Enjene ea VAZ-21081
Tse ka hare
Ho hlomella mefuta ea kantle ho naha ea mefuta ea VAZ, ho ile ha thehoa yuniti e khethehileng ea matla. Phapang e ka sehloohong e ne e le ho fokotseha ha molumo oa mosebetsi. Ho phaella moo, ho itšetlehile ka litakatso tsa moreki, matla a enjene a fokotsehile hanyenyane.
tlhaloso
Linaha tse ling tsa Europe li beha lekhetho le fokolitsoeng ho beng ba likoloi tse nang le matla a tlaase a enjene. E itšetlehile ka sena, baenjiniere ba "AvtoVAZ" ba ile ba theha le ho atleha ho hlahisa mochine o monyenyane oa ho falla, o ileng oa fumana phetoho ea VAZ-21081.
Tšusumetso e eketsehileng ea ho etsa enjene e joalo ea mollo o tukang ka hare ke taba ea hore batho ba tsoang linaheng tse ling ba masene ba ne ba thabela ho reka likoloi tse nang le lienjene tse nang le matla a tlaase bakeng sa ba neng ba qala ho tseba lintho tsa motheo tsa ho khanna.
Ka 1984, enjene e tukang ka hare e ile ea kenngoa ka lekhetlo la pele ho VAZ 2108 Lada Samara. Tlhahiso ea enjene e ile ea tsoela pele ho fihlela ka 1996.
VAZ-21081 ke peterole e moleng oa li-cylinder tse 'nè tse lakatsehang tse nang le lilithara tse 1,1, matla a 54 a etsang dilitara tse. le torque ea 79 Nm.
E kentsoe likoloing tsa VAZ:
- 2108 (1987-1996);
- 2109 (1987-1996);
- 21099 (1990-1996).
The cylinder block ke tšepe e entsoeng ka tšepe, eseng mola. E fapane le enjene ea motheo ka bophahamo - e tlase ka 5,6 mm.
Crankshaft le eona ke ea mantlha. Sebaka se pakeng tsa lilepe tsa likoranta tse kholo le tse kopanyang li fokotsehile ka 5,2 mm. Ho phaella moo, sebaka sa lesoba la lubrication se fapane. Ha ho bapisoa le VAZ-2108, VAZ-21081 li fetisetsoa ka mahlakoreng a fapaneng.
Hlooho ea silinda e ts'oana le hlooho ea mohlala oa motheo. Phapang e le 'ngoe feela ke lesoba le eketsehileng bakeng sa ho hokela pin ea rolara ea lebanta la nako.
Ka mantsoe a mang, hlooho ea silinda e loketse lienjineri tsa 1,1 le 1,3 cm³.
Camshaft e na le sebopeho sa eona sa sebopeho, kaha "cylinder block" e "tlase" e hloka phetoho ea nako ea valve ha e bapisoa le VAZ-2108. Ho rarolla bothata bona, lik'hamera tsa Vaz-21081 shaft li fumaneha ka tsela e fapaneng.
Li-diameter tsa jets ea mafura ka har'a carburetor li fetotsoe.
Mokhoa oa ho ntša metsi o ile oa lula o tšoana ntle le mefuta e mengata ea ho ntša metsi.
The distributor-distributor o na le litšobotsi tse ncha tsa centrifugal le vacuum ignition regulator, kaha nako ea pele ea ho khantša e fetohile.
Likarolo tse setseng le likarolo li tšoana le VAZ-2108.
Ka kakaretso, enjene ea VAZ-21081 e ne e lumellana le merero ea baenjiniere ho ea ka litekanyetso tse fanoeng 'me e atlehile haholo, ho sa tsotellehe matla a fokolang le torque e tlaase. Motho ea chesehelang likoloi oa Russia o thabetse hore ebe enjene ena e ne e sa sebelisoe haholo naheng ea rona, kaha e ne e romelloa haholo kantle ho naha.
Litlhaloso tsa theknoloji
| Moetsi | Autoconcern "AvtoVAZ" |
| Selemo sa tokollo | 1984 |
| Bolumo, cm³ | 1100 |
| Matla, l. Ka | 54 |
| Torque, NM | 79 |
| Compression ratio | 9 |
| Moqomo | tšepe ea tšepe |
| Palo ea diselennere | 4 |
| Hlooho ea Moqomo | aluminium |
| Taelo ea ente ea mafura | 1-3-4-2 |
| Moqomo bophara, limilimithara | 76 |
| Leqeba la piston, mm | 60.6 |
| Koloi ea nako | lebanta |
| Palo ea li-valve ka silindara | 2 |
| Turbocharging | ha ho |
| Hydraulic compensator | ha ho |
| Molaoli oa nako ea li-valve | ha ho |
| Matla a tsamaiso ea lubrication, l | 3.5 |
| Oli e sebelisitsoeng | 5W-30 - 15W-40 |
| Tšebeliso ea oli (e baloang), l / 1000 km | 0.5 |
| Sisteme ea phepelo ea mafura | carburetor |
| Mokelikeli | AI-92 peterole |
| Litekanyetso tsa tikoloho | Euro 0 |
| Mohlodi, kantle. km | 125 |
| Boima ba lik'hilograma | 92 |
| Sebaka: | pharalletse |
| Tokiso (monyetla), l. Ka | 65 * |
*Ha e le hantle enjene ha e khonehe ho e lokisa
Ho tšepahala, mefokolo, ho boloka
Ho tšepahala
VAZ-21081 e tsejoa ke beng ba likoloi e le mochine o ka tšeptjoang oa matla. Ka mohlala, e mong oa bona (SEVER2603) oa ngola: "... Ke khanna 1,1. Maele ke 150 thousand, 'me e ntse e fana ka data ea passport..." Dimonchikk1 o na le maikutlo a tšoanang: "... motsoalle o na le 1,1, e neng e matha lik'hilomithara tse likete tse 250 pele ho phetoho. Mabapi le matla, ha ea ka ea sala ka morao ho 1,3 ho ea ho 120 km / h, joale e ile ea nyamela ...".
Ho tšepahala ha motlakase ho khethoa ke lintlha tse 'maloa. Ntlha ea pele, VAZ-21081 e ne e etselitsoe le ho hlahisoa feela bakeng sa ho romela thepa.
Ka hona, tsoelo-pele ea eona e ile ea etsoa ka hloko, ha e bapisoa le lienjini tsa 'maraka oa malapeng. Taba ea bobeli, ntlha ea ho feta bophelo ba mileage e phetha karolo ea bohlokoa. Ka lik'hilomithara tse likete tse 125 tse phatlalalitsoeng ke moetsi, enjene e matsohong a tlhokomelo e ka hlokomela habonolo lik'hilomithara tse 250-300.
Ka nako e ts'oanang, hammoho le ts'epo e phahameng, litšoaneleho tse tlase tsa ts'ebetso ea enjene e tukang e ka hare li hlokomeloa. Joalokaha barati ba bang ba likoloi ba re, "... enjene e fokola ebile ha e sisinyehe" Kamoo ho bonahalang kateng ba lebetse (kapa ba ne ba sa tsebe) bakeng sa maemo a ts'ebetso ea motlakase ona o entsoeng.
Qeto e akaretsang: VAZ-21081 ke enjene e tšepahalang, ho latela melao ea tlhokomelo le ts'ebetso e hlokolosi.
Mabala a fokolang
Ho na le maemo a 'maloa a bothata ts'ebetsong ea Vaz-21081. Ho ke ho hlokomeloe hore tse ling tsa tsona li bakoa ke phoso ea beng ba likoloi ka bobona.
- Monyetla oa ho futhumala ha enjene. Ho na le mabaka a mabeli a mantlha a ketsahalo ena - thermostat e fosahetseng le ho putlama ha fan ea sistimi e pholileng. Mosebetsi oa mong'a koloi ke ho hlokomela ho eketseha ha mocheso o pholileng ka nako ebe o felisa sesosa sa mocheso o feteletseng.
- Ho kokota ka lerata ha enjene e mathang. Maemong a mangata, ke phello ea li-valve tse sa lokisoang kapa ho tlatsa mafura ka mafura a boleng bo tlaase.
- Lebelo la enjene le sa tsitsang. Mohloli oa bothata ke carburetor e litšila. Ho fapana le Ozone, Solex e hloka ho lokisoa le ho hloekisoa khafetsa.
- Ho khoptjoa ha enjine. Lebaka le tlameha ho qala ho batloa boemong ba thepa ea motlakase. Lithapo tse nang le matla a phahameng, li-spark plug le cap ea distributor li hloka tlhokomelo e khethehileng.
- Tlhokahalo ea ho fetola ka bowena tumello ea mocheso ea li-valve.
- Deformation ea li-valve ha u kopana le piston ka lebaka la lebanta la nako le robehileng.
Liphoso tse ling ha li bohlokoa ebile li etsahala khafetsa.
Mong'a koloi leha e le ofe a ka thibela ka boithatelo phello e mpe ea lintlha tse fokolang ka enjene. Ho etsa sena, o hloka ho lekola boemo ba tekheniki ea yuniti khafetsa mme hang-hang o felise liphoso tse fumanoeng.
Ho ipapisitse le boiphihlelo le bokhoni ba motho ea chesehelang koloi, iketsetse, kapa u retelehele ho thuso ea litsebi tsa litšebeletso tsa koloi.
Tlhokomelo
VAZ-21081 e na le ts'ebetso e phahameng ka lebaka la bonngoe ba eona bo pharaletseng le phetolelo ea motheo ea enjene, bonolo ba sesebelisoa le ho fumaneha ha likarolo tse ling bakeng sa tsosoloso.
Sekoahelo sa silindara ea tšepe e na le bokhoni ba ho etsa liphetoho tse 'maloa tse kholo ka botlalo.
Ha u khetha li-spare parts tsa ho tsosolosa unit, u lokela ho ela hloko monyetla oa ho reka fake e tobileng. Enjene e ka lokisoa hantle feela ka likarolo tsa mantlha le likarolo.
Pele o etsa mosebetsi oa ho tsosolosa, o lokela ho nahana ka ho reka enjene ea konteraka. Litsenyehelo ha li phahame, ho itšetlehile ka tlhophiso le selemo sa tlhahiso. Theko e tsoa ho li-ruble tse likete tse 2 ho isa ho tse 10.
Enjene ea VAZ-21081 ke yuniti e tšepahalang le ea moruo e nang le tlhokomelo ea boleng bo holimo le ts'ebetso e khutsitseng. E ananeloa ke ba penshene ba tsoang kantle ho naha bakeng sa theko ea eona e tlase ea konteraka le mamello.
