Tlosa: Yamaha TMax
Ka hona, ha ho makatse hore ebe Majapane a hlile a lebeletse ho hongata ho tsoa phetolelong ena ea botšelela. Lipalo-palo li molemong oa bona: ho fihlela liperesente tse 40 tsa bareki ba lebelletsoe ho nkela mefuta ea khale ea TMax sebaka ka e mecha. Batho bao ho buuoang ka bona ke banna ba hōlileng tsebong ba nang le chelete, ba batlang ho palama har'a beke le ho ea leetong le moea oa bona oa moea mafelong a beke. Ehlile hoa khoneha ka TMax, kaha ke mabili a mabeli a sebetsang, a matla empa a phutholohile a u isang mosebetsing har'a beke toropong e kholo, ntle le bothata ba ho paka makoloi, 'me ka mafelo-beke, bakeng sa tse peli kapa u le mong, u tla e rata. . E, ha e le hantle, scooter ena ha e le hantle ha se scooter ea sebele, ke mofuta oa motsoako oa sethuthuthu le scooter. Majapane a fana ka ntho e ncha ka mefuta e meraro: ea mantlha, ea lipapali SX le DX e tummeng. Li fapane ka sete sa lisebelisoa, hammoho le motsoako oa mebala; liphetolelong tsa SX le DX, mananeo a mabeli a mosebetsi oa D-Mode a bohlokoa haholo. U ka khetha pakeng tsa lenaneo la T, le etselitsoeng ho khanna litoropong, le lenaneo la S, ts'ebetso ea yuniti e matla haholoanyane, e sportier. Phetolelong ea mantlha, ha ho na sistimi ea TMAX Connect, eo mong'a smartphone a ka laolang litekanyetso tse itseng, 'me ka nako e ts'oanang o tsebisoa ka sebaka sa scooter haeba ho ka utsoa. Phetolelo e tummeng ka ho fetisisa e boetse e na le taolo ea maeto, li-levers tse futhumetseng le setulo, hammoho le fenstere ea moea e ka pele, 'me mefuta eohle e meraro ea mohlala e na le sistimi e tloaelehileng ea anti-skid bakeng sa lebili le ka morao le senotlolo se bohlale ho qala yuniti. .
Scooter e nchafalitsoe, esita le setho se senyenyane ka ho fetisisa sa lelapa se thehiloe, joaloka pele, moleng oa moralo oa boomerang, o kopanyang ka pele ho ka morao ka arc, 'me pakeng tsa sebaka se fetotsoeng hanyenyane ho ne ho e-na le habeli. enjene ea silinda. Ponahalo ea mabone a ka pele le a ka morao le eona e ncha, 'me mokhanni o lutse sebakeng sa ho sebetsa se fetohileng ka ho feletseng moo a ka laolang ts'ebetso ea mabili a mabeli holim'a thepa ea TFT - e khanya ka' mala o moputsoa le o mosoeu 'me e fana ka tlhahisoleseding e mabapi le hona joale. boemo. phallo le mocheso o kantle. Ka chassis e ncha, TMax e ncha e bobebe ho feta lik'hilograma tse robong ho feta pele ho eona.
Ka boroa ho lefatše
Re bile le monyetla oa ho leka TMax e ncha tlhahisong ea semmuso ea Yamaha Afrika Boroa. Cape Town le mathōko a eona e ne e le sebaka se setle haholo. Ho sa tsotellehe maikutlo a pele le lipelaelo tsa hore ho joalo Afrika (oh, lefeelleng, morung le libata), ha ho joalo. Cape Town ke motse-moholo oa lefats'e, joalo ka Amsterdam kapa London, hape ke Europe haholo. Ha re le teropong, haholo-holo bohareng moo re ileng ra leka TMax, scooter ea 530cc e ipakile e le ntle, e potlakisa ebile e na le mariki a matle (ka ABS). Ha ho bapisoa le mohlala o fetileng, sebaka se secha le se atolositsoeng tlas'a setulo se khahlisa ka ho khetheha, se ka khonang ho amohela lihelmete tse peli (jet). Ke ile ka boela ka hlolloa ke botle ba K’honthinente e ka boroa e Ntšo ha ke ntse ke khanna litseleng tse ntle tse ka morao le ha ke ntse ke palame litseleng tse lebōpong la leoatle moo ke neng ke beha lebelo la ho laola likepe feela ’me ke thabela ho palama ho pholletsa le sebaka se seng se khahlang haholo.
Ha ho buuoa joalo, ke nahana ka hore na ho tla ba joang ho apara baki ea moqapi ea Dainese D-Air e hokahanyang le scooter feela mme ka hona e eketsa polokeho e sa reroang. Khetho ena e fanoa hape ke sethuthuthu.
mongolo: Primož Ûrman · foto: Yamaha
