Li-suspensions tsa elektronike: "chip" e nyenyane ea boiketlo le katleho
Ts'ebetso ea lithuthuthu

Li-suspensions tsa elektronike: "chip" e nyenyane ea boiketlo le katleho

ESA, DSS Ducati Skyhook ho emisoa, damping ea elektroniki, damping e matla ...

E butsoe ke BMW le tsamaiso ea eona ea ESA ka 2004, e entsoeng bocha ka 2009, ho emisoa ha lithuthuthu tsa rona tsa elektronike ha e sa le tokelo ea moetsi oa Bavaria. Ka 'nete, Ducati S Touring, KTM 1190 Adventure, Aprilia Caponord 1200 Touring Kit le morao tjena Yamaha FJR 1300 AS hona joale li kenyelletsa, ho li theola, menagerie ea li-chips tse ithutoang. Haufinyane tjena e hlahisitsoe e le litharollo tsa ho qetela tsa ho hokahanya likoloi tsa rona fatše, litsamaiso tsena tsa k'homphieutha li fane ka, pele ho tsohle, monyetla oa ho nolofatsa mokhoa oa ho iketsetsa ho latela litlhoko le litakatso tsa ho khanna. Ho tloha ka 2012, phetoho ea bona e fetohile, ka nako e itseng, e tsoelang pele. Leha ho le joalo, ho na le liphapang tse itseng tsa ts'ebetsong lipakeng tsa mahlale ana, ho ipapisitse le mofuta.

Ea pele ho tsena ke tlhaho ea bona ea ho se etse letho kapa e feto-fetohang: tokiso e bonolo pele kapa ho ikamahanya le maemo kamehla. Ho feta moo, ba bang ba amahanya boemo ba bona ba litulo le 'mapa oa enjine e khethiloeng, ha ba bang ba fana ka mokhoa oa othomathike ka botlalo ... ka maikutlo a fapaneng. Ka hona, ho hlokahala tlhahlobo ea pele.

BMW - ESA Dynamic

Ho morena e mong le e mong, tlhompho e nngwe le e nngwe. Letšoao la Jeremane e bile la pele ho hlahisa sistimi ea eona ea ESA. Le hoja moloko oa pele o ile oa nkela mokhanni sebaka sa liphetoho, haholo-holo bakeng sa boiketlo bo eketsehileng le bobebe, phetolelo ea 2013-14 e rarahane haholo. Theknoloji e tsoelang pele ea hydraulic modulation e qala ho hlaha ka boemo bo phahameng ba 1000 RR HP4 (DDC - Dynamic Damping Control) hypersport. Ebe, libeke tse 'maloa hamorao, mona e fumaneha hape ho R 1200 GS e pholileng ka metsi.

ESA ena e ncha e matla e kopanya liparamente tse ngata. Le hoja e ntse e fana ka li-profiles tse tharo tsa hydraulic (tse thata, tse tloaelehileng le tse bonolo) tse kopanang le li-profiles tse tharo tsa prestressing tse lokelang ho hlalosoa (mofofisi, mofofisi le lisutuk'heise, mofofisi le mopalami), tsamaiso hona joale e fetola bakeng sa ho atolosa le ho fokotseha ho tsoelang pele. Bakeng sa morero ona, li-sensor tse tsamaeang ka pele le tse ka morao li lula li tsebisa sistimi ea motsamao o otlolohileng oa lebili la setereng le letsoho la ho swing. Damping e ntan'o fetoloa ka bo eona ho sebelisoa li-valve tse laoloang ke motlakase, ho latela maemo a itseng le mokhoa oa ho khanna.

Ha u le tseleng, likarolo tsena li u lumella ho ikamahanya le boemo bo botle ka ho fetesisa kapele le ka nepo kamoo ho ka khonehang. Ho arabela haholoanyane ho hloa le ho tsitsisa ho fokotseha, mochine o u lumella ho batla le ho feta bakeng sa likarolo tsa ho qetela tsa nako.

E fetotsoe bakeng sa ho khanna tseleng kapa ntle le tsela, e nang le R 1200 GS 2014, ESA Dynamic e fana ka matšeliso a mangata le tshebetso. Bofokoli bo bonyenyane tseleng bo sefshoa hang-hang, compression le damping e atolositsoeng e etsoa ka nako ea nnete!

Ho BMW, ho nahanoa ka limmapa tsa enjine. E qetellang e fetola litsamaiso tse ling tsohle tse entsoeng makhoba ke moetsi oa Bavaria. Ntle le phello ea bona ho ho emisoa, tšebelisano ea bona ka tekanyo ea ho kenella ka AUC (taolo ea ho thella) le ABS e ekelitsoe.

Ka ho khetheha, khetho ea mokhoa o matla o hloka karabelo e matla ho potlakisa 'me e tla fella ka ho emisoa ho matla, ho sa tsotelehe boemo bo khethiloeng. Ebe ABS le CSA li na le maikutlo a feteletseng. Ka lehlakoreng le leng, mokhoa oa pula o tla fana ka karabelo e bonolo haholo ea enjine ebe e beha mongobo o bobebe. ABS le CSA le tsona li ntse li tsoela pele ho kena lipakeng. Ho phaella moo, Enduro mode e phahamisa koloi ho emisoa, e fana ka maeto a mangata le ho thibela ABS e ka morao.

Ducati - DSS Ducati Skyhook Suspension

Mataliana a Bologna esale a hlomella pina ea bona ka ho emisoa ke batho ho tloha ka 2010, e ileng ea fetoha matla ka 2013. Sistimi e khethiloeng, e ntlafalitsoeng ka ts'ebelisano le moetsi oa lisebelisoa Sachs, e lokisa khatello, ho atolosoa le tsitsipano ea pele ea selemo se ka morao ho lumellana le maemo a ho palama. E ka boela ea hlophisoa ho sebelisoa k'homphieutha e ka holim'a board, e bontšang mojaro o tlositsoeng (solo, duet ... joalo-joalo). Ntle le moo, DSS e na le taolo e tsoelang pele ea ho emisa semi-active.

Li-accelerometers tse khomaretsoeng ho fereko e tlase le foreimi e ka morao li ithuta maqhubu a fetisetsoang ho 48mm fork le letsoho la ho swing ha u ntse u palama tekesi. Lintlha li hlahlobjoa hang-hang le ho manolloa ho sebelisoa sebali se khethehileng. Algorithm e sebelisitsoeng nako e telele likoloing, Skyhook, e ithuta mefuta e fapaneng e fetisetsoang ebe e sebetsana le likhatello tsena ka ho lula e ikamahanya le li-hydraulics.

Ducati, enjene, ho ea ka litlaleho tsa eona (Sport, Touring, Urban, Enduro), e laela melao ea eona ho bahlanka ba eona ka potoloho e sa phethoang le thuso e 'ngoe: anti-slip le ABS. Kahoo, mokhoa oa Sport o fana ka li-suspensions tse matla. Ka lehlakoreng le leng, mokhoa oa Enduro DSS o hlokomela nts'etsopele ea kantle ho tsela ka ho emisoa ha bonolo. Ka mokhoa o ts'oanang, ABS le DTC li latela molumo, li fetola maemo a tsona.

Ha e sebelisoa, Mutlistrada le DSS ea eona e fana ka ts'ebetso e nepahetseng. Pele ho tsohle, ho fetisoa ha bongata ho bakang ts'ebetso ea ho pompa e hlahang ho emisoa ho phahameng ho fokotsehile haholo. Tlhokomelo e tšoanang e teng ka tatellano ea likhutlong, moo mochine o bolokang ho tiea le ho nepahala.

Fereko 48 limilimithara

Mokhoa oa lipapali: 150 hp (mofuta oa mahala), DTC ea 4, ABS ea 2, lipapali, ho emisoa ho matla ha DSS.

Mokhoa oa ho etela: 150 hp (mofuta oa mahala) karabo e bonolo, DTC ho tse 5, ABS ho tse 3, leeto le shebaneng le DSS le boiketlo bo eketsehileng ba ho fanyeha.

Boemo ba litoropo: 100bhp, DTC ho tse 6, ABS ho tse 3, DSS e shebaneng le toropo bakeng sa ho ts'oha (tonki mokokotlo) le braking ea tšohanyetso (khahlanong le lebili le ka pele).

Enduro Mode: 100HP, DTC ho 2, ABS ho tsoa ho 1 (e nang le bokhoni ba ho koala ka morao), DSS e shebileng ka ntle ho tsela, ho emisoa ha bonolo.

KTM - EDS: Sistimi ea Damping ea Elektronike

Joalo ka tloaelo, batho ba Austria ba tšepa theknoloji ea bona ea ho emisa ho White Power (WP). Mme ke tseleng ya 1200 Adventure moo re mo fumanang. Sistimi ea Semi-adaptive EDS e fana ka meralo e mene ea fereko ea selemo le ts'oenyeho (solo, motho a le mong ea nang le thōtō, duo, duet e nang le thoto) ha o tobetsa konopo ea lebili le tsamaisoang. Li-motor tse 'ne, tse laoloang ke yuniti ea tsona ea taolo, lia khona ho feto-fetoha: ho thella ka letsoho le letona la fereko, ho thella ka letsoho le letšehali, ho theola mochini o kenang ka morao le ho kenya mochini o ts'osang o ka morao.

Litlhophiso tse tharo tsa damping, Comfort, Road le Sport, le tsona ke li-presets. 'Me, joalo ka metjhini e' meli e fetileng, mekhoa ea enjene e hokahanya mosebetsi oa ho senya. Sistimi ea Austrian e sebetsa lefats'eng ka bophara joalo ka BMW ESA pele e fetoha "matla".

Hang ha u le tseleng, u ka fetoha habonolo ho tloha sebakeng se seng sa ho emisoa ho ea ho se seng. Papali e totobatsa karolo ea eona ea cyclical ea agility e kholo le mahlahahlaha. Leha metsamao ea ho sisinyeha nakong ea braking e ntse e utloahala joalo ka maemo, e fokotsehile haholo ka ho khetha sutu ea thōtō ea Sport-pilot. Hape, re bona tumello ea thepa ena mona boiketlong ba ho lokisoa le ho sebetsa hantle ka kakaretso.

Aprilia ADD damping (Aprilia dynamic damping)

Menagerie e entsoeng lipatlisiso e nang le li-chips e boetse e ts'oara mofuta oa Sachs oa Caponord 1200 bakeng sa Travel, ka bobeli bakeng sa ts'oenyeho e sebakeng se nepahetseng sa lateral le bakeng sa fereko e tsoetsoeng ea 43mm. Semi-active suspensions ke pontšo e tsotehang ka ho fetisisa ea lisebelisoa tsa eona tsa elektronike, tse koahetsoeng ke litokelo tse 'nÚ. Har'a litsamaiso tse ling tsa lihlahisoa, mohopolo oa Aprilia o khetholloa, haholo-holo, ka ho ba sieo ha litlaleho tse boletsoeng esale pele (matšeliso, lipapali, joalo-joalo). Ho phanele ea tlhahisoleseling, o ka khetha mokhoa o mocha oa othomathike. Ho seng joalo, mojaro oa sethuthuthu o ka hlalosoa: Solo, sutuk'heise ea Solo, Duo, sutuk'heise ea Duo. Ho sa tsotelehe khetho, ho romelloa pele ho sebelisoa mochini o ts'oarehang ka tsitsipano ea selemo ka piston e pepetang tanka ea oli e ka tlas'a hinge e ka morao. Leha ho le joalo, fereko e tla hloka ho fetola boleng bona ka letsoho ho sebelisa screw ea setso ho tube e otlolohileng. Bothata bo bong: ABS le taolo ea ho hula

E ntan'o fetola li-hydraulics ka bo eona ha e ntse e khanna, e nkiloeng ho theknoloji ea likoloi e kopanyang Sky-Hook le Acceleration Driven algorithms. Mokhoa ona o u lumella ho laola ho feto-fetoha ha maemo ho lekantsoeng lintlheng tse ngata. Ha e le hantle, ho sisinyeha ha li-suspensions ka bobeli ka mekhahlelo e matla ea ts'ebeliso (ho potlakisa, ho qhoqhoa, ho fetoha ha angle) le boleng ba tsela e katiloeng ke tekanyo e totobetseng. Letlapa la fereko le letšehali le na le sensor ea khatello e sebetsang holim'a valve e le 'ngoe ha e' ngoe e khomaretse foreimi e ka morao 'me e lemoha leeto la letsoho la ho sisinyeha. Empa lebelo la enjene le lona le eloa hloko hobane ke mohloli oa ho thothomela. Ka hona, tlhahisoleseding eohle e sebetsitsoeng e u lumella ho itšoara butle le ho potlaka ho tsamaea ka lebelo le phahameng (li-frequency tse phahameng le tse tlaase) tsa ho emisoa ka motsotso o mong le o mong, ho ikamahanya le maemo ka mokhoa o poteletseng ho feta mekhoa ea mechine. Litekanyetso tsa li-threshold lia chechisoa, li lumella mefuta e fapaneng ea bohlokoa haholo, ka hona, boiketlo le katleho li ts'oana.

Haeba theknoloji e akaretsang e sebetsa ka kutloano, ka linako tse ling tsamaiso e bonahala e tsilatsila khethong ea eona. Ho ka etsahala hore tlhahisoleseling e ngata e lokelang ho hlahlojoa ka linako tse ling e baka ho lieha ho hoholo ha maikutlo a ho emisoa. Kahoo ha u khanna ka mokhoa o tsitsitseng, fereko e tšoaroa hore e be bonolo haholo ha e kheloha ka potlako. Ho e-na le hoo, ka linako tse ling koloi e ka ’na ea bonahala e le thata haholo ka letoto la likotlo. E lokisoa hang-hang, boitšoaro bona ha bo na litlamorao tsa ts'ebetso. Sena ke phello ea ho ikamahanya le maemo a kamehla a mochine ho maemo a ho khanna. Ka linako tse ling ho na le maikutlo a ho fifala hanyenyane nakong ea ho khanna "ka ho feteletseng", qetellong, ho tloaelehile ho mefuta e meng. Ha nako e ntse e feta, maikutlo ana a nyamela ho bohle. A

Yamaha

Moetsi oa pele oa Majapane ho qetella a fane ka theknoloji ena, Yamaha e hlomella setšoantšo sa eona sa FJR 1300 AS ka ho monya ho ts'oenyeha. Kahoo lisebelisoa tsa elektroniki li hlola 48mm Kayaba shock le fereko e sothehileng. Leha ho le joalo, e nang le mofuta ona ka ho khetheha, ke sistimi e sebetsang e sa sebetseng eo hajoale e leng ea khale haholo likoloing tsa litsela tse phahameng. Mekhoa e meraro, Standard, Sport le Comfort, e laoloa ke hydraulically ka mefuta e 6 (-3, +3) le li-preloads tse 'nÚ tsa selemo ho tloha ka morao tube (solo, duo, sutuk'heise e le' ngoe, lisutuk'heise tsa duet). Li-motors tsa Stepper li laola bobeli ba khatello ea khatello holim'a tube e ka letsohong le letšehali le ho phophoma ho tube e nepahetseng.

Kahoo bakeng sa Yam, haholo-holo ke matšeliso a tlisoang ke theknoloji ena, hammoho le ts'ebetso e ntlafetseng ha mofofisi a fetola koloi ea hae ho litekanyetso tse reriloeng. Ka fereko e ncha ea 2013 FJR AS, e nepahetse haholoanyane ebile e betere ho ts'ehetsa moroalo o tsitsitseng oa braking.

Wilbers Weights

Ha ho tsejoe hakaalo ke bapalami ba libaesekele, setsebi sa Jeremane sa ho monya lets'ollo ka lilemo tse 28 se thehile mefuta e mengata ea ho emisoa. Kahoo, tlhahiso ea bona e ka hlomella boemo ba ho kena le ba morao-rao hypersport ea mefuta e mengata. Boiphihlelo ba bona bo tsoa ho Jeremane National Speed ​​​​Championships (Superbike IDM).

Ka potlako k'hamphani e ile ea fana ka mefuta e meng e theko e tlaase ho e-na le e ncha, mekhoa ea khale ea BMW ESA, e ileng ea hlōleha mefuta e meng. Ka hona, sethuthuthu se se nang tiisetso 'me se sa sebetse hantle ka lebaka la ho bola ha sistimi kapa liketsahalo tse ling tse sa lebelloang se ka hlomelloa ka Wilbers-ESA kapa WESA ka bokhoni le litlhophiso tse tšoanang le tsa pele.

fihlela qeto e

Ho fihla ha ho emisoa ha lisebelisoa tsa elektronike ho bonahala ho hlakile haholoanyane. Mechini e kentsoeng ka tsela ena ho monate ho e sebelisa. Letlapa la ho sebetsa le khutlela ho mokhoa o itekanetseng oa Aprilia / Sachs tandem.

Leha ho le joalo, le hoja li sa lokisoe ka letsoho, litsamaiso tsena ka sebele ha li etse hore lisebelisoa tsa khale tsa maemo a holimo li felloe ke nako. Ho feta moo, ba lumella tokiso e ntle le ho feta ho latela likhetho tsa 'nete tsa motho e mong le e mong. Leha ho le joalo, damping e tsitsitseng e tsoelang pele (BMW Dynamic, Ducati DSS le Aprilia ADD) e loantša ka ho toba bokhoni ba likarolo tsena tsa khale tse fofang haholo. Ka ho bala sekoaelo le ho khanna liphapang ka nepo kamoo ho ka khonehang, li fana ka karabelo e nepahetseng bakeng sa ketsahalo efe kapa efe. Hape hoa hlokomeloa hore theknoloji ena e ka boela ea susumetsa 'mapa oa enjene ho damping (BMW - Ducati). Sena se ama lintho tse poteletseng tsa karabelo.

Bakeng sa bapalami ba bangata ba libaesekele, phetoho ena e emela letlotlo la bohlokoa la polokeho letsatsi le letsatsi. E sala e le ho lekola ho tiea ha thekenoloji ena e phahameng ka nako le ho lekoa ka matla.

Ntle le moo, haeba o fetola mojaro ho foreime hanyane, o ka bapisa ts'ebetso mme oa ea bakeng sa lisebelisoa tsa setso tsa boleng bo holimo hajoale. Ho seng joalo, thuso ea elektronike e tla bonahala e khahleha, haholo-holo ho tse thata ka ho fetisisa.

Ka linako tsohle e le tsa thekenoloji, liforeimi tsa rona li se li le bonolo ho li etsa bakeng sa bapalami ba libaesekele ba sa tsebeng hydraulic alchemy. Re sa bue ka ho ntlafatsa boleng ba ts'ebetso. E le hore u fumane khopolo ea ho qetela, tharollo e molemo ka ho fetisisa ke ho leka likoloi tse kenyelletsang mekhoa ena, ho lekanya thahasello ea li-suspensions tsena tsa morao-rao ... 'me u bone hore na ho na le motho ea ka ruang molemo ho chip.

Eketsa ka tlhaloso