Chevrolet Epica dienjini
Li-engines

Chevrolet Epica dienjini

Ponahalo ea koloi ena e hohela palo e kholo ea maikutlo. Ka lebaka la moqapi o sa tloaelehang le bolelele ba 'mele, ho tloha ka ntle ho shebahala joaloka moemeli oa sehlopha sa khoebo. Ka hare, koloi ena e ithorisa ka thepa e ngata ka seatla se bulehileng esita le e le e tloaelehileng.

Lisebelisoa tsa ho qetela tsa boleng bo phahameng, litulo tse phutholohileng, ho koala molumo o motle ho etsa hore koloi e be monate haholo ho e khanna. Hape ea melemo e ka hlokomeloa theko e batlang e tlaase ea koloi.

Moqapi oa pele oa mohlala oa Epica ke Chevrolet Evanda. Ka ponahalo, li na le thepa e itseng. Leha ho le joalo, mohlala o mocha o ile oa ntlafatsoa ke setsi sa moralo oa General Motors Daewoo le Technology, se Korea Boroa. Naheng eona eo, tlhahiso ea likoloi tsena e ile ea thakholoa toropong ea Bapiyong.

Ho isoa sebakeng sa Federation ea Russia ho ile ha etsoa ka semela sa likoloi sa Avtotor se toropong ea Kaliningrad. Ba ile ba kopanya koloi ka mokhoa oa SKD. Ke habohlokoa ho hlokomela hore liphetolelo tse neng li bokane Russia le Korea Boroa li ne li fapane.

Pontšo ea pele ea koloi e entsoe ho Geneva Motor Show ka Hlakubele 2006. Bakeng sa nako eohle ea tlhahiso ea koloi, e ile ea rekisoa linaheng tse 90.

Chevrolet Epica e ka ntle

Ka ntle, baqapi ba ile ba etsa mosebetsi o motle, ka lebaka la sena, likarolo tsa koloi li ile tsa fetoha tse ntle ka mokhoa o makatsang le tse lumellanang. Sebopeho sa 'mele, li-optics tsa hlooho le tse ka morao, li pheta-pheta tsa lipontšo tse teng' meleng oa likarolo tsa seipone tsa kantle li fa koloi botho le ho khetholla mohlala oa Chevrolet Epica ho likoloi tse ling tsa sehlopha sena.Chevrolet Epica dienjini

Mosebetsi oa baqapi e ne e le ho kopanya moqapi oa morao-rao le mokhoa oa khale. Koloi e boetse e na le mabone a maholo a marang-rang, sebaka se matla se pota-potileng holim'a chrome-plated holim'a mocheso oa radiator o nang le letšoao le leholo la automaker le hood e kholo.

Boemo bo phahamisitsoeng ba koloi bo e fa botsitso. Mohala o boreleli o fumaneha ka lehlakoreng le leng la koloi, moo ho nang le maqhama a menyako le liipone tse kholo. Ka morao ho koloi, u ka bona bumper e ka morao le sekontiri sa chrome se kopanyang mabone a mahlakoreng.

Kahare ea koloi

Ka hare ho koloi, baqapi ba kopantsoe mehleng ea kajeno le bonolo. Libaka tse pota-potiloeng ke chrome tsa lisebelisoa tse chitja li lumellana le bokahare ba khale bo botšo. Sebaka se loketseng sa li-buttons tsohle le li-levers tsa ho laola karolong e bohareng, e entsoeng ka thepa ea boleng bo phahameng, e u lumella hore u ikutloe u phutholohile ka hohle kamoo ho ka khonehang setulong sa mokhanni.

Chevrolet Epica dienjiniHo sa tsotelehe boholo ba mokhanni, a ka ikamahanya le kholomo ea setere habonolo ho eena ka ho sekama lebili la setereng le ho fihla moo ho lokisoang. Setulo sa mokhanni se lokisoa ho sebelisoa li-servos tsa motlakase, tse kentsoeng likoloing tse nang le phetiso ea othomathiki, hammoho le ka mofuta o qosoang ka ho fetesisa ka phetisetso ea matsoho, kapa ho sebelisa li-levers tsa phetoho ea mochini. Kamore ea thepa e na le boima ba lilithara tse 480. Haeba u phutha mola oa litulo tse ka morao, sebaka sa thoto se eketseha ka 60%.

'Mala oa khanya ea lisebelisoa tsa lisebelisoa, o lumellanang le setsi sa bohareng, o motala. Ka lebaka la sebaka se loketseng sa k'homphieutha e holim'a board, matšoao ohle a hlokahalang a lula a le teng. Lifensetere tse matla le liipone tsa ka ntle li lokisoa ho sebelisoa likonopo tse teng kareteng ea monyako oa mokhanni. Hape ka phanele ho na le lipontšo tse peli - bakeng sa oache le tsamaiso ea multimedia. Boemong bo phahameng ba koloi, ho ile ha kenngoa mochine oa CD oa 6-disc, o nang le tšehetso bakeng sa sebopeho sa mp3.

Thepa ea mantlha e amohetse letšoao la LS 'me e ne e e-na le lisebelisoa tse nang le: moea o futhumatsang moea o nang le mochini o hloekisang ntlo, lifensetere tsa motlakase tse ka pele le tse ka morao, liipone tse shebileng ka morao ka matla, ho notlela bohareng, mochini o futhumatsang oa moea, mabone a moholi, hammoho le sistimi e sebetsang ea ts'ireletso le 16- inch light-alloy mabili a nang le lithaere 205/55. Phetoho ea LT e ne e e-na le ts'ehetso ea lumbar e futhumetseng le e feto-fetohang bakeng sa litulo tse ka pele, li-sensor tsa pula le leseli, taolo ea likepe tse feto-fetohang, thuso ea ho paka makoloi le bokahare ba letlalo, hammoho le mabili a 17-inch alloy a nang le mabili a 215/55.

Joalo ka mokhoa o tloaelehileng, ho na le sistimi ea 4-channel ABS le mochini o tsamaisang matla a braking. Tšireletseho e se nang letho e netefatsoa ke ho ba teng ha foreimi e thata ka phaposing ea baeti. Ho boetse ho na le sistimi e majabajaba ea mokotla oa moea bakeng sa mokhanni le mopalami ea ka pele, ho kenyeletsoa palo e kholo ea mekotla ea moea le likharetene tse peli tse mahlakoreng tse fokotsang matla.

Litlhaloso tsa theknoloji

Boreleli bo phahameng le litšoaneleho tse ntle tse matla li netefatsoa ke limela tse peli tsa matla: enjene ea peterole ea 6-cylinder in-line e nang le sistimi ea phepelo ea khase ea li-valve tse 24 le bophahamo ba lilithara tse 2 le enjene ea 2.5 litres, e nang le li-cylinders tse 6 le li-valve tse 24. . Sesebelisoa sa matla sa lithara tse peli se ne se e-na le transmission ea othomathiki e nang le mehato e mehlano le lebokose la li-gearbox tse lebelo tse hlano.

E hlahisa matla a 144 hp. Lebelo le leholo e ne e le 207 km / h, ho potlakisa ho fihla ho 100 km / h ho etsoa ke enjene ea 2-litre e nang le phetiso ea letsoho ka metsotsoana e 9,9. Tšebeliso ea mafura ka potoloho e kopantsoeng ke lilithara tse 8.2, e leng pontšo e ntle haholo bakeng sa koloi e kholo joalo.Chevrolet Epica dienjini

Enjene ea 2.5-litre e hlahisa 156 hp. E ne e e-na le transmission ea othomathike ea lebelo le mahlano feela. Koloi e ka potlakisa ho fihla ho 209 km / h. Ho sa tsotellehe palo e ntseng e eketseha ea likamore tse sebetsang, ho potlakisa ho fihla ho 100 km / h ho etsahala ka metsotsoana e le 'ngoe ea 9.9 e le enjene ea litha e le nngwe.

Sena se ka etsahala ka lebaka la ho kenya lebokose la li-gearbox ho koloi e nyenyane ea molumo, bokhoni ba eona bo lumellang ho potlakisa ka matla. Enjene ena e nang le phetiso ea othomathiki e potlakisa ho fihla ho 100 km / h hoo e ka bang metsotsoana e 2 ho feta.

Likarolo tsa litšebeletso tsa ICE

Moetsi o bolela hore ha o sebelisa litlolo tse nang le mabitso le lisebelisoa tsa sefa, li ka nkeloa sebaka ke lik'hilomithara tse likete tse 15 kapa hang ka selemo. Lisebelisoa tsa mafura le moea li ka nkeloa sebaka ka lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 45. Coolant e tlameha ho nkeloa sebaka ka lik'hilomithara tse likete tse 100 kapa ka mor'a lilemo tse 5 tsa ts'ebetso. Koloi e na le li-plug tse tharo tsa electrode iridium spark. Li nkeloa sebaka ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 160. Mokhoa oa ho tsamaisa khase o tsamaisoa ke ketane e sa hlokeng tlhokomelo leha e le efe. Sena se ka khoneha ka lebaka la tensioner e itekanetseng, e lulang e fana ka tsitsipano e hlokahalang ea ketane.

Har'a tse sa sebetseng hantle, motho a ka khetholla ponahalo ea ho kokota ho tsoa ho li-compensator tsa hydraulic, haholo-holo ha o qala enjene ka e batang. Li-lifters tsa hydraulic tse fosahetseng tabeng ena li tlameha ho nkeloa sebaka, ha li tšoanelehe ho lokisoa.

Ho boetse hoa hlokahala ho hloekisa mohala oa moea nako le nako ho tsoa ho li-deposit tsa soot. Pele ho tsohle, e sunya valve ea USR, valve ea throttle le mefuta e mengata ea ho kenya. Har'a mefokolo hape ke tšebeliso ea peterole e 98 feela.

Ha u sebelisa mafura a nang le palo e tlaase ea octane, motho a ka bona: enjene e qala ho sebetsa ka tsela e sa tšoaneng, tšebeliso ea peterole e eketseha, litšobotsi tse matla tsa koloi li senyeha. Hape ka koloing ena ke habohlokoa ho hlokomela ho hlōleha khafetsa ha li-ball bearings. Leha ho le joalo, motlakase oa lithara tse peli o ile oa fa mong'a mathata a fokolang. Ka enjene e kholoanyane, sesebelisoa se atisa ho hlōleha ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 100.

Lebaka la sena ke tšebeliso ea mafura a boleng bo tlaase. Ho se nkeloe sebaka ka nako ea mofetoleli o fosahetseng oa catalytic ho ka baka mathata a tebileng. Likaroloana tsa Catalyst ka sistimi ea ho khutlisa khase ea ho qeta li ka kena ka har'a likamore tse tukang tse sebetsang, tse ka lebisang ho scoring maboteng a silindara.

Hangata, beng ba li-motors tsena ba retelehela ho tlosa mokelikeli ona. Ho e-na le hoo, ba kenya mochine o thibelang lelakabe 'me ba botsa "Boko" ba Lekala la Taolo ea Enjene ea Elektronike.

Eketsa ka tlhaloso