Honda CBF1000
Mohlomong u tla lumellana le rona hore har'a lintlha tsa tekheniki tsa sethuthuthu joalo ka rona, qala ka ho sheba hore na enjene e na le matla a makae, ebe e boima bo bokae, joalo-joalo. Ehlile, kaha bohle re "makhoba a lebelo" a maholo kapa a manyane ao bonyane ka linako tse ling re batlang ho "lokisa" matsapa a matla le adrenaline tseleng e 'ngoe e khahlisang e matsoelintsoeke e nang le asphalt e ntle. Ke phetho. ... enjene e na le matla a 98 a lipere. ... hmm, ee, mohlomong ho feta moo, bonyane 130 kapa 150 e le hore enjene e sebetse hantle ho tloha 100 mph ho isa ho makholo a mabeli. Na lipere tse ka tlase ho 100 li lekane?
Haeba re ne re sa ka ra leka Honda CBF 1000 e ncha, re ka be re ile ra nahana ka tsela e ts'oanang kajeno, empa re ka be re phetse ka phoso!
Se ke oa nketsa hampe, re ntse re lumela hore lipere tse ngata li ba betere, empa eseng ho enjene e ngoe le e ngoe. Bakeng sa sefofane se seholo se kang Honda CBR 1000 RR Fireblade, ho hlokahala tse 172, joalo ka lithoteng tse lebelo ho potoloha mabelo a lebelo lebelo le eketseha ka lik'hilomithara tse fetang 260 ka hora le palo e ngoe le e ngoe ea ho itlosa bolutu.
Empa tsela ke pina e nngwe. Enjene e tlameha ho ba le phetoho e lekaneng le matla sebakeng se tlase sa rev e le hore ho palama ho ka ba bonolo le ho phutholoha, ntle le jitters ka revs e phahameng. Ea ho qetela ke risepe e nepahetseng ho latela sephethephethe se ntseng se eketseha le likotlo tse boima. Honda ka ho hlaka arola libaesekele tsena tse peli (CBR 1000 RR le CBF 1000), tse nang le hoo e ka bang enjene e tšoanang empa qetella ka mefuta e fapaneng ka ho feletseng ea bapalami. Bapalami ba lithuthuthu ba nang le litabatabelo tsa lipapali ba na le Fireblade 'me ba tla natefeloa ke ho matha ho sa feleng (karolo ena e kholo e boetse e ikutloa e le ntle haholo tseleng). Ba sa rateng ho bilika baesekele likhutlong kapa ho lelekisa lirekoto tsa lebelo ba ka khetha CBF 1000.
Ka lebaka la katleho e kholo ea CBF 600 e nyane, e ileng ea amoheloa hantle lapeng le kantle ho naha mme ea tšoana le sethuthuthu se nang le thuso haholo se neng se ka tsamaisoa ke mosali kapa mopalami ea se nang boiphihlelo, Honda ha ea ka ea fetela ka nqane ho metako ea mahlale le merero. sethuthuthu sena se ile sa hlahisoa lilemong tse peli tse fetileng. Foreime e ile ea matlafatsoa le ho feta bakeng sa enjene e kholo, e boima le e matla ho feta, e sebelisoang hanyane molokong oa morao-rao Hondo CBR 1000 RR Fireblade. Ka kalafo e nepahetseng, ba "bentšitse" matla a lipere a 70 mme ba e fa torque e matla ea 97 Nm sebakeng se tlase le se bohareng, se eketsang haholo tšebeliso ea eona ea ho khanna letsatsi le leng le le leng le maetong ha sethuthuthu se laetse ka botlalo.
CBF 1000 e na le ho fanyeha ho matla le ho feta ho fanang ka tumellano e ntle lipakeng tsa boiketlo le papali bakeng sa ho boloka tsela e ntlehali, tseleng le likhutlong. Sethuthuthu se latela mohala o hlomamisitsoeng ka makhethe le ka boikokobetso 'me ha se bake ho sisinyeha ho tenang kapa tahlehelo ea ho ts'oaroa ha mabili, leha o khanna makukuno.
Ho khanna hantle hape ho netefatsoa ke mokhoa oa Honda oa ho lokisa maemo a mopalami ka sethuthuthu "se loketseng", se ileng sa sebelisoa pele ho CBF 600. Ho nepahala ho feta tekano, ho sa natsoe bolelele ba hao, o tla lula hantle le ka boiketlo ka Honda ena. . Ka ho khetheha, sethuthuthu se fana ka tokiso ea bophahamo ba litulo (bophahamo bo tharo: tekanyetso, keketseho kapa fokotseha ka sentimitara e le 'ngoe), phetoho ea lebili le tsamaisang ka masakaneng a fetohang . Haeba u batla tse ling, phahamisa feela (ho na le maemo a mabeli) fenstere e kapele ea koloi.
Ntho e ntle ka sena sohle ke hore lintho tsena li hlile lia sebetsa, hape, mme ha se feela sehlopha sa litlhaku le linomoro pampiring. Re ka ngola ka boemo ba setulo, hore se phethahetse (setulo le sona se setle haholo), le ka ts'ireletso ea moea, hore e etsa mosebetsi oa eona hantle (re ne re na le fenstere e kapele-pele). Mopalami ea nang le mehele e 'meli ea mahlakore bakeng sa leeto le sireletsehileng le le sa ts'oenyeheng le eena o tla lula hantle haholo.
CBF 1000 ha se supercar, empa e na le mariki a matla a kopanang le semelo sa baesekele. Re tsamaisitse liphetolelo ntle le ABS, 'me mariki a lokela ho babatsoa. Haeba lichelete tsa hau li u lumella, re khothaletsa sethuthuthu se nang le ABS, kaha Honda ABS e lekile makhetlo a 'maloa litekong tsa rona,' me 'maraka ka boeona ha o letsoai haholo. Lever ea brake e ntle ha e ts'oaroa, ka hona, matla a braking a metoa ka nepo. Kaha mariki ha a mabifi ho feta tekano, brake ha e sithabetse leha o khanna ka lebelo.
Leha e le ho sekisetsa hoo ba tlamehileng ho ho etsa, Honda ha e soetse kaha e etsa mosebetsi o motle leha e le lebelo la adrenaline. Ka holim'a mokoloko o bonolo le o "tenyetsehang" oa li-rpm tse 3.000 ho ea ho tse 5.000 8.000, moo enjene e letsang hamonate bass e khutsitseng ea enjene ea li-cylinder tse 'ne, ka li-XNUMX rpm e ntša molumo oa lipapali eseng molumo o bonolo ho tsoa lephepheng la mafahla. O senola hore ha se lelinyane la katse le meharo ka ho hloella lebiling le ka morao. Ha ho boleloa, o kanna oa hloka liphaephe tse peli tsa Akrapovic bakeng sa ponahalo ea sportier le molumo o tla tsamaellana hantle le lisebelisoa (lipapali tsa lipapali) tseo Honda a fanang ka tsona bakeng sa baesekele ena ka litšenyehelo tse ling.
Ka mosebetsi o nepahetseng, likarolo tsa boleng le ntho e 'ngoe le e' ngoe eo e ka e etsang, 2 049.000 SIT e feta theko e lekaneng bakeng sa baesekele e ntle joalo. Ntle ho pelaelo, CBF 1000 e bohlokoa tolar e 'ngoe le e 'ngoe!
Theko ea koloi ea liteko: Litulo tsa 2.049.000
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: 4-stroke, silindara tse 'ne, metsi a pholileng, 998cc, 3hp ka 98 rpm, 8.000 Nm ho 97 rpm, ente ea mafura ea elektroniki
Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane
Foreime: tšepe e le 'ngoe ea tubular
Ho fanyeha: fereko ea khale ea telescopic e ka pele, ts'oaetso e le 'ngoe ka morao ka selelekela sa nako ea selemo
Lithaere: pele ho 120/70 R17, morao 160/60 R17
Mariki: likhaba tse ka pele tse 2 296 mm, 1 spool e ka morao 240
Wheelbase: 1.483 мм
Setulo bophahamo ho tloha fatše: 795 limilimithara (+/- 15 limilimithara)
Tanka ea mafura (* tšebeliso ea lik'hilomithara tse 100 - tsela, tsela e kholo, toropo): 19 L (6 L)
Boima ba 'mele le tanka e felletseng: 242 kg
Litšenyehelo tsa Motheo tsa Tlhokomelo: Litulo tsa 20.000
Tiiso: lilemo tse peli ntle le moeli oa mileage
Moemeli: Motocentr AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, mohala: 01/562 22 42
Rea boka
theko
enjene (torque - bonolo)
ho sa batle ho khanna
utility
boemo ba ho khanna bo fetohang
Rea omanya
ho thothomela ho itseng ha nakoana ka 5.300 rpm
mongolo: Petr Kavchich
foto: Ales Pavletić
