Hybrid ha se ea ka. U na le bonnete?

Kaha ke motho ea ratang likoloi tsa khale ebile ke na le li-classics tse peli tse monate, hangata ke leqe ho nka litaba. Ho fihlela morao tjena, esale ke khanna Subaru Forester ho tloha ha e ne e se SUV, empa e le koloi ea seteisheneng se seng tseleng. Hona joale ka nakoana, joalo ka koloi ea letsatsi le letsatsi, ke na le Astra ea khale ... e nang le HBO.

Matsatsi a 'maloa a fetileng ke bile le monyetla oa ho tloaelana le koloi e nyalisitsoeng ka lekhetlo la pele. Ka lebaka la papatso le e 'ngoe ea litšoantšo tsa ka tse tsoang lilemong tse ngata tse fetileng, e se e le nako e telele joale ke amahanya lentsoe "hybrid" le moetsi a le mong feela - pula-maliboho ea kenyelletsong e kholo ea theknoloji ena likoloing - mofuta oa Toyota. Koloi eo ke neng ke lokela ho e khanna sebaka se fetang lik'hilomithara tse 150 e ne e le ponahalo e ncha ka ho fetisisa ea Prius, phetolelong ea Plug-in. Kahoo ho phaella ho koloi e nyalisitsoeng, ke ntse ke e-na le monyetla oa ho lefella koloi ho tloha 230V socket le ho khanna ho feta 50 km ka betri e feletseng.

Ha u habanya feela, Prius e ncha e shebahala e khahla haholo 'me ha e tšoane le ba pele ho eona. Moloko oa pele oa mohlala ona ha oa ka oa lahleheloa haholo har'a bongata kaha o ne o le sieo! Ho tsoaloa ha bobeli e ne e le CD e tloaelehileng. Prius e ncha ka ho fetisisa e bululetsoe ke Hydrogen Mirai 'me kea e rata! Karolo e ka pele ea koloi e shebahala joaloka sepakapaka, ha e ka morao e le ea mantlha joalo ka mokokotlo oa Honda Civic ea XNUMX ha e qala.

Lirime tse nyane li senya mohala o tahang oa 'mele. Ho ea ka pono ea Toyota, ho bonahala eka motho o fetotse mabili a hae ho tloha ho "Ngoana" ea molemo. Leha ho le joalo, ha ba tse nyenyane, empa feela mola lateral hore otlolla ho ea ka morao, ho etsa hore optically boima haholo. Lirime li lisenthimithara tse 15 kahoo ha li nyenyane kamoo li bonahalang kateng. Li bōpiloe ka ho khetheha bakeng sa mohlala ona mme bahlahisi ba kholoanyane ha ba fanoe. Ka bonna, ke ne ke tla apara lisenthimithara tse 17, tse neng li tla fana ka ponahalo.

Prius e phela joang?

Ka mor'a hore ke fumane linotlolo le tlhaloso e khutšoanyane, ke qala enjene ka konopo e dashboard. “Kea e qala”… 'me ha ho letho… khutsa… Ho ile ha hlaha leseli mabapi le ho itokisetsa ho tsamaea, empa enjine ha e sebetse. Ke phethola leqhubu le lenyane ho "D" ebe ke hula butle. Ho sa tsotellehe betri e batlang e tsoa, ​​enjene e qala feela ha, ka mor'a limithara tse makholo a seng makae, ke tloha tseleng e sa lefelloeng 'me ke qala ho potlakisa ka potlako. Ka mor'a ho eketsa khase, lebelo la enjene lea eketseha 'me koloi e qala ho potlakisa. Prius e na le phapang e se nang mohato. Karolong ea pele, ha ke tsotelle, empa ha ke tlameha ho potlakisa ka makhetlo a 'maloa ka potlako, ho hlaha hore ka lebelo le phahameng mochine o tukang ka hare o lerata haholo' me o etsa molumo o sa thabiseng. Leha ho le joalo, sena ha se bothata, hobane se ka tima serial, phetolelong ena ea Prius, mokhoa oa molumo oa JBL.

Ho ea ka khopolo, koloi e nyalisitsoeng ea Toyota e hlahisa kakaretso ea 122 hp. Sena ha se ngata, ho fanoe ka "botenya" ba mohlala ona (boima ba boima bo feta lithane tse 1.5). Libetri li tlameha ho itekanya. Leha ho le joalo, matla a fektheri a lekane. Ha re khutla ho tloha Silesia ho ea Krakow, haufi le tsela e kholo ea A4, Prius e ile ea potlakela ho fihla ho 140 km / h 'me ea boloka lebelo lena ntle le mathata ho pholletsa le sebaka sohle sa leeto. Ho sa tsotellehe leeto le matla, k'homphieutha e bontšitse tšebeliso ea mafura ea 6,4 l / 100 km. Sena se nyane haholo. Ha re nahana ka boima ba koloi le lebelo leo a tsamaisitseng lik'hilomithara tsena ka lona, ​​re ka bolela re sireletsehile hore phello e tšoanang e ka finyelloa ka enjene e ntle ea disele, 'me enjene ea peterole ea koloi e tloaelehileng e ka sebelisa lilithara tse peli. Hape. Sena se bakoa ke aerodynamics e ntle haholo ea Prius.

Ha e khanna tseleng e kholo, Toyota e ile ea itšoara ka mokhoa o tsitsitseng haholo. Ho sa tsotellehe lithaere tsa boemo bo phahameng, ho tšoara e ne e le mohlala. Lik'hilomithara tse leshome tsa ho qetela ke ile ka khanna litseleng tsa mahaeng tse nang le mekoloko e mengata le maralla. Maemong a joalo, ho ne ho boetse ho se na khaello ea matla le ho hula, 'me tšebeliso ea mafura e fokotsehile ka 0,1l / 100km!

Ke ile ka hokela Prius sebakeng sa motlakase se karacheng. Thapo e hokahanyang Toyota le sephutheloana ha e le hantle ke thapo e tloaelehileng ea katoloso, empa ka lehlakoreng la koloi e fella ka plug e khethehileng e koalang le senotlolo sa bohareng - e le hore prankster e 'ngoe e se ke ea hula koloi ho tjhaja. Leha ho le joalo, mona ke ile ka kopana le masoabinyana. Kea tseba hore libeteri li nka sebaka se ngata ka har'a lebasetere, empa leha ho le joalo, kutu ea koloi ena e nyane haholo. Ha u habanya feela, e bonahala e le nyane ho feta ngoana oa litoropong joalo ka Toyota Yaris. Ho phaella moo, fatše ho eona ho phahame haholo. Ho reka ho tla kena ntle le mathata, empa ha u le phomolong u ke ke ua khona ho etsa ntle le marulelo a marulelo ...

Letsatsing le hlahlamang ka mor'a "ho tsosoa" ha koloi e nyalisitsoeng, k'homphieutha e ile ea bontša sebaka sa motlakase sa lik'hilomithara tse 56. Ke ile ka ea mosebetsing oa "motlakase" 'me ke kamoo ke ileng ka fella kateng. Sebakeng sa lik'hilomithara tse 13, holim'a maralla, ke lik'hilomithara tse 12 feela tse ileng tsa nyamela ho tloha moeling. Ena ke ntho e makatsang, kaha ho hlokahala hore u hlōle ho hloa lithaba tse 'maloa tsa bohlokoa. Ke ile ka boela ka khanna lik’hilomithara tse latelang ka motlakase tseleng e eang bohareng ba Krakow. Lekhetlong lena, lebelo le fokotsehile ka potlako ho feta lik'hilomithara tse ntseng li eketseha. Mohlomong sena e ne e le ka lebaka la tlhokahalo ea moea o pholileng haholoanyane. Ea ho qetela e ne e boetse e le eona feela mohloli oa molumo leha e le ofe. Ha re sa sebelise tsamaiso ea molumo, mochine o kopanyang, kapa tabeng ena koloi ea motlakase, ha e etse molumo, 'me hoa makatsa. Ha ke fana ka Toyota bakeng sa tlhahlobo e eketsehileng, ke ile ka khanna lik'hilomithara tse 26 ho tloha tefiso, 'me moeli o tsoang ho reset ea pele o fokotsehile ho 28 km. Air conditioner "e jele" 2 km ho tloha moeling oa betri.

Leha ho le joalo, Hybrid bakeng sa ka?

Ke khale ke lumela hore ha ho motho ea tlileng ka mochine o motlakase o hloahloa. Hore na ke transmission ea khale ea haeteroliki, CVT kapa transmission ea dual-clutch transmission. Ho bohlokoa hore ke se ke ka kopanya likere. Sephethephethe ha se lebelo kapa rally - ho falla ka potlako ha ho na taba. Kahoo kea e rata.

Ho feta lik'hilomithara tse 26 feela ka motlakase e ne e le ka lebaka la hore k'homphieutha e bontšitse tšebeliso ea mafura a 0,0l / 100km. Le 'na kea e rata! Potso ke hore na ho bitsa bokae ho tjhaja betri ho tloha ka ntle ho koahela sebaka see? Astra ea ka e tla chesa lilithara tse ka tlase ho 3 tsa khase bakeng sa sebaka sena, i.e. hoo e ka bang 7zl.

Ka hare, ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa batho ba bane, hobane ke kamoo Prius e ngolisitsoeng kateng, esita le bapalami ba balelele ha baa lokela ho tletleba haholo ka ho haella ha sebaka ka morao. E 'ngoe e ntle bakeng sa Toyota lebasetere.

Ho na le sebaka, ho na le katleho, ho na le matšeliso a ho khanna. Joale ke eng e re sitisang bohle ho qala ho khanna li-hybrids? Ka bomalimabe theko. Prius ea mantlha e se e ntse e bitsa PLN 120, 'me ha se mofuta oa plug-in oo moralo ona oa sebaka sa sebaka o boloketsoeng. Toyota e theko e tlaase e hokahaneng le motlakase e se e ntse e bitsa likete tse 154. PLN, 'me eo ke ileng ka e khanna ke Phetolelo ea Phethahatso - tse ling tse likete tse 12 tse theko e boima haholo. zloty Hoo e ka bang PLN e hlile e ngata haholo bakeng sa koloi e kopanetsoeng. Hafeela linaha tsa Bophirimela li tšehetsa theko ea likoloi tse joalo ka lichelete, baetsi ba tsona ba ke ke ba fokotsa litheko tsa tsona le ho etsa hore li rekoe haholoanyane. Kahoo ka mor'a seboka sena sa pele, ho sa tsotellehe kamohelo e ntle haholo, ke tlameha ho hana che ho lebasetere - ha ho joalo.