Kamoo Toyota Hybrid (HSD) e sebetsang kateng

Motho e mong le e mong oa tseba hore hybridization ea Toyota HSD e na le botumo ba ho ba kokoano. Sesebelisoa sa lebitso la Japane (tšebelisano 'moho le Aisin) ha se tsejoe feela ka ho sebetsa hantle, empa le ka ts'epahalo e ntle haholo. Leha ho le joalo, ho thata ho e utloisisa ka lebaka la ho rarahana ha eona le mekhoa e mengata ea ts'ebetso.

Ka hona, re tla leka ho utloisisa hore na sesebelisoa sa lebasetere sa Toyota, se tummeng sa Serial / Parallel HSD e-CVT, se sebetsa joang. Ea morao-rao eu lumella ho palama motlakase oa 100% kapa motsoako oa motlakase le mocheso. Mona ke bua ka sehlooho se rarahaneng, 'me ka linako tse ling ke hloka ho e nolofatsa hanyane (leha sena se sa theole mohopolo le molao-motheo).

Joale tseba hore liphetisetso tsa HSD li etsoa ke Aisin (AWFHT15), eo Toyota e nang le eona 30%, le hore ba fana ka phetisetso ea lebasetere le e seng lebasetere ho sehlopha sa PSA ha ho tluoa ho EAT kapa e-AT8. mabokose. (hybrid2 le hybrid4). Hona joale re molokong oa bone mabapi le nts'etsopele ea tekheniki. Le ha molao-motheo ka kakaretso o ntse o ts'oana, lintlafatso tse nyane li etsoa setsing sa lipolanete kapa moaho oa ho fihlela ho sebetsa hantle le bokhoni (mohlala, bolelele ba likhahla tse khuts'oane bo fokotsa tahlehelo ea motlakase).

Tlhaloso ea maiketsetso

Haeba u batla pono e felletseng ea hore na HSD e sebetsa joang, mona ke tlhaloso e akaretsang. U hloka ho tsoela pele ka sengoloa ho batlisisa kapa ho leka ho utloisisa se u sitang mothating ona.

Karolo ea karolo ka 'ngoe ke ena hammoho le litlhaloso tsa tekheniki ea HSD:

• ICE (Internal Combustion Engine) ke mochine oa mocheso: matla ohle a tsoa ho eona, ka hona ke motheo oa ntho e 'ngoe le e' ngoe. E hokahane le MG1 ka terene ea epicyclic.
• MG1 e sebetsa e le jenereithara ea motlakase (e khannoang ke enjene ea mocheso) hammoho le sesebelisoa sa li-gearbox. E kopanya ICE le MG2 ka lipolanete (lipolanete). MG2 e hokahane ka kotloloho le mabili, kahoo haeba mabili a hetla, ea fetoha, 'me haeba le eona e fetola mabili (ka bokhutšoane, ha ho na khethollo pakeng tsa bona) ...
• MG2 e sebetsa e le koloi e hulang pele (sebaka se phahameng sa 2 km kapa 50 km ho plug-in / rechargeable) hape e le jenereithara ea motlakase (deceleration: regeneration)
• Lipolanete Gear: E hokahanya MG1, MG2, ICE le mabili hammoho (sena ha se kena-kenane le likarolo tse ling tse sirelelitsoeng ha tse ling li ntse li ohla, o hloka ho ithuta le ho utloisisa hore na lipolanete li phela joang). Hape ka lebaka la hae re na le phetoho / phokotso e tsoelang pele, ka hona ke eena ea emelang lebokose la li-gear (karolelano ea likhahla ea gear e etsa hore e robehe kapa e "etsolle": khokahano lipakeng tsa ICE le MG1)

Phokotso e na le keketso e nyane kapa e nyane ea motsamao oa enjene ea motlakase e ka hare (thermal) le MG2 (e hokahantsoeng ka thata le mabili, a re se keng ra lebala).

Mokoetlisi oa Gear ea Lipolanete

Video ena e loketse ho utloa maikutlo a hore na hybridization ea Toyota e sebetsa joang.

E ncha: Mokhoa oa tatellano ea matsoho ho Toyota HSD Hybrid?

Baenjineri ba atlehile ho etsisa (ka mokhoa o itseng ..) litlaleho ka ho bapala ka hore na MG1 e ka robeha kapa ea fetoha joang ka mokhoa o sa tsoeleng pele ho fumana litlaleho tse hlakileng. Karo-karolelano ea lisebelisoa e hlahisoa ke MG1, e batlang e batla e tiile ebile e "thellela" hanyane kapa hanyane e hokahanya ICE le MG2 (MG2 = motlakase oa motlakase, empa hape, ka holim'a tsohle, mabili). Ka hona, phokotso ena e ka tsamaea butle kapa "ea thekesela" ho latela hore na mofani oa motlakase MG1 o laola joang.

Hlokomela, leha ho le joalo, hore liphetoho tsa likhechana ha li utloe mojaro o itseng ... 'Me ka mojaro o felletseng (matsapa a maholo) re khutlela ho fetoheng ka ho tsoelang pele hobane ena ke eona feela tsela ea ho fumana ts'ebetso e ntle ka ho fetesisa ka sistimi ena (khomphutha e hana ho chencha likere bakeng sa matsapa a mangata).

Ka hona, mokhoa ona o sebelisoa haholo bakeng sa brake ea enjine e theohang ho fapana le ho khanna ka papali.

Corolla Hybrid 2.0 0-100 le Lebelo le Holimo

Ke kamoo e shebahalang ka teng. Ka bomalimabe, mojaro o felletseng, re lahleheloa ke mokhoa o latellanang mme ha re sa utloa likoloi.

Mefuta e mengata?

Ntle le meloko e fapaneng, sistimi ea THS / HSD / MSHS e sebelisitsoeng ho Toyota le Lexus e na le mefuta e 'meli e meholo. Ea pele ebile e atileng haholo ke mofuta o parolang, oo kajeno o leng ho Aisin AWFHT15 (mathoasong a lilemo tsa bo-90 o ne o bitsoa THS bakeng sa Toyota Hybrid System. Hona joale ke HSD bakeng sa Hybrid Synergy Drive). E na le mefuta e meng e 'meli kapa e menyenyane e kopaneng: Prius / NX / C-HR (e kholoanyane), corolla le Yaris (nyane).

Mona ke phetisetso ea HSD ea sejoale-joale (Prius 4) ho tsoa liphetolelong tse fapaneng (hona joale ho na le boholo bo fapaneng bo fapaneng, e kholo ke ena). E kopane haholo ho feta phapang eo u ka e bonang ka tlase (eseng e ka tlase ho ea longitudinal, esita le ka tlase ...)

Toyota Prius IV 2016 1.8 Matsapa a nyalisitsoeng a Hybrid 0-180 km / h

Prius 4 ka botlalo, ena ke phetoho e tummeng e tsoelang pele e hlahisoang ke motswako oa li-motors / lijenereithara tsa motlakase, enjene ea mocheso le terene e bohareng ea lipolanete.

Ebe ho tla MSHS ea sistimi e nyalisitsoeng e mekhahlelo e mengata (eo ke sa lokelang ho bua ka eona mona ... Empa kaha e sebetsa ka mokhoa o ts'oanang, e tsoa ho Aisin hape ke ea sehlopha sa Toyota ...) seo se bohlokoa haholo. sesebedisoa se seholoanyane se lokelang ho beoa ka nako e telele 'me nakong ena se ka hlahisa likoloi tsa' nete, tseo ho tsona ho nang le 10 (likere tsa 'nete tse 4 ka lebokoseng le motsoako oa likoloi tsa motlakase ka tsela e bohlale ea ho fihlela 10. 4, empa sena ha se na taba).

Ho na le mefuta e 'meli: AWRHT25 le AWRHM50 (MSHS, e nang le litlaleho tse 10).

Mofuta o tummeng oa longitudinal (mona AWRHM50) o etselitsoe haholo-holo Lexus (Toyota e fokolang e na le enjine ka kutloisiso eo). Ho na le mefuta e 'meli, e' ngoe ea tsona e ka hlahisa litlaleho tsa 'nete tse ka bang 10.

2016 Lexus IS300h 0-100km / h le mekhoa ea ho khanna (eco, e tloaelehileng, papali)

Khutlela ho 1:00 motsotso ho bona hore na AWFHT15 e ka hlahisa litlaleho joang. Ho makatsang ke hore "li tlolela ka lebelo" tse tsebahalang ha li sa utloahala ha enjene e laetsoe ka botlalo ... Lebaka ke hore sesebelisoa se sebetsa hantle haholo (chronograph) ka mokhoa oa variator, ka hona mojaro o felletseng o etsa hore ho be le phapang e tloaelehileng e tsoelang pele.

Motsoako oa Toyota o sebetsa joang?

Joale molao-motheo oa sesebelisoa sa lebasetere la HSD ke eng? Haeba re ne re tlameha ho akaretsa sena hampe, re ne re ka bua ka enjene ea mocheso e sebetsang le li-motors / lijenereitara tse peli (enjene ea motlakase e lula e khutlisoa) le litoropo tsa eona tse fapaneng (tsa enjene ka 'ngoe) li laoloa le ho laoloa ke terene e bohareng ea lipolanete, empa hape le matla a motlakase (le tataiso ea motlakase) a laoloang ke motlakase ("inverter" ka Senyesemane). Thepa ea phokotso (CVT gearbox) e laoloa ka elektroniki, e etsa hore enjene ea MG1 e sebetse ka tsela e ikhethileng, hape le ka lipolanete tse bohareng, tse lumellang matla a mangata ho kopanngoa ho hlahisa e le 'ngoe.

Enjene e ka hlakoloa ka botlalo ho tsoa mabiling, hammoho le ho khanna lipolanete ...

Ka bokhutšoanyane, leha re batla ho nolofatsa, rea utloisisa hore ho ke ke ha ba bonolo hakana ho amohela, ka hona re tla shebana le metheo ea mantlha. Leha ho le joalo, ke u file video ka Senyesemane e hlalosang lintlha ka botlalo, kahoo haeba u batla ho e sututsa, u lokela ho e etsa (ka tšusumetso le li-neurone tse phetseng hantle).

Prius 2 ke ena, e nyane ho feta eo ke u bontšitseng eona kaholimo. Bona kamoo ba totobalitseng konopo ea A / C (putsoa ho ea ka letsohong le letšehali la enjene). Ka 'nete, ho fapana le mochini ofe kapa ofe "o tloaelehileng", o tsamaisoa ke enjene ea motlakase. Mabili a hokahane le ketane e ka bonoang karolong e bohareng ka ho le letona (hantle bohareng ba phapano ea elektroniki).

variator ea elektroniki haufi

Boemong, re bona e 'ngoe ea li-suspension tsa mabili tse hokahantsoeng le ketane ka phapang.

Mekhoa e fapaneng ea ts'ebetso

Ha re shebeng mekhoa e fapaneng ea ts'ebetso ea sesebelisoa, 'me, ha re ntse re le tseleng, ke hobane'ng ha e nkoa e le serial / parallel, athe hangata tsamaiso ea lebasetere e ka ba e' ngoe kapa e 'ngoe. Tsela e bohlale ea HSD e entsoeng e lumella ka bobeli, 'me seo se boetse se etsa hore e be bolotsana ...

Sesebelisoa sa Toyota HSD: lintlha le boqapi

Boqapi ba sesebelisoa sa mebala e mengata ea HSD bo nolofalitsoeng ho u thusa ho hokahanya pakeng tsa likarolo.

Setšoantšo se shebile fatše ha se bapisoa le setšoantšo se ka holimo hobane se nkiloe ka lehlakoreng le fapaneng ... Ke nkile setšoantšo sa Prius 2 'me ke kahoo ho nang le ketane mona, liphetolelo tse ngata tsa morao-rao ha li na eona, empa molao-motheo ha o fetohe. maemong afe kapa afe (e ka ba ketane, shaft kapa gear e tšoana.

Mochini ke ona ka botlalo, hobane ho lokela ho utloisisoa hore clutch e fumanoa mona ka lebaka la matla a motlakase pakeng tsa male rotor le stator MG1.

MG1 e hokahane le enjene ka polanete ea lipolanete (botala) ea sete ea lipolanete. Ka mantsoe a mang, ho potoloha MG1 rotor (karolo e bohareng), enjene ea mocheso e feta lipolaneteng. Ke totobalitse terene ena le enjene ka 'mala o le mong hore re tle re bone hantle khokahano ea tsona ea' mele. Ntle le moo, ha e hlahisoe setšoantšong, satellite e tala le setsi sa letsatsi se putsoa MG1 li hokahane hantle mmeleng (ho na le lekhalo lipakeng tsa tsona), joalo ka moqhaka (bohale ba terene). le sathelaete e tala ea enjene ea mocheso.

MG2 e hokahane ka kotloloho le mabili ka ketane, empa e boetse e khanna lipolanete tse kantle tsa lipolanete tse bohareng (moqhaka o moputsoa o lefifi, ke khethile 'mala o le mong ho lelefatsa lisebelisoa tsa lipolanete hore re bone hantle hore e hokahane le MG2 ) ...

Lebokose la lipolanete ke lena le ka pele, eseng ho profil setšoantšong se kaholimo, re ka bona hamolemo khokahano lipakeng tsa likere tse fapaneng tse amanang le MG1, MG2 le ICE.

Bothata ke ho utloisisa molao-motheo oa terene ea lipolanete, ho tseba hore metsamao e kahare ha e tsamaisane ho latela mekhoa ea motsamao, empa le lebelo ...

Ha ho na clutch?

Ho fapana le li-transmissions tse ling kaofela, HSD ha e hloke clutch kapa torque converter (mohlala, CVT e hloka torque converter). Mona ke moo matla a motlakase a tlamang mabili ho enjene ka terene ea polanete ka lebaka la MG1. Ebe rotor le stator ea morao-rao (MG1) e ntan'o baka phello ea khohlano: ha o potoloha enjene ea motlakase ka letsoho, ho hlaha khanyetso, 'me ke eona eo re e sebelisang mona joalo ka clutch.

Ho bile ho le betere le ho feta ha, nakong ea khohlano (phapang ea lebelo lipakeng tsa stator le male rotor, ka hona lipakeng tsa makoloi le mabili), motlakase o hlahisoa. Mme motlakase oo o tla bolokoa betheng!

Ke ka hona sistimi ea HSD e nkuoang e le bohlale haholo, hobane e fana ka bonyane ba tahlehelo ea matla ka ho hlaphoheloa matla nakong ea khohlano. Ho clutch ea khale, re lahleheloa ke matla ana mochesong, mona o fetoloa motlakase, oo re o khutlisetsang ka har'a betri.

Kahoo, ha ho na liaparo tsa mochini, hobane ha ho na kamano lipakeng tsa male rotor le stator.

Ha e emisoa, enjene e ka matha ntle le ho ema hobane mabili ha a thibele enjene (e neng e ka be e etsahetse haeba re ne re emisitse phetisong ea matsoho ntle le ho koala). Lesela le leputsoa la letsatsi (le boetse le bitsoa le sa sebetse) le lokolohile, ka hona le arola mabili a likoloi (ka hona ke likere tsa polanete e tala). Ka lehlakoreng le leng, haeba likere tsa letsatsi li qala ho amohela torque, e tla hokela likere tse tala moqhaka, ebe mabili a tla qala ho potoloha butle (khohlano ea motlakase).

Haeba seaparo sa letsatsi se lokolohile, matla a ke ke a fetisetsoa moqhaka.

Ha rotor e ntse e bilika, khohlano e theoa ka stator, e bakang torque, 'me torque ena e fetisetsoa ho likere tsa letsatsi, tse notlellang ebe le qetellong li potoloha ka lehlakoreng le leng. Ka lebaka leo, khokahano e thehiloe lipakeng tsa shaft ea setsi bohareng le lisebelisoa tsa lesale moeling (gear = mabili). Hlokomela hore sesebelisoa se boetse se sebeletsa ho emisa le ho qala: ha o batla ho qala, ho lekane ho thibela boroko ba letsatsi bakeng sa enjene ea mocheso oa ICE ho amohela torque e tsoang MG2 e hokahantsoeng le lebili le khannoang (joale e qala joalo ka qalo. Na. Ea khale).

Kahoo, ho akaretsa:

• Ha e eme, enjene e ka potoloha hobane sehokela se pakeng tsa enjene ea enjene le `` gear gear '' ha e thehoe: letsatsi le lokolohile (leha Prius ka kakaretso e koala ha e eme ho boloka mafura)
• Ka ho eketsa lebelo la enjene, rotor e bilika ka lebelo ho lekana ho hlahisa matla a motlakase, a ntan'o fetisetsa torque ho ea ho likere tsa letsatsi: ho theha khokahano lipakeng tsa axis ea motor le gear ea lesale.
• Ha khokahano e etsoa, ​​lebelo la enjene ea koloi le lebili la lesale lia lekana
• Ha lebelo la mabili le fihla ka potlako ho feta enjene, lisebelisoa tsa letsatsi li qala ho potoloha ka lehlakoreng le leng ho fetola tekanyo ea lisebelisoa (ka mor'a hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e notletsoe, e qala ho "rola" ho eketsa lebelo la tsamaiso). Ho e-na le hoo, ho ka boleloa hore, ka ho amohela torque, lisebelisoa tsa letsatsi ha li kopanye feela li-axle tsa motlakase le lebili la koloi, empa hape li etsa hore li potlake ka mor'a moo (ha li "hanyetse" feela mariki, empa li boetse li etsa hore li potolohe. ka tsela e latelang)

Mokhoa oa motlakase oa 100%

Mona, li-motor tsa ICE (thermal) le MG1 ha li phethe karolo e ikhethang, ke MG2 e potolohang mabili ka lebaka la motlakase o fumanoang betere (ka hona matla a hlahang ho chemistry). Le ha MG2 e fetola rotor ea MG1, ha e ame enjene ea mocheso oa ICE, ka hona ha ho na khanyetso e re tšoenyang.

Mokhoa oa ho tjhaja ha o emisitsoe

Enjene ea mocheso e ntse e sebetsa mona, e potollang MG1 ka terene ea lipolanete. Ka tsela ena, motlakase o hlahisoa ebe o romelloa ho mofani oa motlakase, o lebisang motlakase ho betere feela.

Mokhoa oa ho hlaphoheloa ha matla

Ena ke "B" e tsebahalang (regenerative braking) mode, e ka bonoang ho kotara ea lisebelisoa (ha o e sutumetsa, ho na le brake ea enjene e amanang le ho hlaphoheloa ha matla a MG2, khanyetso ke motlakase oa motlakase). Matla a inertia / kinetic a tsoa mabiling, ka hona a etela MG2 ka likere tsa mechini le ketane. Kaha enjene ea motlakase e ka khutlisoa, e tla hlahisa motlakase oa motlakase: haeba ke romela lero ho enjene ea motlakase, e tla buloa, haeba ke ka chencha enjene ea motlakase e emisitsoeng ka letsoho, e tla hlahisa motlakase.

Motlakase ona o fumanoa ke morekisi hore ao romelle betere, e tlang ho nchafatsoa.

Enjene ea motlakase le mocheso lia sebetsa hammoho

Ka lebelo le tsitsitseng le ka lebelo le letle, ke hore, boholo ba nako, mabili a tla khannoa ke matla a motlakase (MG2) le enjine ea mocheso.

Enjene ea mocheso oa ICE e tsamaisa lisebelisoa tsa lipolanete, tse hlahisang motlakase ho MG1. Sena se tla fetisetsa matla a mochini ho mabili, hobane lisebelisoa tsa lipolanete le tsona li hokahane le tsona.

Mona ke moo mathata a ka fokotsoang, hobane ho latela lebelo la ho potoloha ha lipolanete li ke ke tsa tšoana (haholo-holo tataiso ea likere tse ling).

Lebokose la gear la mokhoa oa CVT (phetoho e tsoelang pele le e ntseng e tsoela pele joalo ka li-scooter) e etsoa ke tšebelisano ea mehato e pakeng tsa li-motors (ka lebaka la matla a khoheli a bakoang ke lero le fetang ka har'a li-coil: lefapha la motlakase le susumetsoang) hammoho le lisebelisoa tsa lipolanete . e amohelang matla a dikanale tse ngata. Ke lehlohonolo ho fumana tokelo ena matsohong a hau, leha video eo ke e behileng e ka u lumella ho etsa joalo.

Matla a maholo

Sena se batla se tšoana le serapa se fetileng, ntle le hore mona re boetse re nka matla a motlakase ao betri e ka fanang ka ona, ka hona MG2 e una melemo ho sena.

Mofuta oa hona joale oa Prius 4 ke ona:

Mofuta oa plug-in / rechargeable?

Khetho e nang le betri e ka nchafatsoang, e lumellang 50 km ka koloing e sebelisang motlakase kaofela, e kenyelletsa feela ho kenya betri e kholo le ho kenya sesebelisoa se lumellang hore betri e hokeloe lekaleng.

U tlameha ho feta ho mofani oa motlakase le inverter pele ho sebetsana le phapang ea motlakase le mefuta e fapaneng ea lero: AC, DC, jj.

Mofuta oa HSD 4X4?

Joalo ka ha o lokela ho tseba, mofuta oa 4X4 o teng ho Rav4 le NX 300H mme e etselitsoe ho eketsoa mokokotlong oa morao, joalo ka PSA's E-Tense le HYbrid / HYbrid4. Kahoo, ke k'homphieutha e netefatsang matla a sa feleng a mabili a li-axles tse ka pele le tse ka morao, tse se nang kamano ea 'mele.

Hobaneng ha serial / parallel?

Sesebelisoa se bitsoa serial/parallel hobane se bitsoa "series" ha u le 100% ea motlakase. Ka hona, re sebetsa ka tsela e tšoanang le ea BMW i3, mochine oa mocheso ke jenereithara ea hona joale e fepang betri, e leng eona e tsamaisang koloi. Ha e le hantle, ka mokhoa ona oa ho sebetsa, enjene e khaotsoe ka ho feletseng ho tloha mabiling.

E boetse e bitsoa ho tšoana ha enjene e hokahane le mabili ka sesebelisoa sa lipolanete. Hona ho bitsoa batch build (bona tse fapa-fapaneng li aha mona).

Na Toyota e sebetsa haholo ka sistimi ea eona?

Ho phethela sengoloa sena, ke kopa ho re terene e nyane. Ho joalo, Toyota e bua haholo ka lebasetere la eona la plug-in, mme seo se a utloahala ebile se molaong. Leha ho le joalo, ho nna ho bonahala eka lets'oa leo le fetelletse haholo ka lintlha tse peli. Ea pele ke ho ntlafatsa theknoloji, ho fana ka maikutlo a hore ka tsela e itseng e tla pholosa polanete, le hore, ha e le hantle, lebitso le qala ts'ebetso e tla re pholosa kaofela. Ehlile, e fokotsa ts'ebeliso ea mafura, empa hape ha rea ​​lokela ho ts'oaroa, koloi ea disele e sa tsoakoang e sebetsa hantle haholo ka linako tse ling, haeba ho se betere.

Kahoo Toyota e nka monyetla ka maemo a hajoale a anti-dizeli ho eketsa mokato oo ke nahanang hore o khabisitsoe mona moeling oa ts'ebetso, ena ke ena:

Khoebo ea TV - Mofuta oa Hybrid - Re khetha Hybrid

Joale ho na le bothata ba khokahano. Letšoao la Japane le theha boholo ba lipuisano ka taba ea hore koloi ha e hloke ho nchafatsoa ho tloha marang-rang, joalo ka ha eka ke monyetla oa mahlale ho feta tlholisano. Ha e le hantle sena se a khelosa kaha se ka ba kotsi ho feta eng kapa eng ... Likoloi tsa lebasetere tse ka lefelloang ha lia tlameha ho etsa joalo, ena ke khetho e fanoang ntle le mong'a eona! Kahoo lebitso le khona ho fetisa e 'ngoe ea liphoso e le monyetla,' me e ntse e le matla, na ha ho joalo? Ho makatsang ke hore Toyota e rekisa mefuta ea plug-in ea Prius ea eona, 'me e lokela ho ba betere ... Ena ke e' ngoe ea lipapatso:

Ha o hloke ho e nchafatsa? Ho fapana le hoo, ke tla re: "o mosesane, ha ho na mokhoa oa ho o etsa ..."

Tsoela pele ?

Ho ea pele, ke khothaletsa hore o ithute ka hloko video ena, eo ka bomalimabe e leng ka Senyesemane feela. Tlhaloso e etsoa ka mekhahlelo ho e etsa hore e be bonolo le e otlolohileng ka hohle kamoo ho ka khonehang.