Dual-mass (dual-mass) flywheel - molao-motheo, moralo, letoto

Ka poleloana ea slang bakeng sa ho fofa ho hoholo kapa boima bo habeli, ho na le sesebelisoa se bitsoang flywheel ea boima bo habeli. Sesebelisoa sena se lumella phetiso ea torque ho tloha enjene ho e fetisetsa le ho ea mabiling a koloi. Sefofa-sebakeng se hulang mahlo se khahlile sechaba ka lebaka la ho phela nako e telele. Phapanyetsano ha e sebetse feela, empa e hloka le litšenyehelo tsa lichelete, hobane sepache se na le li-euro tse makholo a 'maloa ho isa ho sekete. Har'a bakhanni, o ka utloa hangata potso ea hore na likoloi tse mabili a mabeli li sebelisetsoa eng ha ho ne ho se na mathata ka likoloi.

Khopolo-taba le nalane

Mochine o tukang ka hare o khutlisetsang morao ke mochine o batlang o rarahane, oo ts'ebetso ea oona e sitisoang ka mohato. Ka lebaka lena, flywheel e hokahane le crankshaft, eo mosebetsi oa eona e leng ho bokella matla a kinetic a lekaneng ho hlola likhang tse sa sebetseng nakong ea liropo tsa khatello (tse sa sebetseng). Sena se finyella, har'a lintho tse ling, ho tšoana ho hlokahalang ha enjene. Enjene e sebetsa ka mokhoa o leka-lekaneng ha enjene e na le lisilindara tse ngata kapa wheelchair e kholoanyane (boima). Leha ho le joalo, flywheel e boima haholo e fokotsa ho sebetsa ha enjene le ho fokotsa ho ikemisetsa ho bilika kapele. Ketsahalo ena e ka bonoa, ka mohlala, ka enjene ea 1,4 TDi kapa 1,2 HTP. Ka flywheel e matla haholoanyane, lienjine tsena tse nang le lisilindara tse tharo li sebetsa butle hape li tsamaea butle. Bothata ba boits'oaro bona ke, mohlala, ho fetoha butle ha lisebelisoa. Boholo ba flywheel bo boetse bo susumetsoa ke sebopeho sa li-cylinders (in-line, fork kapa boxer). Enjene e hanyetsanang le li-roller tse hanyetsanang, ha e le hantle, e leka-lekane ho feta, mohlala, enjene ea li-cylinder tse 'nè. Ka hona, e boetse e na le flywheel e nyane ho feta enjine ea li-cylinder tse ka bapisoang le tse 'nè. Boholo ba flywheel bo boetse bo ama molao-motheo oa ho tuka, ka mohlala, lienjineri tsa morao-rao tsa dizeli hoo e ka bang kamehla li hloka flywheel. Ha ho bapisoa le liphatlalatso tsa peterole, lienjineri tsa diesel hangata li na le tekanyo e phahameng haholo ea khatello, eo ka holimo e sebelisang mosebetsi o mongata haholo - matla a kinetic a flywheel e potolohang.

Matla a kinetic Ek a amanang le fofa e potolohang e baloa a sebelisoa ka mokhoa o latelang:

Ec = 1/2·J ω2

(kae J ke nako ea inertia ea 'mele mabapi le axis ea ho potoloha, ω ke lebelo la ho potoloha ha mmele).

Litekanyetso tsa litekanyo li boetse li thusa ho felisa ts'ebetso e sa lekanang, empa li hloka mosebetsi o itseng oa mochini ho li tsamaisa. Ntle le ho se lekane, ho pheta-pheta nako le nako ha linako tse 'ne ho boetse ho lebisa ho thothomela hoa motlakase, ho amang hampe drive le phetisetso. Boima bo tloaelehileng ba enjene ea enjene ea ka hare e na le bongata bo sa keneng ba likarolo tsa mochini o kopanyang (li-shafts), flywheel le clutch. Leha ho le joalo, sena ha se lekane ho felisa ho sisinyeha ho sa batleheng molemong oa lienjiniere tsa dizeli tse matla haholoholo. Ka lebaka leo, phetisetso le sistimi eohle ea ho khanna e tlameha ho sirelletsoa liphellong tsena tse mpe, hobane molumo o fetelletseng o ka hlaha ka lebelo le itseng, ho baka khatello ea maikutlo e feteletseng ho crankshaft le phetiso, ho sisinyeha ho sa thabiseng ha mmele, le modumo oa bokahare ba koloi. Sena se ka bonoa ka ho hlaka setšoantšong se ka tlase, se bonts'ang bophahamo ba enjene le phetisetso ka li-flywheels tse tloaelehileng le tse peli. Ho thothomela ha crankshaft tseleng e tsoang ka enjene le ho kheloha ha monyako oa phetisetso ho na le li-amplitudes le maqhubu a tšoanang. Ka lebelo le itseng, liphetoho tsena lia kopana, tse lebisang likotsing le lipontšo tse sa rateheng.

Hoa tsebahala hore lienjineri tsa diesel li matla haholo ho feta lienjineri tsa peterole, ka hona likarolo tsa tsona li boima haholo (mochine oa crank, lithupa tse kopanyang, joalo-joalo). Ho leka-lekanya le ho leka-lekanya enjene e joalo ke bothata bo rarahaneng haholo, boo tharollo ea bona e nang le letoto la likarolo le lihlahisoa. Ka bokhutšoanyane, enjene e tukang ka hare e entsoe ka likarolo tse 'maloa, e' ngoe le e 'ngoe e na le boima ba eona le boima ba eona, tseo ha li kopane li theha tsamaiso ea liliba tsa torsion. Tsamaiso e joalo ea 'mele ea lintho tse bonahalang, e kopantsoeng ke liliba, e atisa ho sisinyeha ka maqhubu a fapaneng nakong ea ts'ebetso (ka tlas'a mojaro). Sehlopha sa pele sa bohlokoa sa maqhubu a oscillation se maemong a 2-10 Hz. Khafetsa ena e ka nkoa e le ea tlhaho 'me ha e le hantle ha e lemohe ke motho. Sehlopha sa bobeli sa maqhubu se maemong a 40-80 Hz, 'me re bona ho thothomela hona e le ho thothomela, le lerata joalo ka ho puruma. Mosebetsi oa baqapi ke ho felisa resonance ena (40-80 Hz), eo ka tloaelo e bolelang ho fallela sebakeng seo motho a seng monate haholo (hoo e ka bang 10-15 Hz).

Koloi e na le mekhoa e 'maloa e felisang ho sisinyeha ho sa thabiseng le lerata (li-blocks tse khutsitseng, li-pulleys, lerata la lerata),' me bohareng ke "clutch" e tloaelehileng ea disc friction clutch. Ntle le ho fetisa torque, mosebetsi oa eona hape ke ho fokotsa ho thothomela ha torsional. E na le liliba tseo, ha ho ka ba le ho thothomela ho sa batleheng, li hatellang le ho monya boholo ba matla a eona. Tabeng ea lienjineri tse ngata tsa peterole, matla a ho monya a clutch e le 'ngoe a lekane. Molao o ts'oanang o ne o sebelisoa ho lienjine tsa diesel ho fihlela bohareng ba lilemo tsa bo-90, ha 1,9 TDi e ​​tsebahalang e nang le pompo ea rotary ea Bosch VP e ne e lekane ka clutch e tloaelehileng le flywheel ea khale ea boima bo le bong.

Leha ho le joalo, ha nako e ntse e tsamaea, lienjine tsa dizeli li ile tsa qala ho fana ka matla le ho feta ka lebaka la molumo o fokolang le o fokolang (palo ea li-cylinders), moetlo oa ts'ebetso ea bona o ile oa hlahella, mme, qetellong, khatello ea "saw flywheel" "hape e ntlafalitse litekanyetso tse thata le ho feta tsa tikoloho. Ka kakaretso, ho fokolisoa ha ho thothomela hoa matla ho ne ho ke ke ha hlola ho fanoa ke mahlale a khale, ka hona tlhoko ea fofaele e boima bo boholo e ile ea hlokahala. Khamphani ea pele ea ho tsebisa ZMS (Zweimassenschwungrad) e tsamaeang ka maoto a mabeli e ne e le LuK. Tlhahiso ea eona ea bongata e qalile ka 1985, mme BMW ea Jeremane e bile moetsi oa pele oa likoloi ho bontša thahasello ho sesebelisoa se secha. Lifofa-lebelo tse tsamaeang ka bongata li bile le lintlafatso tse 'maloa ho tloha ka nako eo,' me hajoale terene ea lipolanete ea ZF-Sachs e nkuoa e le e tsoetseng pele haholo.

Dual mass flywheel - moralo le ts'ebetso

Flywheel e nang le mefuta e 'meli e sebetsa joalo ka lebili le tloaelehileng, leo hape le etsang mosebetsi oa ho kokobetsa ho sisinyeha ha maqhubu 'me kahoo le felisa ho thothomela le lerata le sa batleheng. Flywheel e nang le mefuta e 'meli e fapane le ea khale kaha karolo ea eona e kholo - flywheel - e hokahane habonolo le crankshaft. Ka hona, karolong e mahlonoko (ho fihlela tlhōrōng ea khatello) e lumella ho fokotseha ho itseng ha crankshaft, ebe hape (nakong ea ho atolosa) ho potlakisa ho itseng. Leha ho le joalo, lebelo la flywheel ka boeona le lula le tsitsitse, kahoo lebelo la tlhahiso ea lebokose la gear le lona le lula le sa fetohe ebile le se na vibrate. The dual mass flywheel e fetisetsa matla a eona a kinetic ka mokhoa o tšoanang ho crankshaft, matla a ho arabela a sebetsang enjeneng ka boeona a thella, 'me litlhōrō tsa matla ana a tlaase haholo, kahoo enjene e boetse e thothomela le ho sisinya karolo e setseng ea enjene. mmele. Karohano ea inertia ea mantlha ka lehlakoreng la koloi le inertia ea bobeli ka lehlakoreng la lebokose la gear e eketsa nako ea inertia ea likarolo tse potolohang tsa lebokose la gear. Sena se isa lebelo la resonant ho lebelo le tlase (rpm) ho feta lebelo le sa sebetseng, ka hona, e tsoa ho lebelo la ts'ebetso ea enjine. Ka tsela ena, ho sisinyeha ha torsional ho hlahisoang ke enjene ho arohanngoa le phetiso, 'me lerata la phetisetso le ho puruma ha' mele ha ho sa etsahala. Ka lebaka la hore likarolo tse ka sehloohong le tsa bobeli li kopantsoe ke "torsional vibration damper", hoa khoneha ho sebelisa clutch disc ntle le ho emisoa ha torsional.

The dual-mass flywheel e boetse e sebetsa e le seo ho thoeng ke ntho e ts'oarellang. Sena se bolela hore e thusa ho kokobetsa ho otla ha clutch nakong ea li-gear shifts (ha lebelo la enjine le hloka ho leka-lekana le lebelo la mabili) hape e thusa ho qala hantle. Leha ho le joalo, lintho tse khonang ho mamella (li-springs) tse ka har'a mabili a mabeli a fofang li lula li khathala 'me li lumella flywheel ho tsamaea ka bophara le ho ba bonolo haholoanyane ha e bapisoa le crankshaft. Bothata bo hlaha ha ba se ba khathetse - ba ntšoa ka ho feletseng. Ntle le ho otlolla liliba, ho roala ha flywheel ho boetse ho bolela ho sutumelletsa ka ntle ho masoba holim'a lithapo tsa ho notlela. Kahoo, flywheel ha e fokotse li-oscillations feela (oscillations), empa, ho fapana le hoo, e li bōpa. E emisa ka meeli e feteletseng ea ho potoloha ha flywheel e qala ho hlaha, hangata e le maqhubu ha u fetola likere, ho qala, maemong ohle ha clutch e ts'oaroa kapa e tlosoa, kapa ha e fetola lebelo. Liaparo li tla hlaha hape e le li-start-ups tse sa tsitsang, ho thothomela ho feteletseng le lerata le ka bang 2000 rpm, kapa ho thothomela ho feteletseng ho sa sebetse. Ka kakaretso, li-flywheels tse peli tsa boima ba 'mele li ba le khatello e matla haholo lienjineng tse nyane tsa cylindrical (mohlala, lisilindara tse tharo/ne) moo ho se leka-lekane ho leng hoholo ho feta lienjineng tse tšeletseng tsa cylindrical.

Sebopeho, sefofa-le-moea se boima bo habeli se na le fofa ea mantlha, fofa ea bobeli, sesepa sa kahare le sesepa se kantle.

Mokhoa oa ho ama / ho holisa bophelo ba mokokotlo o kopanetsoeng oa flywheel?

Bophelo ba Flywheel bo susumetsoa ke boqapi ba eona le thepa ea enjene eo e kentsoeng ho eona. The flywheel e tšoanang e tsoang ho moetsi o le mong e tsamaisa 300 km ho lienjineri tse ling, 'me ho tse ling e tla nka halofo feela ea karolo. Morero oa mantlha e ne e le ho hlahisa li-flywheels tse boima bo habeli tse neng li tla phela ho fihlela lilemong tse lekanang le koloi kaofela. Ka bomalimabe, ha e le hantle, fofa ea sefofane hangata e hloka ho nkeloa sebaka pejana, makhetlo a mangata pele ho clutch disc. Ntle le moralo oa enjene le fofa ea maoto a mabeli, boima ba eona bo na le tšusumetso e kholo bophelong ba eona ba ts'ebeletso. Maemo ohle a lebisang phetisetsong ea seoa ka lehlakoreng le leng a fokotsa bophelo ba ts'ebeletso.

E le ho lelefatsa bophelo ba Dual Mass Flywheel, ha ho kgothaletswe ho khanna hangata enjene e tlase (haholo-holo ka tlase ho 1500 rpm), hatella clutch ka thata (haholo-holo ntle le ho fetoha ha u fetola likere), eseng ho theola enjene (ke hore, brake). enjene). feela ka lebelo le utloahalang). Hangata ho etsahala hore ka lebelo la 80 km / h u se ke ua bulela gear ea bobeli, empa ea boraro kapa ea bone 'me butle-butle u fetohele ho ea tlaase). Baetsi ba bang ba khothalletsa (lekhetlong lena VW) hore haeba koloi e eme le koloi e emeng bankeng e bonolo, ho lokela hore ho kenngoe brake ea letsoho pele ebe ho kenngoa gear (gear e khutlelang morao kapa ea boXNUMX). Ho seng joalo, koloi e tla tsamaea hanyenyane 'me li-flywheel tse peli li tla kena ho seo ho thoeng ke ho kopanela ka ho sa feleng, ho baka tsitsipano (ho otlolla liliba). Ka hona, ho kgothaletswa hore o se ke oa sebelisa lebelo la leralleng, 'me haeba ho joalo, feela ka mor'a ho pshatla koloi ka letsoho, e le hore e se ke ea baka motsamao o fokolang le mojaro o latelang oa nako e telele - ho koala tsamaiso ea phetisetso, ke hore, flywheel e habeli. . Ho eketseha ha mocheso oa clutch disc ho boetse ho amana ka ho toba le ho fokotseha ha bophelo ba li-flywheel tse peli. The clutch overheat, haholo-holo ha u hula k'haravene e boima kapa koloi e 'ngoe, u khanna u le tseleng, joalo-joalo Clutch e tla itokolla le haeba enjene e robehile. Hoa lokela ho hlokomeloa hore mocheso o khanyang o tsoang ho clutch disc o lebisa ho futhumala ha likarolo tse sa tšoaneng tsa flywheel (haholo-holo haeba e le ho lutla ha lubricant), e leng ho feta ho ama bophelo ba tšebeletso hampe.

Ho lokisa - ho nkela sebaka sa dual-mass flywheel le ho nkela sebaka ka sefofane se tloaelehileng

Ha ho na ntho e kang ho lokisa flywheel e tsofetseng haholo. Ho lokisa ho kenyelletsa ho fetola flywheel hammoho le kopano ea clutch (lamellae, compression spring, bearings). Tokiso eohle e boima haholo (lihora tse ka bang 8-10), ha ho hlokahala ho qhaqha lebokose la li-gear, 'me ka linako tse ling esita le enjene. Ha e le hantle, ha rea ​​​​lokela ho lebala ka lichelete, moo li-flywheels tse theko e tlaase li rekisoang ka li-euro tse ka bang 400, tse theko e boima ka ho fetisisa - ho feta 2000 euros. Ke hobane'ng ha u fetola clutch disc e ntseng e le boemong bo botle? Empa hobane feela ha u sebeletsa clutch disc, ke taba ea nako pele e fela, mme ts'ebetso ena e jang nako, e theko e boima ka makhetlo a 'maloa ho feta clutch disc, e tla tlameha ho phetoa. Ha o nkela flywheel sebaka, ke mohopolo o motle ho bona hore na ho na le mofuta o tsoetseng pele o ka tsamaisang limaele tse ngata - o tšehetsoa le ho amoheloa ke moetsi oa koloi, ehlile.

Nako le nako o ka fumana leseli mabapi le ho tlosa sebaka sa `` flywheel '' sa 'mele sa khale ka sa khale, moo ho sebelisoang lamellas e nang le tampion damper. Joalokaha ho se ho boletsoe lihloohong tse fetileng, fofa ea boima bo habeli, ntle le ts'ebetso ea eona e bonolo, e boetse e etsa tšebetso ea sesebelisoa sa ho thothomela se ferekanyang, se amang hampe boemo ba likarolo tsa enjene (crankshaft) kapa gearbox. Ho isa bohōleng bo itseng, ho sisinyeha ho sisinyeha ho ka felisoa ke poleiti ka boeona, empa e ke ke ea fana ka ts'ebetso e ts'oanang le sefofane se matla le se rarahaneng haholo. Hape, haeba ho ne ho le bonolo joalo, e ka be e sebelisitsoe ke baetsi ba likoloi le beng ba tsona ba lichelete, ba lulang ba sebetsa ho fokotsa litšenyehelo. Ka hona, hangata ha ho khothaletsoe ho kenya sebaka sa `` flywheel '' sa boima bo habeli ka leqhubu le le leng la boima ba 'mele.

Se ke oa nyenyefatsa ho nka sebaka sa fofone e seng e tsofetse

Ha ho kgothaletswe ka matla ho chechisa sebaka sa fofone e fofetseng e apereng bocha. Ntle le lipontšo tse kaholimo, ho na le kotsi ea ho khoehlisa (karohano) ea karolo efe kapa efe ea fofone. Ntle le ho senya fenstere e fofang ka boeona, enjene kapa phetisetso le eona e ka senyeha hampe. Ho roala lifofane tse ngata haholo ho boetse ho ama tšebetso e nepahetseng ea "sensor" ea lebelo la enjene. Ha likarolo tsa selemo li ntse li tsofala butle butle, likarolo tse peli tsa fofone li kheloha le ho feta ho fihlela li oela kantle ho mamello e behiloeng ka hara yuniti ea taolo. Ka linako tse ling sena se lebisa molaetseng oa phoso, 'me ka linako tse ling, ho fapana le hoo, yuniti ea taolo e leka ho ikamahanya le ho laola enjene ho ipapisitsoe le lintlha tse fosahetseng. Sena se lebisa ts'ebetsong e mpe mme, maemong a mabe ka ho fetesisa, mathata a ho qala. Bothata bona bo atile haholo lienjiniking tsa khale moo mochini oa crankshaft o lemohang ho sisinyeha ka lehlakoreng le hlahisoang ke sefofaele se nang le boima bo habeli. Bahlahisi ba felisitse bothata bona ka ho fetola ho kenya sensor, ka hona lienjiniking tse ncha e fumana lebelo la crankshaft sebakeng sa flywheel.