Enjine ea Kia Ceed

Hoo e ka bang mokhanni e mong le e mong o tloaelane le mohlala oa Kia Ceed, koloi ena e ne e etselitsoe ho sebetsa Europe ka ho khetheha.

Baenjiniere ba ngongoreho ba ile ba ela hloko litakatso tse atileng haholo tsa Maeurope.

Phello e bile koloi e ikhethang, e ileng ea fumanoa ka mokhoa o babatsehang.

Kakaretso ea koloi

Koloi ena e hlahisitsoe ho tloha ka 2006. Setšoantšo sena se ile sa bontšoa ka lekhetlo la pele ho Geneva Motor Show nakong ea selemo sa 2006. Ka hoetla selemong sona seo, phetolelo ea ho qetela e ile ea hlahisoa Paris, e ileng ea fetoha serial.

Likoloi tsa pele li ile tsa hlahisoa Slovakia fekthering e motseng oa Zilin. Mohlala ona o entsoe ka kotloloho bakeng sa Europe, kahoo tlhahiso e ne e reriloe qalong feela Slovakia. Kopano ea hoo e batlang e le mohala oohle e ile ea qala hang-hang, e fetoletsoeng e ile ea eketsoa ka 2008.

Ho tloha ka 2007, koloi e hlahisitsoe Russia. Ts'ebetso e ile ea thehoa femeng ea Avtotor sebakeng sa Kaliningrad.

Ka kopo hlokomela hore moloko oa pele o arolelana sethala se tšoanang le Hyundai i30. Ka hona, ba na le enjene e tšoanang, hammoho le li-gearbox. Taba ena ka linako tse ling e ferekanya bakhanni ha ba fuoa ho reka lisebelisoa mabenkeleng a etselitsoeng Hyundai.

Ka 2009, mohlala o ile oa ntlafatsoa hanyane. Empa, sena se ile sa ama haholo-holo bokahare le bokantle. Ka hona, ka har'a moralo oa sehlooho sena, re ke ke ra nahana ka likarolo tsa likoloi tse tsosolositsoeng tsa moloko oa pele.

Moloko oa bobeli

Moloko ona oa Kia Sid o ka nkoa e le oa hona joale. Likoloi li 'nile tsa hlahisoa ho tloha 2012 le ho ntse ho le joalo. Pele ho tsohle, baenjiniere ba ile ba tlisa ponahalo tumellanong le litlhoko tsa hona joale. Ka lebaka la sena, mohlala o ile oa qala ho shebahala o le mocha ebile oa sejoale-joale.

Li-powertrains tse ncha li kentsoe moleng oa li-powertrain. Mokhoa ona o entse hore ho khonehe ho khetha phetoho ka bomong bakeng sa mokhanni e mong le e mong. Hape, tse ling tsa li-motor tse seng li sebelisitsoe li fumane turbine. Likoloi tse amohetseng li-unit tsa matla a turbocharged li na le ponahalo ea lipapali, li na le sehlomathiso sa Sport. Ntle le enjene e matla ho feta, ho na le litlhophiso tse fapaneng tsa ho emisoa le likarolo tse ling tsa meralo.

Likoloi tsa Kia Sid tsa moloko oa bobeli li hlahisoa lifekthering tse tšoanang le tsa pele. Kaofela ha tsona li etselitsoe batho ba Europe. Ka kakaretso, ena ke koloi ea boleng bo holimo ea C, e loketseng tšebeliso ea toropo.

Ke lienjine life tse kentsoeng

Kaha mohlala o ne o e-na le liphetoho tse ngata, ka hona, hangata li ne li e-na le li-motors tse fapaneng. Sena se ile sa lumella karohano e sebetsang ka ho fetesisa ka indicator. Ka kakaretso, ho na le lienjineri tse 7 moleng oa meloko e 'meli,' me tse 2 tsa tsona li na le mofuta oa turbocharged.

Ho qala, ho bohlokoa ho nahana ka litšobotsi tse ka sehloohong tsa lienjineri tse tukang tse ka hare tse kentsoeng ho Kia Ceed. Bakeng sa boiketlo, re akaretsa likoloi tsohle tafoleng e le 'ngoe.

EA-G4FC	G4FA	G4FJ turbo	G4FD	D4FB	D4EA-F	G4GC
Ho fallisoa ha enjene, li-cubic cm	1591	1396	1591	1591	1582	1991	1975
Boholo ba matla, hp	122 - 135	100 - 109	177 - 204	124 - 140	117 - 136	140	134 - 143
Boholo ba matla, hp (kW) ka rpm	EA-122 (90) / 6200 EA-122 (90) / 6300 EA-124 (91) / 6300 EA-125 (92) / 6300 EA-126 (93) / 6300 EA-132 (97) / 6300 EA-135 (99) / 6300	EA-100 (74) / 5500 EA-100 (74) / 6000 EA-105 (77) / 6300 EA-107 (79) / 6300 EA-109 (80) / 6200	EA-177 (130) / 5000 EA-177 (130) / 5500 EA-186 (137) / 5500 EA-204 (150) / 6000	EA-124 (91) / 6300 EA-129 (95) / 6300 EA-130 (96) / 6300 EA-132 (97) / 6300 EA-135 (99) / 6300	EA-117 (86) / 4000 EA-128 (94) / 4000 EA-136 (100) / 4000	EA-140 (103) / 4000	EA-134 (99) / 6000 EA-137 (101) / 6000 EA-138 (101) / 6000 EA-140 (103) / 6000 EA-141 (104) / 6000
Palo e phahameng ea torque, N * m (kg * m) ka rpm.	EA-151 (15) / 4850 EA-154 (16) / 5200 EA-156 (16) / 4200 EA-156 (16) / 4300 EA-157 (16) / 4850 EA-158 (16) / 4850 EA-164 (17) / 4850	EA-134 (14) / 4000 EA-135 (14) / 5000 EA-137 (14) / 4200 EA-137 (14) / 5000	EA-264 (27) / 4000 EA-264 (27) / 4500 EA-265 (27) / 4500	EA-152 (16) / 4850 EA-157 (16) / 4850 EA-161 (16) / 4850 EA-164 (17) / 4850	EA-260 (27) / 2000 EA-260 (27) / 2750	EA-305 (31) / 2500	EA-176 (18) / 4500 EA-180 (18) / 4600 EA-182 (19) / 4500 EA-184 (19) / 4500 EA-186 (19) / 4500 EA-186 (19) / 4600 EA-190 (19) / 4600
EA-164 (17) / 4850	EA-190 (19) / 4600
Fuel sebelisoa	AI-92 ea peterole AI-95 ea peterole	Peterole AI-95, Peterole AI-92	Peterole khafetsa (AI-92, AI-95) AI-95 ea peterole	Peterole khafetsa (AI-92, AI-95) AI-95 ea peterole	Mafura a disele	Mafura a disele	AI-92 ea peterole AI-95 ea peterole
Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km	5.9 - 7.5	5.9 - 6.6	7.9 - 8.4	5.7 - 8.2	4.8	5.8	7.8 - 10.7
mofuta oa enjene	4-cylinder in-line, li-valve tse 16	Li-valve tse 16 4-cylinder in-line,	inline 4-silindara	E mocheng	4-silindara, e mocheng	4-cylinder, Inline	4-silindara, e mocheng
Eketsa. leseli la enjene	CVVT	CVVT DOHC	T-GDI	DOHC CVVT	DOHC	DOHC Diesel	CVVT
Ts'oaetso ea CO2 ho g / km	140 - 166	132 - 149	165 - 175	147 - 192	118 - 161	118 - 161	170 - 184
Moqomo bophara, limilimithara	77	77	77	77	77.2	83	82 - 85
Palo ea li-valve ka silindara	4	4	4	4	4	4	4
Valve e khanna	DOHC, 16-valve	16-valve, DOHC,	DOHC, 16-valve	DOHC, 16-valve	DOHC, 16-valve	DOHC, 16-valve	DOHC, 16-valve
Supercharger	ha ho	ha ho	e	Che E	Che E	e	ha ho
Compression ratio	10.5	10.6	10.5	10.5	17.3	17.3	10.1
Leqeba la piston, mm	85.44	74.99	74.99	85.4	84.5	92	88 - 93.5

Joalokaha u ka bona, lienjineri tse ngata li na le li-parameter tse tšoanang, tse fapaneng feela ka lintho tse nyane. Mokhoa ona o lumella lintlheng tse ling ho kopanya likarolo, ho nolofatsa phepelo ea likarolo tse ling ho litsi tsa lits'ebeletso.

Hoo e batlang e le mohlala o mong le o mong oa motlakase o na le litšobotsi tsa oona. Ka hona, re tla li hlahloba ka ho qaqileng haholoanyane.

EA-G4FC

E etsahala haholo ka bophara. E ne e kentsoe melokong eohle, hammoho le liphetolelo tse nchafalitsoeng. E fapana ka ts'epo e phahameng le phaello. Ka lebaka la tsamaiso e u lumellang hore u fetole ho tlosoa ha li-valve nakong ea ts'ebetso, boemo ba ho tsoa ha lintho tse kotsi sepakapakeng bo fokotsehile.

Li-parameter tse ling li ka fapana ho ea ka phetoho. Sena se bakoa ke litlhophiso tsa yuniti ea taolo. Ka hona, koloi e tšoanang likoloing tse fapaneng e ka ba le litšobotsi tse fapaneng tsa tlhahiso tse bontšitsoeng litokomaneng. Karolelano ea bophelo ba ts'ebeletso pele ho ntlafatso ke lik'hilomithara tse likete tse 300.

G4FA

Enjene ena e ne e kentsoe feela ka likariki tsa seteishene le li-hatchbacks. Sena se bakoa ke litšobotsi tsa ho hula, koloi e sebetsa hantle tlas'a mojaro, 'me tšobotsi ena ea ts'ebetso e tloaelehile bakeng sa likoloi tsa seteishene. Hape, e ne e le bakeng sa yuniti ena hore thepa ea khase e ne e fanoa ka lekhetlo la pele bakeng sa mohlala, e ileng ea fokotsa litšenyehelo tsa mafura.

E hlahisitsoe ho tloha ka 2006. Ha e le hantle, ha ho liphetoho tse entsoeng nakong ena. Empa, ka nako e ts'oanang, karolo ea taolo e ile ea ntlafatsoa. Ka 2012, o ile a fumana ho tlatsa e ncha ka ho feletseng, e neng e batla e fokotsa tšebeliso ea mafura le matla a ntlafetseng. Ho ea ka litlhaloso tsa bakhanni, koloi ha e bake mathata a khethehileng, ho itšetlehile ka tšebeletso e nakong.

G4FJ turbo

Ena ke eona feela yuniti ea matla ho tsoa moleng oohle o nang le mofuta oa turbocharged feela. E etselitsoe mofuta oa lipapali oa Kia Sid mme e kentsoe ho eona feela. Ke ka lebaka leo enjene e sa tsejoeng haholo ke bakhanni ba likoloi tsa malapeng.

U ka kopana le eena ka li-hatchbacks tsa pele ho setaele tsa moloko oa bobeli. Ho tloha ka 2015, e kentsoe feela likoloing tse nchafalitsoeng.

E na le matla a phahameng ka ho fetisisa moleng oohle, ka litlhophiso tse itseng, palo ena e fihla ho 204 hp. Ka nako e tšoanang, mafura a fokolang a sebelisoa. Ho sebetsa hantle ho finyelloa ka thuso ea mochine o fetotsoeng oa ho aba khase.

G4FD

Enjene ena ea diesel e ka fanoa ka mofuta oa sepakapaka le turbine e kentsoeng. Ka nako e ts'oanang, supercharger ha e fumanehe, enjene e nang le eona e kentsoe feela ka 2017 likoloing tse nchafalitsoeng. Phetolelo ea sepakapaka e kentsoe Kia Sid ka 2015, pele e ka bonoa mefuteng e meng ea mofuta ona.

Joalo ka enjene efe kapa efe ea diesel, e na le chelete e ngata haholo. Ho hlokomela ka boikaketsi. Empa, ho tlameha ho hopoloa hore boleng ba mafura bo ama ts'ebetso e se nang mathata. Tšilafalo leha e le efe e ka lebisa ho hlōleha ha pompo ea ente kapa ho koala ha liente. Ka hona, beng ba likoloi tse nang le sehlopha se joalo ba khetha liteishene tsa khase ka hloko haholo.

D4FB

Yuniti ea diesel e sebelisitsoeng molokong oa pele oa mohlala. Ho ile ha fanoa ka likhetho tse peli:

• sepakapaka;
• turbo.

Enjene ena ke ea moloko o fetileng oa likarolo tse entsoeng ke moetsi oa Korea. Ho na le mefokolo e mengata. Ha ho bapisoa le lienjineri tsa sejoale-joale, ho na le boemo bo phahameng ba tšilafalo ea likhase tsa mouoane. Ho hlōleha pele ho nako ea pompo ea ente ho boetse ho tloaelehile.

Har'a melemo, motho a ka hlokomela tlhokomelo e bonolo, ha ho na mathata a itseng esita le ha ho lokisoa karacheng. Hape, kaha enjene e bōpiloe motheong oa mohlala o sebelisoang likoloing tse ling, ho na le phetoho e phahameng ea likarolo le lienjiniere tse ling tsa Kia.

D4EA-F

Enjene ena ea disele e nang le turbine, e kentsoeng feela molokong oa pele oa Kia Ceed. Ka nako e ts'oanang, e ne e se e kentsoe likoloing tse nchafalitsoeng. E ka fumanoa feela ka likariki tsa seteishene tse hlahisitsoeng ka 2006-2009.

Ho sa tsotellehe tšebeliso e tlaase, likarolo tse ngata le likarolo tsa enjene li ile tsa fetoha tse sa tšepahaleng. Hangata, libeteri li ile tsa hlōleha. Li ile tsa boela tsa bonahala li sa tsitsa ka lebaka la ho khathala ha li-valve. Sena sohle se ile sa lebisa tabeng ea hore motlakase o ile oa lahloa ka potlako. O ile a nkeloa sebaka ke mehlala ea morao-rao ea limela tsa motlakase.

G4GC

Enjene e atileng haholo, e ka fumanoa hoo e batlang e le liphetoho tsohle tsa moloko oa pele. E ne e ntshetswa pele bakeng sa Hyundai Sonata, empa hamorao e ile ea boela ea kenngoa ho Ceed. Ka kakaretso, e ile ea qala ho hlahisoa ka 2001.

Ho sa tsotellehe ts'ebetso e ntle ea theknoloji, ka 2012 koloi ena e ne e batla e siiloe ke nako. Pele ho tsohle, mathata a ile a qala ho hlaha ka boemo ba tšilafalo ea mouoane. Ka mabaka a 'maloa, ho ile ha e-ba molemo ho e lahla ka ho feletseng ho feta ho e sebetsana le litlhoko tsa morao-rao.

Ke li-motors life tse atileng haholo

E tloaelehileng haholo ke enjene ea G4FC. Sena se bakoa ke nako ea ts'ebetso ea eona. Likoloi tsa pele li ne li e-na le enjene e joalo. Nako ea ts'ebetso e amahanngoa le litharollo tse atlehileng tsa tekheniki.

Li-motor tse ling ha li tloaelehe haholo. Ho feta moo, Russia ha ho na li-unit tsa turbocharged, sena se bakoa ke likarolo tse ikhethang tsa ts'ebetso ea tsona. Hape, botumo bo tlaase bo bakoa ke maikutlo a tloaelehileng a bakhanni ba hore likoloi tse joalo li na le matla a mangata.

Enjene e tukang ka hare e ka tšeptjoang ka ho fetesisa e fumanehang

Haeba re nahana ka lienjineri tse fanoang bakeng sa Kia Sid mabapi le ts'epahalo, joale G4FC e tla ba eona e ntle ka ho fetisisa. Ho theosa le lilemo tsa ts'ebetso, koloi ena e fumane litlhahlobo tse ngata tse ntle ho tsoa ho bakhanni.

Esita le ka ts'ebetso e sa tsotelleng, ha ho mathata a hlahang. Ka karolelano, likarolo tsa matla li tsamaea ntle le ho fetoloa ho feta lik'hilomithara tse likete tse 300, tseo hona joale li seng li sa tloaeleha.