Enjene ea Volvo B4194T
Tse ka hare
Ena ke lithara tse 1,9 tsa motlakase oa ente e otlolohileng. Khatello ea eona ke li-unit tse 8,5. Enjene e na le turbine le intercooler. Matla a eona a hlahisoang a fihla ho 200 hp. Ka. E nkoa e le e 'ngoe ea likarolo tse ntle ka ho fetisisa tsa mohala oa S40 / V40.
Tlhaloso ea enjene
Setsi sa taolo ea likoloi tsa k'hamphani ea Sweden - Siemens EMS 2000. Mofuta oa compressor TD04L-14T. Sehlopha sena sa matla a li-cylinder tse 'nè se na le tlhophiso e fapaneng, se sebelisa lebanta la nako, tsamaiso ea valve - 16 Valve. Molumo o nepahetseng oa ho sebetsa oa enjene ke 1855 cubic centimeters. E kentsoe likoloing tsa S40 le V40 ea 2000 ea tokollo.
Ka kakaretso, mefuta e mengata ea lienjini tsa Volvo S40 le V40 e pharalletse haholo. Li-motors li na le lebanta la nako, leo hangata le nkeloang sebaka pele ho nako ea 50. Li-unit tsa peterole tsa turbocharged li tšoarella joalo ka tse tummeng tse lakatsehang. Ka tlhokomelo e nepahetseng, ba feta lik'hilomithara tse likete tse 400-500 ntle le ho fetoloa. Hoa hlokahala ho ntlafatsa nakong ena feela likarolo tsa sistimi ea ho hotetsa, sensor ea moea, starter le jenereithara. Leha ho le joalo, ho bohlokoa ho fana ka litšebeletso tsa lienjineri tsa Volvo lithupelong tse ikhethang, kaha moralo oa tsona o rarahane.
| Ho fallisoa ha enjene, li-cubic cm | 1855 |
| Boholo ba matla, hp | 200 |
| Palo e phahameng ea torque, N * m (kg * m) ka rpm. | EA-300 (31) / 3600 |
| Fuel sebelisoa | AI-95 ea peterole |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 9 |
| mofuta oa enjene | Inline, 4-silindara |
| Moqomo bophara, limilimithara | 81 |
| Palo ea li-valve ka silindara | 4 |
| Boholo ba matla, hp (kW) ka rpm | EA-200 (147) / 5500 |
| Supercharger | Motlakase |
| Compression ratio | 9 |
| Leqeba la piston, mm | 90 |
Mathata a enjene
Ha e le hantle, B4194T ha e na bothata joaloka enjene ea ente ea 1,8-litha e alimiloeng ho moetsi oa Japane. Sistimi ena ha ea ka ea mela ka enjene ea Sweden, mme semela sa matla se ile sa qala ho baka mathata a mangata nakong ea ts'ebetso. Pele ho tsohle, ho hobe hore ho ke ke ha khoneha ho fana ka LPG - ho bareki ba bangata ba ka bang teng, haholo-holo ba tsoang linaheng tsa EAEU, sena se fetoha tšitiso e tebileng. Lebaka le ka har'a sistimi ea mafura - ha e na letho haholo. Ka 1,9-litha e le nngwe enjene e tukang ka hare, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntle tabeng ena.
Che ho B4194T le li-valve tsa whimsical othomathike - li-hydraulic lifters. Li ne li sebelisoa feela lienjineng tsa khale tsa peterole, ebe li nkeloa sebaka - li beha li-pusher tsa boholo bo tsitsitseng. Sena se bolela hore lekhalo ha le lokisoe ka bo eona, ho hlokahala hore ho lokisoe ka letsoho. Kahoo, ha u sebelisa khase, mokhoa oa ho lokisa o lokela ho etsoa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse likete tse 25.
Ka kakaretso, enjene e ile ea bonahala e tšepahala. Ha ho na thuso ho li bapisa le peterole ea khale e nang le bothata kapa li-diesel tse sa atleheng haholo tsa Volvo S40, e tsoang ho Renault. Ka mohlala, ts'ebetso ea ho qetela e etsoa ho ea ka litekanyetso tsa Sefora, tse lebisang ho se sebetse ho tloaelehileng - ho tsuba ha oli. Ka mor'a ho matha ha 100, ho se ho hlokahala phetoho e kholo, kaha tšebeliso ea oli e ntse e phahama haholo.
Fapanya
Hoa hlokomeleha hore hangata B4194T e fetoha taba ea phetoho. Mohlala, enjene e lekana hantle sebakeng sa N7Q ho Renault Safrane. Lienjine li feto-fetoha ka ho felletseng, ke uena feela ea lokelang ho fetola phala ea ho tima hanyane ho etsa hore ntho e ngoe le e ngoe e oele sebakeng. U boetse u hloka ho tlosa sefe ea moea e tloaelehileng, kaha li-nozzles li tla kena-kenana.
Ho bohlokoa ho ela hloko ECU. Boloko bo tlameha ho tsoa ho Volvo 'me bo benyetsoe ka nepo. Ho seng joalo, enjene e tla tsuba joaloka diesel. Ha e le hantle, li-blocks ka bobeli li tšoana ka litsela tse ngata, empa ke ntho e lakatsehang ho beha boko bo tsoang ho koloi ea Sweden.
| Nikolai | Lumela .. Ke rekile koloi ea Volvo V40 1.9T4. 99y.v. Ho na le enjene ea B4194T2 (e nang le clutch) .. Empa ka lebaka la hore valve ea mong'a pele e ne e kobehile, ke ile ka hlokomela hore hlooho e nkeloa sebaka ke B4194T, e se nang clutch. Hona joale ke na le li-pulleys tse tloaelehileng .. Sekoahelo sa valve ke sa tlhaho, moo valve e sa amaneng (solenoid) e khantšang .. ha ho na lithapo tse haufi, ho na le lithapo feela tsa lithapo le capacitor haufi .. mohlomong leqheka le leng la ho feta VVT. . tlasa hlooho ena. Ha rea ka ra khona ho hokahanya litlhahlobo .. ebe feela ka ho kenya nomoro ea VIN ka letsoho. Ha kea bala khoutu ea veine, ha kea ka ka bona turbine ho hang .. ntho e 'ngoe le e' ngoe e fanyehiloe .. Diagnostics e ne e etsoa ke mochine oa pele oa Volvo .. Re ne re nahana hore ECU e rokiloe ... Kahoo, koloi e etsa joalo. eseng ho khanna kamoo ho lokelang .. Ke nahana ho reka enjene e 'ngoe .. Seo ke hlileng ke batlang ho se botsa ... Na nka beha T ho e-na le T2 ea ka (reworked) ... Ho bonahala eka ho cheka, boko bo tsamaea bo le bong ho dienjini tse tharo (empa eseng nnete) - B4194T, B4194T2 le B4204T5. Mpolelle ka kopo E mpakela hantle ntle le vanos .. Kea leboha! |
| Pavel Vizman, Kursk | Kahoo, comrade, a re qaleng ka taba ea hore T le T2 li fapana feela ha ho le teng / ho se be teng ha clutch (ho bonahala eka sensor ea crankshaft e ne e boetse e kentsoe tlas'a flywheel e fapaneng ka lienjini tsa sepakapaka, empa ke nahana hore u ntse u e-na le tsa khale. flywheel) - ka hona, ha ho na thuso ho nkela enjene sebaka, bothata ha se Sejeremane Haeba ho ne ho e-na le T2 ho tloha moleng oa kopano, u ka fumana boko tlas'a T, kaha u nahana hore ntlha ke ho ikamahanya ha bona ho fosahetseng le ho haella ha clutch. (tabeng ena, ho tla hlokahala ho hlakisa motsotso ona ka sensor ea crankshaft). Hoa hlokahala ho bona hore na motlakase oa motlakase oa solenoid valve (karolo ea No. 9155936) e sebetsa, ho hlahloba hore na turbine e otla ka hohle kamoo e lokelang. Ha e le sehatisi sa Machaena, leka ho hokela ho sona ho tsoa fonong kapa software e 'ngoe. Ho sa le hoseng haholo ho beha ECU molato, li-scanner tsena ha li hokahane le mehala eohle ea mehala, empa ke lehlohonolo. |
| Leo | na ha u khone ho kenya turbo kit bakeng sa 2,0 Volvo? Ke buile le mong'a S40 ea turbocharged, a re sesebelisoa sa swap se ka bang 300 USD. litšenyehelo |
| Varos | Mabapi le mohala. Ke fumane lits'oants'o marang-rang, 'nete ke hore boko ba fenix 5 bo kentsoe ho Volvo Magpies ka takatso e matla (ba batla ba ts'oana le ba Renault ka enjine ea 2.0, ha ke tsebe hore na ke efe bakeng sa 2.5) le ems 2000 ka turbo le aspirated ka mor'a 2000, matsohong a tester le a khanna, ntho e le 'ngoe feela e neng e lokela ho eketsoa ho wiring ke phallo meter le boost khatello ea ho laola valve. O ile a siea lithapo tsohle tsa hae feela soldered sehokelo ho boloko ho ea ka morero. Le 'na ke ne ke sena mathata le immo, ke ile ka e hokahanya le ea ka 'me ka e siea e hloekile hoo mamati a koaloang, bothata feela e ne e le ho fumana sete ea boko + immo + key, esale ke leta ho tloha ka hoetla, pele ke ile ka laela ka Poland ka intermediary pokupkiallegro.pl ba thetsa ka likhoeli tse 2 boko bo phofshoana seo ho neng ho thoe Ba tsoakane ntho e 'ngoe ka poso 'me chelete ea tsamaea, eaba metsoalle ea ka e ntlisetsa sete ho tloha Poland. Ke tla leka ho etsa tlhahlobo ea mafu mafelong a beke ho bona hore na ha ho na liphoso. |
| Babuk | Ho Volvo S40, puisano lipakeng tsa diyuniti e sebelisa bese ea dijithale. Ha e le hantle, puisano e boetse e hlophisitsoe Renault, empa ka mor'a 2000, 'me hoo e batlang e le likoloi tsohle tsa kajeno :-) |
| Ilya | Mme ke mang ea nang le khoele ho B4194T? ato ha e fumane litšoantšo, le libuka tsa ho lokisa |
| Sasha, Ryazan | Ena ke koloi ea ka ea pele 'me nke ke ka e lebala. Sedan e matla, e tiileng le e sebetsang bakeng sa letsatsi le leng le le leng. E rekile ka 2004 ho mong'a eona oa pele. E tsamaile ho fihlela 2010, ebe e fallela molokong oa bobeli oa S40. E ne e le mohlala oa 1996, o nang le enjene ea 200-horsepower 1,9-litre e jang mafura a mangata, empa e fana ka matla a babatsehang. Tšebeliso ea mafura e ne e le lilithara tse 13-14. Ka koloing e ncha ka 2005, e nang le enjene ea 1,6, ke kene ka lilithara tse 9-10. Ha e le hantle, moloko oa bobeli oa S40 o phutholohile haholoanyane, empa ha o bake maikutlo a joalo a kang a pele ho eona. |
| Petrovich | Okromya e le "buka e tsoang ho Rumbula", ha e le hantle, ha ho na tlhahisoleseding e ngata ho T4 marang-rang. "Lebokose la li-glove" Alexey o na le lintlha tsohle tse mabapi le tse mashome a mane hloohong ea hae "beiloe" 'me haeba u batla ho lokisa ntho e itseng, mo botse.. Ke nahana hore o tla lula a thusa. |
| Ilya | Ke na le bothata ba hore koloi e sisinyeha nakong ea ho potlakisa, ebe ka mor'a nakoana e ema, 'me ha e qale metsotso e ka bang 30. ebe e qala, enjene e sebetsa e sa tsitsa 'me pops e utluoa ka enjeneng. letsatsing le hlahlamang e qala hantle, ke khanna metsotso e 20-30 'me hape e qala ho sisinyeha le ho emisa. Diagnostics ha e bontše letho. |
| Alexey | Ke ne ke e-na le bothata bo tšoanang, ke ile ka fetola li-coil tse 2 bakeng sa likerese le likerese mme bothata bo ile ba nyamela |
| Ilya | khoele e le 'ngoe, likhoele lia fetoloa. li-spark plugs li ile tsa fetoloa hoo e ka bang selemo se fetileng. ka linako tse ling litlhahlobo li bontša phoso: khatello ea sepakapaka ha e amohelehe. Na u nahana ho fetola li-coil tse ling le li-spark plugs? |
| tshebeletso e bohlale | ho ka etsahala hore ebe bothata bo ho sensor ea camshaft (sensor ea holo) Kahoo u tlameha ho leka. |
| Ilya | Na ke moabi? Ke fetotse sensor ea crankshaft, e leng sensor ea lebelo. |
