Bakhanni ba Chevrolet Blazer
Tse ka hare
Tlas'a lebitso la Blazer, Chevrolet e hlahisitse mefuta e mengata e fapaneng moralong oa eona. Ka 1969, tlhahiso ea menyako e 'meli ea K5 Blazer e ile ea qala. Mohala oa likarolo tsa motlakase o ne o e-na le li-unit tse 2, boholo ba tsona e neng e le: 2.2 le 4.3 lilithara.
Karolo e 'ngoe ea koloi ena e ne e le tšebeliso ea kung e ka tlosoang ka morao. Ho tsosolosoa ha mohlala ho ile ha etsoa ka 1991, lebitso la eona le fetotsoe ho Blazer S10. Joale ho ile ha hlaha phetolelo e nang le menyako e mehlano, eo ho eona ho neng ho kentsoe mofuta o le mong oa enjene, eo bophahamo ba eona e neng e le lilithara tse 4,3, e nang le matla a 160 kapa 200 hp. Ka 1994, mohlala o ile oa lokolloa ka ho khetheha bakeng sa 'maraka oa Amerika Boroa.
E na le ponahalo e mabifi haholoanyane, hammoho le mohala o fetotsoeng oa limela tsa matla. E na le likarolo tse peli tsa peterole, e nang le lilithara tse 2.2 le 4.3, hammoho le enjene ea diesel, eo bophahamo ba eona e neng e le lilithara tse 2.5. Koloi e ile ea hlahisoa ho fihlela ka 2001. Leha ho le joalo, ka 1995, Chevrolet lokolloa Tahoe, eo
Ka 2018, ho reriloe ho qala tlhahiso ea mofuta oa Blazer Amerika Leboea. Koloi ena e entsoe ka ho feletseng ho tloha qalong. E tla ba le lisebelisoa tsohle tsa morao-rao tse sebelisoang mefuteng e meng ea Chevrolet.
Enjene ea peterole e nang le li-cylinder tse 'nè e nang le lilithara tse 2.5, hammoho le yuniti ea 3.6-litha e nang le li-cylinders tse tšeletseng tse hlophisitsoeng ka sebōpeho sa V, e tla sebelisoa e le lisebelisoa tsa matla.
Lienjineri tsa Blazer tsa moloko oa pele
Enjene ea motlakase ea ka hare e tloaelehileng haholo ke yuniti ea Amerika e nang le boima ba lilithara tse 4.3. E sebetsa 'moho le phetiso ea othomathike ea lebelo le mane. Beng ba bangata ba koloi ena ba hlokomela hore lebokose lena la gear ha le sebetse hantle: ho hlōleha ha matla nako le nako ho etsahala.
Ho sa tsotellehe sena, koloi e nang le enjene ena tlas'a hood e potlakisa ho 100 km / h ka metsotsoana e 10.1. Lebelo le phahameng la American Blazer ke 180 kph. Torque e phahameng ka ho fetisisa e fihla ho 2600 rpm, 'me ke 340 Nm. E boetse e sebelisa tsamaiso ea ente ea mafura e ajoang.
Enjene ea Brazil, e nang le boholo ba lilithara tse 2.2, ke sesebelisoa sa matla se tšepahalang le se tšoarellang. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ts'ebetso ea ho khanna e siea lintho tse ngata tse lakatsehang. Palo ea matla ke 113 hp feela. Setsi sena sa enjene se hula hantle ka lebelo le tlase la crankshaft.
Leha ho le joalo, ha ho tluoa tabeng ea ho khanna ka lebelo, ho utloahala eka koloi e boima ba lithane tse ka bang peli e haelloa ke matla. Moetsi o bolela hore hoa khoneha ho sebelisa mafura a peterole a 95 le 92. Koloi ena e hole le moruo.
Boemong bo botle, ha u khanna tseleng e kholo, koloi e tla ja lilithara tse 12-14 ka 100 km. Ka potoloho e kopantsoeng le leeto le khutsitseng, tšebeliso ea mafura e tsoa ho lilithara tse 16. 'Me haeba u tsamaea ka mokhoa o matla, palo ena e feta ka ho feletseng letšoao la lilithara tse 20 ka 100 km. Hangata enjene ea 2.2-liter e sebetsa ka matla a eona a holimo. Leha ho le joalo, ka lebaka la moralo oa eona o matla le boleng bo phahameng
Setsi sa matla a diesel se nang le boholo ba lilithara tse 2.5 se hlahisa matla a 95 hp. Enjene ena e kentsoe ka seoelo, 'me ha ho khonehe ho kopana le eona litseleng tsa rona. Palo ea torque ke 220 hp. ka lebelo la 1800 rpm. Mafura a kenngoa ka ho toba ka likamoreng tse tukang. E ne e na le turbocharger. Enjene ena ha e ikhethele boleng ba mafura, 'me e sebetsa 'moho le lebokose la li-gearbox la lebelo le mahlano kapa transmission ea othomathike ea lebelo le mane.
Moloko o Mocha oa Blazer oa 2018
Khampani ea Amerika Chevrolet ka June 22, 2018 Atalanta e ile ea tsebisa ka molao moloko o mocha oa mohlala oa Blazer. E tlohile ho SUV e kholo ho ea ho crossover e bohareng. Mofuta ona oa 'mele o tumme haholo lefatšeng la kajeno ka lebaka la ho feto-fetoha ha oona. Mofuta o mocha o amohetse mefuta e nang le mabili ohle le koloi e ka pele.
Kakaretso ea litekanyo tsa koloi: bolelele ba 492 cm, bophara ba 192 cm, bophahamo ba lisenthimithara tse 195. Lekhalo pakeng tsa li-axle tsa koloi ke 286 cm, 'me tumello ha e fete 18,2 cm, ka hare ho sebelisoa theknoloji ea morao-rao. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e shebahala e le ntle ebile e lumellana hantle ka hare ho koloi ka kakaretso.
Thepa ea motheo ea koloi e kenyelletsa: mekotla ea moea e ka pele le e mahlakoreng, mabili a alloy a 1-inch, xenon low le high beam headlights, setsi sa mecha ea litaba se nang le pontšo ea 8-inch, "taolo ea boemo ba leholimo" tse peli, joalo-joalo. Rekoa e le likhetho tse ling. lisenthimithara tse 21, marulelo a panoramic, lebili le futhumatsang, joalo-joalo.
Bakhanni ba Chevrolet Blazer ba 2018
Haholo-holo bakeng sa koloi ena, li-unit tsa matla tse 2 li ile tsa ntlafatsoa, tse sebetsang hammoho le phetisetso ea 9-speed automatic. Ka bobeli li sebetsa ka mafura a peterole 'me li na le sistimi ea "Start-Stop" ho fihlela maemo a holimo a ts'ebetso.
- Enjene ea 5-litre ea tlhaho e lakatsehang, e nang le sistimi ea EcoTec, e na le ente e tobileng, nako ea li-valve tse 16, le mochini o feto-fetohang oa nako. Matla a eona ke 194 horsepower ka 6300 rpm. Torque ea 4400 rpm ke 255 Nm.
- Karolo ea bobeli ea matla e na le boholo ba lilithara tse 3.6. E na le lisilindara tse tšeletseng tse hlophisitsoeng ka sebopeho sa V. Enjene ena e na le sistimi ea ente e otlolohileng, li-fatose tse peli tsa ho kenya le ho qeta matla, hammoho le mochini o tsamaisang khase oa 24-valve. Setsi sena sa matla se na le matla a lipere tse 309 ho 6600 rpm. Torque ke 365 Nm ka 5000 rpm.
Mofuta oa setoko, koloi e na le mabili a ka pele. Ka phetiso ea mabili ohle, clutch e nang le lipoleiti tse ngata e fetisetsa matla karolong e ka morao ea koloi. Ho boetse ho na le mefuta e 'meli ea li-Blazer, RS le Premier, tse tla tla le mabili ohle ho tsoa ho GKM.
Sistimi ena e sebelisa li-clutch tse peli: e 'ngoe e laola lits'ebetso tsa elektroniki mme e fetisetsa torque karolong e ka morao ea koloi,' me e 'ngoe e na le boikarabello ba ho notlela phapang ea li-axle tse ka morao.
