Honda Civic 1.8 i-VTEC Lipapali
Tse ka hare
Teko ea Honda Civic le eona e ne e le ntsho. Ka hare. Bobeli bo bofubelu le botsho bo tšoana le lejoe le bapisoang le likoloi tsa Majapane, tse lokelang ho ba tsa silevera ka ntle le bohlooho bo bobebe ka hare. Civic ena e hlakile hantle.
Ho eketsehileng ka lipalesa! Li-Civics tsa moloko ona li boetse li fanoa ka mebala e meng, ho kenyelletsa le silevera, empa ho bonahala eka bofubelu ba mali ke bona feela bo mo tšoanelang. Kapa (mohlomong) e ntšo. Ena ke eona feela tsela ea ho hlalosa ntho e 'ngoe le e' ngoe e nyenyane eo moqapi a tlileng le eona. 'Me ke eona feela tsela eo e hlileng e fetohang koloi eo bohle ba retelehelang ho eona, eseng feela balateli ba Honda.
Ha ba khutlela Japane, ba ile ba etsa qeto e sebete: ho etsa hore Hondas e be ea tumileng ho feta pele, joalo ka sena - ho etsa hore ho be bonolo ho tsamaea - ka mokhoa oa Audis. Esita le qetellong ka theko. Takatso le maikemisetso li ile tsa hlalosoa ka ho hlaka ka mantsoe le lethathamong la litheko tse hatisitsoeng, ho bolelang hore Hond Times e boletse hantle lilemong tse leshome le halofo tse fetileng. Ho tloha ka nako eo, re ntse re hopola li-Civics tsena tse tsebahalang haholo; tse neng li le ntle haholo ka botekgeniki, ntle le mokhelo, 'me li entsoe ka theko e tlase.
Empa Civics tsena li ne li boetse li le bohlooho le "polasetiki". Haeba u lula Civic e ncha, ha ho letho le tla u hopotsa tsa khale: ha ho mebala, ha ho na libopeho, ha ho na lisebelisoa. Leha e le konopo e nyane ho dashboard. Lebitso feela mokokotlong wa mmele. Mme - ha o le hantle seterateng - eseng lintlha tse nyane tsa bokantle. Ke iteta sefuba ho re ena ke ea pele Honda le sebopeho se setle haholo ka hare le ka ntle. Le tsona li-Honda (tse kang Tumellano) tseo re buileng ka tsona maobane li ne li tšoana, li ile tsa nyamela hanyane pela Civic.
Setšoantšo se seng se oele: Europe ke likoloi tse ntle feela tse ka hulang. E ne e toroiloe ke monna oa Mojapane. Ka ntle le kahare. Leha ho le joalo, Civic e ncha e ka beoa pela likoloi tse makatsang ntle le letsoalo. Bonyane sehlopheng sena. Le Megan le eena.
Ha se lekunutu: Civic ena e batla ho u kholisa le pele u e bona e phela. Mme e mo sebetsa hantle. Joale mang kapa mang ea mo khathatsang ho lekana o tla botsa theko hanghang. E amoheleha? Pele o araba, ke u eletsa hore u e shebe e phela 'me (haeba ho khonahala) u ikhelose ka eona. U ke ke ua soetseha.
Leha Civic e na le chebahalo ea papali, sebopeho se joalo hoo ho nang le sebaka se lekaneng sa ho tsamaisa kahare: ntlo e fetisetsoa pele, mochini oa koloi o hatelloa ka botlalo ka nkong ea koloi, mamati a maholo ho lekana ho kena. tsoa. bonolo, 'me kutu e tla u makatsa - ka bobeli ka sebōpeho le molumo, le ka ho feto-fetoha ha maemo. Haeba re sa kenyeletse karolo e ka morao e phahamisitsoeng ea setulo se ka morao le ho phutha setulo se ka morao ka mokhoa o le mong (hape ka mor'a karolo ea boraro), joale ha ho na mekhoa e mecha e khethehileng ka kutu, empa e ntse e tsoteha. tlase habeli ho eona.
Litekanyo tsa kamore e lekantsoeng ha li bue leshano, empa Civic e ntse e na le maikutlo a maholo a sebaka se seholo ho litulo tsohle tse hlano. Ebe ho na le sebopeho sa ka hare; Litulo li makhethe ebile li na le lipapali, ha li phatlalatse haholo, empa li ts'ehetsoa ka lehlakoreng le le leng, 'me li koahetsoe ka thepa e bonolo ea letlalo. 'Me ho hlakile: dashboard. Moralo o sa tloaelehang, oa mantlha ka botlalo oa ponahalo le tlhahiso ea tlhahisoleseling hang-hang o khahlisa mahlo, empa motsotsong o latelang o ka tsosa lipelaelo hore na ergonomics e na le bothata ba sena. Ha e le hantle, se fapaneng ke 'nete: ergonomics le moralo li tsamaisana. Ho thata ho fumana litletlebo, har'a likonopo tsohle tse poteletseng haholo (haeba u phahamisa lebili ka tsela ena) ke konopo ea VSA e tima.
Ntle le ho ba mohlolohane ebile mohlomong a tloaela tsela eo litaba li hlahisoang ka eona, mokhanni a ke ke a tletleba, bonyane ha ho tluoa tsebong ea mantlha. Sena se ka senya feela karolo e bohareng ea tachometer, e sebetsang e le sesupo sa sebaka se tsamailoeng, leseli ka mocheso oa moea o kantle le khomphutha e ka sekepeng (hape joalo ka skrine se lemosang, mohlala, bakeng sa lemati le bulehileng), hobane linomoro tse ho eona li bonahala li sothehile hanyane. Ho laola lintlha tse peli ka har'a komporo e sebelisang likonopo tsa lebili la ho khanna ke tsela e le 'ngoe feela, empa le hona ha ho senye boiphihlelo ka kakaretso.
Ho ea ka pono ea ts'ireletso e sebetsang, ho sheba morao ha ho monate: ka lebaka la hore khalase e arotsoe ka tsela e fapaneng, pono e ka morao e mpefala, ha ho na wiper ho eona, e sitisang matsatsi a lipula. Ho seng joalo, moralo oa kahare o boetse o sebeletsa ts'ebeliso: ho na le lithapo tse ngata, 'me tse ling tsa tsona li hlile li kholo, (tse sebetsang) libaka tsa linkho kapa libotlolo tse nyane, mme ho na le tse robeli tsa tsona. Ho qeta nako ho Civic ena ho bonolo haholo, 'me ke moea o itekanetseng feela o tla hloka ho kenella ho itseng. Ka linako tse ling ho bata ka hare ho likhato tse 21 tsa Celsius, 'me ka linako tse ling ho futhumala (hape) ka likhato tse 18. Empa sohle se hlokahalang ke ho fetola kotola ho beha mocheso o ka hare.
Ka chebahalo, lisebelisoa, haholo-holo moralo oa kahare, Civic e ncha ntle le pelaelo ke e 'ngoe ea lihlahisoa tse tsebahalang haholo. Leha ho le joalo, tšehetso e babatsehang bakeng sa bakhanni ba lipapali e ntse e le teng. E lutse tlase ho Civic, leha e se tlase joalo ka ha u ne u tloaetse ho tloha Civic lilemong tse leshome tse fetileng, boemo ba ho tsamaisa bo hlophisitsoe hantle haholo 'me lipehelo li ntle haholo. 'Me eseng feela ka lebaka la ponahalo ea lipapali le aluminium, empa haholo-holo ka lebaka la moralo, sebōpeho le boholo. Ho hatella tse tharo ka nako e le 'ngoe le ka matla a sa tšoaneng hoa thabisa. E ntle haholo, ea lipapali, e nepahetse ebile e otlolohile, empa mohlomong e bonolo haholo ho utloisisa, ke tsamaiso, 'me kaofela ha eona e fana ka maikutlo a hore u ka khanna Honda ena ka mokhoa o motle haholo.
Ho qala enjene, bula konopo ka senotlolo ebe o tobetsa konopo e khubelu ka letsohong le letšehali la lebili la setereng. Konopo e sebeletsa feela taelo ea ho qala, ho bolelang hore ha o emise enjene ka eona (o ntse o hloka ho bula konopo ka lehlakoreng le leng), mme konopo ha e bohlale ho lekana ho qala ho potoloha. Tlanya. Ha ho letho le khethehileng. E, ha ho hlokahale hore u jarolle u sebelisa konopo ena, empa ha e bonahale ebile e pholile. Ka ho le letona; u qala enjene 'me leeto lea latela.
Ho kenya lisebelisoa tsa pele feela ho u tsebisa hore motsamao oa sefofane sa gear o mokhutšoane ebile o nepahetse, mme tlhaiso-leseling eo u e fumanang ho lever e fana ka maikutlo a hore e boetse e bua ka maikutlo a papali. Enjene le eona e araba ka lentsoe le phahameng haholo. Qalong, hoa tsebahala hore semelo sa enjene le semelo sa clutch se shebile haholo matšelisong, 'me ha o eketsa ho kokotletsa, o fumana kapele hore karabelo ea taelo e tsoang ho pedal ke hang hang, eo e bolela moea o motle oa papali. ebile ha e ntle bakeng sa boiketlo ba bapalami haeba mokhanni a sa hlokomele ka eona.
Enjene! Honda e ngoe le e ngoe e na le litebello tse kholo mme enjene ena ea litara e le 'ngoe e ntle haholo. Empa ha a na matla 'ohle. E hantle ka mokokotlong oa rev, e bohareng bohareng, 'me ka holimo e bonahala e le holimo ho feta e sebetsang hantle. Ehlile, semelo sa enjene le sona se tlameha ho bonahala ka mokhoa o itseng ka lebokoseng la li-gear kapa ka lipalo tsa eona tsa likere. Hangata li baloa nako e telele haholo, e hlokomelehang haholo ho likere tsa bohlano le tsa botšelela. Civic ena e fihla ka lebelo le holimo (1km ka hora ho speedometer) ho 8 rpm ka gear ea bohlano, mme ea botšelela ha e sa khona ho boloka lebelo leo. Sena ha se amane le ho khanna ka lebelo, empa se bua ka mofuta oa drivetrain.
Kahoo, enjene e sebetsa hantle haholo mohatong oa enjene ea 3.000 ho ea ho 5.000, moo e arabelang hantle mme e etsa lerata le phetseng hantle haholo. E kanna ea utloahala joalo ka oxymoron, empa aficionados ea 'nete e utloisisa sena hantle. Mofuteng ona oa li-rev, likere li bonahala li feta ka mokhoa o phethahetseng, ka hona ho khanna ho monate haholo, haholoholo likhutlong. Lebidi la setereng, phetoho ea lisebelisoa (haholo-holo ho theoha), matsapa, molumo oa enjene. ... Civic e haufi haholo le seo u se utloang le ho se utloa ho tsoa ho koloi efe kapa efe ea mabelo e nang le ts'ebetso e ts'oanang.
Ka tlasa 3.000 rpm enjene e etsa mosebetsi o motle oa ho khanna ka mokhoa o itekanetseng (toropong kapa litseleng tsa mahaeng), mme e khanna feela ka lebelo ka koloi e laetsoeng litepising tse nyolohang ha enjine e etsa molumo o seng o phahameng (kaholimo ho 5.000 6.900 rpm) sena ha se nyeoe. ... etsa hore e lakatsehe ka ho khetheha. Ho feta moo, enjene (ho kenyeletsoa le moea 'meleng) e lerata haholo ka hona ea tena. Ka hona, ho e tlisa boemong boo elektronike e sitisang motlakase (XNUMX XNUMX rpm) ha e na thuso, leha ho le joalo hape hore ts'ebeliso ha e eketsehe ka hohle kamoo u nahanang.
Ha ho mohla a sebelisang chelete e nyane mme ha a etse sebe haholo. Mohlala, ka lebelo le sa fetoheng la lik'hilomithara tse 180 ka hora, komporo ea leetong e ts'episa tšebeliso ea lilithara tse 15 ka kilomitara tse 100, 'me ts'ebeliso ea rona e tloaelehileng ha e so ka e feta boleng bona, leha e le tlasa meroalo e phahameng ka ho fetesisa. Ha ea ka ea theoha ka tlase ho lilithara tse 10 tsa peterole ka lik'hilomithara tse lekholo, leha e le ka ho khanna ka bonolo.
Haeba u le mofuta oa sportier o batlang Civic e kang ena, lintlha tse ling tse 'maloa: hore chassis ke papali e nyane ho feta e phutholohileng, hore tsela ea tsela e ntle haholo (ha e phatlalatsoe ka ho khetheha ho tsoa hoa nko ho tsoa likhutlong le ho sekama hanyane mmele). Mariki a letsoho (haeba u rata ho bapala le bona likhutlong) a behiloe hantle (ke ts'ehetso ea litsoeng feela ka lebokose le litsoeng) mme mariki ha a chese le ho feta kamora ho palama ka lebelo ho tsoa Jezersko. Mme ehlile: botsitso ba VSA bo ka tima.
Haeba u tlosa bothata bo amanang le ho satalla ha chisi le (le) karabelo e potlakileng ea enjene ho accelerator, Civic e joalo, leha e na le litšobotsi tsohle tsa eona tsa papali, le eona ke koloi e ka khannoang habonolo. mokhanni ea sa sebapali. Kapa mokhanni ea lokelang ho ba hlokolosi ka litakatso tse khutsitseng le litlhoko tsa bapalami. Ha u nahana ka boiketlo ba eona ba tšebeliso le tsohle tse kaholimo, Civic le eona e fetoha koloi e kholo ea lelapa. Hore na ke silevera e khubelu, e ntšo, kapa "feela".
Vinko Kernc
Setšoantšo: Ales Pavletic.
Honda Civic 1.8 i-VTEC Lipapali
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Mobil |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 20.822,90 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 20.822,90 € |
| Matla: | 103 kW (140 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 8,9 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 205 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,6l / 100km |
| Tiiso: | Guarantee e akaretsang lilemo tse 3 kapa 100.000 3 km, garanti ea pente ea lilemo tse 12, ts'ireletso ea ts'ireletso ea 'mele ea lilemo tse 5, Guarantee ea ho qeta mafome a lilemo tse 10, Waranti ea likarolo tsa chassis ea lilemo tse XNUMX. |
| Phetoho ea oli e ngoe le e ngoe | 20.000 km |
| Tlhahlobo e hlophisitsoeng | 20.000 km |
Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)
| Litšebeletso tsa kamehla, mesebetsi, lisebelisoa: | 117,68 € |
|---|---|
| Fuel: | 9.782,51 € |
| Lithaere (1) | 1.836,09 € |
| Tahlehelo ea boleng (nakong ea lilemo tse 5): | 11.684,19 € |
| Inshorense e qobelloang: | 3.655,48 € |
| INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO + | 3.830,75 (🇧🇷 |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Reka | € 31.261,06 0,31 (km theko: XNUMX 🇧🇷) |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - transverse front mounted - bore and stroke 81,0 × 87,3 mm - displacement 1799 cm3 - compression 10,5: 1 - matla a mangata 103 kW (140 hp) .) ka 6300 rpm - karolelano lebelo la piston ka matla a maholo a 18,3 m / s - matla a khethehileng 57,3 kW / l (77,9 hp / l) - torque e kholo 173 Nm ka 4300 rpm min - 1 camshaft hloohong (lebanta la nako)) - li-valve tse 4 ka cylinder - multi- ntlha ea ente ea mafura. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene khanna mabili a ka pele - 6-lebelo pukwanana phetiso - gear karo-karolelano I. 3,142; II. 1,869; III. 1,303; IV. 1,054; V. 0,853; VI. 0,727; ka morao 3,307 - phapang 4,294 - rims 7J × 17 - lithaere 225/45 R 17 H, rolling range 1,91 limithara - lebelo ka VI. likoloi ka lebelo la 1000 rpm 36,8 km/h. |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 205 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h 8,9 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,4 / 5,5 / 6,6 l / 100 km |
| Lipalangoang le ho emisoa: | limousine - mamati a 5, litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ka pele ho motho ka mong, maoto a selemo, liporo tse khutlo-tharo, stabilizer - mokokotlo oa li-axle, li-screw springs, li-telescopic shock absorbers, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ho qobelloa), brake ea morao ea disc. , mochine ka mabili a ka morao (lever pakeng tsa litulo) - lebili la ho khanna le rack ea gear, tsamaiso ea matla, 2,2 e fetoha pakeng tsa lintlha tse feteletseng. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1265 lik'hilograma - boima ba kakaretso bo lumelletsoeng 1750 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelloang ka brake 1400 lik'hilograma, ntle le mariki 500 lik'hilograma - mojaro o lumelitsoeng oa marulelo a 80 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | koloi bophara 1765 limilimithara - pele pina 1505 limilimithara - ka morao pina 1510 limilimithara - fatše tumello 11,8 limithara. |
| Litekanyo Inner: | ka pele bophara 1460 limilimithara, ka morao 1470 limilimithara - ka pele setulo bolelele 510 limilimithara, setulo se ka morao 470 limilimithara - handlebar bophara 355 limilimithara - mafura tanka 50 l. |
| Lebokose: | Boleng ba kutu bo lekantsoeng ho sebelisoa sete e tloaelehileng ea AM ea lisutuk'heise tsa Samsonite tse 5 (bophahamo ba modumo kaofela 278,5 L): mokotla o le mong oa mokotla (1 L); 20 × sutuk'heise ea lifofane (1 l); 36 × sutuk'heise (2 l); 68,5 × sutuk'heise (1 l) |
Litekanyo tsa rona
| T = -6 ° C / p = 1030 mbar / rel. Botho: 89% / Lithaere: Bridgestone Blizzak LM-25 M + S / Meter ea ho bala: 2725 km. | |
| Matsapa 0-100km: | 9,5 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,5 ( 135 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 31,4 ( 170 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 10,4 / 14,3 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 15,1 / 19,4 |
| Lebelo le phahameng: | 205km / h (V le VI.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 9,4l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 15,1l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 10,3 k / 100km |
| Braking hole ho 130 km / h: | 79,8m |
| Braking hole ho 100 km / h: | 449,3m |
| Tafole ea AM: | 40m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 57dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 56dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 56dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 65dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 63dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 71dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 69dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 67dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (348/420)
Kahoo, ntlha ka 'ngoe, e lahleheloa ke tsona tse lekaneng hore li se ke tsa tšoaneloa ke maemo a holimo, empa karolo e kholo ena e bakoa ke qeto e hlokolosi ea ho hlahisa papali ho Civic. Leha ho le joalo, e ka ba koloi ea lelapa e ntle, e thusang le e nang le botsoalle. Le hore bohle ba retelehele ho eena!
Ka ntle (15/15)
Moralo o motle o ke keng oa bapisoa le mosebetsi o phahameng o ka bapisoang le likoloi tse turang haholo.
Tse ka hare (119/140)
Bencheng e ka morao ha e phutholohe haholo, maikutlo a ho pharalla a matle haholo, kutu e fetoha haholo ...
Enjene, phetisetso (36
(40)Litekanyo tsa likere tse nyarosang hanyane lia tšoenya, ho seng joalo, gearbox e sebetsa hantle haholo. Enjene e ntle haholo ho fihla ho karolo ea bobeli borarong ea nako.
Tshebetso ea ho khanna (87
(95)E 'ngoe ea likoloi tse loketseng mokhanni ho tloha motsotsong oa pele. Litepisi tse ntle le cheisi e sa phutholoheng hanyane.
Tshebetso (23/35)
Phetiso e telele le semelo sa enjene li fokotsa ts'ebetso. Ka mofuta ona oa matla, re lebelletse tse ling.
Ts'ireletso (32/45)
Bofokoli bo fokolang! Ponahalo e ka morao e na le moeli ... ke phetho. Ho lokile, mabone a ka pele ha se halogen ebile ha a bonesetse ha a le likhutlong.
The Economy
Ts'ebeliso e ntle ea mafura ha e bapisoa le matsapa a rona. Tiisetso e ntle haholo mme qetellong theko.
Rea rorisa le ho nyelisa
bokantle le bokahare
ergonomics
boikutlo ba ho bapala
boemo ba ho kganna
maoto
enjene e mahareng
thepa ea kahare le moetso
mabokose le libaka tsa polokelo
sebaka sa salon
k'homphieutha e palameng
ponahalo e ka morao
ts'ebetso ea moea o pholileng
mehele e sa sebetseng bakeng sa mamati a kantle (haholoholo a ka morao)
