V5 enjene ho tloha Volkswagen - ke 2.3 V5 150KM le 170KM moralo kgothaletswa ka nako ee?

Volkswagen e rata meralo ea enjene e khahlisang. U ka bolela mona, mohlala, 2.3 V5, 2.8 VR6 kapa 4.0 W8. Lienjineri tsena li ntse li e-na le libapali tsa tsona tse kholo le sehlopha se seholo sa batho ba nang le lipelaelo. Kajeno re tla bua ka ea pele ea bona - 5-litha e le nngwe V2.3 enjene.

V5 enjene ho tloha Volkswagen - ya data bohlokoa ka ho fetisisa botekgeniki

Joalokaha re boletse pejana, sesebelisoa sena se ne se fumaneha ka liphetolelo tse peli - 150 le 170 horsepower. Li-cylinders tse 5 li ne li hlophisitsoe ka tatellano ka ho fapanyetsana, ka mokhoa oa li-blocks tsa VR. Kahoo ha se enjene ea setso ea V-mafahla hobane lisilindara tsohle li koahetsoe ke hlooho e le 'ngoe. Ho khanna nako ho etsoa ke ketane e tšoarellang haholo. Se bohlokoa haholo, mofuta oa 170 hp. mme 225 Nm e hloka mafura a nang le tekanyo ea octane ea 98 mme moetsi ha a khothaletse ho sebelisa e 'ngoe. Leha e se lefahla la setso la V, litšenyehelo tsa ho ba beng li ka nyoloha hanyane. Ha e le hantle, re bua ka bophelo ba tšebeletso, litšenyehelo tsa ts'ebetso kapa bofokoli.

2.3 V5 - maikutlo a enjene

Ntlha ea pele, ha ho na lienjineri tse ngata tsa mofuta ona 'marakeng. Sena se kenyelletsa litšenyehelo tse phahameng hanyane ho feta tsa lienjine tse kang 1.8T kapa 2.4 V6. Leha ho le joalo, ha e bapisoa le enjine efe kapa efe ea 2.3 V5 e boletsoeng, e tenyetseha haholo ebile e fana ka boiphihlelo bo ikhethang ba ho khanna. Taba ea bobeli, o hloka ho tseba hore enjene ena e kentse lebokose la li-gearbox le flywheel e tsebahalang ea boima ba tse peli. Litsenyehelo tsa ho nkela sebaka li feta li-euro tse 200. Ntlha ea boraro, tšebeliso ea mafura le eona e lokela ho nkoa. Ho ba teng ha matla a lipere a 170 le li-cylinders tse 5 ho u tlama hore u nke mafura a mangata tanka. Tseleng e kholo, u ka boloka lilithara tse 8-9, 'me toropong, esita le 14 l / 100 km!

V5 enjene - seo u lokelang ho se batla?

Basebelisi ba bangata ba seboka se inehetseng ho likoloi tse nang le enjene ena ba ela hloko haholo-holo boleng ba mafura. 'Me sena ke' nete, hobane haholo-holo liphetolelo tsa 170-horsepower li na le maikutlo a feteletseng hona joale. Moetsi o khothaletsa ho sebelisa peterole 98, kahoo ho kheloha leha e le hofe ha ho amohelehe. Boleng bo tlase ba mafura bo ka lebisa tahlehelong ea matla le mathata a botsoa. Sebaka sa VR5 se boetse se na le ketane ea nako e theko e boima e lokelang ho lokisoa. Ha e le hantle, ha e otlolle, kaha e hlahisoa hona joale (1.4 TSI e fosahetse), empa ka koloing e kholo ho feta lilemo tse 20 e lokela ho nkeloa sebaka. Enjene e ne e kopantsoe le li-gearbox tsa tiptronic, tseo ho tsona ho lokelang ho etsoa tlhokomelo ea kamehla ea oli. Mefuta e meng e boetse e rata ho chesa oli ea enjine.

2,3 V5 150 le 170 lipere le meralo e meng

Hoa thahasellisa hore Audi e boetse e kentse lienjineri tse hlano tsa cylinder 2,3-liter. Leha ho le joalo, tsena e ne e le likopi tsa in-line. Matla a bona a ne a tsoa ho 133-136 ho isa ho 170 hp. Li ne li fumaneha ka mefuta ea 10- le 20-valve. Liphetolelo tse fokolang li ne li e-na le taolo ea tekanyo ea mafura a mochini, tse matla le ho feta li ne li e-na le ente ea elektroniki. Tlhōlisano bakeng sa 2,3-litha e le nngwe VAG dienjini ke 1.8T kapa 2.4 V6. Ea pele ea bona, e le eona feela, e na le monyetla oa ho eketsa matla ka theko e tlaase. Ho phaella moo, lihlopha tsena li na le likarolo tse ling tse fumanehang habonolo, tseo litšenyehelo tsa tsona li seng holimo haholo.

V5 enjene ho tloha VW - kakaretso

Ho na le likoloi tse fokolang le tse fokolang tse nang le enjene ea V5, 'me likopi tse phutholohileng' marakeng oa bobeli li fumaneha seoelo haholo. Litheko naheng ea habo rona ha li fete li-euro tse 1000, 'me likoloi tse nang le mathata li ka rekoa ka halofo ea theko eo. Mokhoa o mong e ka ba ho batla 'maraka oa kantle - Jeremane kapa Engelane. Empa na ke habohlokoa? Litsenyehelo tsa ho tlisa koloi boemong bo botle li ka ba holimo haholo.