Enjene ea 1.8t AWT ho Volkswagen Passat B5 - tlhahisoleseding ea bohlokoa ka ho fetisisa

Enjene ea 1.8t AWT e tsebahala haholo ho tsoa ho Passat. Ts'ebetso e tsitsitseng ea yuniti koloing ena e amahanngoa le ho ba sieo ha mefokolo le ts'ebetso ea nako e telele e se nang mathata. Sena se ile sa susumetsoa ke moralo oa mochine oa koloi, hammoho le koloi ka boeona. Ho bohlokoa ho tseba eng ka moralo oa sethuthuthu le koloi? U tla fumana litaba tse ka sehloohong sehloohong sena!

Enjene ea Volkswagen 1.8t AWT - eo likoloi li kentsoeng ho eona

Ho sa tsotellehe taba ea hore yuniti e amana haholo le mohlala oa Passat B5, e ne e boetse e sebelisoa likoloing tse ling. Enjene ea li-cylinder tse 'nè e kentsoe likoloing ho tloha ka 1993 - tsena e ne e le mehlala e kang Polo Gti, Golf MkIV, Bora, Jetta, New Beetle S, hammoho le Audi A3, A4, A6 le TT Quattro Sport.

Ke habohlokoa ho hlokomela hore sehlopha sa Volkswagen se kenyelletsa Skoda le SEAT. Baetsi bana ba boetse ba kentse sesebelisoa likoloing tsa bona. Tabeng ea ea pele, e ne e le mohlala o fokolang oa Octavia vRS, 'me qetellong, Leon Mk1, Cupra R le Toledo.

Moralo oa koloi

Moralo oa enjene o ne o thehiloe holim'a boloko ba tšepe e entsoeng ka tšepe. Sena se kopantsoe ke hlooho ea cylinder ea aluminium le li-camshaft tse peli tse nang le li-valve tse hlano ka silindara. Molumo oa sebele oa ho sebetsa o ne o batla o le tlase - o fihlile hantle 1 cm781. Enjene e ne e e-na le cylinder bore ea 3 mm le piston stroke ea 81 mm.

Qeto ea bohlokoa ea moralo e ne e le tšebeliso ea crankshaft ea tšepe e entsoeng. Moralo ona o ne o boetse o kenyelletsa lithupa tse hokahantsoeng tse arohaneng le lipiston tsa Mahle tse entsoeng. Mehala ea ho qetela e ne e amana le mefuta e khethiloeng ea likoloi.

Moralo o motle oa turbocharger 

Turbocharger e sebetsa ka mokhoa o ts'oanang haholo le Garret T30. Karolo e feptjoa ho mefuta e mengata ea bolelele bo fapaneng. 

Tsela eo e sebetsang ka eona ke hore ho li-RPM tse tlase, moea o phalla ka har'a likotopo tse tšesaane tse kenang. Kahoo, ho ne ho ka khoneha ho fumana torque e eketsehileng le ho ntlafatsa setso sa ho khanna - yuniti e netefatsa ts'ebetso e ts'oanang esita le ka li-revs tse tlase.

Ka lehlakoreng le leng, ka lebelo le phahameng, damper ea bula. E kopanya sebaka se seholo se bulehileng sa mefuta e mengata ea ho noa ho hlooho ea cylinder, ho feta liphaephe, hape e eketsa matla a mangata.

Likhetho tse fapaneng tsa enjine ea 1.8t AWT

Ho na le mefuta e mengata ea li-actuator 'marakeng. Mefuta e mengata ea VW Polo, Golf, Beetle le Passat e fana ka lienjine ho tloha ho 150 ho isa ho 236 hp. Lienjini tse matla ka ho fetisisa li ile tsa kenngoa Audi TT Quattro Sports. Kabo ea enjene e ile ea nka ho tloha ka 1993 ho ea ho 2005, 'me enjene ka boeona e ne e le ea lelapa la EA113.

Liphetolelo tsa mabelo le tsona li ne li fumaneha. Matla le ho tšoarella ha powertrain li sebelisitsoe letotong la Audi Formula Palmer. Enjene e ne e e-na le turbocharger ea Garrett T34 e nang le monyetla oa ho matlafatsa boreleli, e leng se ileng sa nolofalletsa ho eketsa matla a 1.8 t ho ea ho 360 hp. Mefuta e sebelisitsoeng ho F2 le eona e hahiloe ka 425 hp. ka monyetla oa ho chaja ho fihla ho 55 hp

Passat B5 le enjene ea 1.8 20v AWT ke motsoako o motle.

Ha re fumane ho eketsehileng ka koloi e fetohileng ntho e ts'oanang le ts'ebetso e tsitsitseng, 5t AWT Passat B1.8. Koloi e ile ea hlahisoa ho tloha ka 2000 ho ea ho 2005, empa hangata e ka bonoa litseleng kajeno - hantle ka lebaka la ho kopana ka katleho ha moralo o tiileng le mochine o tsitsitseng oa matla.

Ha u sebelisa yuniti ena, karolelano ea tšebeliso ea mafura e ne e ka ba 8,2 l / 100 km. Koloi e ile ea potlakisa ho fihla ho 100 km / h ka metsotsoana e 9,2, 'me lebelo la eona le phahameng e ne e le 221 km / h le boima ba lik'hilograma tse 1320. Passat B5.5 1.8 20v Turbo e ne e e-na le enjene ea peterole ea AWT ea lisilinda tse 'nè e nang le 150 hp. ka 5700 rpm le torque ea 250 Nm.

Tabeng ea mofuta ona oa koloi, matla a rometsoe ka koloi ea FWD e ka pele ka 5-speed manual transmission. Koloi e itšoere hantle haholo tseleng. Sena se ile sa susumetsoa ke tšebeliso ea ho emisoa ho ikemetseng ha McPherson, liliba tsa li-coil, lebone le tšosang ka pele, hammoho le ho emisoa ha li-multi-link. Koloi e ne e boetse e na le li-brake disc tse kenang moea ka morao le ka pele.

Na enjene ea 1.8t AWT e ne e fosahetse?

Koloi e ile ea fumana litlhaloso tse ntle. Leha ho le joalo, ho ne ho e-na le mathata a mang nakong ea tšebeliso. Hangata li ne li amahanngoa le ho beoa ha seretse sa oli, ho se sebetse ha coil ea mollo kapa ho se sebetse ha pompo ea metsi. Basebelisi ba bang ba boetse ba tletleba ka sistimi ea vacuum e lutlang, lebanta la nako le senyehileng le tensioner. Sensor e pholileng le eona e ne e fosahetse.

Litšitiso tsena li ile tsa hlaha ts'ebetsong ea letsatsi le letsatsi ea koloi. Leha ho le joalo, sena e ne e se lebaka la ho nahana hore enjene ea 1.8t AWT e mpe. Moralo o atlehileng oa enjene, o kopantsoeng le moralo o nahanang oa likoloi tse kang Passat B5 kapa Golf Mk4, ho bolela hore likoloi tsena li ntse li sebelisoa le kajeno.