Enjine ea Mitsubishi 4j11

4j11 e ncha

Ka 2011, Mitsubishi Motors e phatlalalitse ho theha lienjineri tse ncha tsa theknoloji e phahameng. E 'ngoe ea tsona 4j11 e kenyelelitse mofuta o mocha oa taolo ea motlakase ea mekhahlelo ea GDS le mofuta o ikhethileng oa mochini o laoloang ka boiketsetso oa ho bulela le ho tima enjene e tukang ka hare.

Litlhaloso tsa theknoloji

Bokhoni ba enjene ea semela se secha sa matla ke lilithara tse 2, matla ke 150 hp. Enjene ena e kenngoa ho Mitsubishi Delica le Outlander. Enjene e tsamaisoa ke peterole e tloaelehileng ea AI-92 le AI-95. Tšebeliso e ka bang lilithara tse 6-7 ka lik'hilomithara tse 100.

Palo ea li-cylinders enjeneng e ncha ke 4, mofuta oa SOHC. Sistimi ea ente e ajoa. Ho tsoa ha lintho tse kotsi ke ligrama tse 145-179 ka k'hilomithara. Lintlha tse qaqileng haholoanyane li ka fumanoa tafoleng.

Ho fallisoa ha enjene, li-cubic cm	1998
Boholo ba matla, hp	150
Palo e phahameng ea torque, N * m (kg * m) ka rpm.	EA-190 (19) / 4200
EA-191 (19) / 4200
Fuel sebelisoa	Peterole khafetsa (AI-92, AI-95)
Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km	6.7 - 7.7
mofuta oa enjene	4-silindara, SOHC
Eketsa. leseli la enjene	Ente e ajoang ECI-MULTI
Ts'oaetso ea CO2 ho g / km	145 - 179
Moqomo bophara, limilimithara	86
Palo ea li-valve ka silindara	4
Boholo ba matla, hp (kW) ka rpm	EA-150 (110) / 6000
Mochine oa ho fetola bophahamo ba modumo ea diselennere	ha ho
Sistimi ea ho qala ho emisa	e
Compression ratio	10.5
Leqeba la piston, mm	86

Sistimi e ncha ea phetoho ea mekhahlelo ea GRS

Litsebi tse ngata li bapisa enjene ea 4j11 le 4b11. Ha e le hantle, 4j11 le 4b11 li na le phapang pakeng tsa palo ea li-camshafts - ho na le shaft e le 'ngoe ka 4j11. Ntle le moo, enjene e ncha e na le sistimi ea ho fetola mekhahlelo ea GDS ka matla.

Sistimi ea MIVEC e sebetsa ho latela molao-motheo o latelang:

• e laola ho phahamisoa ha ho kenngoa ha inlet, hammoho le nako ea ho bula le torque;
• e netefatsa ho tuka ho tsitsitseng ha mokelikeli oa mafura;
• e lumella ho fokotsa khohlano ea piston khahlano le marako a silindara, ka hona ho fana ka polokelo e kholo ea mafura ntle le tahlehelo ea matla le KM.

Sistimi ea Mayvek

Ka lekhetlo la pele, tsamaiso e ile ea kenngoa ka sepheo sa ho eketsa katleho ea setsi sa motlakase ka lebelo leha e le lefe ka koloi e le 'ngoe feela. Ka mor'a moo, tsamaiso e ile ea behoa ho conveyor, e ne e e-na le mefuta e sa tšoaneng ea likoloi.

Tšebeliso ea MIVEC e entse hore ho khonehe ho eketsa matla a yuniti ea matla ka 30 hp. Ena ke theknoloji ea pele ea lefats'e e hlahisoang bakeng sa li-motor tsa karolo e khanyang ntle le ho potoloha ha mekhahlelo.

Myvek e laola ka katleho ts'ebetso ea li-valve tsa enjene ka mekhoa e mengata, ho latela lebelo la enjene le mekhahlelo ea ho fetoha. Mofuta o tloaelehileng o fana ka maikutlo a tšebeliso ea mekhoa e 'meli, empa ho li-motor tse ncha 4j10 le 4j11 phetoho e sa feleng e fanoa.

Molao-motheo oa ts'ebetso ea sistimi ke o latelang:

• ka lebaka la phapang ea phahamiso ea li-valve, ho chesoa ha mokelikeli oa mafura ho tsitsitse, e leng se etsang hore ho khonehe ho fokotsa tšebeliso le ho eketsa KM;
• ka ho eketsa nako ea ho bula li-valve le ho fetola phahamiso, boleng ba palo ea ho noa le ho felloa ke mafura ho eketseha (phello ea "phefumoloho e tebileng").

MEKHOA	TS'ELISO	LIPHOLO
rpm e tlase	Ho eketsa botsitso ba mollo ka ho fokotsa EGR e ka hare	Matla a eketsehileng, moruo oa mafura, ts'ebetso e ntlafetseng ea tikoloho nakong ea ho qala ho bata
Ho ntlafatsa botsitso ba ho tuka ka ente e potlakileng	Ho boloka le ho ntlafatsa ts'ebetso ea CO2
Ho fokotseha ha friction ka ho phahamisa li-valve tse tlase	Ho fokotsa tšebeliso ea mafura
Eketsa ho khutla ha molumo ka ho ntlafatsa motsoako oa atomization	Ho eketsa ts'ebetso e matla
High revs	Ho eketsa phaello ho molumo ka phello ea dynamic rarefaction	Matla a matlafatsang
Eketsa ho khutlisa molumo ka phahamiso e phahameng ea li-valve	Matla a matlafatsang

4j11 ho Outlander

Enjene ea 4j11 e nang le camshaft e le 'ngoe, e etsang hore moralo oa Myvek o be thata ho feta oa lienjineri tsa DOHC (2 camshaft). Bothata ke hore lienjineri tsa SOHC li tlameha ho ba le li-shafts tse bohareng (matsoho a rocker) bakeng sa taolo ea li-valve.

Ha e le moralo oa li-valve ka boeona, phapang e itšetlehile ka li-cylinders.

1. Phahamiso e tlase (kamera e tlase) e nang le letsoho le entsoeng bocha.
2. Phahamiso e mahareng (kamera ea boemo bo mahareng).
3. Phahamiso e phahameng (k'hamera e phahameng).
4. T-arm, e amanang le bophahamo-phahamiso.

Hlokomela hore ha enjene e fihla lebelo le phahameng, likarolo tse ka hare tsa setsi sa motlakase li fetoloa ke khatello ea oli. T-arm e hatella li-rockers ka bobeli, 'me High-lift e laola li-valve le li-rockers tsohle ka tsela ena.

Theknoloji ea Myvek qalong e khethiloe e le khetho ea ho eketsa matla a khethehileng a lienjineri tse tukang ka hare. Ha e le hantle, khanyetso ea ho tima e ile ea fokotseha, phepelo ea motsoako e ile ea potlakisa, molumo oa ho sebetsa o ile oa eketseha, phahamiso ea valve e laoloa. Ka lebaka leo, keketseho ea matla e fihlile hoo e ka bang 13%.

Joale ho ile ha fumaneha hore theknoloji ea Myvek e boetse e etsa hore ho khonehe ho boloka mafura le ho ntlafatsa litekanyetso tsa tlhahiso. 'Me ka sena sohle, enjene ha e lahleheloe ke botsitso ts'ebetsong, e leng ntho e ntle haholo.

Kahoo, theknoloji ea Mivek ke tse tharo ho e le 'ngoe:

• ho fokotseha ha tšebeliso ea mafura;
• ho qala kapele;
• phokotso ya ditahlehelo ka lebelo le tlase.

Phello ea pele (ho fokotsa tšebeliso ea mafura) e ka finyelloa ka mokhoa oa ho sebelisa khase hape. Ho qala ka potlako ha polante ea motlakase ho netefatsoa ka ho chesoa ka morao ho nako le ho fana ka kopano ea mafura a fokolang. Phokotso ea tahlehelo ke phello ea ts'ebeliso ea mokelikeli o habeli o sebelisang sesebelisoa sa pele sa catalytic.

Litlhahlobo tsa enjene e ncha ea 4j11 li tla thusa ho ithuta ka ho qaqileng haholoanyane bokhoni ba semela sa matla, mefokolo, joalo-joalo.

Delikovod	4j11 e ncha: e na le chelete e ngata, e tala, empa ... ho na le chelete e ngata ea ho lefa tefo "ka tlase ho lilemo tse 3"?! ..
Litlolo tsa molao	Leha ho le joalo, re se ke ra lebala hore li-comrades tsa Majapane, ha li ntse li hlahisa likoloi bakeng sa 'maraka oa malapeng, ha li tšoenyehe ka hore ka letsatsi le leng lihlahisoa tsa tsona li tla sebelisoa, haholo-holo Russia, sena se sebetsa le ho enjene e ncha. matlafalitsoe ho fanyeha, 'me ho eketsoa sebaka sa tumello ea fatše , le li-axle tse ka pele, ntle le Jimny, li ile tsa tlosoa hammoho le li-arches… .
SHDN	Lumelang bohle!Ha ke motho oa lehae mona ... Ke nahana hore ... ke atisa ho tsoa motseng bakeng sa ho tšoasa litlhapi le tlhaho ... hantle, mona ... ke mathata afe a ka hlahang nakong ea ts'ebetso ea lilemo tse 5-3 tsa Delica D: 4 ??? Hape, ke lienjini ho D: 5 kaofela li bonolo kapa ho na le GDI !!! Joale, lipotso tse ling li ka hlaha tseleng)))
Alyosh	GDI ke khutsufatso ea lilemong tsa bo-90 tsa lekholo la ho qetela la lilemo, hantle, ka inertia, lilemong tse 'maloa tsa pele lekholong la bo21 la lilemo, likoloi tse nang le likoloi tse joalo li ile tsa hlahisoa. E, 'me bothata ba bona bo fetelelitsoe haholo.
Alex 75	Enjene ea ketane ea 4j11, e bonolo, e omnivorous
Mafura a Kolya	Delica ea morao-rao e nang le 4j11 ka botšepehi e tsoela pele ka mekhoa e metle ka ho fetisisa e behiloeng mohopolong le maikutlo a koloi lilemong tse ngata tse fetileng ho re thabisa, beng ba sesebelisoa sena se khanyang.
Baloo	Letšolo lena le kentse mokhoa oa ho potoloha le ho phahamisa li-valve hobane li teng: VALVE LIFT CONTROL MOTOR THROTTLE VALVE CONTROL SERVO
Sasha Bely	Na 4G11 le 4G11B ke enjene e tšoanang? Ho bonahala eka ka bobeli ke 1244 cc, empa hoo e ka bang B ho ngotsoe hore ho thoe o na le 72 hp, 'me ke na le 50 leqepheng la data ... (lekhetho, u se ke ua bala !!! Joale, ke se ke ngotse hang, bothata e ne e e-na le mosi o motšo o tsoang ho moferefere, 'me ho bonahala eka o ile a etsa qeto - ho ne ho e-na le ho phalla ho tšabehang' me CO e ne e le ka tlase ho 13, carb e ne e hloekisitsoe - ntho e 'ngoe le e' ngoe e ne e le hantle ... Empa e ne e le sieo! ho tlosoa, empa lefu la sala. Ho ne ho bonahala eka palo e khanyang e ne e tšoana. Joale, tšebeliso e matla ea oli e ile ea hlaha, sele ea kotlo e ile ea huloa, empa tšebeliso ea lula e tšoana. haufinyane ho tla ba le khaphatseho hape ...
Eugene Peter	Nakong ea ho lokisoa, ho ka fumanoa litlhapi tse ngata - pompo, pompo ea oli, joalo-joalo. manyala. E ka sebetsa ebile ea sebetsa, empa ha ho hora e tla koaheloa. Ha e ntse e qhaqhoa - hoa hlokahala ho sheba ntho e 'ngoe le e' ngoe. Bontša hlooho ea block ho motho hape - sheba litataiso tsa li-valve, u sila li-valve, fetola ...