Tokiso ea chip ea enjine: melemo le mathata
Ts'ebetso ea mechini

Tokiso ea chip ea enjine: melemo le mathata


Mokhanni ofe kapa ofe o lora ho eketsa matla a yuniti ea motlakase ea koloi ea hae. Ho na le mekhoa ea 'nete ea ho fihlela sephetho sena. Pele ho tsohle, ena ke ho kenella ho hahang ka enjene - ho eketseha ha molumo oa eona ka ho nkela sehlopha sa cylinder-piston sebaka. Ho hlakile hore ketsahalo e joalo e tla ba theko e boima haholo. Taba ea bobeli, o ka etsa liphetoho tsamaisong ea ho khathala, joalo ka ho kenya pompo ea lienjineri tse nang le turbocharged, hammoho le ho tlosa sesebelisoa sa catalytic le filthara ea diesel particulate.

Empa ho na le mokhoa o theko e tlaase ntle le ho kena-kenana le tsamaiso ea enjene - chip tuning. Ke eng? Sehloohong sena ho websaeteng ea rona Vodi.su re tla leka ho sebetsana le taba ena.

Tokiso ea chip ea enjine: melemo le mathata

Ho lokisa chip ke eng?

Joalokaha u tseba, esita le likoloi tse ngata ka ho fetisisa kajeno li na le lisebelisoa tsa ho laola motlakase (ECU, ECU). Sebaka sena se ikarabella bakeng sa eng? Sehlopha sa taolo ea elektronike se ikarabella bakeng sa ts'ebetso ea tsamaiso ea ente, ke hore, ente. Chip e na le mananeo a tloaelehileng a nang le litlhophiso tse ngata. E le molao, moetsi o hlahisa lithibelo tse ling mabapi le ts'ebetso ea enjene. Mohlala o tsotehang ka ho fetisisa ke hore likoloi tse ngata tsa Premium class li ne li ka fihla lebelo la ho feta 250-300 km / h, empa lebelo la tsona le lekanyelitsoe ho 250 km / h. Ka hona, haeba ho etsoa liphetoho tse ling ho khoutu ea lenaneo, ho tla khonahala ho potlakisa habonolo ho 280 km / h le ho feta. Ho hlakile hore sena se tla eketsa matla a enjene, 'me tšebeliso ea mafura e tla lula e tšoana.

Ka chip tuning, o ka fetola litlhophiso tse latelang:

  • nako ea ho chesa;
  • mekhoa ea phepelo ea mafura;
  • mekhoa ea phepelo ea moea;
  • ho matlafatsa kapa ho fela hoa motsoako wa mafura le moya.

Hape hoa khoneha ho hlophisa probe ea Lambda e le hore e se ke ea hlahisa phoso haeba ho na le oksijene e fokolang ka har'a likhase tsa ho tsoa. Hopola hore haeba catalyst e tlosoa, ho lokisa li-chip hoa hlokahala, re se re ngotse ka sena pejana ho Vodi.su.

Ka mantsoe a mang, litlhophiso tse tloaelehileng tsa feme bakeng sa likoloi tse entsoeng European Union, USA, Japan le Korea Boroa li "louoe" eseng bakeng sa matla le katleho, empa bakeng sa litlhoko tse thata tsa Euro-5. Ke hore, Europe ba itokiselitse ho tela litšobotsi tsa motlakase molemong oa tikoloho. Ka hona, chip tuning ke mokhoa oa ho hlophisa bocha, ho khantša ECU e le ho tlosa lithibelo tse behiloeng ke moetsi.

Ba etsa chip tuning bakeng sa mekhahlelo e latelang ea likoloi:

  • ka lienjini tsa diesel turbocharged - matla a eketseha ho fihlela ho 30%;
  • ka lienjineri tsa peterole tse nang le turbine - ho fihla ho 25%:
  • likoloi tsa lipapali le likoloi tsa karolo ea theko e phahameng ka ho fetisisa;
  • ha o kenya HBO.

Ha e le hantle, hoa khoneha ho etsa tokiso ea chip bakeng sa enjene e tloaelehileng ea peterole, empa keketseho e ke ke ea feta liperesente tse 10. Haeba u sebelisa koloi ea hau ho khanna mosebetsing, joale u ke ke ua hlokomela ntlafatso e joalo, ho tšoana le ho fetola peterole ea A-92 ho ea ho 95th.

Tokiso ea chip ea enjine: melemo le mathata

Melemo ea ho lokisa li-chip

Haeba u odara tšebeletso ena ho litsebi tsa 'nete, u ka kholiseha ka melemo e meng:

  • ho eketseha ha matla;
  • ho eketseha ha lebelo la enjene;
  • matla a ntlafetseng;
  • ho ntlafatsa tšebeliso ea mafura;
  • ho eketseha ha torque.

Ke eng e lokelang ho nahanoa? Mananeo ohle a ts'ebetso ea ECU a hlahisoa ke moetsi oa likoloi. Ha koloi e ntse e le tlas'a tiisetso, lisebelisoa tse ling tsa firmware lia khoneha haeba liphoso li fumanoa, empa lisebelisoa tsena ha li ame ts'ebetso ea enjene.

Li-studio tsa tuning, ho na le mekhoa e 'meli ea ho lokisa chip. Ena ke ntlafatso e nyane ho lenaneo le seng le ntse le le teng, kapa ke ts'ebetso e ncha ka ho felletseng e nang le li-calibrations tse fetotsoeng ka ho felletseng. Ha re re hang-hang hore ke mokhoa oa ho qetela o fanang ka keketseho e bonahalang ka ho fetisisa ea matla, empa ho lokisa li-chips tse joalo ha hoa lokela ho mefuta eohle ea likoloi, hobane ho ka 'na ha e-ba le ho thibela ho khanya. Hape ho ka etsahala hore lenaneo le ts'oanang ha le so thehoe bakeng sa mohlala oa enjene ea hau.

Tokiso ea chip ea enjine: melemo le mathata

Mathata a ho lokisa li-chip

Bothata bo ka sehloohong, ka maikutlo a rona, ke hore chip tuning o e etsa ka kotsi le kotsi ea hau. 'Nete ke hore k'hamphaning efe kapa efe ea likoloi, mafapha a maholo a baetsi ba mananeo a sebetsa ho software. Hape, litekanyo tse limilione, liteko, liteko tsa ho senyeha, joalo-joalo, li etsoa moo.

Mananeo a laesense a ho lokisa li-chip ha a eo ka tlhaho.ntle le mekhelo e sa tloaelehang. Ka hona, haeba u entse khanya 'me u etsa bonnete ba hore litšobotsi tsohle li ntlafetse, sena hase lebaka la ho thaba, hobane ha ho motho ea tsebang se tla etsahala ka mor'a lik'hilomithara tse 10 kapa 50. Esita le batho ba sebetsang ka mokhoa o hlophisitsoeng ba tla re mohloli oa motlakase o tla fokotseha ka karolo ea 5-10 lekholong.

Ho hlaha potso: na phetiso ea othomathike kapa CVT e etselitsoe torque e eketsehileng? E le molao, li-transmissions tsa othomathike li arabela ka mokhoa o bohloko haholo ho eketseha ha torque. Ho joalo le ho turbocharger - ho eketseha ha lipere ho finyelloa ka ho eketsa khatello ea turbine, ka ho latellana, bophelo ba eona ba tšebeletso bo fokotsehile.

Ntlha e 'ngoe - tokiso ea chip ea profeshenale e theko e boima, ha o ntse o tiisetsoa ntlafatso e kholo ea ts'ebetso ea enjine ka ho se fete 20%. 'Nete ke hore baetsi ba likoloi ba bangata ba theola matla a bona e le hore ba lefe lekhetho le fokolang la lekhetho bakeng sa ho kenya lihlahisoa tsa bona Russia. Ha e le hantle, mosebetsi o lefshoa feela ho tloha "lipere" - ha li ntse li feta, lekhetho le phahameng. Sena se boetse se etsoa ho etsa hore mohlala o khahle tabeng ea ho lefa lekhetho.

Tokiso ea chip ea enjine: melemo le mathata

fumanoeng ke

Ka thuso ea chip tuning, o ka ntlafatsa ts'ebetso e matla le ea tekheniki. Empa, ho eketseha ha matla ka liphesente tse 20 kapa ho feta ka mokhoa o ke keng oa qojoa ho lebisa phokotsong ea mohloli oa phetisetso le enjene.

Re khothaletsa hore o ikopanye le lits'ebeletso tseo feela moo li fanang ka tiisetso mabapi le mosebetsi oohle o entsoeng. Etsa bonnete ba hore u hlakisa hore na u tla kenya mofuta ofe oa firmware. Mananeo a jarollotsoeng libakeng tse sa tsejoeng le liforamu a netefalitsoe hore a tla ba kotsi koloing ea hau.

NA HO LOKELA HO ETSA Chip tuning ea ENGINE




Loading ...

Eketsa ka tlhaloso