Tlhahlobo ea Honda Civic 2022

Nahana ka "koloi e nyane" 'me u hopotse mabitso a mang a mabitso a kang Toyota Corolla, Holden Astra le Subaru Impreza. Hape ho na le monyetla o moholo oa hore lebitso la pele le ileng la fihla kelellong e ne e le Honda Civic e hlomphehang le e hlomphuoang hangata, e sa tsoa kena molokong oa bo11.

Leha ho le joalo, Civic e fapane hanyane lekhetlong lena ho pota: Honda Australia e se e fana ka 'mele oa eona oa menyako e mehlano ea hatchback, ka mor'a ho fokotseha ha morao tjena ha sedan ea menyako e mene e rekisoang butle.

Litaba tsa bohlokoa le ho feta ke hore Honda Australia e lokolitse Civic ka sehlopha se le seng, se hlalositsoeng hantle. Joale, na e phela ho fihlela theko ea eona e makatsang le e sa thekeseleng hanyane ea $47,000? Tsoela pele ho bala ho fumana.

Honda Civic 2022: VTi-LX
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.5 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	6.3l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$47,200

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

Ha ho pelaelo hore moloko o fetileng oa Civic o arolelitse maikutlo le ponahalo ea oona. Bakeng sa seo e leng sa bohlokoa, ke ne ke bonahala ke le har'a ba fokolang ba ratang chebahalo ea "moshemane oa mabelo".

Leha ho le joalo, ha ho makatse hore ebe Honda e nkile mohlahlami oa eona ka tsela e fapaneng, 'me ke nahana hore ho molemo bakeng sa eona ka kakaretso.

Ka kakaretso, Civic e se e le hatchback e holileng haholoanyane le ea sejoale-joale ha ho tluoa moralong, empa Mofuta oa R o ntse o e-na le masapo a ho e isa boemong ba papali haholo.

Karolo e ka pele e shebahala e le setaele ka lebaka la mabone a khanyang a LED.

Karolo e ka pele e shebahala e le setaele ka lebaka la mabone a khanyang a LED, empa e boetse ea khopisa ka lebaka la khekhe ea linotši e ntšo e kentsoeng ka har'a grille e nyane le moea o mongata o kenang ka pele.

Ho tloha ka lehlakore, Civic's bonete e telele, e bataletseng e hlahella ka pele hammoho le marulelo a moepa a kang a coupe ao balateli ba sedan e khaotsoeng ba e ratang hoo hatchback e seng e fana ka tse molemo ka ho fetisisa lefatšeng ka bobeli. U ka e bitsa liftback ...

Ho tloha ka lehlakore, bonnet e telele, e bataletseng ea Civic e tla pele, hammoho le marulelo a moepa a kang a coupe.

Ntle le mela e 'maloa e hlahelletseng ea' mele le mese e ka mahlakoreng e tukang, pono e ka thoko ke pono e makatsang ka ho fetesisa ea Civic - ntle le mabili a alloy a 18-inch VTi-LX. Moralo oa bona o habeli oa Y-spoke o shebahala o ts'oara 'me o entsoe betere le ho feta ka sephetho sa melumo e 'meli.

Ka morao, pele ho Civic e ne e le karohano e kholo ka ho fetisisa ka mabaka a 'maloa, empa mofuta o mocha o tsitsitse hantle, o na le spoiler e kopantsoeng ka makhethe ka har'a mohatla, e pepesa khalase e tiileng e ka morao.

The spoiler e kenyelelitsoe ka makhethe ka har'a tailgate, e pepesa khalase e tiileng e ka morao.

Ho sa le joalo, mabone a LED a se a arotsoe ka mahlakoreng a mabeli ho mohatla, ha bumper hangata e le 'mala oa' mele, e nang le diffuser e ntšo e nyenyane ho lekana hore e se ke ea etsa sebaka, 'me liphaephe tse atolositsoeng tsa liphaephe tse pharalletseng le tsona li tlatselletsa papaling.

Civic e boetse e fumane phetoho ka hare, 'me Honda e tsoetse pele ho etsa hore e ikutloe e le ea bohlokoa joalokaha theko ea VTi-LX e fana ka maikutlo.

Letlalo la maiketsetso le setulo sa setulo sa suede se shebahala se nepahetse.

Letlalo la maiketsetso le setulo sa setulo sa suede se shebahala se loketse, haholo-holo ka li-accents tse khubelu le ho roka tse sebelisoang lebiling la ho khanna, khetho ea li-gear le li-armrests. Ho feta moo, ho na le top touch-touch ea dashboard le mahetla a monyako o ka pele.

Ka lehlohonolo, pheletso e ntšo e benyang e sebelisoa feela libakeng tse sa tloaelehang tsa ho ama le lisebelisoa tse ling tse entsoeng bakeng sa "centre console" le li-switches tsa mamati. Mme che, ha e tlohele likhatiso tsa menoana ebile ha e ngope.

The touchscreen ya 9.0-inch e na le sistimi e bonolo ea ho sebelisa multimedia e kenyang likarolo tsohle tseo o tla li hloka.

Ha se sa le sekirini sa "touchscreen" se kopaneng sa 7.0-inch, se nketsweng sebaka ke yuniti e phaphametseng ya 9.0-inch e nang le sistimi e ntjha e bonolo ho e sebedisa ya infotainment e fanang ka dintho tsohle tseo o tla di hloka, empa ka lehlohonolo o fumana taolo e felletseng ya boemo ba lehodimo. .

Ha e le hantle, likonopo tsohle, likonopo le li-switches li phutholohile ho li sebelisa, ho kenyelletsa le li-control tsa tataiso tsa moea o ka pele, tse patiloeng ke ho kenngoa ha mahe a linotši ka bophara, ho sitisoa feela ke lebili la ho khanna.

Ha re bua ka setereng sa VTi-LX, ho na le ponts'o e mengata ea 7.0-inch ka pel'a eona, e lutseng ka letsohong le letšehali la lebelo la moetlo. Setupo sena se hlile se etsa mosebetsi, empa u ne u tšepile ho bona sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale tsa 10.2-inch bakeng sa chelete.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 9/10

Ka bolelele ba 4560mm (e nang le wheelbase ea 2735mm), bophara ba 1802mm le bophahamo ba 1415mm, Civic e hlile e kholoanyane bakeng sa hatchback e nyane, e etsa hore e sebetse haholo karolong ea eona.

Taba ea pele, molumo oa kutu ea Civic ke 449L (VDA) ka lebaka la khaello ea thaere ea ho sesa (sethapo sa ho lokisa mabili se patiloe ka lehlakoreng la sebaka sa thepa), se fana ka karolo e eketsehileng ea 10% ea sebaka sa polokelo ea fatše. .

Haeba o hloka sebaka se eketsehileng, setulo se ka morao sa 60/40 se ka menwa fatše ho sebelisa li-latches tse fihlellehang ka kutu ho notlolla bokhoni bo felletseng ba Civic, leha sena se totobatsa sebaka se sa lekanang.

Molomo o molelele o kenyang o etsa hore ho palamisa lintho tse ngata ho be thata haholoanyane, empa ho buloa ha kutu ho bonolo haholo, hammoho le lintlha tse 'ne tsa ho hokela tse teng, hammoho le hoko e le 'ngoe ea mokotla bakeng sa ho hokela lintho tse hlephileng.

Lesira la thepa le arotsoe likarolo tse peli, 'me karolo e ka thōko ka ho fetisisa e le mefuta e mengata e khonang ho khutlisetsoa morao, e etsang hore ho be bonolo haholo ho e sebelisa. 'Me haeba ho hlokahala, ho fastening ha eona ho ka boela ha tlosoa.

Mola oa bobeli le ona o motle, o na le inch ea legroom ka morao ho boemo ba ka ba ho khanna ba 184cm. Ho boetse ho na le inch ea headroom, empa ho fanoa ka kamore e nyenyane ea maoto feela.

Ho na le kotopo e telele ea bohareng mona, kahoo batho ba baholo ba bararo ba loanela ho fumana sebaka sa maoto sa bohlokoa - re sa bue ka phaposi ea mahetla - ha ba lutse ka tatellano, empa seo ha se ntho e sa tloaelehang karolong ena.

Bakeng sa bana ba banyenyane, ho boetse ho na le marapo a mararo a holimo le lintlha tse peli tsa anchorage tsa ISOFIX bakeng sa ho kenya litulo tsa bana.

Mabapi le lits'ebeletso, ho na le pokotho ea 'mapa e lehlakoreng la bapalami le sebaka sa matsoho se phuthoang se nang le litšepe tse peli, empa ha ho boema-kepe ba ski, le li-drawer tsa mamati tse ka morao li ka ts'oara botlolo e le 'ngoe e tloaelehileng.

Lihakisi tsa liaparo li haufi le mekoallo ea ho ts'oara 'me li-vents tse ka morao li ka morao ho setsi sa bohareng, se nang le phanele e se nang letho ka tlase moo limmaraka tse ling li nang le likou tse peli tsa USB-A - ke ntho e soabisang ho bareki ba Australia.

Ho ea moleng o ka pele, ho kenyelletsoa ho molemo: setsi sa setsi se nang le likopi tse peli, mochine oa mohala oa mohala oa mohala o se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V. Likoti tsa lithōle ka pel'a monyako o ka pele li boetse li tšoara botlolo e le 'ngoe e tloaelehileng.

• Mola o ka pele o na le litšepe tse peli, tjhaja ea mohala e se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V.
• Mola o ka pele o na le litšepe tse peli, tjhaja ea mohala e se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V.
• Mola o ka pele o na le litšepe tse peli, tjhaja ea mohala e se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V.
• Mola o ka pele o na le litšepe tse peli, tjhaja ea mohala e se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V.
• Mola o ka pele o na le litšepe tse peli, tjhaja ea mohala e se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V.
• Mola o ka pele o na le litšepe tse peli, tjhaja ea mohala e se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V.
• Mola o ka pele o na le litšepe tse peli, tjhaja ea mohala e se nang mohala, likou tse peli tsa USB-A le phallo ea 12V.

Mabapi le polokelo, kamore ea bohareng ha e kholo feela, empa e boetse e tla le tray e tlosoang e ntle bakeng sa lichelete tsa tšepe le tse ling tse joalo. Lebokose la liatlana le boholo bo mahareng, le na le sebaka se lekaneng sa bukana ea mong'a lona mme ha ho letho le leng.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Ho se ho fetile matsatsi ao ka 'ona ho neng ho e-na le lihlopha tse ngata molemong oa Civic, kaha mohlala oa 11th Gen o na le e le' ngoe feela: VTi-LX.

Ehlile, ntle le Mofuta oa R, lebitso lena le kile la sebelisoa ke mefuta e fapaneng ea Civic, e leng ntho e utloahalang ho latela hore na mofuta o mocha o bitsa bokae.

Ho joalo, hoo ho bolela hore ha ho sa tla hlola ho e-ba le litlelase tsa setso kapa maemo a mahareng a Civic, 'me VTi-LX e rekoa ho $47,200.

VTi-LX e na le mabili a alloy a 18-inch.

Ka hona, k'hamphani e lula e sebetsa le li-hatchbacks tsa premium tse felletseng karolong e nyane ea koloi, ho kenyeletsoa Mazda3, Volkswagen Golf le Skoda Scala.

Thepa e tloaelehileng ho VTi-LX e ruile: mabili a alloy a 18-inch, liipone tse futhumetseng tse menoang ka mahlakoreng, sesebelisoa sa infotainment sa 9.0-inch touchscreen e nang le lisebelisoa tse holimo, le tšehetso ea Apple CarPlay e se nang mohala. pelehi.

Ka hare ho na le sistimi ea molumo ea libui tse 12, tjhaja ea mohala e se nang mohala, setulo sa baeti se feto-fetohang sa XNUMX-way, letlalo la maiketsetso le suede upholstery, le mabone a khubelu a ambient.

Ho boetse ho kenyelelitsoe mabone a LED a utloang ka shoalane, liwipa tse utloang pula, ho kena ha keyless, likhalase tsa lekunutu tse ka morao, ho qala konopo, ho tsamaea ka sathelaete, tšehetso ea Wired Android Auto, le radio ea dijithale.

Likarolo tse ncha li kenyelletsa mabone a ka hare a khubelu a ambient.

Ho boetse ho na le ponts'o e nang le mesebetsi e mengata ea 7.0-inch, dual-zone climate control, setulo sa bakhanni ba matla se feto-fetohang ka litsela tse robeli, alloy pedals le seipone se bonelang ka morao se-auto-dimming.

Ho sa tsotellehe boemo ba eona ba pele, VTi-LX ha e fumanehe ka sunroof, digital instrument cluster (10.2-inch unit e fanoa mose ho maoatle), pontšo ea hlooho, lebili le futhumatsang, kapa litulo tse ka pele tse pholileng.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Ha e qala, VTi-LX e sebelisa enjene e tloaelehileng empa e entsoe bocha ea 1.5-litre turbo-petrol four-cylinder. Hona joale e hlahisa matla a 131 kW (+4 kW) ho 6000 rpm le 240 Nm ea torque (+20 Nm) sebakeng sa 1700-4500 rpm.

Ha e qala, VTi-LX e sebelisa enjene e tloaelehileng empa e entsoe bocha ea 1.5-litre turbo-petrol four-cylinder.

VTi-LX e hokahane le phetisetso e sa fetoheng (CVT), empa hape e ntlafalitsoe bakeng sa ts'ebetso e ntle. Joaloka nakong e fetileng, lihlahisoa li tsamaisoa ho ea mabili a ka pele.

Haeba u batla ntho e 'ngoe e tala, "self-charging" hybrid powertrain e bitsoang e:HEV e tla kenyelletsoa ho Civic lineup halofong ea bobeli ea 2022. E tla kopanya enjene ea peterole le ea motlakase. enjine, kahoo lula u mametse tlhahlobo ea rona e tlang.

Empa haeba u batla ts'ebetso e eketsehileng, emela hore mofuta o tlang o tla senoloa oa mofuta o tlang oa mofuta oa R, o tlang ho elella bofelong ba 2022. Haeba ho na le ntho e kang ea pele ho eona, ke habohlokoa hore u eme.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Moruo oa mafura oa VTi-LX (ADR) ke 6.3L/100km e khothatsang, empa maemong a 'nete ke ne ke lekana le 8.2L/100km, eo, leha e le 28% e phahameng ho feta e phatlalalitsoeng, e nepahetse. moputso o tiileng o fanoang ka ho khanna ka cheseho.

Ho hlakile hore e:HEV e boletsoeng ka holimo e tla sebetsa haholoanyane libakeng tse laoloang le lefatšeng la sebele, kahoo lula u mametse teko ea rona e tlang ea mofuta oa bobeli oa Civic.

Bakeng sa litšupiso, tanka ea mafura ea 47-litre ea VTi-LX e kentsoe bonyane bakeng sa peterole e theko e tlaase ea 91 octane mme e fana ka sebaka se batloang sa 746 km, kapa 573 km ka boiphihlelo ba ka.

Ho khanna ho joang? 9/10

Ka mor'a lebili la VTi-LX, ntho ea pele eo u e bonang-kapa ho e-na le hoo, u sa e hlokomele-ke CVT. E, li-CVT ka kakaretso li na le botumo bo bobe haholo, empa eseng ena - sena ke mokhelo molaong.

Toropong, VTi-LX e tsoela pele ka mokhoa o khutsitseng, e etsisa phetisetso ea torque ea torque ka mokhoa o ikhethileng ka hohle kamoo ho ka khonehang, 'me e fetoha lipakeng tsa li-gear ratios (li-paddles li lumella mokhanni hore a tsamaise ka thato) ka mokhoa o makatsang oa tlhaho.

Leha ho le joalo, VTi-LX CVT e sebetsa joalo ka tse ling kaofela, ho ka etsahala hore e ts'oare li-revs tse phahameng tsa enjene ha butle-butle e ntse e phahama ka lebelo, empa sena ha se tlōlo ea molao.

'Me haeba u batla ho hlahisa matla a feletseng a turbo ea peterole ea 1.5-litre four-cylinder, bulela Sport Driving Mode e ncha hore e se ke ea e-ba bohale feela, empa hape le lintlha tse phahameng tsa CVT.

Ea ho qetela e tiisa hore VTi-LX e lula e le sehlopheng sa eona se teteaneng sa torque, e u fa matla a mangata a ho hula ha u a hloka. Empa le ka mokhoa o tloaelehileng oa ho khanna, ho potlakisa karolo ena ho tiile, joalo ka ts'ebetso ea braking.

Empa monko oa 'nete oa VTi-LX bakeng sa meketjana ke bokhoni ba eona ba ho sebetsana le eona. U se ke ua etsa phoso, ena ke koloi e nyenyane e ratang ho batla mothinya kapa tse peli, e nang le huku e bohale le ho laola 'mele ka mokhoa o makatsang.

Sututsa hanyane haholo mme understeer e ka raha, empa ho khanna maemong le VTi-LX ke thabo ho potoloha likhutlo. Ha e le hantle, e etsa hore motho a itšepe. Mme ho nahana, ha se le mofuta oa R!

Senotlolo sa katleho ena ke seteraeke - se setle ebile se otlolohile ntle le ho thothomela, 'me se imetsoe hantle ka lebelo le monate, le hoja bakhanni ba bang ba ka khetha molumo o bobebe ha ba khanna butle kapa ba paka. Ho ea kamoo ke utloisisang, sena se monate.

Haeba VTi-LX e na le sebaka se le seng moo e ka ntlafatsoang teng, e boemong ba ho palama. Se ke oa nkutloisa hampe, ho emisoa ho bonolo, empa ho lokile, ha ho monate.

Ka tlhaho, litsela tse hloekisitsoeng li boreleli joaloka botoro, empa libaka tse sa tšoaneng li ka pepesa lehlakore le phathahaneng la VTi-LX. 'Me ka lebaka leo, ke hlile ke rata ho bona kamoo Civic e sebetsang kateng ka lithaere tsa boemo bo holimo (lithaere tse 235/40 R18 li kentsoe).

Esita le ntle le rabara e teteaneng, ho emisoa ho phahama ka lebelo le phahameng bakeng sa ho palama ha bonolo. Hape, boleng bo hole haholo, empa ha bo etelle pele joalo ka likarolo tse ling tse ngata tsa sephutheloana sa VTi-LX, seo mohlomong se ka bang teng ka lebaka la sportier skew.

U ka lebala ka potlako ka lefatše le kantle ha sistimi ea molumo ea libui tse 12 ea Bose e bulehile.

Leha ho le joalo, ntho e 'ngoe e ntle ke boemo ba lerata la VTi-LX, kapa ho haella ha eona. U ka bolela hore Honda o sebelitse ka thata ho etsa hore ntlo e khutse, 'me mosebetsi o boima o bile le litholoana.

E, lerata la enjene, lerata la thaere le lerata le akaretsang la litsela li ntse li utloahala, empa molumo o fokotsehile, haholo-holo morung oa litoropo moo o ka lebalang ka potlako ka lefatše le ka ntle ha tsamaiso ea molumo ea 12-speaker Bose e ntse e tsoela pele.

Ntho e 'ngoe eo Honda e e nkileng ho ea pele ke ponahalo, kaha lebone la moea le bonahala le le leholoanyane, le fa mokhanni pono e batlang e le pharalletseng ea tsela e ka pele. 'Me esita le tailgate e moepa ha ea ka ea finyelloa ka litšenyehelo tsa fensetere e ntle e ka morao.

Ho molemo le ho feta, ho tsamaisa liipone tsa mahlakoreng ho ea menyako ho buletse moeli oa pono oo pele o neng o sa fumanehe, ka 'nete e tšoanang ka lifensetere tse ncha tsa mahlakoreng ho etsa hore ho be bonolo ho hlahloba hlooho ea hau holim'a lehetla la hao.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Civic le eona e tsamaile hole ha ho tluoa tabeng ea polokeho, empa seo ha se bolele hore e theohile boemong ba eona.

Mekhoa e tsoetseng pele ea lithuso tsa bakhanni tse ncha ho VTi-LX e kenyelletsa sistimi ea lithuso tsa mokhanni, ho lekola sebaka se sa boneng, tlhokomeliso ea sephethe-phethe sa ka morao, tlhokomelo ea bakhanni le tlhokomeliso ea bakhanni ba ka morao, ha mekotla ea moea e habeli ea mangole le eona e kenelletse ka har'a sephutheloana. ho fihlela ho robeli ka kakaretso (ho kenyeletsoa habeli ka pele, lehlakoreng le lesira).

Braking ea maemo a tšohanyetso e nang le ts'ehetso ea sephethephethe le ho lemoha ba tsamaeang ka maoto le ba libaesekele, thuso ea ho boloka litselana le lipalangoang, taolo ea sekepe e feto-fetohang, thuso e phahameng le khamera e shebileng ka morao.

Ka bomalimabe, li-sensor tsa ho paka le lik'hamera tsa pono e potolohileng ha li fumanehe, 'me ho joalo le ka ts'ebetso ea ts'ohanyetso le mokotla oa moea o ka pele, o ka thibelang Civic ho fumana tekanyo e phahameng ea ts'ireletso ea linaleli tse hlano ho tsoa ho ANCAP.

Ho lokile, ha ho ANCAP kapa e lekanang le eona ea Europe, Euro NCAP, ha e so lekole Civic e ncha, kahoo re tla tlameha ho ema ho bona hore na e sebetsa joang.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

Joalo ka mefuta e meng eohle ea Honda Australia, Civic e tla le tiisetso ea lilemo tse hlano e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara, lilemo tse peli li le haufi le "no strings attached" standard e behiloeng ke mefuta e mengata e tsebahalang.

Joalo ka mefuta e meng eohle ea Honda Australia, Civic e tla le tiisetso ea lilemo tse hlano e se nang moeli.

Civic e boetse e fumana lilemo tse hlano tsa thuso ea tseleng, le hoja linako tsa tšebeletso ea VTi-LX li le khutšoanyane ha ho tluoa tabeng ea hole, likhoeli tse ling le tse ling tse 12 kapa 10,000 km, ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele.

Leha ho le joalo, litšebeletso tse hlano tsa pele li bitsa feela $125 e 'ngoe le e 'ngoe e nang le theko e fokolang e fumanehang - ke $625 e ikhethang bakeng sa lilemo tse hlano tsa pele kapa 50,000 km.

Tlhaloso

Ha e bapisoa le ea pele ho eona, Civic ea moloko oa 11 ke ntlafatso e kholo hoo e batlang e le ka litsela tsohle. E lula e le ntle, e sebetsa joalo ka hatchback e nyane, e theko e tlase ho matha ebile e ntle ho khanna.

Empa ka theko ea ho qala ea $ 47,000, Civic ha e sa fumaneha ho bareki ba bangata, bao ba bang ba bona ba neng ba labalabela ho fana ka chelete eo ba e sebelelitseng ka thata bakeng sa mofuta o mocha.

Ka lebaka leo, ke lakatsa eka Honda Australia e ka hlahisa bonyane sehlopha se le seng sa maemo a tlaase se ka etsang hore Civic e be le theko e tlaase, leha e ntse e hlōlisana ka karolo e ntseng e fokotseha.

Hlokomela. CarsGuide e bile teng ketsahalong ena e le moeti oa moetsi, ea fanang ka lipalangoang le lijo.