ke eng, 'me e etsa mosebetsi ofe?
Ts'ebetso ea mechini

ke eng, 'me e etsa mosebetsi ofe?


Enjene e tukang ka hare ke pelo ea koloi efe kapa efe ea sejoale-joale.

Yuniti ena e na le lintlha tse 'maloa tsa bohlokoa:

  • diselennere;
  • lipistone;
  • crankshaft;
  • sefofane se fofang.

Hammoho ba theha mochine oa crank. Crank, eo hape e tsejoang e le crankshaft (Crank Shaft) kapa feela - crankshaft, e etsa mosebetsi oa bohlokoa haholo - e fetola motsamao oa ho fetolela o entsoeng ke piston hore e be torque. Ha motsu oa tachometer o atamela 2000 rpm, sena se bontša hore crankshaft e etsa hantle palo eo ea liphetoho. Joale, motsotso ona o fetisoa ka clutch ho ea phetisong, 'me ho tloha ho eona ho ea ho mabili.

ke eng, 'me e etsa mosebetsi ofe?

Sesebelisoa

Joalokaha u tseba, li-piston tsa enjene li tsamaea ka tsela e sa tšoaneng - tse ling li ka holimo ho setsi sa bafu, tse ling ka tlase. Lipiston li hokahane le crankshaft ka lithupa tse hokahanyang. Ho etsa bonnete ba hore li-piston li tsamaea ka tsela e sa tsitsang, crankshaft, ho fapana le li-shafts tse ling tsohle ka koloing - e ka sehloohong, ea bobeli, ea tsamaiso, ea khase - e na le sebopeho se khethehileng se kobehileng. Ke ka lebaka leo a bitsoang crank.

Lintlha tsa sehlooho:

  • likoranta tse kholo - tse haufi le axis ea shaft, ha li sisinyehe nakong ea ho potoloha 'me li fumaneha ka har'a crankcase;
  • likoranta tsa molamu tse kopanyang - ho tloha bohareng ba bohareng le ho hlalosa selikalikoe nakong ea ho potoloha, ke ho bona hore lithupa tse kopanyang li khomaretsoe ho li-bearings tsa molamu o kopanyang;
  • shank - flywheel e tsitsitse ho eona;
  • sock - ratchet e khomaretsoe ho eona, eo pulley ea nako ea nako e phunyeletsoang ka eona - lebanta la jenereithara le kenngoa holim'a pulley, eona, ho itšetlehile ka mohlala, e potoloha mahare a pompo e tsamaisang matla, fan ea moea.

Li-counterweights li boetse li phetha karolo ea bohlokoa - ka lebaka la bona, shaft e ka potoloha ka inertia. Ntle le moo, li-oli li chekoa ka har'a likoranta tse hokahanyang - likanale tsa oli tseo oli ea enjine e kenang ho tsona ho tlotsa li-bearings. Sebakeng sa enjene, crankshaft e kenngoa ho sebelisoa li-bearings tse kholo.

Nakong e fetileng, li-crankshafts tse entsoeng esale pele li ne li sebelisoa hangata, empa li ne li lahliloe, hobane ka lebaka la ho potoloha ho matla makhabaneng a likarolo, ho hlaha meroalo e meholo 'me ha ho sehatsetsi se le seng se ka e mamellang. Ka hona, kajeno ba sebelisa haholo-holo likhetho tsa tšehetso e feletseng, ke hore, ho khaola ho tloha karolong e le 'ngoe ea tšepe.

Ts'ebetso ea tlhahiso ea bona e rarahane haholo, hobane ho hlokahala ho netefatsa ho nepahala ha microscopic, eo ts'ebetso ea enjene e tla itšetleha ka eona. Ha ho etsoa tlhahiso, ho sebelisoa mananeo a rarahaneng a k'homphieutha le lisebelisoa tsa ho lekanya laser, tse khonang ho khetholla ho kheloha ka ho toba boemong ba lekholo la millimeter. Hape ea bohlokoa haholo ke palo e nepahetseng ea boima ba crankshaft - e lekantsoe ho milligram ea ho qetela.

ke eng, 'me e etsa mosebetsi ofe?

Haeba re hlalosa molao-motheo oa ts'ebetso ea crankshaft, joale e lumellana ka botlalo le nako ea li-valve le lipotoloho tsa mochine o tukang ka hare oa 4-stroke, oo re seng re buile ka oona ho Vodi.su. Ke hore, ha piston e le sebakeng sa eona se phahameng ka ho fetisisa, koranta ea molamu o kopanyang e boletsoeng le eona e boetse e le ka holim'a axis e bohareng ea shaft, 'me ha shaft e ntse e potoloha, lipiston tsohle tse 3-4, kapa tse 16 lia sisinyeha. Ka lebaka leo, ha lisilindara li ntse li eketseha ka har'a enjene, ho na le sebopeho se rarahaneng le ho feta sa crank.

Ho thata ho nahana hore na crankshaft e na le boholo bofe ka enjene ea literaka tsa merafo, tseo re buileng ka tsona ho websaeteng ea rona ea Vodi.su. Ka mohlala, BelAZ 75600 e na le enjene e nang le molumo oa lilithara tse 77 le matla a 3500 hp. Crankshaft e matla e khanna lipiston tse 18.

ke eng, 'me e etsa mosebetsi ofe?

Crankshaft sila

Crankshaft ke ntho e theko e boima haholo, leha ho le joalo, ka lebaka la khohlano, e qetella e sa sebelisoe. E le hore u se ke ua reka e ncha, e bentšitsoe. Mosebetsi ona o ka etsoa feela ke ba fetolang maemo a phahameng ba nang le lisebelisoa tse loketseng.

Hape o tla hloka ho reka sete ea molamu oa ho lokisa le li-bearings tse kholo. Li-insert li rekisoa hoo e batlang e le lebenkeleng leha e le lefe la likarolo 'me li ea tlas'a litlhaloso:

  • H (boholo ba lebitso) - e lumellana le litekanyetso tsa crank e ncha;
  • P (P1, P2, P3) - ho lokisa li-liner, bophara ba tsona ke limilimithara tse 'maloa tse kholoanyane.

Ho ipapisitsoe le boholo ba li-liner tse lokisoang, mofetoleli-minder o lekanya ka nepo bophara ba melala le ho e lokisa hore e lumellane le li-liner tse ncha. Bakeng sa mohlala o mong le o mong, sekhahla sa li-liner tsa ho lokisa se khethoa.

ke eng, 'me e etsa mosebetsi ofe?

O ka lelefatsa bophelo ba crankshaft ka ho sebelisa oli ea boleng bo holimo le ho e fetola ka nako.

Sebopeho le mosebetsi oa crankshaft (3D animation) - Motorservice Group




Loading ...

Eketsa ka tlhaloso