Enjene ea BMW M52B25

Letoto la BMW M52 ke moloko oa bobeli oa lienjineri tsa BMW tse nang le li-valve tse 24. Moloko ona o ne o thehiloe ho nts'etsopele e sebelisitsoeng lienjineng tsa pejana tsa M50.

M52B25 ke e 'ngoe ea lihlopha tse tloaelehileng ka ho fetisisa tsa lihlopha tsa M52 (e boetse e kenyelletsa mehlala ea M52B20, M52B28, M52B24).

E qalile ho hlaha 'marakeng ka 1995.

Tlhaloso le histori ea enjene

M52B25 ke lienjineri tsa li-cylinder tse tšeletseng tse nang le li-camshaft tse peli. Sebopeho sa M52B25 tlase, ha se bapisoa le M50TU, se ile sa lula se tšoana hantle, empa sekontiri sa tšepe se ile sa nkeloa sebaka ke aluminium e khanyang haholo e nang le seaparo se khethehileng sa nikasil sa li-cylinders. 'Me hlooho ea cylinder gasket (hlooho ea silinda) ho M52B25 e entsoe ka multilayer.

Li-piston le lithupa tsa ho kopanya li boetse li fetohile ha li bapisoa le mefuta ea M50 (molamu o kopanyang oa M52B25 mona o na le bolelele ba 140 mm, 'me bophahamo ba piston ke 32,55 mm).

Hape ho M52B25 ho ile ha hlahisoa tsamaiso e tsoetseng pele haholoanyane ea ho noa le tsamaiso ea phetoho ea khase ea khase (e ile ea fuoa lebitso la VINOS 'me ka mor'a moo ea kenngoa hoo e batlang e le lienjineng tsohle tsa BMW).

Li-nozzles tsa M52B25 li tšoaneloa ke ho buuoa ka mokhoa o khethehileng - ts'ebetso ea bona e ne e le 190 cc (cc - cubic centimeter, ke hore, cubic centimeters).

Selemong sona seo, enjene e ile ea ntlafatsoa ka ho eketsehileng - ka lebaka leo, koloi e ile ea hlaha tlas'a letšoao la M52TUB25 (TU - Technology Update). Har'a lintho tse ncha tsa bohlokoa tsa M52TUB25, ho lokela ho hlokomeloa:

• karolo ea bobeli ea tlatsetso ea mokhahlelo holim'a shaft ea ho tima (Double-VANOS system);
• throttle ea elektronike;
• li-camshafts tse ncha (mohato oa 244/228, phahamisa limilimithara tse 9);
• ntlafatso ea molamu o kopanyang le sehlopha sa piston;
• ponahalo ea mefuta e mengata ea ho noa ea sebopeho se fapaneng sa DISA;
• ho fetola tsamaiso ea ho pholisa.

Ka kakaretso, ICE e ntlafalitsoeng e ile ea bonahala e se matla le ho feta mofuta oa mantlha oa M50B25 - khatiso e ne e le likarolo tse fapaneng ka ho felletseng.

Ho tloha ka 2000, enjene ea BMW M52B25 e ile ea qala ho nkeloa sebaka ke mofuta o mocha oa 2,5-litha e le nngwe - M54B25. Qetellong, ka 2001, tlhahiso ea BMW M52B25 e ile ea emisoa 'me ha ea ka ea qala hape.

Moetsi	Munich Plant e Jeremane
Lilemo tsa tokollo	1995 ho isa 2001
Buka ea	2494 disentimitara tsa dikubita
Cylinder Block Materials	Aluminium le motsoako oa Nikasil
Sebopeho sa matla	Injector
mofuta oa enjene	Silinda-silindara, ka moleng
Matla, ka horsepower/rpm	170/5500 (bakeng sa liphetolelo ka bobeli)
Torque, ka Newton metres/rpm	245/3950 (bakeng sa liphetolelo ka bobeli)
Mocheso o sebetsang	+95 likhato tsa Celsius
Bophelo ba enjene ts'ebetsong	Hoo e ka bang lik'hilomithara tse 250000
Leqeba la piston	Li-millimeter tsa 75
Moqomo bophara	84 limilimithara
Tšebeliso ea mafura ka lik'hilomithara tse lekholo toropong le tseleng e kholo	13 le lilithara tse 6,7 ka ho latellana
Palo e hlokahalang ea oli	Lithane tsa 6,5
Ts'ebeliso ea oli	Ho fihla ho litara e le 'ngoe ho lik'hilomithara tse 1
Litekanyetso tse tšehelitsoeng	Euro 2 le Euro 3

Palo ea enjene ena e ka lehlakoreng la mefuta e mengata ea ho noa (ka ho toba, ka tlas'a eona), hoo e ka bang sebakeng se pakeng tsa li-cylinders tsa bobeli le tsa boraro. Haeba o hloka feela ho sheba palo, ho kgothaletswa hore o sebelise toche ho antenna ea telescopic. Haeba u hloka ho hloekisa kamore ho tloha litšila, joale u ka 'na ua tlameha ho lokolla lebokose ka mochine oa moea o tsoang moeeng.

Ke likoloi life tse kentsoeng ho tsona

Mofuta oa mantlha oa enjene ea M52B25 e kentsoe ho:

• BM 523i E39;
• BMW Z3 2.5i Roadster;
• BMW 323i;
• BMW 323ti E36.

Mofuta oa M52TUB25 o kentsoe ho:

• BM 523i E39;
• BMW 323i E46 B.

Mathata le go tlhoka mesola ea BMW M52B25 dienjini

• Joaloka lihlopha tsa lihlopha tse fetileng tsa M50, mochine oa M52B25 o atisa ho chesa haholo, ka lebaka leo, ka nako e itseng, hlooho ea cylinder e ka 'na ea hlōleha. Haeba mochine oa motlakase o se o ntse o atisa ho futhumala, mokhanni o lokela ho ntša moea ho tloha tsamaisong ea pholileng, ho hloekisa radiator, ho hlahloba ts'ebetso ea thermostat le sekoahelo sa radiator.
• Lienjineri tsa li-M52 li kotsing e kholo ea ho roala lesale la piston, e leng se lebisang keketsehong ea tšebeliso ea oli. Haeba marako a li-cylinder a tloaelehile, joale ho felisa ho se sebetse hona, ho ka khoneha ho etsa ntle le ho nkela mehele sebaka. Ha marako a li-cylinder a apere, boloko bo tlameha ho fanoa ka mokhoa oa sleeve. Ho feta moo, valve ea crankcase ventilation e lokela ho hlahlojoa.
• Ho ka 'na ha boela ha e-ba le bothata bo kang ho pheha li-hydraulic lifters. Ka lebaka la sena, ts'ebetso ea silinda e fokotsehile mme sesebelisoa sa taolo ea elektronike sea e tima. Ke hore, mong'a koloi e nang le enjene ea M52B25 ho hlokahala hore a nke sebaka sa li-hydraulic lifters ka nako.
• Ntho e 'ngoe e sa sebetseng hantle ke mabone a oli. Hangata sena se bakoa ke mofuta o itseng oa bothata ka senoelong sa oli kapa pompong ea oli.
• Ho hoholeha ha RPM ha enjene ea M52B25 e ntse e sebetsa ho ka lebisa ho ts'oenyeha ho sistimi ea VANOS. Ho lokisa tsamaiso, e le molao, ho hlokahala ho reka setsi se khethehileng sa ho lokisa.
• Ha nako e ntse e ea, mapetsong a hlokomelehang a ka 'na a hlaha holim'a li-valve tsa M52B25. Tabeng ena, ho molemo ho fetola likoahelo tsena.

Ho phaella moo, mathata a kang ho hlōleha ha li-sensor tsa boemo ba crankshaft (DPKV) le li-sensor tsa boemo ba camshaft (DPRV), ho roala likhoele bakeng sa li-cylinder head bolts, ho lahleheloa ke ho tiea ha thermostat hoa khoneha. Hape ke habohlokoa ho hopola hore mofuta oa motheo o batla haholo boleng ba peterole.

Bothata bo bong bo ka bonoang ha u ithuta litšobotsi tsa tekheniki ke tse phahameng (haholo-holo bakeng sa lienjineri tse nang le maele a bohlokoa) tšebeliso ea oli. Moetsi ka boeena o khothalletsa ho sebelisa mefuta e latelang ea oli - 0W-30, 5W-40, 0W-40, 5W-30, 10W-40.

Ho tšepahala le ho boloka

BMW M52B25 ka 1998 e ile ea rehoa ke litsebi e le enjene e ntle ka ho fetisisa United States. Ka lilemo tse 'ne (1997, 1998, 1999 le 2000), letoto la enjine ea M52 le kenyelelitsoe ke Ward's maemong a eona a lienjineri tse leshome tse ntle ka ho fetisisa tsa selemo.

Ka nako e 'ngoe, mamello ea eona, ho tšepahala le matla li ile tsa makatsa litsebi. Empa, joalokaha ho se ho boletsoe, enjene ea ho qetela ea M52B25 e ile ea tloha moleng oa kopano qalong ea lilemo tsa bo-XNUMX.

Kahoo, joale theko ea M52B25 e lokela ho etsoa ka hloko, ho hlahloba ntho e 'ngoe le e' ngoe ka hloko. Khetho e amohelehang ka ho fetisisa ke enjene ea konteraka e tsoang linaheng tse ling e nang le mohloli o motle oa masala. Ke ntho e lakatsehang hore e tlosoe koloing e se nang mileage e phahameng. Ha e le hantle, enjene ena ke pere ea khale eo ka sebele e ke keng ea senya liforo, empa ka nako e ts'oanang, lihlopha tse ngata tsa morao-rao le tse tsoetseng pele li ka fumanoa kajeno.

Ka ho boloka enjene ena, boemo bo habeli. Ka ho senyeha ho itseng, M52B25 e ka lokisoa ka katleho, empa ho ke ke ha etsahala hore phetoho ea cylinder block e ka etsoa Russia. 'Nete ke hore bakeng sa tokiso e joalo ho hlokahala ho tsosolosa lesela la nicosil la marako a silinda,' me sena se batla se sa khonehe.

tokiso

Ho eketsa matla a enjene ea M52B25 ka maiketsetso, o tlameha ho qala ka ho reka mefuta e mengata ea ho kenya le ho noa ho bata ho tsoa ho enjene e tšoanang ea M50B25, li-camshaft tse nang le mohato oa 250/250 le phahamiso ea limilimithara tse leshome, ebe o etsa tokiso ea chip.

Ka lebaka leo, ho tla khoneha ho "penya" ho tloha ho 210 ho ea ho matla a lipere a 220. Ho boetse ho na le mokhoa o mong, "mechine" ea ho eketsa matla le molumo oa ho sebetsa.

Mokhoa ona o kenyelletsa ho kenya sesebelisoa sa stroker (seo ho thoeng ke lisebelisoa tsa likarolo tseo ka tsona u ka eketsang sekhahla sa piston ka liphesente tse 10-15) ka har'a cylinder block. Tabeng ena, o tla hloka crankshaft, lithupa tse kopanyang le firmware ho tloha M52B28, ha li-piston li lokela ho sala "letsoalloa". Hape ho tla hlokahala ho fana ka ho kenngoa ho tloha M50B25, le li-camshafts le ho qeta ho tsoa ho S52B32. Haeba ho hlokahala, enjene ea M52B25 e boetse e loketse turbocharging - bakeng sa sena, mong'a koloi o tla tlameha ho reka lisebelisoa tse loketseng tsa turbo.