Teko ea koloi ea Honda Civic Type R le VW Golf R: teko ea papiso

Supreme Golf kapa Mojapane ea matla - ea khahlang ho feta

Kajeno re tla tloha mosebetsing ebe re khanna feela Honda Civic Type R le VW Golf R hammoho tseleng le tlholisanong. Hape e mong le e mong ka thoko le ... Bophelo bo botle bo ka ba joang ka likoloi tse peli tse nyane tse nang le matla a fetang 300 hp. e mong le e mong!

"Earth Dreams Technology" ke mongolo o hose ea moea e hatelitsoeng ea 320 hp turbocharger. Honda Civic Type R. Ts'episo ena e thata ho e fetolela ka ho toba, empa e utloahala e le mofuta o itseng oa ho nahana ka maikutlo a lerato. 'Me ka ho etsa joalo, e le k'hamphani e tiileng ea e-hybrid sanity (eo litsebi tsa Honda le tsona li leng pele haholo ka thepa). Ho e-na le hoo, batho ba VW ba ngotse feela "TSI" holim'a marulelo a marulelo ka holim'a enjene. Joalokaha eka ba qobelloa ho theola maikutlo a eona 310 hp. ka dipuo tse nyefolang. Na hoo ha ho bolele ho feta ka baatlelete ba babeli ba sebetsang hantle?

Kaofela rea ​​tseba hore ka golf "ha ho mohla e tsamaeang hampe", "kamehla e na le tse ntle ka ho fetisisa", "e itokiselitse mefuta eohle ea lintho tse makatsang" ... Empa ke ka seoelo a fihlang meeling ea thabo tseleng. 'Me R ha a na mokhoa o hlakileng oa liketso tse sa utloahaleng - o se a fetiselitsoe ho GTI Clubsport. Kahoo ho bua, joaloka "moshemane e mobe" ea apereng junifomo lelapeng la mohlala. Ho fihlela joale, R e na le ntho e sa utloahaleng ka ho fetisisa - tsena ke liphaephe tse 'nè tsa ho qetela tsa muffler.

Spoilers-liaprone-sills

Leha ho le joalo, mohlala ona o atisa ho bitsoa "super golf", e sa lumellaneng ka botlalo le sebopeho sa eona - hobane ha e na "super golf" le "golf" e ngata. Ke ka lebaka leo re ratang ho sebelisa tlhaloso "top" - hobane ho latela theko le matla, mofuta oa R ke sehlohlolo sa ntho e 'ngoe le e 'ngoe eo re e nahanang ha re bua ka Golf. Ka nako e ts'oanang, re batla mantsoe hape ka khutso le ka mokhoa o utloahalang. Ntho e ke keng ea e-ba bonolo hakana ka mohlala oa Honda.

Hobane Mofuta oa R ke lesholu la 'nete. Bonyane ho ne ho le joalo pele khatiso ea eona e ncha ea hona joale - 'me ka pono ha e fane ka lebaka la ho nahana hore mohlala o tsamaea ka lehlakoreng la lisosa tse ling. Ha e le hantle e tšoana le combo ea spoiler-apron-sill e tlosoang hobane ho thata ho bona moo e qalang le hore na e 'ngoe e fella kae. 'Me ka holim'a tsena tsohle, lepheo le leholo le fofa joaloka seemahale sa motorsport.

E shebahala e tsoteha hoo ho nka nako ho e tloaela. Ha u se u qetile thuto ea moea, u butse lemati, 'me u behile bokamorao ka lehlakoreng le phahameng ka har'a setulo se feto-fetohang ka motlakase, tlhahlobo e makatsang e ka tsoela pele. Ntho ea pele eo u e hlokomelang ke hore mona, ho fapana le ea pele ho eona, ho lulisa ho tlase haholo. 'Me ho fapana le maemo a thata a taolo ho fihlela morao tjena, sesebelisoa sa hajoale se shebahala se le bonolo. Ha ho pontšo ea litlamorao tsa mofuta oa Playstation. Ho e-na le hoo, ho na le likonopo tse ngata holim'a lebili le li-submenus.

Ka ho penya habeli feela, o tla fumana lisebelisoa tse bululetsoeng ke motorsport joalo ka seema-nako sa stopwatch kapa sesupa-nako sa ho potlakisa nako le nako. Leha ho le joalo, sistimi ea ho sesa e fumaneha feela bakeng sa boemo ba GT trim kapa, joalo ka tharollo ea nakoana, ha e hoketsoe ho smartphone.

Hona ho shebahala joang Golf? Joalo ka Golf, R e fapana hanyane haholo mona. 'Me ho ba sebapali sa kolofo ho bolela ho fumana lintlha libakeng tse fapaneng tse sa bonahaleng tekong e' ngoe le e 'ngoe ea papiso. Hangata - ka sebaka se eketsehileng, ponahalo e ntle le ponahalo, mojaro o moholo oa moputso, o monate ho feta polasetiki ea ho ama. Empa eseng hakaalo ka ergonomics tse ling tse makatsang - e utloile bohloko ho tloha ha VW e boloka molaoli oa bobeli ka ho fetola le ho sutumetsa tsamaiso e kholo ea infotainment. Hape, R e fumane lintlha tse tlase bakeng sa ts'ebetso hobane e fumaneha feela ka mofuta oa mamati a mabeli, empa sistimi ea Easy Entry e etsa hore ho be bonolo ho ema ka morao.

Ha re se re fihlile lintlheng tse sa amaneng le lipapali, ke tsena tse seng kae ho phethela sehlooho sena. Ka tlhaho, Golf e khanya ka har'a litsamaiso tsa ts'ehetso (e e thusang ho hlola karolong ea polokeho). Ka tlhaho, e fana ka bokhoni bo bongata ba multimedia (e nolofalletsa ho sebetsa karolong ea matšeliso). Mme, ehlile, o fumana lintlha tse ngata ka ho latellana.

Moetsi joale o tlosa lithaere tsa semi-gloss (karolo ea sephutheloana sa €2910) ho tsoa mokotleng oa stunt ho eketsa sebaka sa ho emisa. O khona ho finyella sena - empa feela ka thuso ea lithaere tse futhumatsang, li-discs le li-pads. Leha ho le joalo, ha u emisa ka pel'a sekhutlo (ka lithaere tse batang le mariki ka 100 km / h), Civic e fetoha betere. Ka lebaka leo, karolo ea tšireletso e saletse morao ho feta kamoo re neng re tšaba kateng pele.

Har'a meru e tala

Emisa pele o thinya? Botany e se e kene moqoqong, ke hore, moru oo ho sirelelitsoeng ho oona ka ho fetisisa. Letsoho le letona le se le ntse le batla bolo e telele ho lever ea gear. Ke tobetsa clutch. Tobetsa 'me re se re le maemong a tlase hona joale. Pele e lokolla pedal, Honda e fana ka khase e mahareng ka boithaopo. Li-gear li bulela hantle, lebelo le lekana. Karolo ea 4000-litre ea puruma, mosi oa eona o pota-pota lebili la turbocharger, matla a phatloha ho sa tsotelehe ebe o hula Mofuta oa R pele. 5000, 6000, 7000, XNUMX rpm / Min. Tobetsa, phetiso e latelang. OMG (Oho Molimo oa ka, Oho Molimo oa ka ka puo ea Marang-rang)!

Ho makatsang ke hore mofuta oa koloi e hulang ka pele o bonts'a khaello e lebeletsoeng ea ho hula ha ho bapisoa le mofuta oa li-dual-drive tsa Golf (tseo li ka fapanang mariha). Mabili a ka pele a tšoara tsela e katiloeng ka li-blocks tsa 'ona, a sututsa ka holim'a sekhutlo ka tekanyo e phethahetseng ea ho thella, a fana ka thuto e hlakileng mabapi le ho hula. Botle ba lithaere tsa lipapali le bona ha bo eo - phapang e fokolang ea mochini e lekane ho hula Mofuta oa R ka likhutlong. Ka nako e ts'oanang, chassis eohle e lula e le thata ebile e sa khone ho torsion. Joalo ka ha re bone ka har'a likariki tse matlafalitsoeng ka ho khetheha tsa mefuta ea mabelo. Monyetla oa ho ithabisa? Boholo bo ka khonehang!

Ho bonahala eka Japane ea technoid, baenjiniere ba lebisa maikutlo a bona a khahlanong le bourgeois ka ho feletseng mererong e kang Mofuta oa R. Empa ho thoe'ng ka Jeremane? Re emisa ka litebele, re chencha likoloi. Lumela, motsoalle oa Golf, ho hlakile, na ha ho joalo? E, le ho tloha metsotsong ea pele, hobane esita le R e thothomela ka morethetho o tloaelehileng. Enjene? Joalo ka Honda - litha e le nngwe, tse 'nè-silindara le ho qobelloa refueling. Lebaleng lena le matla la papali ea kolofo, motho o tlameha ho lula a ikhopotsa hore o huleloa matla a lipere a 310. Enjene e lla e khutsitse hoo ekang e bua e le mong. Kahoo ha re kene ho R mode ho tsosa maikutlo a mangata.

Ha u hata holim'a khase, u utloa ho puruma ha monate ho buang ka matla a tsoang sebakeng se seholo sa ho falla. Taba ea hore molumo o hlahisoa ka mokhoa oa maiketsetso ha e u khathatse ho hang. Khahlanong le. Moo Honda e etsang lerata feela la mochini haufi le sethibelo sa lebelo, VW e etsa lerata le khathollang. Ha e tsamaellane hantle le sepheo - se tloaelehileng sa enjene ea turbo, e qala ka lesisitheho, ebe, bohareng ba rev range, ka tšohanyetso e sebelisa matla a eona a ho boloka hape bakeng sa karohano ea 5500 rpm. Ka hona, ha u potlakisa ho fihla ho 100 km / h, R e sala morao ka mor'a mohanyetsi.

Re khutlela tseleng e mpe ea asphalt ea sebaka sa polokelo ea litša ho Lara. Metako ea halofo ea pente e chesa 'me e ntša li-pops tse khomarelang. Golf R e thella lipakeng tsa lipilone hantle, ka bohlale, ka mokhoa o phodileng le o hole. E phunyeletsa mokhoa oa mochine. E beha lebelo le lakatsehang ka khutso. Ke feela moeling oa ho hula moo e qalang ho "pump" axle e ka morao, empa e ntse e le tlas'a taolo. Mona R ke Volkswagen kaofela - ntle le takatso ea ho tsosa litakatso tse chesang.

Bokhopo? Che - bonolo bo bobebe!

Sena ke 'nete ka ho lekana bakeng sa ho palama ka potlako, moo Majeremane a nang le boithati ka ho feletseng, a latela lebelo le phahameng la Honda, empa a oela ka morao hanyenyane likarolong tse maralla - hobane ka morao e qala ho "reketla" hape.

Re ile ra makatsoa ke hore cheisi ea Mofuta oa R e shebahalang hampe e monya maqhubu hantle. Mokhoa oa boiketlo oa li-dampers tsa eona tse ikamahanyang o fetola hlooho e bohlanya ho ba molekane ea tšepahalang bophelong ba letsatsi le letsatsi. Sena le sona se secha ho tsoa ho Honda.

Taba ea hore Majapane a ntse a haelloa ke lintlha tsa boleng ke ka lebaka la mabaka a utloahalang eseng a maikutlo; Ntle le moo, lintlha ha li nahane feela ka ho khanna monate, empa le lintlha tse bohlokoa bophelong ba letsatsi le letsatsi. Hona ke sebaka sa golf.

Ka lehlakoreng le leng, Honda e bonahalang eka ha e bohlale e fana ka kutloisiso e eketsehileng. Litšenyehelo tsa eona Jeremane li tlaase, empa thepa e molemo. Ebile e na le waranti e telele. Esita le tšebeliso ea hae e itekanetseng (9 ho e-na le 9,3 l / 100 km), empa phapang e nyenyane haholo hore e ka bonahala ka lintlha. Sena sohle se fa Honda tlholo karolong e le 'ngoe - empa e khutsufatsa sebaka le mohlodi.

Ntho e 'ngoe eo u lokelang ho e ela hloko, ke hore ke ka seoelo motho ea hlotsoeng a tsoang peisong a nang le hlooho e telele joalo ka Civic Type R.

Mongolo: Markus Peters

Setšoantšo: Ahim Hartmann

di lekolane

1. VW Golf R 2.0 TSI 4Motion – Lintlha tsa 441

O potlakile, empa o lula a le tlase mme ka hona o bontša hore a ka hapa batšehetsi ba bangata. Sistimi e ruileng ea ts'ireletso le lisebelisoa tsa multimedia li kenya letsoho tlholong ea P. Leha ho le joalo, mofuta oa VW o theko e boima.

2. Honda Civic Mofuta oa R - Lintlha tsa 430

Ka matla a eona, Mofuta oa R o bonts'a hore ke koloi bakeng sa litsebi tse sa batleng ho hlōla lintlheng, empa ke koloi ea lipapali e matla le e tiileng bakeng sa tsela. Tekanyo ea menyaka? Leshome ho a leshome!

lintlha tsa mahlale

1. VW Golf R 2.0 TSI 4Motion	2. Honda sechaba C Type R
Ho sebetsa bophahamo ba modumo	1984 cc ya	1996 cc ya
Sebeliso ea matla	EA 310 ks (228 kW) ho 5500 rpm	EA 320 ks (235 kW) ho 6500 rpm
Boholo torque	380 Nm ka 2000 rpm	400 Nm ka 2500 rpm
Ho potlakisa 0-100 km SE / H.	5,8 e nang le	5,6 e nang le
Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h	36,1 m	34,3 m
Boholo ba lebelo	250 km / h	272 km / h
Karolelano ea tšebeliso mafura tekong	9,3 k / 100 km	9,0 k / 100 km
Theko ea mantlha	41 euro (Jeremane)	36 euro (Jeremane)