Enjine ea Nissan QR20DE
Li-engines

Enjine ea Nissan QR20DE

Nissan esale e khahlisa moreki ka lihlahisoa tsa eona - ho tloha ho likarolo tse ling ho isa ho lienjineri tse entsoeng esale pele.

Ba morao-rao ba tumme ka mosebetsi oa bona o babatsehang ha ba bapisoa le balekane ba tlhōlisano, le bophelo bo bolelele ba tšebeletso. Tse ling li ne li khetholloa ka tlhokomelo e ntle, tse ling li hloka tlhokomelo e khethehileng.

Sehloohong sa rona, re tla tsepamisa maikutlo ho enjene ea QR20DE - re tla sekaseka litšobotsi tsa eona tse ka sehloohong, re bue ka melemo le melemo.

Pale ea histori

Mohlala oa rona o ne o le hole le o mong feela lelapeng la eona o hlahisitsoeng ke Nissan. Lienjineri tsa QR li ile tsa hlahisoa mathoasong a lilemo tsa bo-2000 ho nka sebaka sa letoto la SR. Enjene e ncha e fetotsoe ka throttle ea elektroniki, li-coil tse khantšang motho ka mong, hlooho ea silinda e ntlafalitsoeng, li-shafts tse leka-lekaneng le boteng ba nako ea li-valve tse feto-fetohang ho shaft ea ho kenya, jj.Enjine ea Nissan QR20DE

Barab'abo rōna ba ka sehloohong ba enjene ea rona e ne e le mehlala e 'maloa e fapaneng ka molumo oa kamore ea mollo - 2 le 2,5 lilithara, hammoho le litšobotsi tse ling tsa theknoloji. Setsi sa li-cylinder bakeng sa lienjineri tsohle tse tukang ka hare se entsoe ka alloy alloy, sistimi ea phepelo ea khase e hlahisitsoe ka mokhoa oa li-camshaft tse peli. Lienjine tsohle li ne li na le li-valve tse 2 - silindara e 'ngoe le e 'ngoe e ne e e-na le li-valve tse 16 tsa ho kenya le tse peli.

Qalong ea sekete sa bobeli sa lilemo, letsibolo la rona le ile la lokolloa, le neng le e-na le lisebelisoa tse ngata tsa ente ea mafura ea elektronike. Setsi sena sa motlakase se kentsoe likoloing tse ngata - ho tloha ho li-sedan tse theko e tlase ho isa likoloing tse tiileng.

Qeto ena ea baenjiniere e ne e na le mabaka a utloahalang ka ho feletseng - bokhoni ba botekgeniki ba enjene bo entse hore ho khonehe ho tsamaea tseleng e le koloi e nyenyane, le ho hula li-SUV tse boima esita le ka compressor ea moea.

Matla a tloha ho 130 ho isa ho 150 hp. ho itšetlehile ka phetolelo ea mochine o tukang ka hare le khetho ea koloi e itseng.

Tsoelopele ea likoloi ha ea ka ea ema, liphetolelo tse nchafalitsoeng li ne li hloka lienjineri tse tsoetseng pele, 'me sampole ea rona e hlahisitse mefuta e meng e mehlano ea bana:

  • QR20DD;
  • QR20DE;
  • QR20DE+;
  • QR25DD;

Ho tloha moetsong o mong ho ea ho o mong, lienjine li ne li lula li ntlafatsoa, ​​​​liphetoho tse nyane tsa moralo li ne li etsoa - liphapang li ne li le ka mokhoa oa ente ea peterole, sejoale-joale sa sehlopha sa cylinder-piston, bophahamo ba kamore ea mollo, tekanyo ea compression, joalo-joalo. . Enjene ea rona e kentsoe ho Nissan Primera le likoloi tse ling tse tsebahalang, ho kenyelletsa le tse nang le transmission ea othomathiki, cvt variator.

Enjine ea Nissan QR20DE
Nissan Primera

Litlhaloso tsa theknoloji

Pele re qhaqha lintho tsa motheo tsa moralo oa motlakase oa rona, a re ke re etse qeto ea sebaka sa poleiti, e bontšang letoto le nomoro ea enjene. Ho e fumana ha ho thata - e fumaneha sethaleng se otlolohileng, se ka 'mele ka lehlakoreng le letšehali, haufi le mateano le lebokose la gear.

Joale a re sekasekeng tlhaloso ea tšoantšetso ea mohlala ona - QR20DE:

  • litlhaku tse peli tsa pele li bontša hore ke tsa lelapa la enjene;
  • palo e latelang litlhaku e bontša boholo ba kamore ea mollo - ho e bala, u lokela ho e arola ka 10. Bakeng sa motlakase oa rona, ke lilithara tse 2;
  • lengolo "D" le bolela hore li-camshaft tse peli li sebelisoa enjeneng e tukang ka hare, 'me ho na le li-valve tse 4 bakeng sa silindara e' ngoe le e 'ngoe;
  • lebitso la ho qetela ka mokhoa oa lengolo "E" le bonts'a ente ea mafura ea elektronike e nang le lintlha tse ngata, kapa, ho feta, boteng ba li-injection.

Ha re se re hlalositse lebitso, re tla sekaseka sesebelisoa se akaretsang sa enjene - likarolo tsa moralo oa kantle le kahare, molao-motheo oa ts'ebetso. Tafole e ka tlase e bonts'a litšobotsi tsa mantlha tsa tekheniki ea mohlala ona:

Ho fallisoa ha enjene, li-cubic cm1998
Boholo ba matla, hp130 - 150
Palo e phahameng ea torque, N * m (kg * m) ka rpm.EA-178 (18) / 4400

EA-192 (20) / 4000

EA-198 (20) / 4000

EA-200 (20) / 4000
Fuel sebelisoaAI-92

AI-95
Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km7.8 - 11.1
mofuta oa enjene4-silindara, 16-valve
Ts'oaetso ea CO2 ho g / km205 - 213
Moqomo bophara, limilimithara89
Palo ea li-valve ka silindara4
Boholo ba matla, hp (kW) ka rpmEA-130 (96) / 5600

EA-136 (100) / 6000

EA-140 (103) / 6000

EA-147 (108) / 6000

EA-150 (110) / 6000
EA-150 (110) / 6000
Mochine oa ho fetola bophahamo ba modumo ea diselennereha e eo
SuperchargerNo
Sistimi ea ho qala ho emisaha ho
Compression ratio9.8 - 10
Leqeba la piston, mm80.3

Tlhaloso e akaretsang ea enjene

QR20DE - enjene e tukang ka hare ea ente, e nang le matla a lipere tse 130 ho isa ho tse 150. Torque e kholo ke 200 Nm ka 4000 rpm. Ka moralo, ena ke enjene ea li-cylinder tse 'nè - e na le li-cylinders tse' nè tse ka tatellano e le 'ngoe. Mofuta oa phepelo ea khase DOHC e bonts'a hore enjene e tukang ka hare e na le li-camshaft tse peli - e 'ngoe e sebeletsa feela li-valve tsa ho kenya, e' ngoe - ho tsoa.

Ho na le li-valve tse 4 ka silindara. Bophahamo ba kamore ea mollo ke 1998 cm³. Bophara ba cylinder ke 89 mm, piston stroke ke 80 mm, tekanyo ea compression ke 3-9,8. Ka bobeli peterole ea 10 le 92 e loketse joalo ka peterole, ts'ebeliso ea eona ke 95-7,8 lilithara ka 11,1 km, ho latela maemo a ts'ebetso.

Ntlo ea enjene e entsoe ka motsoako oa aluminium, e leng se entseng hore ho khonehe ho fokotsa boima ba eona ntle le tahlehelo ea matla. Hlooho ea sekoahelo sa li-valve e fapane le mohlala o fetileng ho geometry ea eona, e bonahalang ka sebōpeho sa ho kenya le ho qeta nako e ngata.

Tharollo ea bothata ba ho sebelisoa ha oli! Nissan Primera, X-Trail. Engine ea QR20DE


Ka hare ho cylinder block le karolo ea eona e ka holimo ho na le likanale tsa oli tse lebisang likarolong tse ka sehloohong tsa enjene, hammoho le baki ea tsamaiso ea pholileng. Karolong e ka tlase ho na le likoranta tse hlano tse nang le crankshaft, moo li-bearings tsa thota li leng teng. Libethe tsa li-camshaft li lahleloa hloohong, hammoho le lihlaha tsa batataisi ba li-valve ka li-saddle tsa bona. Ha o kopanya hlooho ho 'mele oa cylinder, cylinder head gasket e kenngoa.Enjine ea Nissan QR20DE

Mochine oa Crank

Botlaaseng ba enjene ho na le crankshaft likoranteng tse hlano tse jereng. Melamu e kopanyang e e kopanya le li-piston, e e beha hore e tsamaee. Ho tlosoa libukeng tse kholo le tse kopanyang tsa melamu ho laoloa ke li-bearings tse hlakileng 'me, ho ea ka bukana, ha ea lokela ho ba ho feta 0,25 mm.

Mocheng oa oli o feta ka har'a shaft ho tlotsa libaka tse hohlang, hammoho le ho fana ka lithakhisa tsa piston ka libopo tse tšoanang lithupeng tse hokelang. Sebaka se pakeng tsa piston le cylinder se laoloa ke mehele ea piston. Ha e ntse e eketseha, khatello e theoha le tšebeliso ea oli ea eketseha.

Qetellong ea crankshaft ke flywheel, e hlokahalang bakeng sa ho hokahanya le clutch disc. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ka pel'a phetisetso ea othomathiki, e tšesaane haholo ebile e bobebe ho feta ha e etsoa ka phetisetso ea bukana. Haufi le periphery ea flywheel ho na le meno a ho sebelisana le se qalang.

Mokhoa oa kabo ea khase

Sistimi ea nako e nang le ketane drive, e ts'epahalang haholo ho feta lebanta. Ketane ea nako e potoloha ho tloha sprocket ea crankshaft ebe e khanna li-camshaft tse peli tse hloohong ea enjene. E 'ngoe ea tsona e sebeletsa feela li-valve tsa ho noa, ea bobeli - ho qeta. E le hore matšoao a se ke a kheloha, ho sebelisoa mochine o thibelang metsi oa mofuta oa hydraulic, 'me damper e fokotsa resonance ea eona.Enjine ea Nissan QR20DE

Likarolo ke ho ba teng ha phetoho e bohlale ka nako ea valve vvti holim'a shaft ea ho kenya, e laolang sekhahla sa valve ka ho fetola camshaft ho angle e lakatsehang.

Ka lebaka la khetho ena, tšebeliso ea mafura e fokotsehile 'me katleho ea enjene e sebelisoa ka mokhoa o utloahalang.

Sistimi e futhumetseng

E thusa ho boloka mocheso o nepahetseng oa enjine. Ho ea ka sesebelisoa, mokelikeli, mofuta o koetsoeng, o nang le potoloho e qobelloang. Bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng, ho kgothaletswa ho tlatsa antifreeze. E na le li-radiator, li-fan, liphaephe, thermostat le pompo ea metsi. Pompo e potoloha mokelikeli, 'me thermostat e laola ho phalla ha eona ka selikalikoe se seholo kapa se senyenyane.

Sisteme ea oli

E fana ka lubrication ea likarolo tsa ho rubbing le likopano tsa enjene, ho fokotsa moaparo oa bona. Oli e pompeloa ke pompo ea mofuta oa gear, e fumanehang ka har'a sump ea enjene.

Ha e feta ka har'a filthara, e feptjoa ka liteishene tse khethehileng ho nodes ea crank le mochine oa ho aba khase, hammoho le sehlopha sa cylinder-piston. Ka mor'a ho tlotsa, oli e phalla fatše 'me mokhoa oa ho potoloha o phetoa hape. Bophahamo ba sistimi ea oli ke lilithara tse 3,9.

Sisteme ea matla

E fana ka mafura le moea ho mefuta e mengata ea ho noa, e khothalletsa ho thehoa ha motsoako oa mafura a moea le phepelo ea oona ho kamoreng ea mollo.

Mafura a fanoa ka tanka ea khase ka pompo e khethehileng ea khatello e phahameng, eo ho eona ho nang le filthara e mahoashe ka mokhoa oa letlooeng le sireletsang tsamaiso ho tloha likarolong tse kholo tse kenang ho eona. Mafura a fepeloa ka li-tubes ho ea ho sefa se setle, moo ho ntšoang li-specks tse nyenyane ho eona.

Ka mor'a ho feta mekhahlelo e 'meli ea tlhoekiso, mafura a fafatsoa ka li-nozzles ka mocha o mongata oa ho kenya, moo o kopanang le moea, ho etsa motsoako o tukang, o kenngoa ka kamoreng ea mollo ha li-valve tsa ho kenya li buloa.

Sistimi ea moea e emeloa ke li-nozzles, filthara, kopano ea throttle le mefuta e mengata ea ho kenya. Palo ea phepelo ea moea e fanoa ke valve ea throttle, e laoloang ke ECU. K'homphieutha e etsa tlhahlobo e ngata, e bokella tlhahisoleseding ho tsoa ho li-sensor tsohle tsa koloi le ho fetola tekanyo ea ho buloa ha damper, mefuta e sa tšoaneng ea motsoako o tukang e thehoa ho itšetlehile ka maemo a ts'ebetso ea enjene.

Ts'ebetso ea boitsebiso

Lintho tse ka sehloohong ke betri, alternator, lithapo, ECU, likhoele le li-spark plugs. Mehloli e fana ka matla a tlaase a motlakase ho li-coil tse khantšang, tse li fetolelang ho li-voltage tse phahameng 'me, tlas'a taolo ea k'homphieutha, li e lebisa ho likerese ka tsela e fapaneng.

Ea ho qetela e hlahisa tlhase, e hotetsa motsoako o tukang. Taelo ea mosebetsi ke 1-3-4-2. Ho bohlokoa ho hlokomela hore QR20DE e na le litiiso tsa spark plug ho thibela li-spark plug hore li se ke tsa tlotsoa ka oli.

Ho tšepahala ha likoloi

Mohloli oa enjene ke karolelano ea lik'hilomithara tse likete tse 200, ka tlhokomelo e nakong le mokhoa o lekantsoeng oa ho khanna, o ka khanna lik'hilomithara tse 50-70 ho feta. Qetellong ea bophelo ba tšebeletso, bakhanni ba bangata ba likoloi ba kenya mochine oa matla a konteraka, empa phetoho e kholo e nang le bore ea cylinder block le eona e ka khoneha.

Haeba o ka tlosa enjene, joale ho ea ka morero oa tataiso, o ka e sebelisa ka matsoho a hau, 'me u ka sebelisa tšebeletso ea turner lithupelong tse khethehileng. Bothata bo tloaelehileng ke ho qala QR20DE maemong a leholimo a batang.

Motsoako oa "firmware" ea fektheri e sa sebetseng hantle ha ho ka ba le ts'ebetso ea ho hloleha ho lebisa 'neteng ea hore haeba ts'ebetso ea ho qala e khathatseha, e phalla likerese - ka hona, ka linako tse ling ho thata ho qala serame ka tlase ho likhato tse 20.

Tlhokomelo

QR20DE ke enjene e bonolo eo ho leng bonolo ho e hlokomela. Joalo ka lienjineri tsohle, nako le nako e na le mathata a khale. E lula e sa sebetse, e qalang ha e retelehe, e qala hampe, "ts'ebetso ea nyamela, kea tima - ntho e 'ngoe le e' ngoe e khutlela ho tloaelehileng", ho fokotseha ha lebelo - tsena tsohle li hole le ho senyeha ho hoholo hoo beng ba enjene ena ba tobaneng le eona.

  1. Vibration - bothata bo lokisoa ka ho fetola firmware.
  2. Ho tsoa ha oli ho tloha ka tlas'a sekoahelo sa valve - ho rarolloa ka ho nkela gasket sebaka.
  3. Leseli la sensor ea khatello ea oli lea khantša - hlahloba ts'ebetso ea eona. Haeba boemo ba oli bo theohile, joale e 'ngoe ea mabaka ke mehele ea piston e apereng. Ka boiphihlelo bo hlokahalang, o ka iketsetsa litokiso, sesebelisoa sa ho lokisa se ka rekoa lebenkeleng lefe kapa lefe la koloi.
  4. Metallic knock ho tloha ka tlas'a hood - o hloka ho lokisa li-valve.
  5. Enjene ke troit - tabeng ena, ha ua lokela ho kopanela ho itlhahloba, ho hlatsoa li-nozzles tšebeletsong ea koloi le ho hloekisa kopano ea throttle. Haeba e senyehile, ho ka 'na ha hlokahala hore ho nkeloe sebaka sa li-injection.
  6. Koloi ea sisinyeha, li-jerk li etsahala, liphetohelo li phaphamala - ka lebelo le phahameng, ketane ea nako e otlolohileng ke eona e molato. E boetse e kgothaletswa ho hlahloba boemo ba vvti clutch, hlahloba egr valve.
  7. Keketseho ea tšebeliso ea mafura - o hloka ho ea bakeng sa tlhahlobo, sheba likhoutu tsa liphoso. Ho ka 'na ha hlokahala hore u nke sebaka sa probe ea lambda.
  8. Ha ho spark - nka sebaka sa li-spark plugs, hlahloba lithapo le likhoele. Tlaleho ea lifoto Inthaneteng e tla thusa.
  9. Starter e fetoha, enjene ha e qale - hlahloba sensor ea crankshaft le wiring ea eona, ho ka ba le ho se sebetse ho tsona.

Ho tšela oli ea mofuta ofe

Khetho ea oli ke khoebo ea mokhanni e mong le e mong, empa phetoho ea enjene ha e tloaelehe ha u sebelisa lihlahisoa tsa boleng bo tlase. Haeba u boloka le ho tlatsa lihlahisoa tse theko e tlaase tse sa faneng ka filimi e lekaneng ea oli ka mocheso oa enjene, likhohlano li eketseha pakeng tsa likarolo tsa yuniti ea hau le ho apara hoa eketseha.

Oli e mpe e mpefala le ho feta ho tloha marakong a li-cylinder 'me e qala ho "chesa", e leng se lebisang ho tšebeliso e phahameng ho feta ea lihlahisoa tse theko e boima. Sena sohle se fana ka maikutlo a hore ho molemo ho tlatsa lihlahisoa tse ntle hang ho feta ho fumana chelete e nahanang le mathata a mangata. Ka hona, litsebi li khothaletsa ka matla ho qoba mabenkele a fanang ka oli ea koloi ka theko e tlase.

Ho latela bukana ea litaelo bakeng sa QR20DE, mefuta e latelang e loketse:

Enjine ea Nissan QR20DEHo ea ka buka, ho kgothaletswa ho e nkela sebaka sa lik'hilomithara tse likete tse 15, ho ea ka litlhaloso tsa beng ba likoloi - makhetlo a 1,5-2 hangata.

Lethathamo la likoloi tsa Nissan tseo enjene ena e kentsoeng ho tsona:

Eketsa ka tlhaloso