Libomo tsa qoela tsa Italy karolo ea 2
Lifofane tsa qoela tsa Italy.
Mathoasong a 1940-1941, merero e 'maloa e ile ea qalisoa ho fetola libomo tse neng li le teng, tsa khale ho phetha karolo ea libomo tsa qoela. Khaello ea mofuta ona oa mochini o ile oa iketsetsa maikutlo ka linako tsohle; Ho ne ho lebeletsoe hore phetoho e joalo e tla lumella ho tsamaisoa ka potlako ha lisebelisoa tse ncha bakeng sa li-in-line units.
Karolong ea bobeli ea lilemo tsa bo-25, Fiat e ile ea qala mosebetsi oa ho hlasela libomo le mohlabani ea felehelitseng, ea khethiloeng ke CR.74. E ne e lokela ho ba lepheo le tlaase, lepheo le hloekileng la aerodynamic, le nang le mokoti o koahetsoeng le kariki e khonang ho khutlisetsoa morao. E tsamaisoa ke lienjine tse peli tsa radial tsa Fiat A.38 RC.840 (12,7 hp) tse nang le li-propeller tse fetolehang tsa tšepe tse nang le mahare a mararo. Lihlomo li ne li e-na le lithunya tse peli tsa 300-mm tse kentsoeng ka pel'a fuselage; sethunya sa boraro se joalo, se neng se le ka har'a turret e potolohang, se ne se sebelisetsoa ho itšireletsa. Sebaka sa bomo ea fuselage se ne se na le libomo tse 25 kg. Sefofane se ne se e-na le k'hamera. Mohlala oa CR.322 (MM.22) o ile oa tloha ka July 1937, 490 ka lebelo le phahameng la 40 km / h ho e 'ngoe ea lifofane tse latelang. Ho itšetlehile ka sena, letoto la mechine ea 88 le ile la laeloa, empa ha lea ka la hlahisoa. Ntho ea pele e ile ea fuoa moqapi o hlōlisanang: Breda Ba 25. Qetellong CR.8 le eona e ile ea kena tlhahiso, empa ke tse robeli feela tse ileng tsa hahoa phetolelong ea nako e telele ea tlhahlobo ea CR.25 bis (MM.3651-MM.3658, 1939- 1940). Kaha e 'ngoe ea mesebetsi ea CR.25 e ne e le libomo, ha ho makatse hore ebe sefofane se ka boela sa fetoloa bakeng sa ho phatloha ha libomo. Ho ile ha lokisoa merero e mengata ea selelekela: BR.25, BR.26 le BR.26A, empa ha ea ka ea ntlafatsoa.
CR.25 e ile ea boela ea e-ba moqapi oa motheo oa lifofane tsa FC.20 tse ngata tse entsoeng ke k'hamphani e nyenyane ea CANSA (Construzioni Aeronautiche Novaresi SA), e leng ea Fiat ho tloha 1939. Ho itšetlehile ka litlhoko, e ne e lokela ho sebelisoa e le mohlabani ea boima, lifofane tse hlaselang kapa lifofane tsa boithuto. Mapheo, lisebelisoa tsa ho lulisa le li-engines li ne li sebelisoa ho tloha ho CR.25; E ncha e ne e le fuselage le empennage e nang le mohatla o habeli o otlolohileng. Sefofane se hahiloe e le sefofane se nang le litulo tse peli tsa tšepe tse tlase. Foreime ea fuselage, e cheselitsoeng ka liphaephe tsa tšepe, e ne e koaheloa ho isa pheletsong ea lepheo ka lilakane tsa duralumin, ebe ka seile. Mapheo a mabeli a spar e ne e le tšepe - feela li-ailerons li ne li koahetsoe ka lesela; e boetse e koahela lirudders tsa mohatla oa tšepe.
Mohlala oa FC.20 (MM.403) o ile oa qala ho fofa ka la 12 Mmesa 1941. Liphetho tsa liteko ha lia ka tsa khotsofatsa baetsi ba liqeto. Mochini, ka nkong e benyang haholo, ho ile ha hahuoa kanono ea Bred ea 37 mm ka letsoho, molemong oa ho fetola sefofane ho loants'a libomo tse matla tsa Allied, empa sethunya se ile sa putlama 'me, ka lebaka la sistimi ea thepa, se ne se e-na le sekhahla se tlase. ea mollo. Haufinyane mohlala oa bobeli oa FC.20 bis (MM.404) o ile oa hahuoa le ho fofa. Fuselage e telele e benyang e eang pele e ile ea nkeloa sebaka ke karolo e khutšoane e sa benyang e neng e lula sethunya se le seng. Libetsa li ile tsa tlatsetsoa ka lithunya tse peli tsa mochini oa 12,7-mm likarolong tsa fuselage tsa mapheo 'me ho ile ha kenngoa sekepe sa Scotti dorsal firing turret, se ileng sa nkeloa sebaka ke se tloaelehileng bakeng sa libomo tsa Italy tsa Caproni-Lanciani tse nang le sethunya se tšoanang. Li-hook tse peli bakeng sa libomo tsa lik'hilograma tse 160 li ile tsa eketsoa ka tlas'a mapheo, 'me sebaka sa bomo bakeng sa libomo tse arohaneng tsa 126 2 kg se ile sa kenngoa ka fuselage. Karolo ea mohatla oa sefofane le ho kenya mafura-hydraulic le tsona li ile tsa fetoloa.
