Engine piston - ke eng le hore na ke ea eng

Lienjini tsa sejoale-joale tsa secheso tsa kahare li na le moralo o rarahaneng ha li bapisoa le li-analog tse entsoeng qalong ea indasteri ea likoloi. Sena se bakoa ke taba ea hore baetsi ba kenya litsamaiso tse ling tsa elektroniki ho yuniti ea motlakase ho netefatsa botsitso, moruo le ts'ebetso.

Leha e le bolotsana ba sistimi ea motlakase, sesebelisoa sa ICE se lutse se sa fetohe. Lintlha tsa mantlha tsa yuniti ke tsena:

• Crank mochini;
• Moqomo-piston sehlopha;
• Ho ja le ho qeta mefuta e mengata;
• Mochini oa kabo ea khase;
• Sistimi ea lubrication ea enjine.

Mekhoa e joalo ka phephetso le phepelo ea khase e tlameha ho hokahanngoa. Sena se finyelloa ka lebaka la ho khanna. E ka ba lebanta kapa ketane.

Sehlopha se seng le se seng sa enjene se etsa mosebetsi oa bohlokoa, ntle le ts'ebetso e tsitsitseng (kapa ka kakaretso e sebetsang) ea yuniti ea matla e ke keng ea khoneha. Nahana ka mosebetsi oa piston ka enjene, hammoho le sebopeho sa eona.

Enjene piston ke eng?

Karolo ena e kentsoe lienjiniking tsohle tsa mollo o ka hare. Ntle le eona, ho ke ke ha khoneha ho netefatsa ho potoloha ha crankshaft. Ho sa tsotelehe phetolo ea yuniti (tse peli kapa tse 'nè-stroke) ts'ebetso ea piston ha e fetohe.

Sekhechana sena sa maiketsetso se hoketsoe thupeng e hokahanyang, eo le eona e ts'oaroang mokokotlong oa crankshaft. E o lumella ho fetola matla a lokollotsoeng ka lebaka la ho tuka.

Sebaka se kaholimo ho piston se bitsoa kamore ea ho sebetsa. Likotlo tsohle tsa enjene ea koloi li etsahala ho eona (mohlala oa phetoho ea lipelo tse nne):

• Sephahla sa lesoba se bula le moea o kopantsoeng le mafura (mefuteng ea sepakapaka sa carburetor) kapa moea ka boeona oa huleloa (mohlala, moea o huloa ka enjene ea dizeli, 'me peterole e fanoa kamora hore molumo o hatelloe ho isa tekanyong e lakatsehang);
• Ha piston e nyoloha, li-valve tsohle li koetsoe, motsoako ha o na moo o eang teng, oa petetsoa;
• Sebakeng se phahameng ka ho fetisisa (se bitsoang hape se shoeleng), tlhase e fuoa motsoako oa petroli oa moea. Phallo e bohale ea matla e thehoa kahare (motsoako oa hotela), ka lebaka leo katoloso e bang teng e tsamaisang piston tlase;
• Hang ha e fihla boemong bo tlase haholo, phunyang ea ho qeta e ea buleha 'me likhase tsa ho qeta li tlosoe ka bongata ba mokhathala.

Lipotoloho tse ts'oanang li etsoa ke likarolo tsohle tsa sehlopha sa piston ea enjene, feela ka ho fallisoa ho itseng, ho netefatsang ho potoloha ha crankshaft.

Ka lebaka la ho thatafala pakeng tsa mabota a silindara le li-ring tsa piston, khatello e thehiloe, ka lebaka la hore karolo ena e ea setsing se ka tlase se shoeleng. Kaha piston ea silindara e haufi e tsoela pele ho potoloha crankshaft, ea pele e tsamaea ka silindara ho ea holimo setsing se shoeleng. Ke kamoo mokhatlo o buseletsang o hlahang ka teng.

Moralo oa piston

Batho ba bang ba re piston ke pokello ea likarolo tse hokeletsoeng terakeng. Ebile, ena ke ntho e nang le sebopeho sa cylindrical, se nkang mojaro oa mochini nakong ea ho phatloha ho nyane ha motsoako oa mafura le moea qetellong ea leqeba la khatello.

Sesebelisoa sa piston se kenyelletsa:

• tlase;
• li-grooves tsa o-ring;
• seaparo.

Piston e khomaretse molamu o hokelang ka phini ea tšepe. Karolo ka 'ngoe e na le tšebetso ea eona.

Ka tlaase

Karolo ena ea karolo e nka khatello ea maikutlo le ea mocheso. Ke moeli o ka tlase oa phaposi e sebetsang, moo mehato eohle e kaholimo e etsahalang. Ntho e tlase ha e tšoane kamehla. Sebopeho sa eona se ipapisitse le mohlala oa enjene eo e kentsoeng ho eona.

Ho tiisa karolo

Karolong ena, li-scraper tsa oli le li-ring tsa compression li kentsoe. Li fana ka ho tiisa haholo lipakeng tsa silindara sa li-cylinder block, ka lebaka la hore, ha nako e ntse e tsamaea, eseng likarolo tsa mantlha tsa enjene, empa le mehele e ka nkeloang sebaka, ea fela.

Phetoho e tloaelehileng ka ho fetisisa ke ea li-O-ring tse tharo: mehele e 'meli ea khatello le oli e le' ngoe. Ea bobeli e laola setlolo sa mabota a silindara. Setsi sa karolo e tlase le ea ho tiisa hangata e bitsoa hlooho ea piston ke bo-ralitekniki ba likoloi.

Skirt

Karolo ena ea karolo e netefatsa maemo a tsepameng a tsepameng. Mabota a seaparo a tataisa piston le ho e thibela hore e phethohe, e leng se ka thibelang mojaro oa mochini ho ajoa ka mokhoa o ts'oanang maboteng a silindara.

Mesebetsi e meholo ea piston

Mosebetsi o ka sehloohong oa piston ke ho ntšetsa pele crankshaft ka ho sutumetsa molamu o hokelang. Ketso ena e etsahala ha motsoako oa mafura le moea o hotetsa. Sebaka se ka tlase se bataletseng se na le khatello ea maikutlo.

Ntle le ts'ebetso ena, karolo ena e na le thepa e 'ngoe hape:

• E tiisa kamore e sebetsang ka silindara, ka lebaka la hore ts'ebetso e tsoang ho ho phatloha e na le liperesente tse phahameng (parameter ena e ipapisitse le boemo ba khatello le bongata ba khatello). Haeba li-O-ring li se li tsofetse, ho tiea ho ba teng, 'me ka nako e ts'oanang ts'ebetso ea yuniti ea motlakase ea fokotseha;
• Pholisa kamore e sebetsang. Mosebetsi ona o tšoaneloa ke sengoloa se arohileng, empa ka bokhutšoanyane ha o chesoa kahare ho silindara, mocheso o nyoloha haholo ho isa ho likhato tse likete tse 2. Ho thibela karolo ho qhibiliha ho eona, ho bohlokoa haholo ho tlosa mocheso. Mosebetsi ona o etsoa ke masale a tiiso, pini ea piston hammoho le molamu o hokelang. Empa lisinki tse kholo tsa mocheso ke oli le karolo e ncha ea motsoako oa mafura a moea.

Mefuta ea li-piston

Ho fihlela joale, bahlahisi ba hlahisitse palo e kholo ea liphetoho tse fapaneng tsa piston. Mosebetsi o ka sehloohong ntlheng ena ke ho fihlela "moelelo oa khauta" lipakeng tsa phokotso ea likarolo tsa likarolo, tlhahiso ea yuniti le pholileng e lekaneng ea likarolo tsa puisano.

Ho hlokahala mehele e mengata e pharalletseng hore piston e pholile hantle. Empa ka sena, ts'ebetso ea makoloi e ea fokotseha, kaha karolo e 'ngoe ea matla e tla ea ho hlola matla a maholo a ho ferekana.

Ka moralo, li-piston tsohle li arotsoe ka liphetoho tse peli:

• Bakeng sa dienjini tse peli tsa stroke. Botlaaseng ba tsona bo na le sebopeho se chitja, se ntlafatsang ho tlosoa ha lihlahisoa tsa mollo le ho tlatsa kamore e sebetsang.
• Bakeng sa dienjini tse nne tsa stroke. Liphetohong tse joalo, tlase e tla ba concave kapa e bataletse. Mokhahlelo oa pele o bolokehile ha nako ea liphahlo e fetotsoe - leha valve e butsoe, piston e ke ke ea thulana le eona, hobane ho na le liphanele tse tsamaellanang le eona. Hape, likarolo tsena li fana ka motsoako o betere oa motsoako ka kamoreng e sebetsang.

Li-piston tsa enjine tsa disele ke karolo e arohaneng ea likarolo. Pele, li matla haholo ho feta tse tšoanang le tsa peterole tsa enjene e chang ea ka hare. Sena sea hlokahala hobane khatello e fetang sepakapaka se 20 e tlameha ho etsoa kahare ho silindara. Ka lebaka la lithemparetjha tse phahameng le khatello e kholo, piston e tloaelehileng e tla putlama habonolo.

Taba ea bobeli, lipiston tse joalo hangata li na le likhechana tse khethehileng tse bitsoang likamore tsa mollo oa piston. Li baka moferefere nakong ea leqhubu la ho noa, li fana ka pholiso e ntlafalitsoeng ea motho ea chesang le ho kopanya ha mafura le moea hantle.

Ho boetse ho na le tlhophiso e 'ngoe ea likarolo tsena:

• Sebapali. Li entsoe ka ho akhela kahare e se nang letho, e ntan'o sebetsoa ka li-lathes. Mefuta e joalo e sebelisoa likoloing tse bobebe;
• Lihlopha tsa naha. Likarolo tsena li bokelletsoe likarolong tse fapaneng, e leng se nolofalletsang ho kopanya lisebelisoa tsa likarolo tse ling tsa piston (mohlala, seaparo se ka etsoa ka alloyum alloy, 'me botlaaseng bo ka etsoa ka tšepe ea tšepe kapa tšepe). Ka lebaka la theko e phahameng le ho rarahana ha moralo, li-piston tse joalo ha li kenngoe ka har'a likoloi tse tloaelehileng. Ts'ebeliso e kholo ea phetolo e joalo ke lienjine tse kholo tsa ka hare tse sebelisang mafura a dizeli.

Litlhoko tsa li-piston tsa enjene

E le hore piston e khone ho sebetsana ka katleho le mosebetsi oa eona, litlhoko tse latelang li tlameha ho fihlelleha nakong ea tlhahiso ea eona:

1. E tlameha ho mamella mocheso o phahameng, ha e sa holofala tlasa khatello ea mochini, mme ts'ebetso ea makoloi e se ke ea oela le phetoho ea mocheso, thepa ha ea lokela ho ba le coefficient e phahameng ea katoloso;
2. Lintho tse entsoeng ka karolo eo ha lia lokela ho tsofala kapele ka lebaka la ho etsa mosebetsi oa ho roala matsoho;
3. Piston e lokela ho ba bobebe, hobane ha boima bo ntse bo eketseha ka lebaka la inertia, mojaro oa molamu o kopanyang le crank o eketseha makhetlo a 'maloa.

Ha u khetha piston e ncha, ho bohlokoa haholo ho ela hloko likhothaletso tsa moetsi, ho seng joalo enjene e tla ba le mejaro e meng kapa e lahleheloe ke botsitso.

Lipotso le likarabo:

Li-piston li etsa eng ka enjene? Ka li-cylinders, li etsa metsamao e ts'oanang ka lebaka la ho chesoa ha motsoako oa mafura a moea le tšusumetso ea crank e tsoang ho lipiston tsa boahelani tse tsamaeang fatše.

Ho na le lipiston life? Ka moleka oa symmetrical le asymmetrical o nang le botenya bo fapaneng bo tlase. Ho na le lipiston tsa katoloso tse laoloang, autothermal, autothermatic, duoterm, baffled, skirted, Evotec, aluminium e entsoeng.

Likarolo tsa moralo oa piston ke life? Li-piston ha li fapane feela ka sebopeho, empa hape le palo ea li-slots bakeng sa ho kenya mehele ea ho tiisa. Sesepa sa piston se ka betoa kapa se na le sebopeho sa moqomo.