Li-motor tse peli ka likoloi tsa motlakase - ke maqheka afe ao bahlahisi ba a sebelisang ho eketsa lebelo? [DESCRIPTION]

Likoloi tsa motlakase li na le motor e le 'ngoe, tse peli, tse tharo, 'me ka linako tse ling tse 'ne. Ho ea ka pono ea moruo, enjene e le 'ngoe ke khetho e ntle ka ho fetisisa, empa batho ba bang ba ikutloa ba itšepa haholoanyane ha ba e-na le mabili ohle. Empa u leka-lekanya kholiseho e fanoang ke AWD joang le tšebeliso e tlaase ea matla? Baetsi ba na le mekhoa e mengata ea ho etsa sena.

Multi-motor drives ka motlakase. Likoloi li fokotsa tšebeliso ea matla joang?

Lethathamo la tse kahare

• Multi-motor drives ka motlakase. Likoloi li fokotsa tšebeliso ea matla joang?
  • Mokhoa #1: sebelisa clutch (mohlala, sethala sa Hyundai E-GMP: Hyundai Ioniq 5, Kia EV6)
  • Mokhoa oa #2: Sebelisa enjene ea ho kenya letsoho bonyane ho axis e le 'ngoe (mohlala, Tesle Model S / X Raven, Volkswagen MEB)
  • Mokhoa oa # 3: eketsa betri ka masene

Ha re qale ho tloha qalong - koloi e le 'ngoe ea axis. Ho itšetlehile ka qeto ea moetsi, enjene e fumaneha ka pele (FWD) kapa ka morao (RWD). Koloi ea mabili a ka pele Ka tsela e itseng, sena ke ho tloha likoloing tsa lienjine tse tukang: lilemong tse mashome tse fetileng ho ne ho lumeloa hore li fana ka tšireletseho e betere, ke ka lebaka leo bo-ramotlakase ba pele ba neng ba e-na le mabili a ka pele. Ho fihlela kajeno, ke tharollo ea mantlha ea Nissan le Renault (Leaf, Zoe, CMF-EV platform) le mehlala e leng liphetoho tsa likoloi tse tukang ka hare (mohlala, VW e-Golf, Mercedes EQA).

Tesla o lahlile mokhoa oa ho khanna ka pele ho tloha qalong, mme BMW e nang le i3 le Volkswagen e nang le sethala sa MEB, moo tharollo ea mantlha e leng teng. enjene e fumaneha ka morao-rao... Sena se batla se tšoenya bakhanni ba bangata hobane likoloi tse tukang ka mabili a ka pele li bolokehile maemong a haufi le heke, empa ka li-motor tsa motlakase, ha ho na lintho tse ngata tseo u ka tšoenyehang ka tsona. Lisebelisoa tsa elektroniki le tsa motlakase li potlakile haholo ho feta litsamaiso tsa mochini lienjineng tse tukang tse sa sebetseng.

Ka mantsoe a bonolo, enjene e le 'ngoe ke sete e le' ngoe ea likhoele tse nang le matla a phahameng, inverter e le 'ngoe, sistimi e le' ngoe ea taolo. Lintho tse fokolang tsa tsamaiso, tse fokolang e tla ba tahlehelo e feletseng. Hobane Likoloi tsa motlakase tsa enjene e le 'ngoe, ha e le hantle, li tla ba le chelete e ngata ho feta likoloi tse nang le lienjine tse peli kapa ho feta.tseo re ngotseng ka tsona qalong.

Ntle le bakhanni, o rata ho khanna ka mabili kaofela. Batho ba bang ba e reka bakeng sa ho sebetsa hantle, ba bang hobane ba ikutloa ba sireletsehile haholoanyane ha ba e-na le eona, ha ba bang ba e reka hobane kamehla ba khanna maemong a thata a kantle ho tsela. Lienjene tsa motlakase mona li senya baenjiniere: ho e-na le 'mele o moholo, o chesang, o sisinyehang oa li-tubular, re na le moralo o boreleli, o kopanetsoeng o ka kenyelletsoang ho axle ea bobeli. Seo u lokelang ho se etsa boemong bo joalo e le hore u se ke ua e fetela ka tšebeliso ea matla le ho tiisetsa mong'a eona sebaka se lekaneng? Ho hlakile: o tlameha ho tima lienjine tse ngata kamoo ho ka khonehang.

Empa ho etsa joalo joang?

Mokhoa #1: sebelisa clutch (mohlala, sethala sa Hyundai E-GMP: Hyundai Ioniq 5, Kia EV6)

Ho na le mefuta e 'meli ea li-motor tse sebelisoang likoloing tsa motlakase: enjene ea induction (asynchronous motor, ASM) kapa mochini o sa feleng oa makenete (PSM). Li-motors tsa magnet tse sa feleng li na le chelete e ngata, ka hona ts'ebeliso ea tsona e ea utloahala kae kapa kae moo boholo bo boholo bo leng bohlokoa. Empa ba boetse ba na le tšitiso ea bohlokoa: limmete tse sa feleng li ke ke tsa tima, li theha matla a khoheli, ebang rea rata kapa che.

Kaha mabili a hokahane ka thata ho enjene ka li-axle le likere, leeto le leng le le leng le tla fella ka ho phalla ha motlakase, ho tloha ho betere ho ea ho enjene (motsamao oa koloi) kapa ho tloha ho enjene ho ea ho betri (ho hlaphoheloa). Kahoo, haeba re sebelisa enjene e le 'ngoe e sa feleng ea makenete holim'a axle ka 'ngoe, boemo bo ka hlaha moo e mong a tla khanna mabili 'me e mong a pshatle koloi, hobane e fetola matla a mochini hore e be motlakase. Bona ke boemo bo sa rateheng haholo.

Hyundai e rarollotse bothata bona ka ho sebelisa clutch e sebetsang ka pele... Ts'ebetso ea eona e ikemela ka botlalo, joalo ka sistimi ea Haldex likoloing tse tukang: ha mokhanni a hloka matla a mangata, clutch e notletsoe 'me lienjineri ka bobeli li potlakisa (kapa brake?) Koloi. Ha mokhanni a khanna a khutsitse, clutch e theola enjene e ka pele ho tloha mabiling, kahoo ha ho na bothata ka braking.

Monyetla o ka sehloohong oa clutch ke monyetla oa ho sebelisa lienjineri tsa PSM tsa moruo ho li-axles ka bobeli. Bothata ke ho kenngoa ha ntho e 'ngoe ea mochine tsamaisong, e lokelang ho mamella li-torque tse phahameng le ho arabela ka potlako liphetohong. Ka tsela ena karolo e tla fela butle-butle - 'me leha e shebahala e le bonolo ka moralo, boemo ba sehokelo seo e nang le sona ho sistimi ea drive bo etsa hore ho se be bonolo ho nkela sebaka.

Mokhoa oa #2: Sebelisa enjene ea ho kenya letsoho bonyane ho axis e le 'ngoe (mohlala, Tesle Model S / X Raven, Volkswagen MEB)

Mokhoa oa 2 o sebelisitsoe nako e telele le hangata, ho tloha qalong o ile oa hlaha ho Tesla Model S le X, hona joale re ka boela ra e fumana har'a tse ling tsa Volkswagen sethaleng sa MEB, ho akarelletsa le VW ID.4 GTX. E lutse tabeng ea hore li-asynchronous motors tse nang le li-electromagnets li kentsoe li-axle ka bobeli (mohlala oa khale oa Tesla), kapa bonyane ho axle e ka pele (MEB AWD, Tesle S / X ho tsoa ho mofuta oa Raven).... Kaofela re tseba molao-motheo oa ts'ebetso ea electromagnet ho tloha sekolong sa mathomo: matla a khoheli a bōptjoa ha feela motlakase o sebelisoa. Ha motlakase o tima, electromagnet e fetoha bongata bo tloaelehileng ba lithapo.

Ka hona, tabeng ea motlakase oa asynchronous, ho lekane ho khaola moea o tsoang mohloling oa matla.hore o ne a tla khaotsa ho hanyetsa. Molemo o sa tsitsang oa tharollo ena ke mokhoa o bonolo oa moralo, hobane ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsoa ho sebelisoa lisebelisoa tsa elektronike. Leha ho le joalo, bobe ke ts'ebetso e tlase ea li-motors tsa induction le taba ea hore khanyetso e itseng e hlahisoa ke lebokose la li-gearbox tse thata le enjene ka boeona.

Joalokaha re se re boletse, li-motors tsa induction li atisa ho sebelisoa ka lehlakoreng le ka pele, kahoo karolo ea bona e ka sehloohong ke ho eketsa matla ha u e hloka 'me u se ke ua khathatseha ha mopalami a tsamaea butle.

Mokhoa oa # 3: eketsa betri ka masene

Ke habohlokoa ho hopola hore katleho ea likoloi tsa motlakase e phahame haholo (95, 'me ka linako tse ling 99+ lekholong). Kahoo, esita le ka koloi ea AWD e nang le li-motor tse peli tse sa feleng tsa makenete, tse kamehla wheel drive (ho sa bale ho hlaphoheloa), tahlehelo e amanang le tlhophiso e nang le enjene e le 'ngoe e tla ba nyane. Empa ba tla etsa joalo, 'me matla a bolokiloeng ka betri ke ntho e haellang - ha re e sebelisa haholo bakeng sa ho khanna, mefuta e mengata e tla mpefala.

Kahoo, mokhoa oa boraro oa ho eketsa mefuta e mengata ea likoloi tse tsamaeang ka mabili a mane tsa motlakase tse nang le li-motor tse peli tsa PSM ke ho eketsa matla a betri a sebelisoang ka tsela e poteletseng. Kakaretso ea matla e ka lula e tšoana, bokhoni bo ka sebelisoang bo ka fapana, kahoo batho ba khethang pakeng tsa RWD/FWD le AWD ba ke ke ba hlokomela phapang ntle le haeba moetsi a bolela joalo ka ho toba.

Ha re tsebe hore na mokhoa oo re o hlalositseng o sebelisoa ke mang kapa mang. Tesla ka mefuta e mecha ea ts'ebetso e 3 e fa moreki monyetla oa ho fumana matla a betri a ka sebelisoang hanyane, empa mona ho ka hlaha hore khetho ea ts'ebetso (Mafahla motor) ho latela mefuta e fapaneng ha ea ka ea fapana le mefuta e mengata ea Long Range (Dual Motor).

Sena se ka u khahla: