Enjine Nissan vg30e, vg30de, vg30det, vg30et
Tse ka hare
Lenaneo la enjine ea Nissan vg le kenyelletsa likarolo tse 'maloa tse fapaneng. Lienjineri ke lienjineri tse tukang tse ka hare tse nang le ts'ebetso e ntle haholo le kajeno.
E kentsoe mefuteng e fapaneng ea likoloi. Ka kakaretso, litlhaloso mabapi le li-motor li ntle, empa ho na le phapang e tebileng pakeng tsa tsona.
Tlhaloso ea enjene
Letoto lena la likoloi le ile la hlahisoa morao koana ka 1983. Ho hlahisoa likhetho tse 'maloa tse fapaneng. Ho na le liphetoho tsa 2 le 3 lithara. Tšobotsi ea nalane e ne e le hore mohlala ke enjene ea pele e tukang e nang le sebopeho sa V-cylinder e tsoang Nissan. Nakoana hamorao, ho ile ha etsoa liphetoho tse nang le lilithara tse 3.3.
Ho ile ha qala ho sebelisoa mekhoa e fapaneng ea ente. Likarolo tsa thepa e sebelisoang kahong:
- tšepe ea tšepe;
- hlooho ea aluminium.
Qalong, lienjineri tsa sistimi ea SOCH li ile tsa hlahisoa. Sena se ne se bolela ho ba teng ha camshaft e le 'ngoe feela. Ho ne ho e-na le li-valve tse 12, tse 2 bakeng sa silindara ka 'ngoe. Ka mor'a moo, ho ile ha etsoa liphetoho tse ngata tse fapaneng. Liphello tsa sejoale-joale e bile tšebeliso ea mohopolo oa DOHC (2 camshafts le 24 valves - 4 bakeng sa silindara ka 'ngoe).
Litlhaloso tsa theknoloji
Tšimoloho e tloaelehileng ea likoloi tsena e etsa hore li tšoane. Empa ho na le phapang e kholo litšobotsing tsa tekheniki tsa enjene ea mollo e ka hare:
| Tlhaloso ea litšobotsi | vg30e | vg30de | vg30det | vg30et turbo |
|---|---|---|---|---|
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 2960 | 2960 | 2960 | 2960 |
| Boholo bo lumelletsoeng matla, h.p. | 160 | 230 | 255 | 230 |
| Torque, N×m/r/min | 239/4000 | 273/4800 | 343/3200 | 334/3600 |
| Ho sebelisoa mafura afe | AI-92 le AI-95 | AI-98, AI-92 | AI-98 | AI-92, AI-95 |
| Tšebeliso ea lik'hilomithara tse 100 | Ho tloha ho 6.5 ho isa ho 11.8 l | Ho tloha ho 6.8 ho isa ho 13.2 l | 7 ho 13.1 | Ho tloha ho 5.9 ho isa ho 7 l |
| Bophara ba silindara e sebetsang, mm | 87 | 87 | 87 | 83 |
| Boholo ba matla, hp | 160/5200 rpm | 230/6400 rpm | 255/6000 rpm | 230/5200 rpm |
| Compression ratio | 08-11 | 09-11 | 09-11 | 09-11 |
| Piston stroke, mm | 83 | 83 | 83 | 83 |
Li-engines tsa mofuta ona ha li e-s'o kenngoe likoloing tsa kajeno ka nako e telele. Leha ho le joalo, likoloi tse rekiloeng 'marakeng oa bobeli tse nang le li-motors tse joalo lia hlokahala. Lebaka le ka sehloohong ke boiketlo ba tlhokomelo, ho ikokobetsa ho mofuta oa mafura a sebelisoang. Le ha ho bapisoa le likoloi tsa kajeno, letoto la Nissan vg le sebelisa mafura a fokolang. Ka thoko, hoa lokela ho hlokomeloa monyetla oa ho itlhahloba ka mochini.
Le kamora lilemo tse 30 u le tseleng, u ka fumana likoloi tse kopantsoeng le mefuta ea ICE ea letoto lena. Lebaka le ka sehloohong la sena ha se feela boikhohomoso le theko e tlaase ea ho lokisoa. Empa hape le mohloli oa bohlokoa oa enjene ena. Ho ea ka beng ba eona, pele ho ntlafatso ea pele, sebaka se ka bang 300 km. Empa letšoao lena ha se moeli, tsohle li itšetlehile ka boleng ba oli e sebelisoang, hammoho le ho nkeloa sebaka ha eona ka nako.
Ho fapana le lienjineri tse ngata tse tšoanang tse tsoang Nissan, ho ke ke ha e-ba thata ho fumana nomoro ea enjene. Ho na le tšepe e khethehileng e nang le tlhahisoleseding e mabapi le nomoro ea enjene, hammoho le e 'ngoe e haufi le jenereithara, holim'a boloko ba tšepe e entsoeng ka tšepe. E shebahala tjena:
Ho tšepahala ha likoloi
Letoto la li-engines ha le fapane feela ka ho boloka, empa hape le ho tšepahala. Ka mohlala, 'marakeng oa bobeli u ka fumana "Nissan Terrano" e nang le enjene ea vg e nang le lik'hilomithara tse fetang likete tse 400. Leha ho na le phapang lipakeng tsa vg30de, vg30dett le mefuta e meng ea letoto, kaofela ba na le bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso. Litšitiso tse latelang tse nyane li ka etsahala nakong ea ts'ebetso:
- sutumetsa ha u tloha ho tloha ho ea pele ho ea ho ea bobeli - hangata bothata bo ka morao ho sethala se pakeng tsa gearbox le lever ea gear;
- ho eketseha ha tšebeliso ea mafura nakong ea potoloho e kopantsoeng - ho hlokahala hore ho hlatsuoe enjene, haholo-holo pampitšana ea ho noa.
Tlhokomelo
Molemo oa bohlokoa oa motlakase, esita le ho feta li-analogues tsa morao-rao, ke ho boloka.
Enjene e batla e le bonolo ho e qhaqholla. Ka thoko, hoa lokela ho hlokomeloa monyetla oa ho itlhahloba ka koloi ena. Sehlopha sa taolo ha se hloke ho hokahanya ha sesebelisoa se khethehileng sa ho hlahloba. Ho tla ba ho lekaneng ho sebelisa "decoding" ea phoso ho tloha Nissan.
Sehlopha sa elektronike ke lebokose la tšepe leo ho lona ho nang le lesoba - le na le li-LED tse peli. Diode e khubelu e bontša mashome, diode e tala e bontša lihlopha. Sebaka sa yuniti se ka fapana ho latela mohlala oa koloi (ka tšiea e nepahetseng, tlas'a setulo sa mopalami kapa sa mokhanni). Ke habohlokoa ho hlokomela hore mochine oa tsamaiso ea DOHC o na le lebanta la nako, leo nako le nako le hlokang ho lokisoa le ho nkeloa sebaka ha likarolo tsa motho ka mong. Ho kenngoa ha lebanta ho tlameha ho etsoa ka thata ho ea ka matšoao.
Haeba lebanta le sa nkeloe sebaka ka nako 'me le tabohile, joale li-valve li tla kobeha ka ho otla ha piston. Ka lebaka leo, ho tla hlokahala phetoho ea enjene. Ha o fetola lebanta la nako, o tla hloka ho khutlisa:
- lirolara tse tataisang;
- litšoelesa tsa oli "phatleng";
- e tataisang ka pulley e khethehileng ea nako.
Ho bohlokoa ho hlahloba khatello ea maikutlo. E lokela ho ba ho tloha ho 10 ho ea ho 11. Haeba e theohela ho 6, ho hlokahala ho tlatsa li-cylinders ka oli. Haeba ka mor'a hore compression e eketsehile, ho hlokahala hore ho nkeloe sebaka sa li-valve stem seals. Ho seta, o tlameha ho hokela stroboscope. U hloka tlhokomelo e eketsehileng:
- thermostat - haeba e hlōleha, fan e pholileng e tla khaotsa ho bulela;
- pontšo ho tachometer - sena ke sona se bakang ho se sebetse ha ho qetela;
- li-brushes tse qalang - tlhahlobo ea pono ea hlokahala.
Ho bohlokoa ho hlahloba nako le nako sensor ea ho kokota. Likarolo tse ling kaofela li tlameha ho ba ka tatellano ea ho sebetsa. Ho seng joalo, tšebeliso ea mafura e eketseha. Ho ka ba le mathata a mang a enjine.
Ho tšela oli ea mofuta ofe
Khetho ea oli ke e 'ngoe ea lintlha tsa bohlokoa ka ho fetisisa. E 'ngoe ea litharollo tse ntle ka ho fetisisa ke Eneos Gran Touring SM. Ka tloaelo 5W-40, SAE e sebelisoa. Empa e ka boela ea tlatsoa ka oli e tsoang ho bahlahisi ba bang, ea ho lumellana ho fapaneng.
Ba bangata ba sebelisa oli ea pele. Ka mohlala, "Nissan 5W-40". Ho ea ka beng ba bang ba likoloi, tšebeliso ea ZIKI e lebisa ho eketseha ha tšebeliso ea oli ea enjene. Ka hona, tšebeliso ea eona ha e ratehe. Ha u khetha, ke habohlokoa ho latela litlhahiso tsa moetsi.
Lethathamo la likoloi tseo lienjene li kenngoeng ho tsona
Lenane la likoloi tse fanoang ka li-motor tse tsamaisanang le tsona le pharalletse haholo. E kenyelletsa:
| vg30e | vg30de | vg30det | vg30et turbo |
|---|---|---|---|
| sehlopha sena | Cedric | Cedric | Cedric |
| Cedric | Cedric Top | Gloria | Fairlady Z |
| Gloria | Fairlady Z | Nissan | Gloria |
| Homie | Gloria | Setaki | |
| Maxima | Tlhōrō ea Khanya | Leopard | |
| Leopard |
Ho ke ke ha e-ba thata ho fumana Inthaneteng tlhahlobo ea enjene, e entsoeng ka k'hamera ea video (mohlala, sony nex). Sena se tlameha ho etsoa pele u reka koloi e nang le enjene ea vg30e kapa e tšoanang. Ke habohlokoa ho utloisisa lintlha tse tobileng tsa ts'ebetso ea lisebelisoa tse joalo. Enjene e khona ho lokisoa, likarolo tse setseng lia rekisoa. Empa ka nako e ts'oanang, litšenyehelo tsa likarolo li batla li phahame.
