Enjene ea Nissan RB20E
Li-engines

Enjene ea Nissan RB20E

Enjene ea Nissan RB20E e ile ea hlahisoa ka 1984 'me ea hlahisoa ho fihlela 2002. Ena ke koloi e nyane ho fetisisa letotong lohle la nalane ea RB. Ho lumeloa hore ke sebaka sa L20 ea khale.

Ke RB20E eo e leng eona mofuta oa pele moleng oohle. O ile a fumana lisilindara tse tšeletseng tse hlophisitsoeng ka tatellano ka boloko ba tšepe e entsoeng ka tšepe, le crankshaft e khuts'oane.

Ka holimo, moetsi o beha hlooho ea aluminium e nang le shaft e le 'ngoe le li-valve tse peli holim'a silinda. Ho itšetlehile ka moloko le phetoho, matla a ne a le 115-130 hp.

Litšobotsi

Litekanyetso tsa ICE li lumellana le tafole:

Litšobotsientsprechen
Molumo o nepahetseng1.99 l
Sebeliso ea matla115-130 hp
Torque167-181 ho 4400 rpm
MoqomoTšepe ea tšepe
Sisteme ea matlaMoente
Ea diselennere6
Ea li-valve2 ka silindara (likotoana tse 12)
MokelikeliAI-95 ea peterole
Tšebeliso e kopanengLilithara tse 11 ka kilometara e le ngoe
Boima ba oli ea enjene4.2 l
Viscosity e hlokahalangE itšetlehile ka sehla le boemo ba enjene. 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Ho fetola oli ka tsela15000 km, molemo - ka mor'a 7.5 sekete
Ho chesa oli ho ka etsahala500 grams ka lik'hilomithara tse 1000
Mohloli oa enjeneHo feta lik'hilomithara tse likete tse 400.



Litšobotsi tse boletsoeng li lumellana le mofuta oa pele oa enjene.Enjene ea Nissan RB20E

Likoloi tse nang le enjene ea RB20E

Setsi sa motlakase se ile sa kenngoa ka lekhetlo la pele koloing ea Nissan Skyline ka 1985, lekhetlo la ho qetela e ile ea kenngoa ho Nissan Crew ka 2002, le hoja koloi ka boeona e ile ea hlahisoa ho fihlela ka 2009 ho itšetlehile ka lienjiniere tse ling.

Lethathamo la mefuta e nang le enjene ea RB20E:

  1. Stegea - 1996-1998.
  2. Skyline - 1985-1998.
  3. Laurel - 1991-1997.
  4. Basebetsi - 1993-2002.
  5. Cefiro - 1988-199

Yuniti ena e bile teng ka katleho 'marakeng ka lilemo tse 18, e leng se bontšang ho tšepahala le tlhokahalo ea eona.Enjene ea Nissan RB20E

Liphetoho

RB20E ea mantlha ha e khahlise. Ena ke enjene ea khale ea 6-cylinder in-line e nang le ts'ebetso ea khale. Phetolelo ea bobeli e ne e bitsoa RB20ET - e ne e le enjene e nang le turbocharged e "fetsang" 0.5 bar.

Matla a enjene a fihlile ho 170 hp. Ke hore, phetolelo ea pele e fumane keketseho e kholo ea matla. Leha ho le joalo, liphetoho tse ling tse nang le turbocharger li ne li e-na le matla a 145 hp.

Ka 1985, Nissan e ile ea hlahisa RB20DE ICE, eo hamorao e ileng ea tsebahala ka ho fetisisa moleng. Ntho e hlahelletseng ke hlooho ea cylinder ea 24-valve e nang le likhoele tse khantšang ka bomong. Liphetoho tse ling li ile tsa boela tsa etsahala: tsamaiso ea ho noa, crankshaft e ncha, lithupa tse kopanyang, ECU. Lienjineri tsena li ne li kentsoe mefuteng ea Nissan Skyline R31 le R32, Laurel le Cefiro, li ka hlahisa matla ho fihlela ho 165 hp. Li-motor tsena li ile tsa hlahisoa ka nako e telele 'me tsa ata.

Ho ea ka moetlo, phetoho e atlehileng ka ho fetisisa ea Nissan e kentse turbocharger ea 16V, e fanang ka khatello ea 0.5 bar. Mohlala o ne o bitsoa RB20DET, karo-karolelano ea compression e fokotsehile ho 8.5, li-nozzles tse fetotsoeng, lithupa tse kopanyang, li-piston, li-cylinder head gasket li ne li sebelisoa ka hare. Matla a motlakase e ne e le 180-190 hp.

Ho ne ho boetse ho e-na le phetolelo ea RB20DET Silver top - ena ke RB20DET e tšoanang, empa ka tsamaiso ea ECCS. Matla a eona a fihla ho 215 hp. ka lebelo la 6400 rpm. Ka 1993, sehlopha sena se ile sa khaotsa, ha ho hlaha phetolelo ea 2.5-litha e le nngwe - RB25DE, e ka hlahisang matla a tšoanang, empa ntle le turbocharger.

Ka 2000, moetsi o ile a fetola lienjineri tsa RB20DE hanyenyane e le hore li lumellane le litšobotsi tsa eona ho litekanyetso tsa tikoloho. Ena ke tsela eo phetoho ea NEO e nang le litaba tse fokotsehileng tsa lintho tse kotsi ka har'a mosi e hlahileng. O ile a fumana crankshaft e ncha, hlooho ea cylinder e ntlafalitsoeng, ECU le tsamaiso ea ho noa, 'me lienjiniere li ile tsa khona ho tlosa liphahamiso tsa haeteroliki. Matla a enjene ha a so fetohe haholo - 155 hp e tšoanang. Yuniti ena e fumaneha ho Skyline R34, Laurel C35, Stegea C34.

Tšebeletso

Liphetolelo tsohle tsa lienjineri tsa RB25DE, ntle le NEO, ha li hloke phetoho ea li-valve, kaha li na le li-compensator tsa hydraulic. Ba ile ba boela ba amohela lebanta la nako. Lebanta le tlameha ho nkeloa sebaka ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 80-100, empa haeba mololi o belaetsang o hlaha ka tlas'a hood kapa lebelo le phallang, ho ka hlokahala phetoho e potlakileng.

Ha lebanta la nako le khaoha, lipiston li koba valve, e tsamaeang le ho lokisoa ho theko e boima.

Ho seng joalo, tlhokomelo ea enjene e theohela lits'ebetsong tse tloaelehileng: ho fetola oli, li-filters, ho sebelisa mafura a boleng bo holimo. Ka tlhokomelo e nepahetseng, lienjineri tsena li tla koahela lik'hilomithara tse fetang likete tse 200 ntle le tokiso e kholo.

Nissan Laurel, Nissan Skyline (RB20) - Ho fetola lebanta la nako le litiiso tsa oli

Mathata

Letoto lohle la RB, ho kenyelletsa le lienjineri tsa RB25DE, le ka tšeptjoa. Limela tsena tsa motlakase ha li na moralo o tebileng le lipalo tse fosahetseng tsa theknoloji tse ka lebisang ho arohaneng ha block kapa mathata a mang a tebileng. Lienjineri tsena li na le bothata ba likhoele tse tukang - lia hloleha, ebe li-enjene troit. Li khothalletsoa hore li fetohe ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 100. Hape, letoto lohle la RB ke bonyollo, kahoo ho eketseha ha lik'hilomithara tsa khase ha u khanna teropong kapa esita le tseleng e kholo ha ea lokela ho makatsa mong'a eona.

Mathata a mang kaofela ka mokhoa oa ho lutla ha oli kapa litšila tsa eona ke a tloaelehileng ebile a na le lienjineri tsohle tse tukang tse ka hare. Ka kakaretso, li amahanngoa le botsofali ba tlhaho.

Tuning

Masters a re ho ka khoneha ho fumana matla a mangata ho tloha ho RB20DE, empa sena ke tšenyo ea nako le chelete. Ho bonolo ebile ho theko e tlaase ho reka konteraka ea RB20DET e nang le turbine, e tla u lumella ho eketsa matla kapele.

Empa RB20DET e se e ka ntlafatsoa. 'Nete ke hore ha e sebelise turbocharger e ntle ka ho fetisisa, eo ho leng thata ho e etsa. Empa e khona ho "inflate" ho 0.8 bar, e fanang ka hoo e ka bang 270 hp. Ho etsa sena, li-nozzles tse ncha (ho tloha ho enjene ea RB20DETT), likerese, li-intercooler le lintho tse ling li kentsoe ho RB26DET.

Ho na le khetho ea ho fetola turbine ho TD06 20G, e tla eketsa matla le ho feta - ho fihla ho 400 hp. Ha ho na ntlha e ngata ea ho fetela pele, kaha ho na le koloi ea RB25DET e nang le matla a tšoanang.

fihlela qeto e

Enjene ea Nissan RB20E ke yuniti e tšepahalang e nang le sesebelisoa se selelele, se seng se sa sebetse. Litseleng tsa Russia, ho ntse ho e-na le likoloi tse nang le enjene ena ka lebelo le tsitsitseng. Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, ka lebaka la botsofali ba tlhaho, mohloli oa bona o tla fela.

Lisebelisoa tse amehang li rekisa li-engines tsa konteraka tsa RB20E tse lekanang le li-ruble tse likete tse 30-40 (theko ea ho qetela e itšetlehile ka boemo le mileage). Ka mor'a lilemo tse mashome, likoloi tsena li ntse li sebetsa 'me li rekisoa, e leng se tiisang ho tšepahala ha tsona.

Eketsa ka tlhaloso