BLS 1.9 TDi enjene ho tloha VW - tšobotsi ea yuniti e kentsoeng ke efe, mohlala. ho Skoda Octavia, Passat le Golf?

Ntle le sistimi ea ente e tobileng ea turbocharged, enjene ea BLS 1.9 TDi e ​​boetse e na le intercooler. Enjene e ne e rekisoa ka likoloi tsa Audi, Volkswagen, Seat le Skoda. E tsebahalang haholo ka mefuta e joalo ka Octavia, Passat Golf. 

Phapano ke efe lipakeng tsa lienjineri tsa 1.9 TDi?

Tlhahiso ea lithuthuthu e qalile mathoasong a lilemo tsa 90. Ke habohlokoa ho hlokomela hore lithuthuthu hangata li arotsoe ka lihlopha tse peli - ea pele, e bōpiloeng pele ho 2003, 'me ea bobeli, e entsoe ka mor'a nako ena.

Phapang ke hore enjene e sa sebetseng ea turbocharged e nang le sistimi e tobileng ea ente e nang le matla a 74 hp e ne e sebelisoa qalong. Tabeng ea bobeli, ho ile ha etsoa qeto ea ho sebelisa PD - pompo ea duse tsamaiso ea matla ho tloha 74 ho ea ho 158 hp. Liyuniti tse ncha li na le moruo ebile li fana ka ts'ebetso e nepahetseng. Tsena li kenyelletsa mefuta e fapaneng ea BLS. 

Kgutsufatso ya BLS - e hlile e bolela eng?

Lentsoe BLS le hlalosa likarolo tsa diesel tse nang le molumo o sebetsang oa 1896 cm3, ho hlahisa matla a 105 hp. le 77kw. Ntle le karohano ena, suffix DSG - Direct Shift Gearbox e ka boela ea hlaha, e bolelang phetiso ea othomathiki e sebelisitsoeng.

Li-engines tsa Volkswagen li boetse li sebelisa mabitso a mangata a eketsehileng, li-engines tsa lihlopha ka mohlala, matla le torque e kholo, kapa ka kopo - ho Volkswagen Industrial kapa Volkswagen Marines. Ho bile joalo le ka mofuta oa 1.9 TDi. Mefuta e tšoailoeng ASY, AQM, 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB le AVG le eona e teng. 

Volkswagen 1.9 TDi BLS enjene - data botekgeniki

Koloi e hlahisa 105 hp. ka 4000 rpm, torque e phahameng ke 250 Nm ho 1900 rpm. mme enjene e ne e le ka nqane ho koloi.

Enjene ea 1.9 BLS TDi e ​​tsoang Volkswagen e na le li-cylinders tse 'nè tse hlophisitsoeng ka mohala o le mong - e' ngoe le e 'ngoe ea tsona e na le li-valve tse peli, ena ke tsamaiso ea SOHC. Bore 79,5 mm, stroke 95,5 mm.

Baenjiniere ba ile ba etsa qeto ea ho sebelisa tsamaiso ea peterole ea pompo-injector, hammoho le ho kenya turbocharger le intercooler. Thepa ea yuniti ea matla e boetse e kenyelletsa filthara ea likaroloana - DPF. Enjene e sebetsa le phetiso ea matsoho le ea othomathiki.

Ts'ebetso ea Powertrain - Phetoho ea Oli, Tšebeliso ea Mafura le Ts'ebetso

Enjene ea 1.9 BLS TDi e ​​na le tanka ea oli ea 4.3 lithara. Bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng ea yuniti ea matla, ho hlokahala ho sebelisa lintho tse nang le sehlopha sa viscosity sa 0W-30 le 5W-40. Ho khothalletsoa oli e nang le lintlha tsa VW 504 00 le VW 507 00. Phetoho ea oli e lokela ho etsoa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 15 XNUMX. km kapa hang ka selemo.

Mohlala oa 2006 Skoda Octavia II e nang le phetiso ea bukana, tšebeliso ea mafura toropong ke 6,5 l / 100 km, tseleng e kholo - 4,4 l / 100 km, ka potoloho e kopaneng - 5,1 l / 100 km. Diesel e fana ka lebelo ho 100 km / h ka metsotsoana e 11,8, le lebelo le holimo la 192 km / h. Enjene e ntša hoo e ka bang 156g CO2 k'hilomithara 'me e lumellana le litekanyetso tsa Euro 4.

Mathata a Tloaelehileng ka ho Fetisisa 

E 'ngoe ea tsona ke ho qhalana ha oli. Ho lumeloa hore sesosa ke sekoaelo sa valve se nang le phoso. Karolo ena e sebakeng seo ho sona ho nang le mocheso o phahameng le khatello. Ka lebaka la sebopeho sa rabara, karolo e ka 'na ea robeha. Tharollo ke ho nkela gasket sebaka.

Liente tse fosahetseng

Ho boetse ho na le mathata a amanang le ts'ebetso ea li-injection tsa mafura. Sena ke sekoli se bonahalang hoo e batlang e le lienjineng tsohle tsa disele - ho sa tsotelehe moetsi. 

Kaha karolo ena e na le boikarabelo ba ho fana ka mafura ka ho toba ho cylinder ea enjene, ho qala ho tuka ha eona, ho hlōleha ho amahanngoa le ho lahleheloa ke matla, hammoho le tšebeliso e tlaase ea lintho. Boemong bo joalo, ho molemo ho nkela li-injection tsohle sebaka.

Ho se sebetse hantle ha EGR

Sesepa sa EGR le sona se na le phoso. Mosebetsi oa eona ke ho fokotsa ho ntšoa ha likhase tse tsoang enjene ho ea kantle. Valve e na le boikarabello ba ho hokahanya mokelikeli o mongata oa ho tsoa ho manifold a kenang, hammoho le soot e sefang le li-depositi tse hlahisoang ke enjene. 

Ho hlōleha ha eona ho bakoa ke ho bokella soot le li-deposit, tse thibelang valve le ho thibela EGR ho sebetsa hantle. Tharollo ke ho fetola kapa ho hloekisa lera, ho itšetlehile ka maemo.

Na 1.9TDi BLS ke mohlala o atlehileng?

Mathata ana a tloaelehile hoo e batlang e le lienjineri tsohle tsa diesel 'marakeng. Ho phaella moo, li ka qojoa ka ho sebeletsa motlakase kamehla le ho latela litlhahiso tsa moetsi. Ho ba sieo ha mefokolo e tebileng ea moralo, maemo a moruo a enjene le ts'ebetso e ntle e etsa hore enjene ea BLS 1.9 TDi e ​​be mohlala o atlehileng.