Jaguar F-Pace 2021 Tlhahlobo

Jaguar e phatlalalitse hore e tla etsa le ho rekisa likoloi tsa motlakase feela ka 2025. E saletsoe ke nako e ka tlase ho lilemo tse 'ne, ho bolelang hore F-Pace eo u nahanang ho e reka e ka ba Jaguar ea ho qetela e nang le matla a nnete eo u tla ke u be le eona. Heck, ena e kanna ea ba koloi ea ho qetela e nang le enjene eo u tla ba le eona.

Ebe re tla u thusa ho khetha e nepahetseng, hobane Jaguar e sa tsoa phatlalatsa lino tse ncha.

Jaguar F-Pace 2021: P250 R-Dynamic S (184 kW)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	7.4l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$65,400

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

F-Pace ea pele e fihlile Australia ka 2016, mme le kamora lilemo tsena tsohle le libapali tse ncha, ke ntse ke e nka e le SUV e ntle ka ho fetisisa sehlopheng sa eona. E ncha e bonahala e tšoana haholo le ea khale, empa lintlafatso tsa setaele li entse hore e shebahale e pholile.

Haeba u batla ho bona hang-hang hore na moralo oa F-Pace o bile teng joang ho tloha qalong ho ea ho o mocha, etsa bonnete ba hore o sheba video ea ka ka holimo.

Ka bokhutšoanyane, F-Pace ena e ncha e fumane liphetoho tse kholo ka hare le ka ntle.

Khetho ea polasetiki ea F-Pace ea khale e felile. Ho utloahala ho makatsa, empa hood ea pele ea F-Pace ha ea ka ea fihla ho grille, 'me nko ea nko e ile ea lokisoa hore e koahele sebaka se seng kaofela. Hona joale hood e ncha e kopana le grille e khōloanyane le e pharaletseng, 'me ho phalla ha eona ho theoha ho tloha fensetereng ha ho sitisoe ke mohala o moholo oa seam.

Beche e holim'a grille e boetse e khahlisa mahlo. Hlooho e hlabang ea jaguar joale ha e sa tlamahanngoa le poleiti e kholo e shebahalang e nyarosa. Poleite e ne e etselitsoe sensor ea radar ea ho laola leeto la sekepe, empa ka ho etsa hore beche ea Jaguar e be kholoanyane, poleiti e ile ea khona ho lekana beche ka boeona.

Beche ea hlooho ea jaguar e hlabang joale e se e le karolo e kholoanyane ea grille (Setšoantšo: R-Dynamic S).

Mabone a pele a masesaane 'me mabone a ka morao a na le moetso o mocha o shebahalang eka ke bokamoso, empa ke hloloheloa mokhoa oa tse fetileng le tsela eo li neng li phomola ka eona ka morao.

Ka hare, sebaka sa lipalangoang se nchafalitsoe se na le sekirini se seholohali sa ponahalo ea naha, mehala e meholohali e ncha ea ho laola boemo ba leholimo, lebili le lecha la setereng, 'me sebaka sa jog se fetotsoe ka se tloaelehileng se otlolohileng, se ntse se le se senyenyane ebile se kopane, se nang le moroho oa bolo ea krikete. Sheba hape video eo ke e entseng ho bona phetoho ka mahlo a hau.

Le hoja li-F-Paces kaofela li na le chebahalo e tšoanang, SVR ke setho se sebetsang hantle sa lelapa 'me se hlahella ka mabili a sona a maholohali a lisenthimithara tse 22, lisebelisoa tsa 'mele tse thata, liphaephe tsa quad exhaust, SVR e tsitsitseng ka morao ea fender, le hood le fender. masoba a moea.

Bakeng sa ntlafatso ena, SVR e fumane bumper e ncha e ka pele le li-vents tse kholoanyane mahlakoreng a grille. Empa e feta feela bokantle bo matsutla-tsutla, aerodynamics le eona e fetotsoe ho fokotsa ho phahama ka liperesente tse 35.

F-Pace e lekanya 4747mm qetellong ho isa qetellong, 1664mm holimo le 2175mm bophara (Setšoantšo: R-Dynamic S).

Se sa kang sa fetoha ke boholo. F-Pace ke SUV ea boholo bo bohareng e boholo ba 4747mm, bophahamo ba 1664mm le bophara ba 2175mm e nang le liipone tse bulehileng. E nyane, empa etsa bonnete ba hore e lekana karacheng ea hau.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

F-Pace esale e sebetsa ka bootla e kholo ea 509-litre le kamore e ngata e ka morao ea maoto le ntlo ea hlooho esita le ho 'na ho 191cm, empa ho hlophisoa bocha ho ile ha eketsa polokelo le boiketlo ba tšebeliso.

Kutu ea F-Pace ke e sebetsang ea 509-litre (Setšoantšo: R-Dynamic SE).

Lipokotho tsa mamati li kholoanyane, ho na le sebaka se koahetsoeng ka tlas'a setsi sa floating center console, 'me e le pontšo ea kelello le ts'ebetso, lifensetere tsa matla li tlositsoe ho tloha lifensetereng ho ea libakeng tsa matsoho.

Seo se tsamaisana le polokelo e tebileng ka har'a console e bohareng le lits'oants'o tse peli tse ka pele le tse ling tse peli sebakeng se ka morao sa letsoho se menaneng.

Li-F-Paces tsohle li tla le li-vents tse lebisang moleng oa bobeli (Setšoantšo: R-Dynamic SE).

Batsoali ba tla thabela ho tseba hore li-F-Paces tsohle li na le li-vents tsa moea tse lebisang moleng oa bobeli. Ho feta moo, ho na le li-anchorage tse emisitsoeng bakeng sa litulo tsa bana tsa ISOFIX le lithibelo tse tharo tse holimo.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Ho na le Jaguar F-Pace bakeng sa tekanyetso e 'ngoe le e' ngoe haeba tekanyetso ea hau e pakeng tsa $80 le $150. Ke palo e kholo haholo ea litheko.

Hona joale ke tla u tsamaisa ka mabitso a lihlopha 'me ke tlameha ho u lemosa hore e tla ba seretse le ho ferekanya, joalo ka metsi a masoeu a rafting, empa a se na metsi. U apere baki ea bophelo?

Ho na le lihlopha tse 'ne: S, SE, HSE le SVR ea holimo.

Tsena kaofela li tloaelehile ho sephutheloana sa R-Dynamic.

Ho na le dienjini tse nne: P250, D300, P400 le P550. Ke tla hlalosa hore na hoo ho bolela eng karolong e ka tlaase ea enjene, empa seo u lokelang ho se tseba ke hore "D" e emetse diesel le "P" bakeng sa peterole, 'me ha palo e phahame, e na le matla a mangata.

Litulo tse ka pele tse fetolehang ka matla ke tse tloaelehileng ho tloha ho "base trim" (setšoantšo: R-Dynamic SE).

S class e fumaneha feela ka P250. SE e tla le khetho ea P250, D300 kapa P400. HSE e tla feela le P400, ha SVR e na le litokelo tse khethehileng tsa P550.

Ka mor'a sena sohle? E kholo.

Kahoo sehlopha sa ho kena se bitsoa ka molao R-Dynamic S P250 'me se bitsa $76,244 (litheko tsohle ke MSRP, ho sa kenyeletsoe maeto). Ka holimo ke R-Dynamic SE P250 ka $80,854, e lateloe ke R-Dynamic SE D300 ho $96,194 le R-Dynamic SE P400 ka $98,654.

O se o qetile, o sebetsa hantle.

R-Dynamic HSE P400 e rekoa ho $110,404, ha Morena F-Pace e le sebakeng sa pele ka P550 SVR bakeng sa $142,294.

Ho qala ka mokhoa o tloaelehileng, skrine e ncha ea 11.4-inch e tla e tloaelehileng (Setšoantšo: R-Dynamic SE).

Hantle, ho ne ho se hobe hakaalo, na ha ho joalo?

Ho tloha ho "base trim", "touchscreen" e ncha ea 11.4-inch, navigation satellite, Apple CarPlay le Android Auto, keyless entry, push button start, dual-zone climate control, power seats, upholstery ea letlalo, mabone a LED le mohatla. -mabone a pele le tailgate e iketsang.

Boemo ba ho kena ba S le SE ka holimo bo tla le stereo ea libui tse tšeletseng, empa likarolo tse ling tse tloaelehileng joalo ka mochini oa molumo oa libui tse 13 tsa Meridian le litulo tse ka pele tse futhumetseng le tse nang le moea oa moea li tla ha u kena ho HSE le SVR. Sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale ka botlalo se maemong ohle ntle le mofuta oa S.

Lethathamo la likhetho le pharalletse 'me le kenyelletsa pontšo ea lihlooho ($ 1960), ho tjhaja waelese ($455), le senotlolo sa tšebetso ($403) se shebahalang joaloka iWatch e notlelang le ho notlolla F-Pace.  

Sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale ka botlalo se tloaelehile ho li-trim tsohle ntle le mofuta oa S (setšoantšo: R-Dynamic SE).

Penta litheko? Narvik Black le Fuji White li tloaelehile mefuteng ea S, SE le HSE ntle le litšenyehelo tse ling. SVR e na le pente ea eona e tloaelehileng 'me e kenyelletsa Santorini Black, Yulonhg White, Firenze Red, Bluefire Blue le Hakuba Silver. Haeba u sena SVR empa u batla mebala ena e tla ba $1890 kea leboha.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

Mabitso a enjine ea Jaguar a utloahala joalo ka liforomo tseo u tlamehang ho li tlatsa ha u etsa kopo ea sekoloto sa ntlo.

P250 ke 2.0-litre turbocharged four-cylinder petrol enjene e nang le 184kW le torque ea 365Nm; D300 - 3.0-litre six-cylinder turbodiesel e nang le matla a 221 kW le 650 Nm; ha P400 e le 3.0-litre turbocharged six-cylinder petrol ea 294kW le 550Nm.

P250 ke 2.0-litre turbocharged four-cylinder petrol enjene ea 184kW le 365Nm ea torque (Setšoantšo: R-Dynamic S).

P550 ke enjene ea 5.0-lithara ea V8 e nang le matla a holimo a 405kW le 700Nm ea torque.

Sehlopha sa SE se u fa khetho pakeng tsa P250, D300 le P400, ha S e tla feela le P250 'me SVR e tsamaisoa feela ke P550.

D300 le D400 ke lienjineri tse ncha, tse ka har'a li-inline-six, tse nkang lienjineri tsa V6 ho F-Pace ea khale. Lienjineri tse ntle haholo, li fumaneha hape ho Defender le Range Rover.

Jaguar e bitsa mefuta e nyalisitsoeng ea D300 le P400, empa u se ke ua thetsoa ke mantsoe ao. Lienjine tsena ha se tse nyalisitsoeng ka kutloisiso ea hore enjene ea motlakase e sebetsa ho khanna mabili hammoho le enjene e tukang e ka hare. Sebakeng seo, lebasetere le bonolo le sebelisa sistimi ea motlakase ea 48-volt ho thusa ho tlosa mojaro ho enjene, ho e thusa ho sebetsa le ho sebelisa lisebelisoa tsa elektroniki joalo ka taolo ea boemo ba leholimo. 'Me e, e thusa ho boloka mafura, empa eseng ho tsuba.

Ho sa tsotelehe hore na u khetha efe, lienjineri tsena kaofela li na le ho korotla ho hoholo, kaofela li na le phetiso ea lebelo le robeli le ho khanna ka mabili ohle.

U boetse u na le monyetla oa ho sheba lienjineri tsa morao-rao tse tukang ka hare bakeng sa F-Pace. Jaguar e phatlalalitse hore e tla rekisa likoloi tsa motlakase feela kamora 2025.

Lilemo tse 'nè le tsohle. Khetha ka bohlale.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ha ho utloahale hore Jaguar e phatlalalitse hore e tla ba motlakase oohle ka 2025 empa ha e fane ka lebasetere la plug-in molemong oa eona oa Australia, haholo ha e fumaneha mose ho maoatle.

Jaguar o re le hona ha ho utloahale, empa ka seo ba bolela kelello ea khoebo ka ho e tlisa Australia.  

Kahoo, ka mabaka a moruo oa mafura, ke theola F-Pace. Ee, D300 le P400 li sebelisa theknoloji e bohlale e nyalisitsoeng, empa hoo ha hoa lekana ho boloka mafura.

Kahoo, tšebeliso ea mafura. Tšebeliso ea molao ea peterole P250 ke 7.8 l/100 km, diesel D300 e sebelisa 7.0 l/100 km, P400 e sebelisa 8.7 l/100 km, le peterole P550 V8 e sebelisa 11.7 l/100 km. Lipalo tsena ke "combined cycle" lipalo ka mor'a motsoako oa ho khanna ka bolokolohi le litoropong.

Ho khanna ho joang? 8/10

Likoloi tsa ka tse peli tsa teko ha ho ne ho qaloa F-Pace e ncha ea Australia e ne e le R-Dynamic SE P400 le R-Dynamic S P250. Ka bobeli li ne li kentsoe Sistimi ea Phokotso ea Lerata la Tsela, e tlang ka khetho ea $1560 Meridian Stereo mme e fokotsa lerata la tsela le kenang ka phaposing.

Nka khetha eng? Bona, ke tla be ke bua leshano ha ke sa re SE P400, e nang le marang-rang a botšelela a boreleli eo ho bonahalang eka e na le ts'ebetso e sa feleng, ke $ 20k ho feta S P250, 'me ha ho enjene e nang le molumo o tlaase. tšoara le ho palama ka tsela e batlang e tšoana. .

Leeto leo le boreleli le ntlafalitsoe ho F-Pace ena e ncha, mme ho emisoa ka morao ho khutlisitsoe hore e se be thata joalo ka.

Setataiso se ntse se le bohale, empa taolo ea 'mele e betere ebile e khutsitse ho F-Pace ena e ntlafalitsoeng.

Litseleng tse matsoelintsoeke le tse potlakileng tsa naha, ke ile ka leka S P250 le SE 400, ka bobeli li sebetsa hantle, ka lienjineri tse arabelang, ts'ebetso e ntle haholo, le kahare e khutsitseng (ka lebaka la theknoloji ea ho hlakola lerata).

Karolo ea bobeli ea teko e etsahetse sephethephetheng sa toropo boholo ba hora e 'ngoe le e' ngoe, e seng monate koloing efe kapa efe. Litulo tsa F-Pace joale tse pharaletseng li ne li phutholohile ebile li tšehetsa, leha ho le joalo phetiso e ile ea fetoha hantle, esita le ka mabili a 22-inch ho SE le mabili a motsoako oa 20-inch a S, leeto le ne le le ntle haholo.  

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 100,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

F-Pace e fumane lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa linaleli tse hlano tsa ANCAP ha e ne e lekoa ka 2017. Tekanyetso ya kamoso ke dithekenoloji tse hatetseng pele tsa polokeho tse kang Automatic Emergency Forward Braking (AEB), Blind Spot Assist, Lane Keeping Assist le Rear Cross Traffic Alert.

Theknoloji ena e ntle haholo, empa lilemong tse hlano ho tloha ha F-Pace ea pele e hlahisoa, lisebelisoa tsa tšireletso li fihlile le ho feta. Kahoo, leha AEB e khona ho bona batho ba tsamaeang ka maoto, ha ea etsetsoa ho sebetsa le bapalami ba libaesekele, ha e na AEB e ka morao, lisebelisoa tsa ho qoba, le mokotla oa moea o bohareng. Tsena ke lintlha tse neng li sa tloaeleha ka selemo sa 2017 empa joale li se li le likoloing tse ngata tsa linaleli tse hlano tsa 2021.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

Ha ho ne ho thakholoa F-Pace e ncha, Jaguar e phatlalalitse hore likoloi tsohle tsa eona li tla koaheloa ke tiisetso ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara tse ngata, e leng mohato o tsoang ho tiisetso ea lilemo tse tharo eo e faneng ka eona pele.  

F-Pace Jaguar e ncha e tšehelitsoe ke tiisetso ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara (Setšoantšo: R-Dynamic SE).

Linako tsa litšebeletso? Ke eng? F-Pace e tla u tsebisa ha e hloka tlhokomelo. Empa o tlameha ho ingolisa bakeng sa moralo oa tšebeletso oa lilemo tse hlano o bitsang $1950 bakeng sa enjene ea P250, $2650 bakeng sa D300, $2250 bakeng sa P400 le $3750 bakeng sa P550.

Tlhaloso

F-Pace e filoe setaele se secha, lienjineri tse ncha le ts'ebetso e eketsehileng, e leng se etsang hore e be koloi e betere le ho feta kantle ho tsela. U ka khetha ka botebo mofuta ofe kapa ofe oa mefuta mme u khotsofatsoe ke theko ea hau. Ha e le potso ea enjine ...

Jaguar o re enjene e tukang ka hare e sa le lilemo tse 'maloa, empa re tseba hantle hore na tse nne li lilemo li kae hobane k'hamphani e se e tlaleha hore e tla fetohela ho enjene ea motlakase ka 2025. tšoaea pheletso ea mehla - ka enjene ea peterole ea li-cylinder tse 'ne, turbodiesel ea six-cylinder, turbocharged inline-six enjene ea peterole, kapa V8 e makatsang? 

E ntle ka ho fetisisa moleng ona ke R-Dynamic SE 400, e nang le mabothobotho a lekaneng le matla a fetang a lekaneng.