Ba tsamaile: Suzuki GSR 750 ABS
Ebile, lintho li tla fapana ha o nka lintho tse ntlehali lishelefong tse fapaneng ka tlung. Ke kamoo GSR 750 e bōpiloeng, e leng ho kopanya ha mafatše a mabeli. E se e hohela ka chebahalo ea eona, kaha e na le moralo o mabifi haholo mme e fana ka maikutlo a hore e mo tlosa matla le hore o lula a itokiselitse ho matha. Mabelo a tsamaeang ka ntle ho tsela ha a khothaletsoe hobane, joalo ka lipapali tse fetoloang, e hahiloe bakeng sa monate oa likhutlo, e ka nkoang ka botebo ho feta libaesekele tse ling tse ntseng li etela. Lisebelisoa tsa eona tse ngata li tsoa lipapaling.
Enjene e alimiloe ho GSX-R 750 e tsebahalang, e thapisitsoeng hanyane bakeng sa ts'ebeliso ea 'mila, e ekelitse matla a eona hanyane hanyane le torque e eketsehileng mokokotlong oa rev. Hona joale e hlahisa "matla a lipere" a 106 ka 10.200 750 rpm. Ke baesekele e matla ka ho fetesisa lelapeng la mmila oa Suzuki kapa kamora libaesekele tsa bona tsa seterateng, tse kenyeletsang Gladius le Bandit e ke keng ea khutlisoa. Le ha GSR 250 e le kaholimo ho sekala, rookie e nyane Inazuma XNUMX e ka tlase, mme ha e amana, e fapane ka ho felletseng. Mabapi le foreimi le ho emisoa, ba netefalitse hore ha ba mathe ka ho felletseng, empa bakeng sa litsela, haholo tsa rona, tse atisang ho ba maemong a mabe, ho ba thata haholo ka linako tse ling. Ha ho na absorber e nyarosang ea morao ho hang.
Empa mang kapa mang ea ratang ho tsamaea ka matla likhutlong o tla tlameha ho etsa tumellano ena. Ha ho thata le ho feta, hobane GSR 750 e fa mokhanni oa eona monate haholo ha e kolohane ka thoko ho tsela hoo a tla lebala pothole e ngoe le e ngoe eo a kopanang le eona tseleng ea ho chencha. Enjene e bina haholo, ka papali (ho rona, esita le ho Yoshimura muffler ea lipapali) mme e fana ka menyaka e metle ea lipapali ka karabelo e ntle ho keketso ea khase, torque le matla. Mariki a nang le ABS e sebetsang hantle a boloka "maikutlo a lipapali" mme a o lumella ho robeha habonolo, mme ABS e sebetsa feela ha ho na le asphalt e thellang haholo tlasa mabili kapa ho hong ho sa lebelloang.
Maikutlo a monate haholo, ka bomalimabe, hanyenyane a senya ho boloka ho totobetseng. Re ne re ke ke ra khona ho mamella li-handlebar tsa chrome tse theko e tlaase tseo e seng tsa baesekele e nang le moloko o kang GSR 750. Kajeno, ka tlhahiso e ruileng ea li-handlebars tse bataletseng (motocross), e hlile e lokolohile, 'me ho joalo. nkela sebaka pele. Ho utloa lebili la setereng le ntse le thefuleha ha o robeha ka thata ho hlile ha ho amohelehe. Re ka mo tšoarela tjheseletsa e sa atleheng ka ho felletseng, empa e seng rader e joalo. Ntho feela eo u ntseng u e batla ke boiketlo bo eketsehileng setulong se ka morao, seo hape se hlokang molamu kapa ntho eo mopalami a ka e tšoarang. Ka hona, haeba u rera ho tsamaea haholo le le banyalani, kapele kapa hamorao u tla tlameha ho nahana ka lisebelisoa tse kang mofeng o khomarelang lesoba leo re fafatsang mafura ho lona.
Mabapi le theko, GSR 750 e ea khahlisa, haholoholo ntle le ABS, joalo ka ha ue fumana bakeng sa € 7.790 8.690, 'me bakeng sa e tšoanang le eo re e lekileng, u tlameha ho hula bonyane € XNUMX.
Mongolo: Petr Kavchich
