BMW X5 f15, g05 dienjini
Tse ka hare
BMW X5 ke crossover e ikhethang e qalileng tlhahiso mathoasong a lilemo tsa bo-2000 'me e ntse e tsoela pele ho rekisoa ho fihlela kajeno. Khanya ea koloi e ile ea tlisoa ke ponahalo e mabifi, ho tšepahala ha kopano le bokhoni bo phahameng ba ho tšela naha - litšobotsi, tseo motsoako oa tsona o ileng oa fetoha guarantor ea boleng. Hoo e ka bang ho tloha ha ho qalisoa moloko oa pele ho ea ho mohlala oa morao-rao, BMW X5 e nkoa e le koloi ea motho ea atlehileng ea seng a khonne ho fihla holimo bophelong bona.
Ke lienjineri life tse kentsoeng BMW X5 ka 'mele oa F15 le G05
Litopo tsa F15 le G05 tsa BMW X5 ke meloko e fapaneng ka ho felletseng. Phapang pakeng tsa mehlala ha e felle feela ka phetoho ea tharollo ea moralo le thepa ea koloi, empa hape le lisebelisoa tsa theknoloji. Ka mohlala, moloko oa morao-rao oa 4, o hlahisitsoeng ka morao ho G05, o ile oa khaola moeli oa li-powertrains haholo, ha BMW X5 F15 e fana ka khetho ea mefuta e fetang 6 e fapaneng ea enjene.
Moloko o fetileng oa BMW X5 ka morao ho F15 o ne o e-na le mefuta e latelang ea powertrain:
| Mofuta oa baesekele | Bokhoni ba yuniti ea matla, l | Matla a enjene, l s | Mofuta oa yuniti ea matla | Mofuta oa mafura a sebelisoang |
|---|---|---|---|---|
| N20B20 | 2.0 | 245 | Turbocharged | Gasoline |
| N57D30 | 3.0 | 218 | Turbocharged | Injini ea dieele |
| N57D30OL | 3.0 | 249 | Turbocharged | Injini ea dieele |
| Setšoantšo sa N57D30TOP | 3.0 | 313 | Turbocharged | Injini ea dieele |
| N57D30S1 | 3.0 | 381 | Turbocharged | Injini ea dieele |
| N63B44 | 4.4 | 400 - 464 | Turbocharged | Gasoline |
| S63B44 | 4.4 | 555 - 575 | Turbocharged | Gasoline |
Letšoao le matla a enjene ka kotloloho li ipapisitse le tlhophiso ea koloi. Ka nako e ts'oanang, mokhoa ona "ha theko ea koloi e phahame, enjene e matla haholo" e ntse e le teng. Mefuta ea BMW X5 'meleng oa F1 e nang le lienjineri tsa N63B44 le S63B44 li kentsoe feela ka har'a tlhophiso e fokolang ea likoloi. Litsenyehelo tsa X5 tse nang le enjene ea 400-500 horsepower ho tloha fekthering li fihlile ka makhetlo a mabeli theko ea liphetolelo tse tloaelehileng tsa "pele ho lekhetho".
Moloko oa morao-rao oa BMW X5 ka morao ho G05 o tšoauoa ka ho kenya lienjineri tse latelang:
| Mofuta oa baesekele | Bokhoni ba yuniti ea matla, l | Matla a enjene, l s | Mofuta oa yuniti ea matla | Mofuta oa mafura a sebelisoang |
|---|---|---|---|---|
| B58B30M0 | 3.0 | 286 - 400 | Turbocharged | Gasoline |
| N57D30 | 3.0 | 218 | Turbocharged | Injini ea dieele |
| B57D30C | 3.0 | 326 - 400 | Dual turbo boost | Injini ea dieele |
| N63B44 | 4.4 | 400 - 464 | Turbocharged | Gasoline |
Boholo ba dienjini tsa disele tse tsoang BMW X5 ka morao ho F15 li ile tsa khaotsoa ka lebaka la ho se be le phaello, li siea feela mohlala oa N57D30. Sebakeng sa lienjineri tse tlositsoeng, ho ile ha hlaha B57D30C e ntlafalitsoeng tlhahiso, moo turbo e kentsoeng habeli, e lumellang ho pepeta hoo e batlang e le habeli matla a progenitor e le 'ngoe ea turbine ho tsoa setsing sa matla.
Har'a enjene ea peterole, ke N63B44 feela e ileng ea sala e e-na le matla a 400 - 463 horsepower. Moetsi o boetse o kentse mohlala oa 3-litre B58B30M0 ka matla a fokolang ho feta N63B44, empa ho boloka mafura a bohlokoa.
Sena sea thahasellisa! Karolo e ka sehloohong ea BMW X5 ke ho ba sieo ha phetiso ea letsoho. Melokong ka bobeli, lienjineri tsohle li fanoa ka phetisetso ea othomathiki, moo mojule oa Tiptronic o kenyelletsoang ka maemo a "mafura" a mangata. Ke motsoako oa lienjine tse nang le moeli o moholo oa matla le phetiso e boreleli e faneng ka BMW X5 bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso.
Enjene efe ke koloi e ntle ka ho fetisisa eo u ka e rekang
Moloko oa morao-rao oa BMW X5 o ka morao ho G05 o ka nkoa ka mokhoa o sireletsehileng ka yuniti efe kapa efe. Khampani ea tlhahiso e ile ea nahanela liphoso tsohle le moloko oa 3, ka lebaka leo likoloi tse sa atleheng li ileng tsa tlosoa molaong oa kopano. Ntho feela eo u lokelang ho e ela hloko ke litšenyehelo tsa tlhokomelo, tse lekanang le matla a matla a koloi. Mefuta e nang le matla a lipere tse 400-500 li khetha haholo ka mafura a boleng bo tlase le tlhokomelo e sa lebelloang, ka hona li ka hloleha kapele. Hoo e ka bang BMW X5 efe kapa efe e ka "khannoa" ho isa bohōleng ba ho hloka phetoho e kholo bakeng sa 50-100 km, ho latela mokhoa o mabifi oa ts'ebetso.
Ka nako e ts'oanang, pele u reka BMW X5 'marakeng oa bobeli, ho sa tsotellehe hore na ho na le tlhophiso efe le selemo sa tlhahiso, ho hlokahala hore u nahane ka mofuta oa ts'ebetso ea koloi. Maemong a mangata, X5 e ne e fumanwa ka thata bakeng sa maemo mme hangata e ne e sebediswa bakeng sa "maikemisetso a pontsho". Ha e le hantle, BMW X5 e sebelisitsoeng e nang le enjene e phelang ho thata ho e fumana, ho sa tsotellehe ho tšoarella ha lienjineri ka botsona.
Ha ho khothalletsoe haholo ho nahana ka lienjineri tse sebelisitsoeng tse nang le matla a 350 - 550 ho rekoa ka lebelo la "makholo" a maele. Haholo-holo haeba enjene e le peterole kapa e na le matla a mabeli a turbo. Maemong a mang, pele u reka, ho bohlokoa ho khanna koloi bakeng sa tlhahlobo ea mali le ho etsa tlhahlobo e felletseng ea lebokose la li-gear le koloi ka boeona - haeba mong'a pele a sa ka a qeta koloi, joale menyetla ea hore koloi e phele ho fihlela ho 600. -700 km e phahameng haholo.
