Enjene ea Suzuki J18A

Enjene ea Suzuki J18A e kentsoe likoloing tsa theko e tlase tsa Suzuki Cultus sedan tseo e neng e le tsa sehlopha sa likoloi tse kopaneng. Enjene e ile ea hlahisoa feela ka boholo ba lilithara tse 1,8 le matla a 135 horsepower.

Sesebelisoa sena se ne se hlahisoa feela ka mofuta oa peterole 'me se kentsoe feela likoloing tse hulang ka pele. E sebetsa hammoho le phetiso ea matsoho le ea othomathiki.

Ka nako e 'ngoe, Suzuki Cultus e nang le enjene ea J18A e ile ea tsebahala ka lebaka la ponahalo ea eona ea lipapali, e matla. Likoloi tse tsamaeang ka mabili a ka pele li ne li sa hlomelloa feela ka 1,8-litha e le nngwe, empa li na le enjene e tukang ka hare ea 1,5-litha e le nngwe. Ho ile ha boela ha hlahisoa mefuta ea likoloi tse tsamaeang ka mabili, tse neng li kopantsoe le enjene ea 1,6-litha e le nngwe.

Suzuki Cultus e nang le enjene ea J18A ke mofuta o theko e tlaase oa koloi, empa ka nako e ts'oanang e na le "lisebelisoa" tse fapaneng: senotlolo se hole, lifensetere tsa motlakase, seteraeke sa motlakase, sistimi e futhumatsang moea le likhetho tse ling tsa bohlokoa.

Ho tloha 1997, ho hlahile letoto le ikhethileng la 1800 Aero le lintlafatso tse ling. Moralo oa ka hare o ntlafalitsoe phetolelong e ncha. Ho feta moo, litulo tsa lipapali, mohala o ntlafalitsoeng, lifensetere tse tintiloeng, mabili a 15-inch a kentsoe. The aerodynamics ea bodywork le eona e ntlafalitsoe.

Litlhaloso tsa theknoloji

Enjene	Bolumo, cc	Matla, hp	Max. matla, hp (kW) / ka rpm	Max. torque, N/m (kg/m) / ka rpm
J18A	1839	135	EA-135 (99) / 6500	EA-157 (16) / 3000

Nomoro ea enjene e ka pele ka morao ho radiator.

Ho tšepahala, mefokolo, ho boloka

Suzuki Cultus e nang le enjene ea J18A e theko e tlaase ho feta, mohlala, Toyota Kaldina. Ho feta moo, karolong e ka bochabela ea Russia Federation, u ka fumana likhetho ka mefuta e fapaneng ea li-trim. Ka nako e ts'oanang, koloi le enjene li ka tšeptjoa. U ka tsamaea ntle le litokiso tse kholo bonyane lilemo tse 4-5.

Boholo ba mathata a amana le lilemo tsa enjene. Ka mohlala, motho ea qalang a ka 'na a hlōleha. Haholo-holo hangata ho senyeha ho joalo ho etsahala ka serame se matla. Lebaka la ho senyeha, e le molao, ke ho senngoa ha mochine oa brush. Karolo ea ho qala maemong a mang ha e entsoe ka thepa e tšoarellang ka ho fetesisa, empa e arohanngoa habonolo (e entsoe ke Mitsubishi).

Hape, betri ea bona e ka 'na ea hlōleha kapa ho ka' na ha hlokahala hore ho nkeloe likerese sebaka. Ka tsela, phetoho ea morao-rao e batla e fokola. Ka boeona, li-absorbers tse tšosang li senyeha ka koloing e sebelisitsoeng litseleng tsa Russia ha nako e ntse e ea. Ha ho hlokahala, matsoho a ka pele a emisitsoeng, li-absorber tsa menyako, li-hose tsa brake tse ka pele le tse ka morao lia fetoloa.

Hape ke ntho e sa tloaelehang hore lisebelisoa tsa enjene li nkeloe sebaka. Ha mileage e ntse e eketseha, oli ea enjene le gearbox ea fetoha. Kenya li-spark plugs le li-filters ha ho hlokahala. Letlapa la oli le pakeng tsa gearbox le enjene le ka 'na la lutla.

Ka kakaretso, koloi ea beng ba likoloi e loketse. Ts'ebetso e bonolo ea yuniti e hlokometsoe. Idling e tsitsitse. Spark plug e 'ngoe le e' ngoe e na le coil e arohaneng. Ka nako e ts'oanang, ho e-na le lebanta le tloaelehileng la nako, ketane e tšepahalang e sebetsa ka enjene.

Enjene e ne e kentsoe likoloi life

cha, 'mele	Moloko	Lilemo tsa tlhahiso	Enjene	Matla, hp	Buka, l
Suzuki Cultus seteishene sa koloi	Ea boraro	1996-02	J18A	135	1.8

Ho tlatsoa oli ea mofuta ofe

Enjene ea J18A, joalo ka yuniti efe kapa efe, e hloka phetoho ea oli e nakong, e etsoang lik'hilomithara tse likete tse 7-8. Bakeng sa ts'ebetso ea mariha, oli e nang le viscosity ea 20w30 le 25w30 e loketse.

Mariha, oli e nang le viscosity ea 5w30 e tšeloa. Bakeng sa tšebeliso ea boemo ba leholimo bohle, oli ea 10w3 le 15w30 e loketse. Har'a mefuta ea oli, ho molemo ho khetha oli ea semi-synthetic kapa ea diminerale.