ea liphetoho tsa gear qalong. Ba tla nyamela ka mor'a ho ikamahanya le phetiso ea othomathiki. Ho tla hlokahala ho fetola ts'ebetso ea lifensetere tsa matla ka mor'a ho nkela betri sebaka. Mosebetsi o etsoa ka tatellano e latelang:

  1. Hood e phahamiselitsoe ka holim'a kamore ea enjene.
  2. Ho sebelisoa senotlolo sa 10, ntlha ea mohala e ntšoa ho theminale ea ho tlosa betri.
    Ke libeteri life tse sebelisoang koloing ea Volkswagen Polo le hore na li ka nkeloa sebaka joang, mokhoa oa ho tlosa betri ka matsoho a hau
    Haeba u phahamisa sekoahelo holim'a "+" terminal ka serame, ho molemo ho e futhumatsa pele e le hore e se ke ea robeha.
  3. Sekoaelo sea phahamisoa, ntlha ea terata e holim'a "terminal" ea holofala.
  4. Li-latches tsa ho tiisa lebokose la fuse li khutlisetsoa ka mahlakoreng.
  5. Sebaka sa fuse, hammoho le ntlha ea mohala oa "+", e ntšoa ka har'a betri ebe e behoa ka thōko.
  6. Ka senotlolo sa 13, boutu ha e lokolloe, ebe bracket e holisang betri ea tlosoa.
  7. Betri e ntšoa setulong.
  8. Sekoahelo sa rabara se sireletsang se ntšoa betereng e sebelisitsoeng ebe se kenngoa betereng e ncha.
  9. Betri e ncha e kentsoe sebakeng, e sirelelitsoe ka bracket.
  10. Lebokose la fuse le khutlela sebakeng sa lona, ​​lipheletso tsa terata li tsitsitse liteisheneng tsa betri.

E le hore lifensetere tsa matla li tsosolose mosebetsi oa tsona, u lokela ho theola lifensetere, u li phahamise ho fihlela qetellong ebe u tšoara konopo ka metsotsoana e seng mekae.

Video: ho ntša betri koloing ea Volkswagen Polo

Ke libeteri life tse ka kenngoa ho Volkswagen Polo

Libetri li loketse likoloi ho latela mefuta le matla a lienjineri tse kentsoeng ho tsona. Litekanyo le tsona li bohlokoa bakeng sa khetho. Ka tlase ke litšobotsi le litekanyo tseo ka tsona u ka khethang betri bakeng sa liphetoho leha e le life tsa Volkswagen Polo.

Bala hape ka sesebelisoa sa betri sa VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/kakoy-akkumulyator-luchshe-dlya-avtomobilya-vaz-2107.html

Litekanyetso tsa mantlha tsa betri bakeng sa VW Polo

Ho hula crankshaft ea enjene e batang, ho hlokahala boikitlaetso bo boholo ka ho qala. Ka hona, ho qala hona joale ka libeteri tse khonang ho qala Volkswagen Polo lelapa la enjene ea peterole e lokela ho ba bonyane 480 amperes. Ena ke nako ea ho qala bakeng sa libeteri tse kentsoeng setsing sa Kaluga. Ha ho fihla nako ea ho khutlisa, ho molemo ho reka betri e nang le matla a qalang a 480 ho isa ho 540 amps.

Libetri li tlameha ho ba le pokello e khahlang ea matla e le hore li se ke tsa tsoa ka mor'a hore li qale tse sa atleheng tse ngata tse entsoeng ka tatellano nakong ea serame. Bokhoni ba betri ea lienjine tsa peterole bo tloha ho 60 ho isa ho 65 a / h. Lienjineri tse matla tsa peterole le disele li hloka boiteko bo boholo ho qala. Ka hona, bakeng sa lisebelisoa tse joalo tsa matla, libeteri tse boemong bo lekanang ba matla, empa ka ho qala hona joale ho tloha ho 500 ho isa ho 600 amperes, li loketse hamolemo. Bakeng sa phetoho e 'ngoe le e' ngoe ea koloi, ho sebelisoa betri, e leng likarolo tsa eona tse bontšitsoeng bukeng ea tšebeletso.

Ntle le litšoaneleho tsena, betri e boetse e khethoa ho latela litekanyo tse ling:

  1. Litekanyo - Volkswagen Polo e tlameha ho ba le betri e tloaelehileng ea Europe, bolelele ba 24.2 cm, bophara ba 17.5 cm, bophahamo ba 19 cm.
  2. Sebaka sa li-terminals - ho tlameha ho ba le "+" e nepahetseng, ke hore, betri e nang le polarity e ka morao.
  3. Moqomo botlaaseng - hoa hlokahala e le hore betri e ka lokisoa.

Ho na le libeteri tse 'maloa tse rekisoang tse loketseng VW Polo. Ha u khetha, o hloka ho khetha betri e nang le ts'ebetso e haufi haholo le e khothaletsoang bukeng ea ts'ebeletso ea VAG. O ka kenya betri e matla ho feta, empa jenereithara e ke ke ea khona ho e tjhaja ka botlalo. Ka nako e ts'oanang, betri e fokolang e tla lokolloa ka potlako, ka lebaka la sena, mohloli oa eona o tla fela ka potlako. Ka tlase ho na le libeteri tse theko e tlaase tsa Serussia le tse entsoeng kantle ho naha tse rekisoang bakeng sa Volkswagen Polo e nang le dienjini tsa disele le peterole.

Letlapa: libeteri bakeng sa enjine ea peterole, bophahamo ba modumo ho tloha ho 1.2 ho isa ho 2 a etsang dilitara tse

Letšoao la betriBokhoni AhHo qala hona joale, aNaha e hlahisangtheko, rub.
Cougar Energy60480Russia3000-3200
Cougar55480Russia3250-3400
Viper60480Russia3250-3400
Mega Start 6 CT-6060480Russia3350-3500
Vortex60540Ukraine3600-3800
Afa Plus AF-H560540Czech Republic3850-4000
Bosch S356480Duitsland4100-4300
Varta Black e matla ea C1456480Duitsland4100-4300

Lethathamo: libeteri bakeng sa dienjini tsa disele, bophahamo ba modumo 1.4 le 1.9 l

Letšoao la betriBokhoni AhHo qala hona joale, aNaha e hlahisangtheko, rub.
Cougar60520Russia3400-3600
Vortex60540Ukraine3600-3800
Tyumen Batbear60500Russia3600-3800
Tudor Starter60500Spain3750-3900
Afa Plus AF-H560540Czech Republic3850-4000
Silver Star60580Russia4200-4400
Silver Star Hybrid65630Russia4500-4600
Bosch Silver S4 00560540Duitsland4700-4900

Bala ka nalane ea Volkswagen Polo: https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/test-drayv-folksvagen-polo.html

Maikutlo mabapi le libeteri tsa Russia

Bakhanni ba bangata ba Russia ba bua hantle ka mefuta eohle e kaholimo ea libeteri. Empa har'a litlhahlobo ho boetse ho na le maikutlo a fosahetseng. Libetri tsa Russia li ntle bakeng sa theko ea tsona e itekanetseng, ha li inehele serame, li tšoara tefiso ka kholiseho. Libetri tse tsoang linaheng tse ling tsa tlhahiso le tsona li sebetsa hantle, empa li bitsa chelete e ngata. Ka tlase ke tse ling tsa maikutlo a beng ba likoloi.

Betri ea koloi ea Cougar. Melemo: e theko e tlaase. Bobebe: leqhoa le hatsele ka tlase ho 20 °C. Ke rekile betri ka November 2015 ka khothatso ea morekisi 'me ha ho qala mariha ke ile ka ikoahlaea haholo. Ke fihlile tlas'a waranti moo ke e rekileng, 'me ba mpolella hore betri e sa tsoa kenngoa ka har'a lithōle. Lefile 300 ho feta. bakeng sa ho ntefisa. Pele u reka, ho molemo ho buisana le metsoalle, 'me u se ke ua mamela barekisi ba hlokang kelello.

Betri ea koloi ea Cougar ke betri e ntle haholo. Ke ratile betri ena. E ka tšeptjoa haholo, 'me ea bohlokoa ka ho fetisisa - e matla haholo. Ke na le likhoeli tse 2 ke e sebelisa, ke e rata haholo.

VAZ 2112 - ha ke reka betri ea Mega Start, ke ne ke nahana hore ka selemo sa 1, ebe joale ke tla rekisa koloi mme bonyane joang bo sa hōle. Empa ha kea ka ka rekisa koloi, 'me betri e se e pholohile mariha a 2.

Silverstar Hybrid 60 Ah, 580 Ah betri ke betri e netefalitsoeng le e tšepahalang. Melemo: ho qala enjene habonolo ha ho bata. Cons: Ha ho na mathata ho fihlela joale. Be, mariha a fihlile, serame. Teko ea ho qala ea betri e tsamaile hantle, kaha ho qala ho etsahetse ka likhato tse 19 tse tlase. Ha e le hantle, ke rata ho hlahloba likhato tsa eona ka tlaase ho 30, empa ho fihlela joale serame se fokola 'me nka ahlola feela ka liphello tse fumanoeng. Mocheso ka ntle ke -28 ° C, o ile oa qala hang-hang.

Hoa etsahala hore betri e ntle bakeng sa koloi ea morao-rao ha e bohlokoa ho feta enjene, kahoo libeteri li hloka ho hlahlojoa nako le nako le tlhokomelo e fokolang. Haeba koloi e sala ka karacheng nako e telele, ho molemo ho khaola terata ho tloha "minus" terminal e le hore betri e se ke ea fela ka nako ena. Ntle le moo, ho tsoa ho tebileng ho hanyetsanoa bakeng sa libeteri tsa lead-acid. Ho tjhaja betri ka botlalo ka karacheng kapa lapeng, o ka reka tjhaja e nang le tjhaja e fetofetohang.

Eketsa ka tlhaloso