Enjine ea Mitsubishi 4b12
Li-engines

Enjine ea Mitsubishi 4b12

The in-line four-cylinder ICE 4b12 e nang le bophahamo ba lilithara tse 2.4 e ile ea ntlafatsoa ka kopanelo ke Mitsubishi le Kia-Hyundai. Enjene ena e na le lebitso le leng - g4ke. E kentsoe ka Mitsubishi Outlander likoloi, hammoho le likoloi tse ling tse ngata. E na le litšobotsi tse ntle tsa ts'ebetso.

Tlhaloso ea enjene, likarolo tsa eona tse ka sehloohong

Yuniti e tsoang ho moetsi Mitsubishi e tšoailoe e le 4b12. Hangata u ka fumana lebitso la g4ke - li-motor tsena tse peli tse fapaneng li batla li tšoana ka litšobotsi tsa tsona 'me lia fetoha. Ka hona, hoa khoneha ho nkela g4ke sebaka ka 4b12. Empa ho bohlokoa ho hopola likarolo tsa 4b12 swap. Lihlopha tsena ka bobeli ke tsa lelapa la Theta II.Enjine ea Mitsubishi 4b12

Letoto lena la Mitsubishi le kenyelletsa 4b1. Enjene ea 4b12 eo ho buuoang ka eona ke mohlahlami o tobileng oa enjene ea 4G69. Ka hona, o futsitse likarolo tse ngata tsa eona, ho kopanyelletsa le mefokolo e meng ea bohlokoa. Hape, likoloi tsena li sebelisoa likoloing tsa Chrysler World. Ebile, koloi ea 4b12 eo ho buuoang ka eona ke mofuta o atolositsoeng oa mefuta ea g4kd / 4b11std.

Keketseho ea enjene ka boeona e bakoa ke boholo bo boholo ba crankshaft - piston stroke ho joalo e tla ba 97 mm ho fapana le 86 ho mofuta o monyane. Bophahamo ba ts'ebetso ea eona ke 2 litres. Ho tšoana ho ka sehloohong ha moralo oa enjine ea 4b12 le mefuta e nyane ea g4kd le li-analogues:

  • sistimi e ts'oanang ea ho fetola nako ea li-valve - ho li-shafts ka bobeli;
  • ho ba sieo ha li-hydraulic lifters (tse batlang li nolofatsa phetoho ea enjene - haeba ho hlokahala).

Enjine ea Mitsubishi 4b12Ho sa tsotellehe mefokolo e itseng ea enjene, e na le melemo e mengata. Boemo ba oli bo tlameha ho beoa leihlo ka thata. Kaha 4b12 e khetholloa ke "voracity" e itseng. Moetsi o khothalletsa ho nkela sebaka se seng le se seng sa lik'hilomithara tse likete tse 15, empa tharollo e molemo ka ho fetisisa e ka ba phetoho e 'ngoe le e' ngoe ea lik'hilomithara tse likete tse 10 - sena se tla lieha tlhokahalo ea litokiso tse kholo bakeng sa nako e telele.Enjine ea Mitsubishi 4b12

Lienjineri tsa 4b12 le g4ke ke likopi tsa tsona hantle. Kaha li ile tsa ntlafatsoa tlas'a lenaneo le khethehileng "World Engine". Li-motor tsena li ne li kentsoe:

  • Outlander;
  • Peugeot 4007;
  • Citroen C-crosser.

4b12 lintlha tsa enjine

Ka thoko, ho lokela ho hlokomeloa sesebelisoa sa nako - ha se fanoe ka lebanta, empa ka ketane. Sena se eketsa haholo mohlodi wa mochini ka boyona. Ketane ea nako e lokela ho fetoloa lik'hilomithara tse likete tse 150. Ke habohlokoa ho beha ka nepo torque e tiisang. Ka lebaka la litšoaneleho tsa tekheniki, bakhanni ba bangata ba ikemiselitse ho iphapanyetsa mathata a 'maloa a enjene ea 4b12 - "e ja" oli, ho na le thothomelo e itseng nakong ea ts'ebetso ('me hangata sena se iponahatsa ka boithaopo).

MITSUBISH OUTLANDER MO2361 enjene 4B12

Sesebelisoa se phatlalalitsoeng ke moetsi ke lik'hilomithara tse likete tse 250. Empa ka ts'ebetso, li-motors tse joalo li hlokomela taelo ea boholo ho feta - lik'hilomithara tse likete tse 300 le ho feta. Ke eng e etsang hore ho reka le ho kenya mochine oa konteraka e be tharollo e nang le phaello. Lintlha tse latelang li ama mohloli oa enjene e itseng:

Pele u reka koloi e nang le enjene ea 4b12, hoa hlokahala ho etsa tlhahlobo ea mali. Litšobotsi tsa mantlha tsa tekheniki ea enjene:

Litšobotsiboleng
MoetsiHyundai Motor Manufacturing Alabama / Mitsubishi Shiga plant
Brand, lebitso la enjeneG4KE / 4B12
Lilemo tsa ho etsoa ha enjeneHo tloha 2005 ho fihlela joale
Lisebelisoa tsa li-cylinder blockAluminium
Ho fepa mafuraInjector
Mofuta oa likoloiE mocheng
Palo ea li-cylinders, likhomphutha.4
Palo ea li-valve ka cylinder e le 'ngoe4
Leqeba la piston, mm97 мм
Moqomo bophara, limilimithara88
Compression ratio10.05.2018
Ho fallisoa ha enjene, li-cubic metres cm2359
Enjene ea matla, hp / rpm176 / 6 000
Torque N×m/rpm228 / 4 000
MokelikeliEa bo95
Tumellano ea TikolohoYuro 4
Boima ba enjeneke
Tšebeliso ea mafura ka 100 km. tselaserapa sa meroho - 11.4 l

pina - 7.1 l

e tsoakiloeng - 8.7 l
Ke mofuta ofe oa oli o khothalletsoang5W-30
Bophahamo ba oli, l.04.06.2018
Oli fetola hangata hakaeLik'hilomithara tse ling le tse ling tse likete tse 15 (tse khothalletsoang ke litsi tsa lits'ebeletso ka lik'hilomithara tse 7.5-10 tse likete)
Lisebelisoa tsa valveKabo ea mangolo - 0.26-0.33 (e tloaelehileng - 0.30)

Ho kena - 0.17-0.23 (ka ho sa feleng - 0.20)

Ho tšepahala ha likoloi

Maikutlo mabapi le ts'ebetso ea enjene hangata e ntle. Empa ho na le mefokolo e mengata, likarolo tsa enjene - tse lokelang ho tsotelloa nakong ea ts'ebetso. Sena se tla eketsa bophelo ba enjene, hammoho le ho qoba mathata tseleng. Haeba u bona esale pele mathata ohle a ka bang teng esale pele. Sena ke 'nete haholo bakeng sa lienjineri tsa 4b12 tse kentsoeng likoloing tsa Mitsubishi Lancer 10.

Lisosa tse tloaelehileng haholo tsa mefuta e latelang:

Ho bohlokoa ho ela hloko block cylinder. Hangata crankshaft ha e hloke ho nkeloa sebaka, empa hoa hlokahala ho beha leihlo boemo ba li-bearings tsa melamu e kopanyang.

Lithako tse hlokang ho tlosoa ha enjene ho li lokisa li etsahala ka seoelo. Ke habohlokoa ho shebella boemo ba lebanta la alternator le ho le nkela sebaka ka nako e loketseng. Ts'ebetso ena ha e rarahane, hoa khoneha ho e etsa karacheng - joalo ka litokiso tse ling tse ngata.

Ka linako tse ling ho hlaha mathata a mang ha ho tlosoa hlooho ea silinda - hlooho ea silinda. Mekhoa e joalo, ha ho se na phihlelo le lisebelisoa tse loketseng, e molemo ka ho fetisisa ho etsoa tšebeletsong e khethehileng. Ha u etsa mosebetsi oa ho lokisa, ho eletsoa ho reka likarolo tsa pele feela. Lebanta la koloi le tsoa ho Bosch, li-liners li tsoa Taiho, lik'hamphani tse ling tse tsebahalang. Sena se tla fokotsa monyetla oa ho reka lihlahisoa tse nang le bothata, tse lebisang ho hloleheng ha enjine nakong e tlang.

Ho reka lebanta, hammoho le oli le lisebelisoa tse ling, ho ke ke ha bitsa chelete e ngata. Empa likarolo tse kang sensor ea crankshaft, camshaft le egr valve li tla bitsa li-ruble tse likete tse 'maloa kapa ho feta. 4b12 e na le CVT e tšepahalang mefuteng e meng ea likoloi, ho boetse ho na le maemo a mangata a trim a nang le lebokose la li-gearbox. Ha u lokisa, ho bohlokoa ho lekanya ka nepo boholo ba crankshaft - sena se tla nolofatsa khetho ea likarolo.

Tlhokomelo, bophelo ba tšebeletso ea mochine oa ho aba khase

Ho bohlokoa ho etsa tlhahlobo ea nako ka nako. Ho seng joalo, haeba likarolo tsa mochine ona li senyeha, ho ka 'na ha hlokahala ho lokisa enjene eohle. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ho qhaqha enjene bakeng sa ho lokisa nako ho bonolo, empa ho hloka tsebo le lisebelisoa tse khethehileng. Ho seng joalo, lintlha tsa bohlokoa tsa sebopeho li ka senyeha. Ka mohlala, tensioner ea lebanta la nako. E hahiloe nakong ea tokiso ea 4b12 e shebahala tjena:Enjine ea Mitsubishi 4b12

Enjene ena e qala ho sebelisa oli e ngata ho feta tekanyo e behiloeng fekthering ke moetsi oa likoloi. Empa ka nako e ts'oanang, feela ka letšoao la lik'hilomithara tse likete tse 180. Ka mor'a ho qhaqha, ho tla hlokahala ho hlatsoa likarolo tsohle tse koahetsoeng ka merafo, soot. Deca kapa Dimer li sebelisetsoa sena.

Hangata, mathata a latelang a hlaha nakong ea tokiso:

Bakeng sa ts'ebetso ena, o tla hloka sesebelisoa se khethehileng. Mohloli oa ketane ea nako ke lik'hilomithara tse likete tse 200. Empa letšoao lena le angoa haholo ke boleng ba oli e sebelisoang. Ho bohlokoa ho hlahloba nako le nako ho otlolla ketane, bolelele ba eona bo tla eketseha. Ha u nkela sebaka, ho lokela ho hopoloa hore ho na le mehlala e 'meli e fapaneng ea karolo ena - liketane tsa mefuta ea khale le e ncha. Li ka fapanyetsanoa.Enjine ea Mitsubishi 4b12

Matšoao a mantlha a hore ketane ea nako e hloka ho nkeloa sebaka:

Joalo ka likoloing tse ling, ho bohlokoa hore lienjineri tsa mofuta ona li kenye ketane ho latela matšoao a khethehileng nakong ea nako. Ho seng joalo, enjene e ke ke ea qala kapa e tla sebetsa ka nakoana.

Ho bohlokoa ho hopola: ketane e ncha ea nako e kanna ea se be le likhokahano tse pentiloeng ho nolofatsa ho kenya.

Ka hona, pele u tlosa ea khale, u lokela ho ikhethela matšoao a joalo. Matšoao a li-sprockets tsa camshaft a tšoauoa ka matšoao a khethehileng setšoantšong:Enjine ea Mitsubishi 4b12

Ke oli efe eo u ka e sebelisang bakeng sa enjene ea 4b12

Khetho ea oli bakeng sa enjene ena ke taba e tebileng. Bophelo ba tšebeletso ea nako, hammoho le mekhoa e meng ea bohlokoa le litsamaiso tsa enjene, li itšetlehile ka boleng ba lubricant. Ho ea ka tlhahiso ea moetsi, hoa hlokahala ho sebelisa oli e nang le viscosity ea 0W-20 ho 10W-30, ho itšetlehile ka maemo a leholimo le maemo a sebetsang.

Ho na le litlhaloso mabapi le enjene ea 4b12:

Enjine ea Mitsubishi 4b12Tharollo e nepahetseng ha u khetha oli bakeng sa likoloi tse nang le enjene ea 4b12 tabeng ea ts'ebetso ea Russia Federation ke Moby 1 X1 5W-30. Empa ho bohlokoa ho tloaelana le matšoao a oli ea bohata esale pele. Tšebeliso ea thepa ea maiketsetso e ka baka tšenyo. Ka mohlala, ka ho eketseha ha viscosity ea oli mochesong o ka tlaase ho zero, e ka 'na ea phunyeletsoa ka har'a sekontiri sa oli sa crankshaft, tšenyo e' ngoe e tla fella ka tlhokahalo ea phetoho e kholo.

Fetola 4b12 bakeng sa likoloi tse ling

Enjene ea 4b12 e na le litekanyo tse tloaelehileng 'me e ka nkeloa sebaka ke enjene e' ngoe e tšoanang le likarolo tsa eona ka kakaretso le tse ling. Liphetoho tse tšoanang li etsahala, mohlala, likoloing tsa Mitsubishi lancer GTs 4WD. Mehlala e joalo, phetoho ea enjene ea 4b11 ho isa ho 4b12 e etsoa. Molumo oa pele e tla ba lilithara tse 2, ea bobeli - lilithara tse 2.4. Mokhoa ona o bonolo haholo:

Tharollo e molemohali ke ho fapanyetsana li-motors litšebeletsong tse khethehileng. Ts'ebetso ho tsona e fetotsoe, ha ho hlokahale ho tlosa thepa eohle. Ho feta moo, ha ho hlokahale ho qhaqha lebokose nakong ea swap. Ho lekane ho tsamaisa karolo ea sehokelo se koetsoeng ka lehlakore.

Liphello tsa ho kenya hape ho joalo:

Ho lokisa tokiso

Chip tuning - firmware ea unit control unit. Ka ho fetola software ea ECU, hoa khoneha ho fumana melemo e latelang:

Ha ho hlokehe ho bula enjene, ho etsa liphetoho leha e le life tsa mochine. Tokiso ena e tsoang ho moetsi oa semmuso e tla bitsa chelete e ka bang $ 600. 'Me tiisetso e tla bolokeha. Ho ea ka litekanyo tsa lenaneo, ho itšetlehile ka firmware, ho eketseha ha matla ho ka ba ho fihlela ho 20 hp. Litekanyo pele le ka mor'a tokiso li bontšitsoe setšoantšong se ka tlase:Enjine ea Mitsubishi 4b12

Lethathamo la likoloi tseo enjene ena e kentsoeng ho tsona

Enjene ea 4b12 e kentsoe mefuteng e mengata ea likoloi - ka lebaka la ho feto-fetoha ha eona le ho sebetsa ha eona:

Enjene ea 4b12 ke enjene e ka tšeptjoang e hlokang tlhokomelo e fokolang ho mong'a sebaka sa pele sa lik'hilomithara tse 200. Ka hona, e ntse e kentsoe mefuteng e meng ea likoloi. E bolokiloe, e sa ikokobelitse ho boleng ba mafura le oli.

Eketsa ka tlhaloso