Toyota F, 2F, 3F, 3F-E dienjini
Tse ka hare
Enjene ea pele ea Toyota F-Series e ile ea hlahisoa ka December 1948. Tlhahiso ea serial e qalile ka November 1949. Yuniti ea matla e ile ea hlahisoa ka lilemo tse mashome a mane a metso e meraro, 'me ke e mong oa baetapele mabapi le nako ea tlhahiso har'a likarolo tsa motlakase.
Histori ea pōpo ea Toyota F ICE
Enjene e ile ea hlahisoa ka December 1948. E ne e le phetolelo e fetotsoeng ea enjene ea pele ea Mofuta oa B. Setsi sa motlakase se ile sa kenngoa ka lekhetlo la pele terakeng ea Toyota BM ea 1949. Ka phetolelo ena ea enjene, koloi e ne e bitsoa Toyota FM. Qalong literaka li ile tsa romeloa Brazil. Joale enjene e ile ea qala ho kenngoa likoloing tse fapaneng tsa khoebo tse bobebe, lienjineri tsa mollo, liambulense, likoloi tsa paterole tsa mapolesa.
Ka la 1 Phato, 1950, Toyota Corporation e ile ea qala Toyota Jeep BJ SUV, mohlomphehi oa Toyota Land Cruiser e tsebahalang.
Koloi e ile ea rehoa Land Cruiser ka 1955, 'me tlas'a lebitso lena e ile ea qala ho romeloa linaheng tse ling. Likoloi tsa pele tse tsoang kantle ho naha li ne li na le lienjineri tsa F-Series, tse ileng tsa etsa hore li tuma.
Mofuta oa bobeli oa enjene, o bitsoang 2F, o ile oa hlahisoa ka 1975. Ntlafatso ea boraro ea setsi sa motlakase e entsoe ka 1985 mme e bitsoa 3F. Ka 1988, ho ile ha qala ho tsamaisoa ha Land Cruisers ka enjene e joalo United States. Hamorao, ho ile ha hlaha mofuta oa 3F-E o nang le ente. Lienjineri tsa F-Series li ne li le teng moleng oa kopano ho fihlela 1992. Joale tlhahiso ea bona e ile ea khaotsa ka ho feletseng.
Likarolo tsa moralo oa li-enjini tsa F
Toyota Jeep BJ e entsoe ho latela mekhoa ea likoloi tsa sesole tse kantle ho tsela. Koloi ena e ne e etselitsoe ho hlola off-road 'me e ne e sa tšoanelehe haholo ho khanna holim'a asphalt. Enjene ea F. Ha e le hantle, ke enjene e lebelo le tlase, e lebelo le tlase, e tsamaisang thepa e ngata le ho khanna maemong a thata a litsela, hammoho le libakeng tseo ho se nang litsela tse joalo.
The cylinder block le cylinder head li entsoe ka tšepe e entsoeng ka tšepe. Li-cylinders tse tšeletseng li hlophisitsoe ka tatellano. Sisteme ea matla ke carburetor. Sistimi ea ho futhumatsa e entsoe ka mochini, e nang le sehahi.
Sekema sa OHV se sebelisoa ha li-valve li le hloohong ea cylinder, 'me camshaft e ka tlaase ho block, e bapileng le crankshaft. Belofo e buloa ka li-pusher. Camshaft drive - lisebelisoa. Morero o joalo o tšepahala haholo, empa o na le likarolo tse ngata tse kholo tse nang le nako e kholo ea inertia. Ka lebaka lena, lienjineri tse tlase ha li rate lebelo le phahameng.
Ha ho bapisoa le ea pele ho eona, tsamaiso ea lubrication e ntlafalitsoe, li-pistons tse bobebe li kentsoe. Molumo o sebetsang ke 3,9 litres. Karo-karolelano ea khatello ea enjene e ne e le 6,8: 1. Matla a ne a fapana ho tloha ho 105 ho ea ho 125 hp, 'me ho itšetlehile ka hore na koloi e romelloa naheng efe. Torque e kholo e ne e tloha ho 261 ho isa ho 289 N.m. ka lebelo la 2000 rpm
Ka mokhoa o hlophisitsoeng, cylinder block e pheta enjene e entsoeng ka tumello ea Amerika ea GMC L6 OHV 235, e nkiloeng e le motheo. Hlooho ea silinda le likamore tse tukang li alimiloe ho enjene ea Chevrolet L6 OHV, empa e ikamahanya le phallo e kholoanyane. Likarolo tse kholo tsa lienjineri tsa Toyota F ha li fetohe le balekane ba Amerika. Ho ile ha etsoa palo ea hore beng ba likoloi ba tla khotsofatsoa ke ho tšepahala le ho hloka boikaketsi ha lienjineri tse entsoeng motheong oa li-analogues tsa Amerika tse lekiloeng ka nako tse ipakileng li tsoa lehlakoreng le letle.
Ka 1985, phetolelo ea bobeli ea enjene ea 2F e ile ea lokolloa. Molumo o sebetsang o ile oa eketseha ho fihlela ho lilithara tse 4,2. Liphetoho li ile tsa ama sehlopha sa piston, reng e le 'ngoe ea oli ea scraper e ile ea tlosoa. Sistimi ea lubrication e se e fetohile ea sejoale-joale, filthara ea oli e kentsoe ka pel'a enjene. Matla a eketsehile ho fihla ho 140 hp. ka lebelo la 3600 rpm.
3F e ile ea hlahisoa ka 1985. Qalong, lienjineri li ne li kentsoe ka letsohong le letona la Land Cruisers bakeng sa 'maraka oa lehae, joale likoloi tse nang le lienjine tse joalo li ile tsa qala ho romelloa linaheng tse ngata. E fetotsoe:
- silindara le literata;
- hlooho silindara;
- pampitšana ea ho kena;
- tsamaiso ea ho felloa ke matla.
Camshaft e ile ea isoa hloohong ea silinda, enjene ea fetoha holimo. Ho khanna ho ne ho etsoa ka ketane. Ka mor'a moo, phetolelong ea 3F-E, ho e-na le carburetor, ho ile ha qala ho sebelisoa ente ea peterole ea elektronike, e leng se ileng sa etsa hore ho khonehe ho eketsa matla le ho fokotsa ho tsoa. Molumo o sebetsang oa enjene o fokotsehile ho tloha ho lilithara tse 4,2 ho isa ho tse 4, ka lebaka la leqeba le khutsufalitsoeng la piston. Matla a enjene a eketsehile ka 15 kW (20 hp) mme torque e eketsehile ka 14 N.m. Ka lebaka la liphetoho tsena, boholo ba rpm bo phahame, ho etsa hore enjene e be e loketseng ho tsamaea tseleng.
Litlhaloso tsa theknoloji
Tafole e bonts'a tse ling tsa lintlha tsa tekheniki tsa lienjineri tsa F-Series:
| Enjene | F | 2F | 3F-E |
|---|---|---|---|
| Sisteme ea matla | Carburetor | Carburetor | Ente aba |
| Palo ea diselennere | 6 | 6 | 6 |
| Palo ea li-valve ka silindara | 2 | 2 | 2 |
| Compression ratio | 6,8:1 | 7,8:1 | 8,1:1 |
| Bophahamo ba ho sebetsa, cm3 | 3878 | 4230 | 3955 |
| Matla, hp / rpm | 95-125 / 3600 | 135/3600 | 155/4200 |
| Torque, N.m / rpm | 261-279 / 2000 | 289/2000 | 303/2200 |
| Mokelikeli | 92 | 92 | 92 |
| mohlodi | 500 + | 500 + | 500 + |
Torque le matla li ne li fapana ho latela naha eo likoloi li romelloang ho eona.
Melemo le bofokoli ba likoloi tsa F
Lienjineri tsa F-Series li ralile motheo bakeng sa botumo ba Toyota bakeng sa likoloi tse matla, tse tšepahalang. Enjene ea F e khona ho hula lithane tse 'maloa tsa thepa, ho hula tereilara e boima, e loketseng ho tloha tseleng. Torque e phahameng ka li-revs tse tlase, khatello e tlase e etsa hore e be enjene e se nang boikaketsi, e nang le omnivorous. Le hoja litaelo li khothalletsa ho sebelisa mafura a A-92, mochine o tukang o ka hare o khona ho cheka peterole leha e le efe. Melemo ea likoloi:
- bonolo ba moralo;
- ho tšepahala le ho boloka lintho tse phahameng;
- ho hloka kutlo ho khatello ea maikutlo;
- mohlodi o molelele.
Likoloi li oka ka khutso lik'hilomithara tse halofo ea milione pele li ka ntlafatsoa, leha li ka sebetsoa maemong a thata. Ho bohlokoa ho hlokomela linako tsa ts'ebeletso le ho tlatsa enjene ka oli ea boleng bo holimo.
Bothata bo boholo ka ho fetisisa ba lienjine tsena ke tšebeliso e phahameng ea mafura. 25 - 30 litres tsa peterole ka 100 km bakeng sa lienjine tsena ha se moeli. Lienjine, ka lebaka la lebelo le tlase, ha li tloaelehe ho itsamaisa ka lebelo le phahameng. Sena se sebetsa ho isa tekanyong e nyane ho enjene ea 3F-E, e nang le matla a phahameng hanyane le liphetoho tsa torque.
Likhetho tsa tokiso, lienjineri tsa konteraka.
Ha ho pelaelo hore ho ka etsahala ho mang kapa mang ho fetola enjene ea teraka hore e be enjene ea lipapali tsa lebelo le holimo. Empa o ka eketsa matla ka ho sebelisa turbocharger. Karolelano e tlase ea khatello, lisebelisoa tse tšoarellang li u lumella ho kenya turbocharger ntle le ho kena-kenana le sehlopha sa piston. Empa qetellong, maemong afe kapa afe, ho tla hlokahala liphetoho tse kholo.
Lienjineri tsa F-Series ha li so hlahisoe ka lilemo tse ka bang 30, kahoo ho thata ho fumana enjene ea konteraka e maemong a matle. Empa ho na le litlhahiso, theko e qala ho tloha ho li-ruble tse likete tse 60.
