Enjene ea Toyota 1FZ-F
Tse ka hare
Ka 1984, Toyota Motor e ile ea phethela nts'etsopele ea enjene e ncha ea 1FZ-F e etselitsoeng ho matlafatsa Land Cruiser 70 SUV e tsebahalang, ebe e kenngoa likoloing tsa Lexus.
Enjene e ncha e nkile sebaka sa 2F ea khale mme ea hlahisoa ho fihlela 2007. Qalong, mosebetsi e ne e le ho theha enjene e tšepahalang, e nang le torque e phahameng, e ikamahanyang hantle le ho tsamaea sebakeng se makukuno. Baenjiniere ba Toyota ba khonne ho phetha mosebetsi ona ka botlalo. Liphetoho tse 'maloa tsa yuniti ena ea matla li ile tsa hlahisoa.
- Mofuta oa FZ-F o nang le sistimi ea matla ea 197 hp carburetor. ka lebelo la 4600 rpm. Bakeng sa linaha tse ling, ho ile ha etsoa derated ho fihlela ho 190 hp. ka 4400 rpm khetho ea motlakase.
- Phetoho ea 1FZ-FE, e qalileng halofo ea bobeli ea 1992. Ho ile ha kenngoa ente ea mafura ho eona, ka lebaka leo matla a ileng a eketseha ho fihlela ho 212 hp. ka lebelo la 4600 rpm.
Land Cruiser 70 e nang le enjene e ncha e ipakile e le mohlala oa ho ts'epahala le ho tšoarella 'me ea isoa linaheng tse ngata tsa lefats'e.
Likarolo tsa moralo oa lienjineri tsa FZ
Sehlopha sa matla sa 1FZ-F ke enjene ea mofuta oa li-cylinder tse tšeletseng tsa carburetor. Sistimi ea ho futhumatsa ke ea elektroniki, e nang le mochini o tsamaisang thepa. Hlooho ea silinda e entsoe ka motsoako oa aluminium. E na le li-camshaft tse peli, e 'ngoe le e' ngoe ea tsona e khanna li-valve tse 12. Kakaretso - 24, 4 bakeng sa silindara ka 'ngoe. Nako ea ketane ea ho khanna, e nang le hydraulic tensioner le damper e tšoanang. Ha ho na li-hydraulic lifters, phetoho ea nako le nako ea li-valve e ea hlokahala.
Botlaaseng ba boloko ho na le sump ea oli ea aluminium. Pane ea oli e entsoe ka tšepe e tšoarellang, e e sireletsang hore e se ke ea kopana le fatše, e tletseng ho khanna holim'a libaka tse mpe.
Lipiston tse bobebe tsa aluminium alloy tse nang le mocheso o phahameng o hanyetsang li kentsoe ka har'a cylinder block ea tšepe. Lesale la ho hatella le holimo le entsoe ka tšepe e sa hloekang. Sekhahla se ka tlase le sa oli se entsoe ka tšepe e entsoeng ka tšepe. Ho na le sebaka se ka tlase sa piston se thibelang valve le piston ho kopana ha ketane ea nako e robeha. Tekanyo ea khatello ea enjene ke 8,1: 1, kahoo setsi sa matla ha se hloke tšebeliso ea peterole e phahameng ea octane.
Litharollo tse joalo tsa moralo li entse hore ho khonehe ho theha enjene e lebelo le tlase e nang le "terekere" e boreleli hoo e batlang e le lebelo lohle, e etselitsoeng ts'ebetso ea nako e telele maemong a thata a litsela. Ka nako e ts'oanang, koloi e nang le enjene ena e tukang ka hare ha e utloe eka ke 'mele osele tseleng e kholo. Sesebelisoa sa motlakase sa 1FZ-F se ne se le teng moleng oa kopano ho fihlela ka 1997.
Enjene ea 1FZ-FE e kentsoe tlhahiso qetellong ea 1992. Ho eona, sebakeng sa carburetor, ho ne ho sebelisoa ente ea mafura e ajoang. Karo-karolelano ea compression e eketsehile ho 9,0: 1. Ho tloha ka 2000, sistimi e sa hokahaneng ea elektronike e nang le mochini o tsamaisang mochini e nketsoe sebaka ke likhoele tsa ho khantša ka bomong. Ka kakaretso, li-coil tse 3 li kentsoe koloing, e 'ngoe le e' ngoe e sebeletsa li-cylinders tse peli. Sekema sena se kenya letsoho ho hlahiseng tlhase e betere le ho ts'epahalla ho eketsehileng ha sistimi ea ho tima.
Sistimi ea ho pholisa e nahanoa ka hloko, 'me e fana ka mocheso oa ts'ebetso oa 84 - 100 ºC. Enjene ha e tšabe ho chesa haholo. Esita le ho tsamaea ka nako e telele ka likere tse tlaase nakong ea mocheso ha ho lebise ho enjene ho feta mocheso o behiloeng. Pompo ea metsi le alternator li khannoa ka mabanta a arohaneng a sebopeho sa cheche, le leng le le leng le na le li-tensioners. Ho lokisoa ha lirolara tsa tsitsipano tsa mabanta ana ke mochini.
Lienjineri tsa letoto la 1FZ li ipakile li tsoa lehlakoreng le letle haholo mabapi le ho ts'epahala le ho tšoarella. Baqapi ha baa ka ba etsa liphoso leha e le life ho nts'etsopele ea enjene e tukang ka hare, 'me litsebi tsa theknoloji li kentse ntho e' ngoe le e 'ngoe ka tšepe. Setsi sa motlakase se kentse letsoho haholo botumong ba Toyota Land Cruiser 70, e tummeng ka ho se senyehe ha eona. Melemo ea Enjine:
- bonolo le ho tšepahala ha moralo;
- mileage ho lokisa ka tlhokomelo e nepahetseng - bonyane lik'hilomithara tse likete tse 500;
- torque e phahameng ka lebelo le tlase;
- botshepehi.
Mefokolo e kenyelletsa tšebeliso e phahameng ea mafura, e leng lilithara tse 15-25 tsa peterole ea A-92 ka 100 km. Ka li-motor tsena, mokhoa oa ho khutlela morao oa lienjineri tsa Toyota o qalile, 'me o ntse o le teng, ke ho lutla ha pompo. Maemong a joalo, ho kgothaletswa ho nkela kopano sebaka ka kopano ya pele.
Ho feta moo, ho hlokahala liphetoho tsa oli khafetsa. E fetoloa lik'hilomithara tse likete tse 7-10, ho itšetlehile ka mekhoa ea ho sebetsa. Oli e khothalletsoang ke ea maiketsetso 5W-30, 10W-30, 15W-40. Bophahamo ba crankcase - 7,4 a etsang dilitara tse.
Litlhaloso tsa theknoloji
Tafole e bonts'a tse ling tsa litšobotsi tsa tekheniki tsa likarolo tsa matla tsa letoto la 1FZ:
| Enjene e etsa | 1FZ-F |
|---|---|
| Sisteme ea matla | Carburetor |
| Palo ea diselennere | 6 |
| Palo ea li-valve ka silindara | 4 |
| Compression ratio | 8,1:1 |
| Bophahamo ba enjene, cm3 | 4476 |
| Matla, hp / rpm | 197/4600 (190 / 4400) |
| Torque, NM / rpm | 363/2800 |
| Mokelikeli | 92 |
| mohlodi | 500 + |
Menyetla ea ho lokisa
Enjene ea 1FZ-FE ha e rate li-revs tse phahameng haholo, kahoo ho li eketsa ho fihlela matla a phahameng ha ho utloahale. Qalong, tekanyo e tlaase ea compression e u lumella ho kenya turbocharger ntle le ho fetola sehlopha sa piston.
Haholo-holo bakeng sa koloi ena, k'hamphani ea tokiso ea TRD e lokolotse turbocharger e u lumellang ho eketsa matla ho fihlela ho 300 hp. (le ho feta), ho itela nako e telele.
Ho qobella ho teba ho hloka ho nkela crankshaft sebaka, e leng ho tla eketsa molumo oa ho sebetsa ho isa ho lilithara tse 5. E kopantsoe le turbocharger e feteletseng, phetoho ena e fana ka koloi e boima e nang le matla a koloi ea lipapali, empa ka tahlehelo e kholo ea lisebelisoa le litšenyehelo tse phahameng tsa thepa.
Monyetla oa ho reka enjene ea konteraka
Litlhahiso 'marakeng li fapane haholo. O ka reka enjene, ho tloha ho chelete e lekanang le li-ruble tse likete tse 60. Empa ho thata ho fumana enjene e tukang ka hare e nang le sesebelisoa se setle sa masala, kaha li-motors tse joalo ha li so hlahisoe nako e telele ebile li na le tlhahiso e kholo.
