1.8 turbo enjene - tlhaloso ea yuniti ea matla ea 1.8t ea likoloi tsa Volkswagen, Audi le Skoda
Ts'ebetso ea mechini

1.8 turbo enjene - tlhaloso ea yuniti ea matla ea 1.8t ea likoloi tsa Volkswagen, Audi le Skoda

Enjene ena e ne e sebelisoa boholo ba mefuta ea Volkswagen, Audi, Seat le Skoda. Ho hlahisoa ha likoloi tse nang le enjene ea 1.8 turbo ho qalile ka 1993, 'me sehlopha sa mehlala ea lilemo tsa pele tsa tlhahiso ea motlakase ona se kenyelletsa, har'a tse ling, VW Polo Gti, New Beetle S kapa Audi A3 le A4. Seat e boetse e hlahisitse mefuta ea Leon Mk1, Cupra R le Toledo, ha Skoda e hlahisa mofuta o fokolang oa Octavia Rs ka enjene ea 1.8 turbo. Ke eng hape eo u lokelang ho e tseba?

1.8 turbo enjene - litlhaloso

Sesebelisoa se ile sa hlahisoa ka 1993. E ne e le mofuta o fapaneng oa EA113 e nkileng sebaka sa EA827 e kentsoeng ho Audi 80 mme e entsoe ke Ludwig Kraus morao koana ka 1972. Mofuta o mocha o na le ente e tobileng ea FSI (Fuel Stratified Injection). Phetolelo e ntle ka ho fetisisa e ne e sebelisoa ho Audi TTS e nang le 268 hp. Joale ho ile ha hlahisoa mofuta oa EA888, o kentsoeng ts'ebetsong ka lienjineri tsa 1.8 TSI / TFSI - EA113, leha ho le joalo, e ile ea lula e hlahisoa. 

Tlhaloso ea tekheniki ea yuniti ea matla

Sethuthuthu sena se sebelisa li-cylinder block block le hlooho ea cylinder ea aluminium e nang le li-camshaft tse peli tse holimo le li-valve tse hlano ka silindara. Phallo ea 'nete ea yuniti e thathamisitsoe e le 1781 cm3 ka lebaka la bophara ba bore le stroke, ka ho latellana 81 mm le 86 mm. Ke habohlokoa ho hlokomela hore enjene e boetse e nkoa e le ea bohlokoa ka lebaka la matla a eona a phahameng, e leng phello ea tšebeliso ea tšepe e entsoeng ka tšepe e entsoeng ka tšepe, e arohaneng le lithupa tse kopanyang le Mahle tse entsoeng ka piston (ka mefuta e meng).

Ke eng e etsang hore enjene ee e be e ikhethang?

Tšobotsi ea tšobotsi e khethollang sehlopha sena ke hlooho e phefumolohang hantle haholo, hammoho le turbocharger e entsoeng hantle le tsamaiso ea ente. Compressor e sebetsang e nang le meaho e batlang e lekana le Garrett T30 e ikarabella bakeng sa ts'ebetso e ntle ea enjene.

Ts'ebetso ea turbine ka enjene ea 1.8t

Ho bohlokoa ho hlalosa ka botlalo ts'ebetso ea turbine ea 1.8 t. E fepa mefuta e mengata ea bolelele bo fapaneng. Ha li-revs li le tlase, moea o feta ka har'a sete ea liphaephe tse tšesaane le tse telele tse kenang. Sena se ile sa fana ka kholo torque, hammoho le ts'ebetso e ntle haholo ho li-revs tse tlase. Ha li-RPM tse phahameng li hlahisoa, letlapa lea buleha, le hokahanya sebaka se seholo le se bulehileng sa sebaka sa ho noa hoo e ka bang ka kotloloho ho hlooho ea silinda, ho feta liphaephe le ho eketsa matla a maholo. 

Aggregate 1.8 t moralo oa lipapali

Ntle le likhetho tse tloaelehileng bakeng sa yuniti, ho ne ho boetse ho e-na le litšobotsi tsa lipapali. Ba ne ba le teng ka likoloi tse nkang karolo letotong la mabelo a Formula Palmer Audi a hlophisitsoeng ho tloha 1998 ho isa 2010. Ho ile ha sebelisoa mofuta oa turbo oa Garrett T300 e nang le 34 hp. supercharged. Karolo ena ea lisebelisoa e ile ea lumella mokhanni hore a eketse matla ka bokhutšoanyane ho 360 hp. Hoa thahasellisa hore ebe yuniti e ile ea hlahisoa bakeng sa likoloi tsa letoto la FIA ​​Formula 2. Matla ao yuniti e joalo e neng e khona ho fana ka eona e ne e le 425 hp. ka monyetla oa ho chaja ho fihla ho 55 hp 

Enjene ea 1.8 t likoloing tsa baeti Audi, VW, Seat, joalo-joalo.

Ke habohlokoa ho hlokomela hore tabeng ea lithane tse 1.8 ho thata ho bua ka khetho e le 'ngoe feela. Volkswagen e lokolitse liphetolelo tse fetang leshome le metso e 'meli ho theosa le lilemo. Li ne li fapane ka matla, lisebelisoa le mokhoa oa kopano - longitudinal kapa transverse. Ea pele e fumanoa mefuteng e kang Skoda Superb, Audi A4 le A6, le VW Passat B5. Ka tlhophiso e fapaneng, sehlopha sena se ne se sebelisoa VW Golf, Polo Skoda Octavia, Seat Toledo, Leon le Ibiza. Ho itšetlehile ka phetolelo, ba ka ba le matla a 150, 163, 180 le 195 hp. Likhetho tsa FWD le AWD le tsona lia fumaneha.

Hangata enjene ea 1.8t e sebelisoa ho lokisa likoloi.

Li-unit tse tsoang sehlopheng sa 1.8t li atisa ho hlophisoa, 'me lik'hamphani tse ngata, tse kang MR Motors kapa Digitun, li ka ithorisa ka phihlelo e pharaletseng ea liphetoho tsa motlakase le mechine ho likoloi tse nang le enjene ena. E 'ngoe ea liphetoho tse atileng haholo ke enjene e ncha. Karolo ea bohlokoa ke hore na sesebelisoa se kenngoa joang. E bonolo ka ho fetisisa le e theko e tlaase haholo ke ea ho nkela enjene e matla haholo e hlabang sebaka ka e fokolang e neng e boetse e phahamisitsoe ka tsela e tšekaletseng. Mokhoa oa ho kopanya o bohlokoa hape molemong oa phetoho ea lebokose la gear. The 1.8 t unit e ka boela ea kenngoa likoloing tseo enjene ena e neng e sa kenngoa ho tsona qalong. Tsena ke mehlala e kang Golf I kapa II, hammoho le Lupo le Skoda Fabia. 

Beng ba likoloi tse nang le enjene ea 1.8 t le bona ba etsa qeto ea ho nkela turbocharger ea K03 sebaka ka K04 kapa mohlala o theko e boima haholo. Sena se eketsa haholo matla a fumanehang ho mokhanni. Phetoho e kholo ea turbo e boetse e kenyelletsa phetoho ea li-injection, mela ea IC, clutch, pompo ea mafura le likarolo tse ling. Sena se etsa hore ho sokoloha ho sebetsa hantle le ho feta 'me enjene e hlahise matla a mangata.

Eketsa ka tlhaloso