Lebanta la nako le mofuta ofe oo u lokelang ho o khetha?

Tlhokomelo ha ea phethoa ntle le ho hlahloba, 'me ha ho hlokahala, ho tlosoa lebanta la nako. Baetsi ba likoloi ba bangata ba qobella monga koloi ho nkela ntho ena sebaka ha koloi e ncha e feta mileage e boletsoeng.

Sehloohong sena re tla tšohla hore na khutsufatso ea nako e emetse eng, hobaneng ha karolo ena e hlokahala enjeneng ea mollo o ka hare, kotsi ea ho robeha ha eona ke eng, ha e hloka ho nkeloa sebaka ke e ncha, hore na u ka khetha lebanta le nepahetseng joang .

Lebanta la nako koloing ke eng?

Ka koloing, lebanta la nako ke karolo ea lesale le koetsoeng. Karolo ena e entsoe ka rabara ea tekheniki. Karolo e ka hare e matlafatsoa ka likhoele tsa maiketsetso tse thibelang karolo hore e otlolohe le ho eketsa ho tenyetseha ha sehlahisoa. Kantle, lebanta le boreleli, 'me ka hare ho na le meno.

Karolo ena e boetse e bitsoa lebanta la ho khanna. Enjene e ngoe le e ngoe e na le boholo ba eona 'me ka hona e na le bophara ba lebanta le itseng. Ho boetse ho na le likoloi tse sebelisang ketane ho fapana le lebanta la rabara. Ka tlhahlobo e arohaneng e bua ka meetso ea likoloi tse nang le mofuta ona oa ho khanna.

Lilemong tsa bo-1950, likoloi tse ngata li ne li sebelisa ketane, empa mofuta ona oa ho khanna nako o ne o le lerata hape o le boima. Bakeng sa ts'ebetso ea eona, ho hlokahala damper le seeta sa tsitsipano. Lintlha tsena li entse hore sesebelisoa sa enjene se rarahane le ho ba boima, se ileng sa susumetsa litšobotsi tse matla tsa koloi.

Ha li-automaker li leka ho nka sebaka sa li-chain drive ka lebanta, qalong bakhanni ha baa ka ba li nka ka cheseho e khethehileng. Empa ha nako e ntse e tsamaea, lebanta la nako le ipakile le sebetsa: enjene e khutsitse, e bonolo ebile e theko e tlase ho e hlokomela.

Ho utloisisa hore na lebanta ke la eng, o tlameha ho qala ka ho utloisisa hore na nako ke eng.

Nako ke mochini o tsamaisang khase, oo boholo ba lisebelisoa tsa sejoale-joale bo kentsoeng hloohong ea silindara. E etselitsoe kabo e nepahetseng ea mekhahlelo (ho kenella / ho qeta) ho silindara ka 'ngoe ea enjene. Lintlha tsa hore na nako ea valve ke eng, e hlalositsoe tlhahlobisong e ngoe... Mochini ona o bula ebile o koala li-valve tsa ho kenya le ho qeta ho sebelisa camshaft (bakeng sa meralo le mesebetsi ea karolo ena, bala mona).

Ho na le liphetoho tse 3 tsa mekhoa ena. Li fapane sebakeng sa camshaft le li-valve. Tsena ke mefuta ea ho khanna:

1. Li-valve li ka hloohong ea silindara mme camshaft e ka tlase enjene. Ho chesa nako ea li-valve, camshaft e tsamaisa li-valve matsohong a rocker ebe e sutumelletsa melamu. Phetoho e joalo ea nako ha e lumelle nts'etsopele ea liphetoho tse phahameng tsa crankshaft, ka lebaka la matla a enjene ea mollo o ka hare.
2. Li-valve li ka tlase ho setene sa silindara le lipoleiti li shebile holimo. Maemong ana, camshaft le eona e tla ba tlase enjineng, mme li-cams li se li ntse li khanna li-valve ka botsona. Likoloi tsena li na le sistimi e rarahaneng haholo ea mafura, e thatafatsang tlhokomelo le tokiso ea yuniti.
3. Mofuta o tloaelehileng ka ho fetesisa oa nako o nang le camshaft e kaholimo le li-valve (hloohong ea silindara). Camshaft e le 'ngoe e ka sebeletsa li-valve tsohle kapa li-valve tsa ho kenya kapa tsa ho qeta feela. Ho na le liphetoho moo li-cams li hatellang li-rocker arm, hammoho le li-valve ka kotloloho.

Ho sa tsotelehe hore na ho sebelisoa mofuta ofe oa enjene enjene, molao-motheo oa eona oa ts'ebetso o ts'oana - ho bula sephahla se tsamaellanang ka nako eo ka eona piston e etsang leqhubu la ho qeta kapa la ho noa (seo enjene e se otlang, e hlalositsoe mona). Nako ea ho bula valve e boetse e ipapisitse le mokhoa oa ts'ebetso oa enjene. Mohato oa phetoho o sebelisoa lienjiniking tsa sejoale-joale.

Haeba mochini oa nako o sa hlophisoa hantle, enjene e tla ba e sa tsitsang hantle. Boemong bo bobe ka ho fetisisa, e ke ke ea sebetsa.

Lebanta la nako le hokae ka koloing?

Nako ea lebanta e ka lehlakoreng le fapaneng la fofone (ke eng le hore na ho na le liphetoho life moo, bala mona). E lekana ka holim'a crankshaft le pulleys ea camshaft. Li ka etsoa ka mokhoa oa likere tse pharaletseng kapa li-pulleys tse tloaelehileng. Boemong ba pele, ka tsitsipano e fokolang ea lebanta, e ke ke ea thella, ka lebaka leo li-setting tsa nako ea li-valve li tla sala.

Maqhama a pele a ile a matlafatsoa ka makhotla a tšepe, empa liphetoho tse ntlafatsoang haholo ke tse nang le likhoele tsa maiketsetso. Rabara e tiisa lerata le tlase la karolo eo. Ho sa tsotelehe moralo oa li-pulleys tsa makoloi, lebanta le lula le na le meno, le netefatsang khokahano e ntlehali holim'a bokaholimo ba likarolo.

Ntle le ho kenyelletsoa ho li-camshafts le li-crankshafts, lebanta le boetse le hokela ho yuniti le lihokelo tse ling, joalo ka pompo. Lisebelisoa tse ling kaofela li hokahane le makoloi li sebelisa mabanta a tsona.

Sebopeho, ho ka ba bonolo ho hokahanya mekhoa eohle le lebanta le le leng, empa sena se tla fokotsa haholo bophelo ba ts'ebeletso ea karolo ena. Ho sa tsotelehe mofuta oa makoloi, li-automaker li entse hore ho be bonolo kamoo ho ka khonehang ho fihlella lebanta hore ho be bonolo ho le sheba le ho le nkela sebaka.

Mofuta o mong le o mong oa koloi o na le lebanta la nako ea teng, hobane moralo oa li-motor o fapane. Boemong ka bong, bophara ba lesale bo tla fapana. Ho etsa bonnete ba matla a maholohali a ho lokisa ntho ena ho li-pulleys, e tsitsipane ho sebelisa roller e khethehileng (hangata e rekisoang ka lebanta).

Lebanta la nako ke la eng

Ho latela mofuta oa enjene, motsoako o seng o lokisitsoe oa moea le mafura, kapa moea feela (haeba enjene e kentsoe ente e otlolohileng), e kena ka silindara ka li-valve. Bakeng sa hore valve e ngoe le e ngoe e bule le ho koala ka nako, mochini oa kabo ea khase o tlameha ho hokahanngoa le ts'ebetso crankshaft.

Mosebetsi ona o etsoa ke lebanta la ho khanna. Mosebetsi o mong oa karolo ena ke ho netefatsa ho tsamaisoa ha pholileng khafetsa tsamaisong ea ho futhumatsa (haeba moralo oa enjene o fana ka ts'ebetso e kopanetsoeng ea mekhoa ena). Ha enjene e ntse e sebetsa, lebanta le potoloha se khannang pompo. Hape, ka li-motors tse ngata, potoloho ea drive ea ICE e kenyelletsa khokahano ea pompo ea oli.

Morero le tšebetso ea sesebelisoa

Kahoo, joalo ka ha u bona, ts'ebetso ea khokahano ea mochini o tsamaisang khase le crankshaft e latela lebanta la nako. Tseleng, e netefatsa ts'ebetso ea pompo ea metsi le pompo ea oli. Element e sebetsa joang?

Ka lebaka la ho kenella ka tieo lipulong tsohle tse hlokahalang ho latela moralo oa enjene ea ho tuka ka hare, ha koloi e qala, starter e fetola fofone, 'me sena se etsa hore crankshaft e potolohe. Mochini oa crank o qala ho tsamaisa li-piston kahare ho li-cylinders.

Ka motsotso o ts'oanang, torque e fetisetsoa lebanteng la nako mme e fetisetsa ho pulley ea camshaft. Ka motsotso ona, li-valve li qala ho bula le ho koala ho latela hore na seterouku se etsoa ka li-cylinders.

Pompo ea metsi e qala ho potoloha ka tatellano, 'me pompo ea oli e ts'oaroe. Crankshaft position sensor (hore na ke eng le hore na e na le mosebetsi ofe, ea re bolella mona) e lokisa boemo ba piston ka har'a silindara ea pele ebe e kenya tšebetsong ts'ebetso ea tlhase ea tlhase tsamaisong ea thothetsang molelo. Karolo e ncha ea motsoako oa mafura a moea e kenella ka har'a meqomo ka li-valve tse butsoang. Tšusumetso e sebelisoa kerese e lekanang, 'me BTC ea bonesa. Ho feta moo, yuniti e sebetsa ntle le qalo.

Haeba lebanta le thellisoa, khokahano ea sehlopha sa silindara-piston le nako ea phunyang li tla senyeha. Tabeng ena, li-valve li ke ke tsa buloa ho latela lipolao tsa makoloi. Ho ipapisitse le mofuta oa makoloi le ho tlola ha maemo ana, enjene ea mollo e ka hare e ka sebetsa e sa tsitsa kapa hona ho emisa ka ho felletseng. Ka lebaka lena, ho hlokahala hore nako le nako u hlahlobe tsitsipano ea reng ea ho khanna.

Tlhaloso ea linako tsa lebanta

Joalokaha ho se ho boletsoe, enjene e 'ngoe le e' ngoe e na le lebanta la eona. Ho thibela mokhanni ho ferekanya karolo, ho na le sehlahisoa se tšoaeang ka ntle. Tlaleho ke ena ka 'ngoe. Ka lipalo, moetsi o patala palo ea meno, sekhahla sa tsona le boemo, hammoho le bophara ba sehlahisoa. Ho latela ho tšoaea maemo a machabeng (ISO), mabitso a mabanta a ka hlalosoa ka tsela e latelang:

92147x19 - 92 (boemo ba leino); 147 (palo ea meno); 19 (bophara).

Lebanteng ka bolona ho kanna ha ba le mongolo o latelang: 163 RU 25.4 24315 42200 CR. Nomoro ea pele e tsamaellana le palo ea meno, ea bobeli ho bophara ba sehlahisoa. Likarolo tse ling kaofela li senola lintlha mabapi le boemo ba meno le likarolo tse ling.

Tlhokomelo e kholo e lokela ho fuoa moelelo oa sebele. Lebanta le ka tšoauoa ka CR, HNBR kapa EPDM. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e bontša thepa eo sehlahisoa se entsoeng ka eona:

• CR - chloroprene. Ke rabara ea maiketsetso. Boitsebiso bo mamella maemo a leholimo hantle, ha bo che. Haeba koloi e khanna hangata litseleng tse lerōle, o lokela ho ela hloko thepa ena, kaha e eketsehile ho hanyetsa abrasion. Ho manganga ho peterole e mabifi le oli ea enjene. Mofuta oa mocheso o sebetsang o tloha ho -40 ho isa ho +160 degrees.
• RPDM ke rabara e thehiloeng ho ethylene-propylene-diene. Hape ke mofuta oa rabara ea maiketsetso. Boitsebiso bo ka bolokoa nako e telele. E manganga ho abrasion le lithemparetjha tse phahameng. E mamella hampe ho kopana le lihlahisoa tsa oli. Mocheso oa mocheso o tloha ho -40 ho isa ho +150 likhato.
• HNBR - Rubber e Hanyetsang Mocheso o Phahameng (Hydrogenated Nitrile Butadiene Elastomer). Boitsebiso bona bo mamella ho kopana le lik'hemik'hale tse sebelisitsoeng likoloi hantle. Ho ipapisitse le palo ea acrylonitrile, sehlahisoa se khona ho mamella serame se matla, empa ka nako e ts'oanang se hanela litlamorao tsa lihlahisoa tsa oli. Mocheso oa mocheso o pakeng tsa -50 le +160 degrees. Ena ke thepa e theko e phahameng ka ho fetesisa bakeng sa mabanta a ho lekanya nako.

Lingoliloeng tsa tekheniki bakeng sa mochini u ka fumana mekhahlelo e hlokahalang bakeng sa enjene e itseng. Ntle le lebenkele la jiometri, khanyetso ea sehlahisoa le eona ke parameter ea bohlokoa. Ha u reka lebanta le lecha, u lokela ho nahana ka lintlha tse latelang:

• E tlameha ho khona ho mamella mejaro e boima le ho mamella mabotho a phahameng a tensen;
• E tlameha ho boloka thepa ea eona, serameng le lehlabuleng le chesang;
• E tlameha ho hanela ho roala kapele;
• Boemo ba meno ha boa lokela ho fetoha ho fihlela qetellong ea bophelo ba ts'ebeletso;
• Ha e otlolohile, ha ea lokela ho lahleheloa ke thepa ea eona.

Ho ela hloko lintlha tsena kaofela, o lokela ho reka lihlahisoa ho baetsi ba tsebahalang.

Mefuta ea lebanta la nako

Ha re shebeng ka potlako mefuta e tloaelehileng ea mabanta a nako. Ka kakaretso, ho na le liphetoho tse tharo tsa likarolo tse joalo:

• Ka meno;
• Profaele e bopehileng joaloka chesele;
• Boemo ba sebopeho sa Poly-V.

Likoloing tsa sejoale-joale ho sebelisoa mabanta a nako. Mefuta e setseng ea li-profiles ha e na bopaki ba hore ke mabanta a ho khanna a koloi, empa mefuta e tšoanang e sebelisoa ho etsa mohlala, jenereithara kapa konpresser.

Ha e le boemo ba meno, ho na le mefuta e mengata ea ona. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e na le litšobotsi tsa eona, 'me ka nako e ts'oanang morero oa eona. Mechini e tloaelehileng e sebelisa lebanta la meno a trapezoidal. Ho na le mabanta a nang le meno a chitja. Morero oa bona ke ho hokahanya lisebelisoa tsa yuniti e matla ho feta. Lisebelisoa tse joalo tsa matla li na le torque e ngata, e ka felisang meno kapele lebanteng le tloaelehileng.

U ka sheba lebanta la nako neng?

Hangata ha ho hlokahale ho lekola boemo ba lebanta khafetsa. Bakeng sa sena, ho fanoa ka tokiso ea koloi. Lethathamo la mesebetsi nako e 'ngoe le e' ngoe ea peiso e kenyelletsa mesebetsi e fapaneng. Hang nakong ea potoloho eohle ea mosebetsi, ho etsoa phetoho ea lebanta e reriloeng, 'me nako e setseng, bahlokomeli ba sheba feela maemo a sena le likarolo tse ling tsa mochini.

Cheke e sa reroang ea lebanta la ho khanna e lokela ho etsoa ha koloi e ka senyeha, ka mohlala, phala ea sistimi e pholileng e phatloha, 'me antifreeze ea kena ka har'a drive drive. Tabeng ena, kamora nako e khuts'oane, o lokela ho lekola boemo ba likarolo tse ling tsa rabara tse tšolotsoeng mokelikeli (kapa oli, haeba mokhanni a e tšela ka phoso yuniting). Lik'hemik'hale tse etsang antifreeze, oli ea enjene le mafura li ka senya lihlahisoa tsa rabara.

Ho ipapisitse le mofuta oa enjene, matla a eona le mofuta oa koloi, phetisetso e reriloeng ea lebanta e etsoa kamora lik'hilomithara tse 60-160 tse likete.

Lebaka le leng la ho lekola khafetsa boemo ba ntho ena ke ha koloi e qaloa ho tsoa pusher. Tabeng ena, lebanta le etsa mosebetsi oa ho qala, e seng oa tlhaho bakeng sa karolo e joalo, hobane ha enjene e qalisoa ka tsela ena, mojaro o moholo o ba le lebanta ho feta nakong ea qalo e tloaelehileng. Lena ke lebaka la bohlokoa leo ka lona u lokelang ho lekola boemo ba betri (tlhokomelo ea phepelo ea motlakase le ts'ebetso ea eona e nepahetseng e hlalositsoe ho mona).

U ka utloisisa joang hore u hloka ho fetola lebanta la nako

Ho tloaelehile hore lebanta le khaohe ntle le ho qeta mohloli oohle oa tšebetso, leha moetsi a beha makhetlo a phetolo ea lona ka thokoana e nyane. Ka lebaka lena, likhothaletso tsa moetsi ha se tsona feela litekanyetso tse lokelang ho tataisoa ke.

Le ha tlhahlobo ea pono e le eona tsela e molemohali ea ho netefatsa hore lebanta la nako le maemong a matle, le sirelelitsoe ke sekoaelo. Ts'ireletso ha e bonolo ho tlosa kamehla, kahoo ho bohlokoa ho tsepamisa maikutlo linthong tse latelang:

• Ntle le mileage, lilemo tsa sehlahisoa le tsona li bohlokoa. Ha ua lokela ho sebelisa lebanta le bileng koloing nako e fetang lilemo tse 7 (sena se etsahala ha koloi e khanna ka seoelo). Lihlahisoa tsa rabara li na le shelefo ea tsona, ka mor'a moo sehlahisoa se lahleheloa ke thepa ea sona.
• Ha lits'ebetso tse mpe li qala ho hlaha tsamaisong ea ho qhekella, empa thipa e sebetsa hantle. Phello ena e ka hlaha ha meno a feta holim'a pulley. Ka ho se sebetse hantle joalo, motlakase o ka imena hararo (ka mabaka a mang, bala ka thoko) kapa ha e qale ho hang.
• Ponahalo ya mosi ka tshohanyetso e tsoang phaepeng ea mokelikeli. Ehlile, ho na le mabaka a mangata a sena (bala ka tse ling tsa tsona mona), empa le nako e amahanngoa le taba ea hore haeba nako le nako ea li-valve li sa lumellane, mafura ha a chese ka botlalo, e leng se etsang hore mothusi a utloe bohloko, 'me ha a le sieo, likaroloana tse sa besoang li maemong a maholo ka hara moketa.
• Ho roaloa ka thata meno ho ka baka ho tobetsa melumo e tsoang tlasa hood. Leha ho le joalo, pompo, jenereithara le lisebelisoa tse ling tse sa atleheng le tsona li na le phello e joalo.
• Ha tiiso ea crankshaft ea oli e se e koahetsoe, oli e kena ka har'a eona ebe e kena pulley. Haeba boemo ba oli bo ka sump bo lula bo theoha (bo hlahlojoa ka ststick), empa ha ho na mosi o motala o tsoang bothateng, mme letheba le lenyane la oli le lula le hlaha tlasa koloi, o lokela ho ela hloko tiiso ea oli ea crankshaft ebe o nkela sebaka lebanta kamora ho lokisoa, hobane le se le kopane le setlolo.
• Haeba sekoahelo sa lebanta se ka tlosoa habonolo, tlhahlobo e ka bonoang ea sesebelisoa sa koloi e ka etsoa. Pele o etsa li-diagnostics tse joalo, o hloka ho notlolla likerese e le hore ho bonesa fofone e se ke ea qala enjene (haeba mochini o butsoe ka phoso). Haeba ho fumanoa mapetso le liaparo tse boima, karolo eo e tlameha ho nkeloa sebaka kapele kamoo ho ka khonehang.

Ke ho senyeha ha mofuta ofe ho ka etsahalang ka lebanta la nako?

Mona ke likhaohano tse tloaelehileng tsa nako ea lebanta:

1. Ho lokolloa ha tsitsipano. Sena se etsahala ka lebaka la ho senyeha ha sehlahisoa sa tlhaho. Ka tloaelo, paramethara ena e hlahlojoa hoo e ka bang halofo ea bophelo ba elemente.
2. Ho roala kapele ha leino. Bothata bona hangata bo hlaha mabanta a hatisitsoeng haholo. Haeba ho se letho le etsoang, lebanta le tla robeha maemong a mangata.
3. Ho kenyelletsa lintho tsa kantle ho naha ka har'a drive ea nako. Sena se etsahala ka seoelo, empa se ntse se hlaha lenaneng lena. Haeba sena se etsahala, ntho eo e tlameha ho nkeloa sebaka kapele kamoo ho ka khonehang.
4. Meno a thella holim'a pulley. Ho se sebetse hantle joalo ke phello ea ho kenella ha oli meno kapa tsitsipano e mpe ea lebanta. Haeba sena se etsahala ka mokhoa o sa reng letho, enjene e tla tsoelapele ho sebetsa, empa eseng ka ts'ebetso e ts'oanang. Lebaka ke hore khokahano ea mekhahlelo le mekoloko ea oache e lahlehile. Haeba meno a thella haholo, enjene e ka robeha ka lebaka la lipiston tse otlang valve.
5. Mokhabiso oa idler roller. Hangata sena se etsahala ha u reka sehlahisoa se theko e tlase kapa u sa natse se nchafatsoang.
6. Lebanta le robehileng. Ho ipapisitse le mofuta oa makoloi, bothata bona e ka ba sesosa sa tšenyo e fapaneng ho yuniti ea motlakase. Boholo ba lienjini tsa sejoale-joale li senyeha hampe ke lebanta le senyehileng la nako.

A re nahaneng ka botlalo ka ho senyeha ha ho qetela.

Ho etsahalang ha lebanta la nako le robeha

Nako ea li-valve e tlameha ho fetoloa hore li-valve li koaloe ha piston e le setsing se holimo se shoeleng. Haeba motsotso ona valve e bulehile, piston e tla e otla ebe e koba kutu ea eona. Ha lebanta la enjene ea koloi le robeha, ho kopana ha likarolo tsena tse peli ka li-motors tse ngata ho ke ke ha qojoa, hobane ha ho torque e fuoang shaft shaft (li-valve li emisa boemong bo bulehileng), empa crankshaft e ntse e tsoela pele ho potoloha ke inertia.

Ho felisa bothata bona, baetsi ba bang ba hlahisitse libopeho tsa piston tse khethehileng, likhechana tse latelang likhahla tsa li-valve, e le hore ha lebanta la nako le robeha, melamu e se ke ea kobeha. Empa li-ICE tse ngata li na le li-piston tsa khale.

Ho phatloha ha karolo ea nako ea drive maemong a mangata ho lebisa ho capital capital ea yuniti ea matla: li-valve tse kobehileng, li-piston lia robeha, 'me maemong a mang (ka mohlala, lienjiniking tsa dizeli) esita le likarolo tsa crank mechanism break. Litsenyehelo tsa tokiso e kholo hangata li bapisoa le halofo ea theko ea koloi e ts'oanang ka mor'a 'maraka.

Empa khafetsa, chesele ea tsitsipano e lebisa ho senyeheng ho hoholo ha yuniti. Tabeng ena, lebanta le kanna la se ke la robeha, empa meno a 'maloa a tla khaoloa,' me enjene e tukang ea kahare ka boeona e imetsoe haholo. Ntle le tšenyo ea li-valve le li-piston, mochini oa crank o ka kobeha.

Ho fanoe ka tse kaholimo, mokhanni e mong le e mong oa koloi o hloka ho nka ka botebo nako ea phetoho ea lebanta.

Boemo ba kantle ba sehlahisoa bo ka bua ka tse latelang:

• Ho lla kapa ho thunya karolo ea lekhotla - tsitsipano e feteletseng;
• Leino le sehiloeng (kapa tse 'maloa) - elemente e otlolohile butle;
• Ho ikoetlisa meno 'ohle - ho ferekane ka mokhoa o fosahetseng;
• Palo e kholo ea mapetso - karolo ke ea khale kapa e sebelisoa khafetsa maemong a batang haholo (a holimo kapa a tlase);
• Apara sebaka se pakeng tsa meno - tsitsipano e feteletseng kapa e sa lekaneng;
• Litšila tsa oli - ho roaloa ha tiiso ea oli ea pulley;
• Lintho tse thata haholo - reng e se e tsofetse;
• Ho sebetsa karolong e qetellang - elemente ea senyeha;
• Koloi e etsa lerata le leholo - tsitsipano e mpe.

Iketsetse nako ea ho lokisa lebanta

U ka nkela sebaka sena sebaka, empa ka boemo bo le bong. Mokhanni o lokela ho tseba hantle sebopeho sa koloi ea hae. Ho hokahanya methati le mekhahlelo ea enjene ke e 'ngoe ea mekhoa e rarahaneng eo ho eona u hlokang ho nahana ka lintho tse ngata tse poteletseng. Haeba likoloi tsa khale li na le sesebelisoa se batlang se le bonolo, joale li-shifter tsa mekhahlelo le lits'ebetso tse ling li ka kengoa ka har'a li-motors tsa sejoale-joale, ka thuso eo yuniti e khonang ho fetola mekhoa ea eona ea ts'ebetso.

E le ho qoba liphoso ha u nkela sebaka sena sebaka, ho hlokahala hore u ikopanye le litsebi tse nang le tsebo ea ho sebetsa le lienjini tse itseng. Ho nolofatsa ts'ebetso ena, baetsi ba sebelisa matšoao a ikhethang ho matlo a literata tsa enjene le lipolese. Ha u etsa mosebetsi, ho bohlokoa haholo ho netefatsa hore li-notch tsena lia tsamaellana.

Mosebetsi oa ho lokisa o etsoa ka tatellano e latelang:

• Ho fihlella mahala lebanta;
• Crankshaft e maemong a hore sethunya sa pele sa silindara se ho TDC;
• Ela hloko mangolo. Li tlameha ho ts'oana;
• Re qhaqha lesale la khale ebe re hlahloba litiiso tsa oli ea makoloi;
• Ha ho hlokahale ho fetola lebanta feela. E le hore ho se ke ha ba le mathata ka pompo le rolara ea tsitsipano, nako eohle e behiloeng e tlameha ho nkeloa sebaka (lebanta le li-roller rollers, haeba ho na le tse fetang e le 'ngoe);
• Bohloeki ba li-pulleys bo a hlahlojoa (ho bohlokoa haholo hore o se ke oa tlosa matšoao);
• Re itlama ka lebanta ebe re e lokisa ka rolara;
• Re lokisa tsitsipano ho latela likhothaletso tsa moetsi. Maemong a mangata, paramethara e ka sehloohong eo u ka khethang ka eona hore na lesale le tiile ka ho lekana ke e latelang. Karolong e telele ka ho fetisisa (ho tloha pompong ho ea camshaft gear), re leka ho fetola lebanta ka menoana e 'meli. Haeba e ile ea etsoa ka likhato tse 90, ka nako eo elements ke lekaneng otlolla.

Bakhanni ba bang ba ntse ba ipotsa hore na ho bohlokoa ho chencha pompo ea metsi ha u tlosa lebanta. Ha ho hlokahale ho etsa sena, empa haeba morero oa ho khanna o boetse o bolela phetisetso ea toropo ho pompo, joale molemong oa boits'epo ho bohlokoa ho e etsa. Lebaka ke hore pompo ea metsi e robehileng e ka baka le ho khanna koloi. Maemong a mang, karolo ena e tlameha ho nkeloa sebaka ha e fumanoa e fosahetse.

Mokhoa oa ho khetha lebanta la nako, se kenyellelitsoeng le theko

Ha o khetha reng e ncha ea ho khanna, o hloka ho khetha tse tsoang pele, eseng li-analog. Li-drive tsa fektheri li nka nako e telele ho feta tsohle. Mabapi le boleng, ke likarolo tsa pele feela tse lumellanang le tsona. Litsenyehelo tsa bona, ehlile, li phahame ho feta balekane ba bajete, empa ho tla ba le ts'epo ea hore lesale le ke ke la phatloha kamora mashome a likete tsa mashome a likete.

Patlo ea lebanta le lecha e lokela ho etsoa ka ho sheba khoutu ea VIN ea koloi. Haeba ho na le tlhahisoleseding e mabapi le koloi e itseng ka polokelongtshedimosetso, u ka khetha lesale ho latela entsprechen ea koloi (lokolloa, thepa, mofuta oa enjene ea mollo oa ka hare). Ho latela mekhahlelo ena, ha ho khethoe likarolo tsa mantlha feela, empa le tsona li tšoana.

Pele o reka sehlahisoa, o lokela ho sheba letsatsi la tlhahiso. Ho molemo ho boloka lihlahisoa li le ncha - lihlahisoa tsa rabara li na le bophelo ba tsona ba shelefo. Bohlale bo bonyenyane: nakong ea tlhahiso, lebanta le tšoauoa pele le phetheloa. Ka lebaka lena, ntho ka 'ngoe e tla ba le nomoro e fapaneng.

Ho latela moetsi, mehele ea ho khanna e rekisoa ka bonngoe kapa e felletse ka li-roller tse sa sebetseng. Joalokaha ho se ho boletsoe, ho molemo ho nkela sebaka, eseng karolo ka 'ngoe ka thoko. Ha feela lebanta le fetotsoe, le tla imetsa moqolo oa tsitsipano, o tla roba la bobeli kapele. Ho se sebetse hantle ha eona ho tla lebisa ho qhoqhoeng ha karolo ea rabara, e tla hloka ho nchafatsoa haufinyane.

Moetsi e mong le e mong oa likarolo tsa likoloi o na le leano la ona la litheko, empa ea mantlha e theko e phahameng haholo. Ka tshohanyetso, ke likarolo tse turang tseo e seng tsa 'nete, kahoo pele u reka u lokela ho ela hloko boteng ba setifikeiti sa boleng ba moetsi le liholograma tse tšoailoeng ka har'a sephutheloana.

Tekanyetso ea lihlahisoa tse tsebahalang tsa mabanta a nako

Mona ke lintlha tse nyane tsa baetsi ba lihlahisoa tse sebetsanang le tlhahiso ea likarolo tsa ho khanna nako:

Moetsi:	Litšenyehelo:	Pluses:	Mathata:
Ntho ea pele	Ho latela mofuta oa koloi	Lihlahisoa tse phahameng ka ho fetisisa. Bahlahisi ba likoloi hangata ba na le likarolo tsa bona tse etsang likarolo tsa likoloi tsa bona.	Sehlopha sa theko e phahameng ka ho fetisisa.
contitech	E ka ba lidolara tse 30	Baetsi ba likoloi ba sebelisa lihlahisoa tsena ho lekana likoloi tsa bona fekthering. Nako ea sethala e bolelele ba liperesente tse 30 ho feta kamoo ho khothalletsoang hore e sebelisoe, e fanang ka mabanta sebaka se seholo sa polokeho. Apara manganga. Bokantle bo phekoloa ka moemeli o thibelang litlamorao tse silafatsang tsa setlolo sa enjene kapa antifreeze. Ha e bapisoa le li-analogs, e ka mamella mojaro, liperesente tsa 15 ho feta. E loketse mefuta e mengata ea kantle ho naha.	Hangata ke tsa maiketsetso. E theko e boima.
Li-Gates	Ho feta $ 30	Lenane le leholo la lihlahisoa tseo sehlahisoa se ka kenngoang ho sona. Guarantee ea moetsi bakeng sa lik'hilomithara tse likete tse 50. kapa polokelo ea lilemo tse 2. Bophara ke 34mm, ka lebaka leo ho robeha ho hlahang hangata haholo. E sebelisetsoa likoloi tsa fektheri. E mamella likhahla tse phahameng, e li etsa hore li tšoanelehe bakeng sa likoloi tsa lipapali.	Phetolo feela ka sete. E theko e boima.
Letsatsi	E ka ba lidolara tse 20	Lihlahisoa tse ngata. Ha e mpe ho feta litšoantšo tse tsoang ho baetsi ba bang.	Li otlolla kapele haholo. Hangata ke tsa maiketsetso.
Bosch	Ka hare ho 15 USD	Haeba mochini o sebetsoa ka hloko, bophelo ba tšebeletso ea lebanta bo tsoa ho km tse likete tse 60. E ka hlomamisoa ka likoloi tsa lapeng le mehlala ea kantle ho naha. Ho na le mashano a fokolang. Ba boloka thepa ea bona nako e telele. Assortment e kholo.	Ha sehlahisoa se bolokoa nako e telele, se tla omella. Etsa bonnete ba hore o fetoha ka roller roller.
AMD	E ka ba lidolara tse 80	E rekisoa hanghang e le sete le li-roller tse tharo le leqheka la ho leka-lekana. E le hore likarolo li se ke tsa holofala, e 'ngoe le e' ngoe ea tsona e koahetsoe ka lehare. Lerata le tlase. Roller roller ha e na morao. Ho itšireletsa khahlanong le maiketsetso, li-roller li tšoauoa ka ho khetheha.	Sehlahisoa se turang ka ho fetisisa. Leha e le boleng ba li-roller, tsela e fetang e ka bapala. Ka linako tse ling kit ha e na lebanta la mantlha, empa manaka a tsoang k'hamphaning ea Korea ea Dongli.

Qetellong, video e khuts'oane ea hore na hobaneng mabanta a mang a felloa ke nako pele ho nako:

NAKO LEBAKA. U HLOKA NENG HO FETOSOA PELE EA LEBETSO LE NAKO LE MABAKA? U ka qoba lebanta le robehileng la nako joang?

Lipotso le likarabo:

Joang ho tseba nako ea ho fetola lebanta la nako? 1 - tlōlo ea botšepehi ba lebanta (mapetsong, liphahlo, joalo-joalo). 2 - karolo e 'ngoe le e' ngoe e na le bophelo ba eona ba ho sebetsa (bakeng sa rabara ke lilemo tse 5-6 kapa lik'hilomithara tse likete tse 50-100).

Lebanta la nako ke la eng? Ena ke ntho ea ho khanna e lumellanang le ts'ebetso ea li-piston ka har'a li-cylinders le mochine oa ho tsamaisa khase e le hore li-valve li qale ho latela setoro se entsoeng.

Ho hlakisa lebanta la nako ke eng? Nako e emetse mochine oa ho aba khase. Ke eena ea ikarabellang bakeng sa ho bula / ho koala li-valve ka nako e loketseng. Lebanta la nako le hokahanya crankshaft le camshaft.